🌏НОВОСТИ КРАТКО
3 сентября 2024

🔺В Государственном дворце началась встреча Владимира Путина с Президентом Монголии Ухнагийн Хурэлсухом

🔺Президент Российской Федерации В.В.Путин подписал Указ о юбилейной медали “80 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов”

🔺Американский "проект Украина" принёс разрушения и повлёк за собой огромные жертвы славянского народа. Об этом заявил посол РФ в Вашингтоне Анатолий Антонов

🔺Восточный экономический форум стартует сегодня в Приморье. ВЭФ будет проходить на острове Русский до 6 сентября

🔺Эпидемиологическое благополучие Восточного экономического форума обеспечит Роспотребнадзор  

🔺В 2028 году в России завершается пенсионная реформа — женщины будут уходить на пенсию с 60 лет, а мужчины — с 65 лет

🔺Ваше местонахождение могут определять мобильные приложения и сами устройства — телефоны и компьютеры

🔺Как меняются коррекционные школы в России

🔺Основные правила составления здорового рациона для ребёнка

🔺Стоматолог утверждает, что декоративные брекеты принесут много проблем со здоровьем

🔺Расширенный состав автоаптечки утвердил Минздрав

🍁СЕНТЯБРЬ

💠ДОСТОВЕРНЫЕ ПРОГНОЗЫ

Объем транзитных перевозок по Севморпути в этом году планируется увеличить на 50% - Чекунков

Развитие Северного морского пути является стратегическим приоритетом для России и не зависит от геополитических условий и сиюминутной конъюнктуры

Читать далее на KORABEL.RU

#судоходство
Все новости отрасли на @korabel_news

Восемь рыбопромысловых судов построят для Сахалинской области

Строительство и ввод в строй восьми рыбопромысловых судов планируется для Сахалинской области до 2030 года.

Читать далее на KORABEL.RU

#судостроение
Все новости отрасли на @korabel_news

🌏НОВОСТИ КРАТКО
4 сентября 2024

🔺Началась рабочая программа Владимира Путина во Владивостоке

🔺Выступление Владимира Путина на российско-монгольских переговорах в расширенном составе

🔺Заявление Владимира Путина для СМИ по итогам российско-монгольских переговоров

🔺В Госдуму до конца года планируют внести законопроект о хозяйственной деятельности в районах многолетней мерзлоты, — сообщил глава Комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Харитонов

🔺Как началась первая неделя сентября на МКС?

🔺Рост цен остаётся высоким, инфляционные ожидания населения и бизнеса увеличиваются

🔺Подведомственная организация Рослесхоза, разработала предварительный прогноз рисков возникновения пожарной опасности в лесах России в сентябре 2024 года

🔺Цифровые версии студенческого билета и зачётки теперь есть в приложении и на портале “Госуслуги”

🔺Хотя аптечка сейчас не является обязательной частью комплектации автомобиля, большинство водителей предпочитает иметь минимальный набор средств для спасения жизни и здоровья

🔺Какие решения помогут не допустить скопления транспорта и грузов на Дальнем Востоке?

🔺Поездка за границу может сорваться из-за долгов

🔺Особым спросом в России пользуются сварщики высокой квалификации


🍁СЕНТЯБРЬ

💠ДОСТОВЕРНЫЕ ПРОГНОЗЫ

Стивидорный холдинг "Глобал Портс" и "Макаровка" договорились о стратегическом партнерстве


Стивидорный холдинг "Глобал Портс" (входит в группу "Дело") и Государственный университет морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова заключили сетевой договор о сотрудничестве для совместной подготовки специалистов портовой отрасли ...

Подробная информация
https://marine.org.ru/events/sudostroenie/16190/

Новая крупнотоннажная судоверфь на Дальнем Востоке будет расположена в бухте Промежуточная во Владивостоке. 4 сентября площадку осмотрел президент России Владимир Путин.
Как отмечается в сообщении пресс-службы Кремля, осмотр был произведен с борта катера.

Планируется, что новая верфь будет специализироваться на морском торговом флоте. Проект будет реализован совместно банком ВТБ и "Объединенной судостроительной корпорацией" (ОСК) по поручению главы государства, добавляют в пресс-службе.
©

​Интересное, форумное, логистическое

И снова ВЭФ во Владивостоке. И снова вкратце об отраслевом и интересном:

• За три года с Дальнего Востока не смогли вывезти около 65 млн тонн груза из-за ограничений на железной дороге

Об этом заявил первый заместитель министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики

«К 2030 году пропускная способность Восточного полигона будет увеличена до 210 млн тонн грузов, а к 2032 году — до 270 млн тонн. При этом развитие Восточного полигона идет «предельными темпами», поэтому нужно развивать альтернативные виды сообщения, которые позволят перевозить груз как с Запада на Восток, так и с Востока на Запад»


• Около 5 тыс. контейнерных поездов вывезено с ДВ в 2024 году

Так сообщил заместитель генерального директора РЖД. 1,5 тыс. из этого числа – это полувагоны

«С 2018 года средний годовой прирост объемов перевозок в контейнерах по железной дороге составляет порядка 11%. По итогам 2023 года прирост оказался на уровне 14% относительно 2022 года, были достигнуты рекордные 7,4 млн ДФЭ. В РЖД рассчитывают, что динамика сохранится и в 2024 году: на текущий момент прирост по контейнерным перевозкам оценивается в 8% к прошлому году»

Одно из решений вывоза ящиков с ДВ — увеличение длины контейнерных поездов до 120-140 условных единиц. В графике движения поездов на этот год подобное уже предусмотрено, а на следующий год ожидается дальнейшее увеличение длины поездов. При этом важно, чтобы терминалы отправления и прибытия были готовы к обработке таких составов

• Большой потенциал экспорта контейнеров из России

Потенциал экспорта контейнерных грузов из России по международным транспортным коридорам, альтернативным Восточному полигону, в 2035 году составляет 12,5 млн тонн. Так заявили в ГК «Дело»

«Использование всего транспортного потенциала России — путь к разгрузке Восточного полигона», но для этого необходимо развивать альтернативные МТК и переключать контейнерный экспорт на коридор «Север ‒ Юг», через Казахстан и среднеазиатские страны, экспорт Северо-Западного федерального округа необходимо переориентировать на Северный морской путь. Кроме того, необходимо развивать речное судоходство в Сибири и на Дальнем Востоке с выходом на Севморпуть «с условием расшивки узких мест»

• Мощности дальневосточных портов в два раза превысят провозную способность железной дороги

Также от ГК «Дело» — мощности портов на ДВ в 2030 году будут вдвое превышать провозную способность железной дороги. Они вырастут до 422 млн тонн (+117 млн тонн), при этом провозная способность Восточного полигона составит 220 млн тонн (+37 млн тонн)

«В других бассейнах ситуация ненамного лучше, но там есть небольшая поддержка, связанная с большей долей вывоза грузов автомобильным транспортом. На Дальнем Востоке 90% грузов прибывает из порта и в порт по железной дороге»

• Увеличить мощности ТЛЦ в 2,5 раза

Мощности транспортно-логистических центров в РФ к 2030 году планируется увеличить в 2,5 раза по сравнению с текущими — до 18 млн TEU. Сообщил первый заместитель министра транспорта

​И продолжим

Какие еще заявление были на ВЭФ:

• Доля отечественных морских операторов кратно увеличилась

Доля российских морских операторов на Северо-Западе составляет по данным на 2024 год 30% против 2% в 2019 году, а на Дальнем Востоке 56% против 23% в 2019 году. Отметили в ГК «Дело»

При этом доля азиатских операторов на Северо-Западе возросла за тот же период с 11% до 48%, а на Дальнем Востоке с 28% до 39%


• Товарооборот со странами Азии за 10 лет увеличился с 29% до 66%

Товарооборот России со странами Азии за 10 лет, с 2014 по 2024 год, вырос с 29% до 66%, а с Евросоюзом снизился с 47% до 11%. Так заявил заместитель руководителя ФТС

«Такая переориентация отразилась на загруженности пунктов пропуска, расположенных на Дальнем Востоке. Так, в сравнении с 2021 годом ввоз товаров вырос на 31%, а вывоз увеличился на 5%. При этом наибольший рост показали автоперевозки (рост более чем в 4 раза), далее идут жд перевозки, которые прибавили в среднем 30%. Морские перевозки показали наименьший рост»

• Время на таможенное оформление и хранение контейнера сократилось

Среднее время нахождения контейнеров на временном хранении в морских портах сократилось с 15 дней в 2019 году до 11 дней в 2024 году

В порту Владивосток оформление контейнеров на таможне сократилось с 30 часов до трех с половиной

Но: «после выгрузки контейнера с борта четыре дня контейнер хранится в порту, и ДТ не подается. Никто не мешает ее подать, в данном случае не таможня является препятствием. Потом подаются декларации, в течение трех с половиной часов она выпускается. И после этого еще шесть с половиной дней в среднем контейнер стоит в порту, не вывозится»

• Рост отправок в полувагонах

В НПК ОВК сообщили, что количество отправленных с ДВ полувагонов с контейнерами в январе-августе 2024 года выросло на 7,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 114 тыс. ед.

Также по их мнению «настало время для актуализации технических условий погрузки контейнеров в полувагоны, что обеспечит увеличение скорости их погрузки в портах на 30%»

• СМП и МТК «Север ‒ Юг» сократят нагрузку на Восточный полигон

Как сообщил председатель комитета Совета Федерации по экономической политике, РФ к 2030 году необходимо увеличить перевозки по международным коридорам в 1,5 раза, при этом СМП и МТК «Север ‒ Юг» позволят разгрузить Восточный полигон и сократить плечо сухопутной логистики

«Сегодня на глазах меняется не только наша логистика, но и трансформируется логистика Евразии. Кроме Восточного полигона и Северного морского пути, важными для нас проектами являются МТК «Север ‒ Юг», коридор для выхода к Персидскому заливу, странам Азии и Африки. Тогда нагрузка на мощности Восточного полигона и плечо сухопутной логистики будут сокращены»