#паруса
«Седов» — четырёхмачтовый барк, (построен в 1921 — как «Magdalene Vinnen II») переименованный в 1945 г. в честь прославленного русского полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова. Является крупнейшим в мире учебным парусным судном. Основные характеристики: Водоизмещение - 7320 тонн, Длина с бушпритом - 117,5м, Ширина - 14,66 м, Осадка - 7,52 м, Площадь парусности - 4192 м2, Скорость хода - 18 узлов (под парусами), 10 узлов (под двигателем), Экипаж - 54 человека (146 курсантов).
«Седов» — четырёхмачтовый барк, (построен в 1921 — как «Magdalene Vinnen II») переименованный в 1945 г. в честь прославленного русского полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова. Является крупнейшим в мире учебным парусным судном. Основные характеристики: Водоизмещение - 7320 тонн, Длина с бушпритом - 117,5м, Ширина - 14,66 м, Осадка - 7,52 м, Площадь парусности - 4192 м2, Скорость хода - 18 узлов (под парусами), 10 узлов (под двигателем), Экипаж - 54 человека (146 курсантов).
#паруса
«Крузенштерн» — четырёхмачтовый барк, российское учебное парусное судно. Построено в 1925—1926 годах на верфи Дж. Текленборга в Гестемюнде возле Бремерхафена (Германия), при спуске названо "Падуя", в 1946 перешло по репарациям в собственность СССР и переименовано в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Основные характеристики: Водоизмещение - 6400 тонн, Длина с бушпритом - 114,5м, Ширина - 14,2 м, Осадка - 7 м, Площадь парусности - 3900 м2, Скорость хода - 17 узлов (под парусами), 15 узлов (под двигателем), Экипаж - 72 человека (120 курсантов).
«Крузенштерн» — четырёхмачтовый барк, российское учебное парусное судно. Построено в 1925—1926 годах на верфи Дж. Текленборга в Гестемюнде возле Бремерхафена (Германия), при спуске названо "Падуя", в 1946 перешло по репарациям в собственность СССР и переименовано в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Основные характеристики: Водоизмещение - 6400 тонн, Длина с бушпритом - 114,5м, Ширина - 14,2 м, Осадка - 7 м, Площадь парусности - 3900 м2, Скорость хода - 17 узлов (под парусами), 15 узлов (под двигателем), Экипаж - 72 человека (120 курсантов).
#паруса
«Мир» — учебный трехмачтовый корабль («фрегат» по принятой классификации учебных судов или «корабль» по парусному вооружению — судно с полным парусным вооружением), принадлежащее Государственному университету морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова (Санкт-Петербург).
Судно построено в 1987 году на Гданьской судоверфи «Stocznia Gdanska» (Республика Польша) в рамках заключенного ранее контракта на постройку пяти учебных парусных судов, предназначенных для прохождения плавательной практики курсантов морских учебных заведений.Основные характеристики: Водоизмещение - 2984 тонн, Длина с бушпритом - 108,6м, Ширина - 14 м, Осадка - 6,6 м, Площадь парусности - 2771 м2, Скорость хода - 21 узел (официально зарегистрирована максимальная скорость движения парусника под парусами – 21 узел, поэтому судно «Мир» считается самым быстрым парусником в мире), 11,6 узлов (под двигателем), Экипаж - 46 человек (144 курсанта).
«Мир» — учебный трехмачтовый корабль («фрегат» по принятой классификации учебных судов или «корабль» по парусному вооружению — судно с полным парусным вооружением), принадлежащее Государственному университету морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова (Санкт-Петербург).
Судно построено в 1987 году на Гданьской судоверфи «Stocznia Gdanska» (Республика Польша) в рамках заключенного ранее контракта на постройку пяти учебных парусных судов, предназначенных для прохождения плавательной практики курсантов морских учебных заведений.Основные характеристики: Водоизмещение - 2984 тонн, Длина с бушпритом - 108,6м, Ширина - 14 м, Осадка - 6,6 м, Площадь парусности - 2771 м2, Скорость хода - 21 узел (официально зарегистрирована максимальная скорость движения парусника под парусами – 21 узел, поэтому судно «Мир» считается самым быстрым парусником в мире), 11,6 узлов (под двигателем), Экипаж - 46 человек (144 курсанта).
#паруса
«Надежда» — учебный трёхмачтовый корабль (судно с полным парусным вооружением, в регистре значится как фрегат), принадлежащий Морскому государственному университету им. Г. И. Невельского (Владивосток); ИМО 8811986, позывной UABA.
Построено в Польше на Гданьской судоверфи в 1991 году. Флаг Российской Федерации был поднят 5 июня 1992 года. Основные характеристики: Водоизмещение - 2984 тонн, Длина с бушпритом - 108,4 м, Ширина - 14 м, Осадка - 6,6 м, Площадь парусности - 2771 м2, Скорость хода - 11,6 узлов (под двигателем), Экипаж - 46 человек (144 курсанта).
«Надежда» — учебный трёхмачтовый корабль (судно с полным парусным вооружением, в регистре значится как фрегат), принадлежащий Морскому государственному университету им. Г. И. Невельского (Владивосток); ИМО 8811986, позывной UABA.
Построено в Польше на Гданьской судоверфи в 1991 году. Флаг Российской Федерации был поднят 5 июня 1992 года. Основные характеристики: Водоизмещение - 2984 тонн, Длина с бушпритом - 108,4 м, Ширина - 14 м, Осадка - 6,6 м, Площадь парусности - 2771 м2, Скорость хода - 11,6 узлов (под двигателем), Экипаж - 46 человек (144 курсанта).
#паруса
«Палла́да» — учебный трёхмачтовый корабль (судно с полным парусным вооружением, в регистре значится как барк, в прессе иногда называется фрегат), принадлежащий Дальневосточному государственному техническому рыбохозяйственному университету (Владивосток).
Построен в Польше на Гданьской судоверфи в 1989 году. Флаг был поднят 4 июля 1989 года. Основные характеристики: Водоизмещение - 2984 тонн, Длина с бушпритом - 109,4 м, Ширина - 14 м, Осадка - 6,6 м, Площадь парусности - 2771 м2, Скорость хода - 18,8 узлов, 11 узлов (под двигателем), Экипаж - 51 человек (144 курсанта).
«Палла́да» — учебный трёхмачтовый корабль (судно с полным парусным вооружением, в регистре значится как барк, в прессе иногда называется фрегат), принадлежащий Дальневосточному государственному техническому рыбохозяйственному университету (Владивосток).
Построен в Польше на Гданьской судоверфи в 1989 году. Флаг был поднят 4 июля 1989 года. Основные характеристики: Водоизмещение - 2984 тонн, Длина с бушпритом - 109,4 м, Ширина - 14 м, Осадка - 6,6 м, Площадь парусности - 2771 м2, Скорость хода - 18,8 узлов, 11 узлов (под двигателем), Экипаж - 51 человек (144 курсанта).