🌏НОВОСТИ КРАТКО
19 сентября 2024

🔺Владимир Путин выступил на пленарном заседании четвёртого Евразийского женского форума в Таврическом дворце в Санкт-Петербурге

🔺Президент Владимир Путин — о требованиях общества к региональной власти

🔺В преддверии Дня оружейника глава государства провёл совещание по вопросам развития Вооружённых Сил в условиях СВО: одна из ключевых задач – комплектование Вооружённых Сил подготовленным и обученным личным составом

🔺Председатель Госдумы Вячеслав Володин заявил, что получение рабочей профессии должно быть обязательно доступно и бесплатно

🔺Госдума на пленарном заседании приняла в первом чтении законопроект, направленный на ужесточение контроля за перевозками опасных грузов

🔺Депутаты ГД приняли в первом чтении законопроект об ужесточении ответственности за отказ водителя остановиться по требованию сотрудника полиции

🔺Минпросвещения подготовило изменения в ряд приказов, призванные убрать из школьной программе по физкультуре ряд видов спорта. Речь идет, в частности, о гольфе и чир-спорте (чирлидинге, который сочетает в себе элементы танца, гимнастики и акробатики)

🔺“Парламентская газета” разбиралась, в чём разница с постоянным трудовым соглашением

🔺Ещё одно приоритетное направление в 2024/25 учебном году – снижение бюрократической нагрузки на педагогов

🔺На что нужно разрешение банка, если квартира в ипотеке

🔺“Парламентская газета” выяснила, кто будет принимать решение о введении режима экстраординарной ситуации, каким в этом случае будет порядок действий в отношении бродячих животных

🔺В магазинах и на маркетплейсах больше нельзя продавать немаркированную одежду

🔺В нашей стране за качеством воды следит Роспотребнадзор, а допустимые параметры прописаны в санитарных нормах и правилах — в СанПин

🔺Чистка зубов сразу после еды лишь навредит здоровью зубов, чтобы этого не случилось — нужно просто подождать

🍁СЕНТЯБРЬ

🔺ВОПРОСЫ — ОТВЕТЫ

💠ДОСТОВЕРНЫЕ ПРОГНОЗЫ

ТОП-5 портов по контейнерной перевалке, январь-август

• Владивосток - 10,3 млн тонн (+5,3%)
• Санкт-Петербург - 8,7 млн тонн (+47%)
• Новороссийск - 7,5 млн тонн (+7,5%)
• Восточный - 4,4 млн тонн (-25,6%)
• Калининград - 1,3 млн тонн (рост в 2,2 раза)

Данные: "Морцентр - ТЭК"

⚓️Fesco выполнила первый прямой судозаход в порт Джебель-Али

Транспортная группа Fesco (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») в рамках развития морского сервиса Fesco Indian Line West осуществила первый прямой судозаход в порт Джебель-Али (Объединенные Арабские Эмираты).

Контейнеровоз Группы Fesco Askold прибыл в Джебель-Али 17 сентября из индийских портов Мундра и Нава-Шева. В ОАЭ на судно погрузили более 150 TEU для дальнейшей отправки в Россию, преимущественно бытовую технику, автомобильные запчасти, одежду и обувь, косметику.

Отправление Fesco Askold из Джебель-Али состоялось 18 сентября, расчетная дата прибытия в Новороссийск — 29 сентября. Следующий прямой судозаход в порт ОАЭ запланирован на начало октября.

@mediapaluba #судоходство

Новый контейнерный рекорд на ДВЖД https://seanews.ru/2024/09/19/ru-novyj-kontejnernyj-rekord-na-dvzhd/

Дальневосточная железная дорога 18 сентября зафиксировала новый рекорд — в течение суток было погружено и отправлено 4633 TEU, сообщили «Российские железные дороги» в своем телеграм-аккаунте.

Предыдущий рекорд по отправке контейнеров со станций и терминалов Дальневосточной магистрали составлял 4597 TEU.

Для отправки такого объёма грузов было сформировано 28 поездов, в том числе 12 – из полувагонов…

❗Экипаж специализированного водолазного судна «Ростов Великий» и группа спасателей Приморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» приняли участие в масштабных учениях «Тихоокеанский патруль – 2024», которое прошло в заливе Петра Великого Японского моря.

🔻Корабли и суда России и Китая провели комплексное учение по отражению атак в Японском море. Участники отработали совместный поиск и задержание судна – нарушителя, выполнили совместные артиллерийские стрельбы, проверили готовность экипажей к проведению операции по спасению человеческих жизней на море и оказанию помощи судам, терпящим бедствие.

🔻Задачей экипажа спасательного судна «Ростов Великий» и спасателей стали тушение пожара на судне-нарушителе, поиск и спасание пострадавших, а также оказание им доврачебной помощи.

🔻По оценкам специалистов и международных наблюдателей, учение прошло успешно. Поставленные задачи выполнены, учебные цели достигнуты. При подведении итогов участники получили высокую оценку со стороны наблюдателей.

🦈 Собака познакомилась с косатками

Что тут происходит понятно не очень. Но, пишут, что жители Сахалина спасли двух косаток, застрявших на мелководье. Киты прохлопали отлив и барахтались в воде примерно в полутора километрах от берега.

Люди подплыли к ним на моторках и при помощи веревок сдвинули косаток с мели. Всего на эту спасательную операцию ушло 2 часа.

А вот барбос зря кинулся в воду дружить с китами - запросто мог пойти им на корм.

🗺 Вид из самолёта на Малаккский пролив

Одну из важнейших торговых артерий мира.

Science | Наука 🤓

Порт Корсаков на Сахалине реконструируют за три года
#порты #ДальнийВосток
#Сахалинская_область
Реконструкция морского порта в Корсакове пройдет около трех лет.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко: Благодаря реконструкции порт сможет принимать океанские корабли и таким образом станет одним из ключевых на Северном морском пути.
Мы завершили проектирование Корсаковского порта и начинаем в этом году уже его реконструкцию. Это продлится около трех лет, в результате получится порт-убежище, глубоководный, с тем чтобы сюда могли заходить океанские корабли.
Здесь будет большой логистический центр, в этот порт вошла суперкомпания логистическая под управлением [основателя и председателя совета директоров группы компаний «Дело» Сергея] Шишкарева. Это серьезный логистический партнер — самый крупный и самый известный, сейчас мы вместе планируем, чтобы на Северном морском пути это был один из главных портов.
В результате современный порт в Корсакове позволит также хранить и перерабатывать рыбу. Кроме того, здесь будет построена верфь, где будут строить, чинить, бункеровать рыболовецкие суда. Одновременно рядом будут располагаться предприятия по переработке леса и домостроительный комбинат, а в пригороде Корсакова планируют построить объекты энергетики, основанные на водородных технологиях.
🔹
В 2024-м году морской порт Корсаков на Сахалине включили в Северный морской путь. Так, через этот порт пройдет первый субсидируемый рейс по данному транспортному коридору, который намерены выполнить в июле-августе. Судно в том числе доставит в регион товары по т.н. «северному завозу», что должно снизить стоимость их перевозки в труднодоступные районы.
В целом, Северный морской путь сейчас является одним из приоритетных транспортных коридоров для России, поскольку он полностью проходит в акватории РФ, а потому меньше зависит от санкционных ограничений, вводимых другими странами.
Пока большая часть перевозок по этому логистическому маршруту выполняется по внутренним направлениям и частично субсидируется из федерального бюджета. Однако в Правительстве РФ рассчитывают, что Северный морской путь будет востребован и для транзита, особенно для перевозок между Китаем и Европой.
Правда, использование транспортного коридора ограничено природными особенностями — коротким периодом навигации, из-за чего для круглогодичных перевозок необходимо привлекать ледокольный флот.

trans.ru

Морская логистика в порт Корсаков (Сахалин) прорабатывается при участии партнеров из КНР
Международный хаб объединит глубоководный порт и аэропорт с собственным НПЗ

В проектируемом хабе, предполагающем развитие различных производств — от химической продукции и переработки рыбы до косметики и бытовой техники, — ставки делаются на сотрудничество с китайскими партнёрами.
Об этом сказал губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко на Восточном экономическом форуме #ВЭФ_2024
«Мы планируем сделать хаб, состоящий из глубоководного порта и аэропорта. Китайские партнеры предлагают сотрудничество по авиаперевозкам, они же ведут переговоры с компанией «Дело», чтобы вместе заниматься морской логистикой»

Сравнивая проект развития порта Корсаков со стратегией Сингапура, губернатор заявил, что порт Корсаков находится в центре Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), а открытие круглогодичной навигации по Северному морскому пути (СМП) обещает ему «сингапурский эффект».

«Россия выходит на рынок логистики, открывая в следующем году круглогодичную навигацию по Северному морскому пути. Это самый дешевый и короткий путь. Например, из Архангельска на Сахалин грузы идут в два раза быстрее, чем по железной дороге. На этом пути мы предлагаем проекты двух глубоководных портов — Корсаков и Поронайск, вокруг которых будут формироваться промзоны. В первую очередь, здесь будет организована переработка рыбы и морепродуктов, которая вернет сырье, экспортируемое сейчас в Пусан. Глубокая переработка рыбы позволит организовать производство косметики. В целом глубоководный порт станет ключом к развитию различных производств, например, бытовой техники», — отметил глава островного региона.
🔹
Модернизация морского порта Корсаков продолжится около трех лет. К развитию порта подключилось ООО «Логин Дело» (принадлежит основателю группы компаний «Дело» Сергею Шишкареву), которое в 2024 году приобрело 64,26% акций АО «Корсаковский морской торговый порт». Кроме того, из федерального бюджета в 2024-2027 годах будет выделено 32,6 млрд рублей на строительство и реконструкцию объектов инфраструктуры морпорта, принадлежащих ФГУП «Национальные рыбные ресурсы» и ФГУП «Росморпорт».
Работы по модернизации морского порта Корсаков стартовали 30 августа 2024 года.

portnews.ru

FESCO отметила рост контейнерного рынка РФ за 8 месяцев

📍За первые восемь месяцев 2024 года объем контейнерных перевозок в России возрос на 8,1% по сравнению с тем же периодом предыдущего года, составив 4,385 миллиона TEU.

📍По данным аналитиков группы, импорт вырос на 4% до 1,865 млн TEU, экспорт – на 9% до 1,191 млн TEU, внутренние перевозки – на 10% до 927 тыс. TEU, транзитные перевозки – на 25% до 402 тыс. TEU.

📍При этом за отчетный период экспорт через порты Дальнего Востока снизился на 26% до 252 тыс. TEU.

Согласно информации FESCO, в августе 2024 года объем рынка увеличился на 0,6% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года, достигнув 533 тысяч TEU, однако по сравнению с июлем текущего года наблюдается снижение на 1,8%.

Фрахтовый рынок Дальнего Востока, неделя 38, 2024 https://seanews.ru/2024/09/19/ru-frahtovyj-rynok-dalnego-vostoka-nedelja-38-2024/

Фрахтовые ставки на перевозку балкерами из порта Владивосток в направлении северных и южных портов Китая остаются не прежнем уровне, не меняясь на протяжении восьми недель подряд.

По данным брокерской компании Nitro Shipping, на 38 неделе 2024 года фрахтовые ставки на перевозку зерновых грузов в объеме 4,5 тыс. тонн из порта Владивосток в направлении северных портов…

Грузы с Восточного полигона можно и нужно уводить на морское плечо https://seanews.ru/2024/09/19/ru-gruzy-s-vostochnogo-poligona-mozhno-i-nuzhno-uvodit-na-morskoe-plecho/

Как можно снять нагрузку с Восточного полигона и снивелировать последствия затоваривания импортом приморских портов и терминалов, обсудили участники сессии «Контейнерная логистика Восточного полигона: вызовы и новые возможности» в рамках Восточного экономического форума, который прошел во Владивостоке на прошлой неделе.

Перенаправление грузопотоков с Дальнего Востока на новые маршруты поможет разгрузить железную дорогу и снять дефицит подвижного…

В среду вышел отчет о рынках "Fearnleys Weekly Report" (неделя 38, 18 сентября 2024 года):

1. Танкерный рынок:
Танкеры типа VLCC (Very Large Crude Carriers): Рынок показал постепенный рост ставок, несмотря на низкий темп сделок из-за праздников на Дальнем Востоке. Одной из ключевых сделок стало предложение 7 танкеров для перевозки груза в начале октября. На западе короткие рейсы также привлекают внимание, так как владельцы судов стремятся остаться в регионе для увеличения доходности в 4-м квартале.

Танкеры типа Suezmax: Ставки начинают расти с признаками жизни на рынке в США, с торговыми сделками на уровне WS 70. На Востоке владельцы судов усиливают свои позиции.

Танкеры типа Aframax: Рынок остается стабильным, с некоторым улучшением активности в Средиземноморье.

2. Рынок балкеров:
Типоразмер Capesize: Наблюдается спрос на перевозки из Австралии и Бразилии в Китай с предложениями на уровне $27 за тонну, а спрос на вторую половину октября начинает расти. В то же время, спотовые ставки колеблются в диапазоне $11 за тонну.

Типоразмеры Panamax и Supramax: Рынки были слабыми на прошлой неделе, но активность увеличилась ближе к концу периода. Из-за достаточного количества доступных судов ставки оставались на уровне последних сделок. Например, перевозка из ЮАР в Китай фиксировалась на уровне $18 000 в сутки для балкера типоразмера Ультрамакс.

3. Газовый рынок:
LPG: Восточный рынок был относительно тихим из-за праздников, при этом на западном рынке фрахтовые ставки упали.
Последние сделки заключались по ставкам в диапазоне $80 за тонну для октябрьских дат.

LNG: Ставки на танкеры вместимостью 155 000 -165 000 куб.м остаются стабильными на Востоке и увеличиваются на Западе до $42 000 в день.

4. Строительство новых судов и сделки купли-продажи:
В этом сегменте наблюдается активность на рынках танкеров типов VLCC, Suezmax и Aframax, с сильным интересом к новым судам. Цены для новых танкеров типа VLCC составляют $127 млн, для Suezmax — $86 млн.

Рынок судов продолжает показывать рост ставок, особенно в сегменте крупнотоннажных танкеров, таких как VLCC и Suezmax, в ожидании увеличения объемов перевозок в 4-м квартале. На рынке сухогрузов активность начинает набирать обороты в преддверии октября, особенно в бассейне Атлантики и Азии.

​Да не пускать просто эти ваши контейнеровозы

На Дальнем Востоке озаботились проблемой переполнения импортными контейнерами портов

Как отметил Коммерсант, рассматриваются крайне интересные решения — например, ограничение или запрет судозаходов в порт при высокой загруженности терминалов

Так, капитан порта уже имеет право запретить заход судов, если, например, усматривает признаки повышенной террористической опасности, сложной ледовой обстановки, шторма, цунами. Его полномочия, теоретически, можно расширить

Однако запрет судозахода означает потери как для оператора терминала, так и для федерального и регионального бюджетов, куда поступают сборы

Операторам контейнерных терминалов в ДФО Минтранс поручил снизить загрузку до 90% или ниже. Рассматривается нормативное закрепление показателя максимальной загруженности

Ну а сами же операторы говорят о нехватке вагонов для вывоза, которая в этом году усугубилась урезанием квот на контейнерные поезда в восточном направлении и замедлением их движения

Напомним про аналогичную ситуацию в 2022. Тогда для вывоза контейнеров был принят ряд экстренных мер — на ДВ пустили три дополнительных контейнерных поезда в сутки

Сегодня же, по сведениям Коммерсанта, против введения таких мер выступают в правительстве РФ, поскольку это скажется на угольном экспорте

Ну а решение от самих РЖД, напомним — это полувагоны, которые прибывают на ДВ с насыпными грузами (в том числе с углем)

​Контейнерооборот всех морских портов РФ в августе

Показатель в августе 2024 года увеличился на 5,7% по сравнению с августом 2023 согласно данным ПОРТСТАТ:

• экспорт вырос на 4,7%

• в каботаже было перевалено на 14,3% больше, чем годом ранее

• транзит снизился на 41,3%

• импорт вырос на 4,1%

• груженых контейнеров обработано на 9,7% больше, чем в прошлом году

• перевалка порожних контейнеров уменьшилась на 4%

Доли по бассейнам на август 2024 в общем контейнерообороте всех морских портов РФ распределились так:

• Дальневосточный — 51,6%
• Балтийский — 26,9%
• Азово-Черноморский — 16,2%
• Арктический — 5%
• Каспийский — 0,2%

Данные за июль 2024 рассматривали здесь

МОРСКОЙ ПУТЬ
Не сбиваясь с курса

https://yangx.top/morskoy_put

🛟 на связи
[email protected]

#визитка_канала

🚢 Учёные СахГУ исследуют акваторию Северного морского пути

Сотрудники лаборатории химико-биологических исследований отправились в 45-дневную экспедицию из порта Мурманск в арктические моря России, включая всю акваторию Северного морского пути.

Данные исследований войдут в основу для первого этапа фундаментальных и прикладных работ Международного центра комплексных исследований дальневосточных и арктических морей имени адмирала С.О. Макарова, который создает на платформе кампуса СахалинТех.

На научно-исследовательском судне "Академик Борис Петров" будет выполнен комплекс исследований, направленных на понимание биогеохимических и экологических последствий деградации наземной и подводной мерзлоты.

Фото: @alma_mater_sakhgu

С любовью, ваши острова
@ostrova_65