Forwarded from Великая Война (Kirill Kopylov)
Кусочек британо-австралийской пропаганды времён Первой мировой. Для того чтобы убедить австралийцем в том, что война в далёкой Европе имеет отношение и к ним приходилось идти и вот на такие ухищрения. Источник фото: IWM.
Добрый Михаил Сергеевич (он же "горби", он же "меченый", он же "первый и последний президент") в 1987 году посетил моряков Северного Флота. Пройдет немного времени и моряки уже всего Флота будут "плевать" в его сторону.
Forwarded from Военный обозреватель
Уникальные кадры встречи патрульного корабля дальней морской зоны "Дмитрий Рогачев" (проекта 22160) и ДЭПЛ "Ростов-на-Дону" (проекта "Варшавянка") ВМФ России в проливе Босфор.
Корабль возвращается из Тартуса в Чёрное море, а субмарина "проходит черноморские проливы в рамках выполняемого перехода на судоремонтное предприятие Северо-запада России для планового текущего ремонта".
23.06.2020
#Сирия
@new_militarycolumnist
Корабль возвращается из Тартуса в Чёрное море, а субмарина "проходит черноморские проливы в рамках выполняемого перехода на судоремонтное предприятие Северо-запада России для планового текущего ремонта".
23.06.2020
#Сирия
@new_militarycolumnist
Давненько я не обращал внимание на отечественное судостроение…
Головной траулер-процессор проекта 03095 "Андромеда", строящийся на Ленинградском судостроительном заводе "Пелла" по программе инвестквот, готов на 75%.
На судне осуществляется монтаж, настройка и пуско-наладка оборудования. Начало швартовных испытаний на "Андромеде" запланировано июль 2020 года.
Напомним, в серию проекта 03095, создаваемую по заказу ГК "Мурмансельдь 2", помимо "Андромеды", входят ещё три судна: "Кастор", "Поллукс" и "Альхена". Степень готовности траулера "Кастор" на верфи оценивают в 55%. Спуск на воду траулера "Поллукс" запланирован на осень 2020 года, судна "Альхена" – на весну 2021 года.
Траулер-процессор проекта 03095:
Водоизмещение – ок. 3730 т
Длина – ок. 70 м
Ширина – ок. 13,5 м
Осадка – 6,6 м
Дедвейт – ок. 1,4 тыс. т
Мощность – 5220 кВт
Экипаж – 60 чел.
Головной траулер-процессор проекта 03095 "Андромеда", строящийся на Ленинградском судостроительном заводе "Пелла" по программе инвестквот, готов на 75%.
На судне осуществляется монтаж, настройка и пуско-наладка оборудования. Начало швартовных испытаний на "Андромеде" запланировано июль 2020 года.
Напомним, в серию проекта 03095, создаваемую по заказу ГК "Мурмансельдь 2", помимо "Андромеды", входят ещё три судна: "Кастор", "Поллукс" и "Альхена". Степень готовности траулера "Кастор" на верфи оценивают в 55%. Спуск на воду траулера "Поллукс" запланирован на осень 2020 года, судна "Альхена" – на весну 2021 года.
Траулер-процессор проекта 03095:
Водоизмещение – ок. 3730 т
Длина – ок. 70 м
Ширина – ок. 13,5 м
Осадка – 6,6 м
Дедвейт – ок. 1,4 тыс. т
Мощность – 5220 кВт
Экипаж – 60 чел.
23 июня на Адмиралтейских верфях состоялся спуск на воду большого морозильного рыболовного траулера "Механик Маслак" проекта СТ-192. Судно является вторым в серии, строящейся по заказу ООО "Русская рыбопромышленная компания" (РРПК).
Закладка траулера "Механик Маслак" состоялась 8 апреля 2019 года. В соответствии с условиями контракта, судно должно быть передано заказчику в июле 2021 года. Головное судно серии "Капитан Вдовиченко" было заложено в январе 2019 года и спущено на воду в марте 2020 года.
Отметим, всего в рамках программы инвестиционных квот на Адмиралтейских верфях по заказу РРПК будет построено десять траулеров проекта СТ-192 общей стоимостью около 65 млрд рублей. Ещё одно аналогичное судно – "Владимир Лиманов" строится в Турции по проекту ST-192.
Большой морозильный траулер проекта СТ-192:
Длина – 108,2 м
Ширина – 21,0 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5,5 тыс. куб. м
Скорость полного хода – 15 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж – 139 чел.
(Фото: Адмиралтейские верфи)
Закладка траулера "Механик Маслак" состоялась 8 апреля 2019 года. В соответствии с условиями контракта, судно должно быть передано заказчику в июле 2021 года. Головное судно серии "Капитан Вдовиченко" было заложено в январе 2019 года и спущено на воду в марте 2020 года.
Отметим, всего в рамках программы инвестиционных квот на Адмиралтейских верфях по заказу РРПК будет построено десять траулеров проекта СТ-192 общей стоимостью около 65 млрд рублей. Ещё одно аналогичное судно – "Владимир Лиманов" строится в Турции по проекту ST-192.
Большой морозильный траулер проекта СТ-192:
Длина – 108,2 м
Ширина – 21,0 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5,5 тыс. куб. м
Скорость полного хода – 15 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж – 139 чел.
(Фото: Адмиралтейские верфи)
Военно-морские силы США подписали контракт на строительство первых двух атомных подводных лодок (АПЛ) с баллистическими ракетами класса Columbia.
По данным ТАСС, ВМС США намерены закупить 12 подлодок класса Columbia, которые предназначены для замены атомных подводных лодок класса Ohio. Номера первых двух новых субмарин - SSBN 826 и SSBN 827, их имена еще не утверждены. Предполагается, что каждая подлодка нового класса будет вооружена 16 баллистическими ракетами Trident D5.
Ну вот амеры активно и включились в создание основного конкурента АПЛ типа «Борей». В целом, для ВМС США этот год, в финансовом плане, крайне тяжелый. На фоне усиления Китая, руководство ВМС США осознало, траты на обновление Флота предстоят колоссальные…
По данным ТАСС, ВМС США намерены закупить 12 подлодок класса Columbia, которые предназначены для замены атомных подводных лодок класса Ohio. Номера первых двух новых субмарин - SSBN 826 и SSBN 827, их имена еще не утверждены. Предполагается, что каждая подлодка нового класса будет вооружена 16 баллистическими ракетами Trident D5.
Ну вот амеры активно и включились в создание основного конкурента АПЛ типа «Борей». В целом, для ВМС США этот год, в финансовом плане, крайне тяжелый. На фоне усиления Китая, руководство ВМС США осознало, траты на обновление Флота предстоят колоссальные…
Китайский ксерокс…
18 июня 2020 года на военно-морской базе ВМС НОАК в Сямыне состоялось рядовое мероприятие: церемония ввода в состав ВМС НОАК нового корвета проекта 056А «Цзиндэчжэнь» (бортовой номер 617).
Есть страны, где спуск на воду водолазного катера – уже событие первой величины, а где-то, корвет – обыденность. Особенно, если с начала только этого года №617 – девятый по счету. А всего в ВМС НОАК на службе находится 57 корветов проекта 056.
Корветы проекта "Тип-056/056A" предназначены для патрулирования территориальных вод, эскорта, борьбы с надводными и подводными силами противника, защиты рыболовства. Их строительство началось в 2012 году. Корветы производят одновременно четыре верфи: Hudong-Zhonghua в Шанхае, Huangpu в Гуанчжоу, Liaonan в Даляне и Wuchan в Ухани.
8 лет – 56 корветов.
18 июня 2020 года на военно-морской базе ВМС НОАК в Сямыне состоялось рядовое мероприятие: церемония ввода в состав ВМС НОАК нового корвета проекта 056А «Цзиндэчжэнь» (бортовой номер 617).
Есть страны, где спуск на воду водолазного катера – уже событие первой величины, а где-то, корвет – обыденность. Особенно, если с начала только этого года №617 – девятый по счету. А всего в ВМС НОАК на службе находится 57 корветов проекта 056.
Корветы проекта "Тип-056/056A" предназначены для патрулирования территориальных вод, эскорта, борьбы с надводными и подводными силами противника, защиты рыболовства. Их строительство началось в 2012 году. Корветы производят одновременно четыре верфи: Hudong-Zhonghua в Шанхае, Huangpu в Гуанчжоу, Liaonan в Даляне и Wuchan в Ухани.
8 лет – 56 корветов.
Бритты жалуются на свой дорогущий эсминец HMS Dauntless (тип 45), который стоит в гавани Портсмута с 2016 года из-за проблем с главной энергетической установкой. Все корабли в серии этих эсминцев ПВО, стоимостью 1 млрд у.е., так или иначе имеют "общие болячки", подолгу проводя время в доках. HMS Daring также провел последние два года в доке, а в 2019 году HMS Diamond пробыл в море всего 15 дней. HMS Defender провел 2017 год в порту, но с тех пор ушел на боевую службу, как и HMS Dragon и HMS Duncan.