#морскаяазбука

Баковая команда — это швартовная команда на носовой части палубы корабля, которая занимается отдачей якоря при швартовке.

Также существует понятие «баковый» в контексте яхтинга — это член команды, который находится на носу яхты и регулирует положение геннакера и других снастей.

#морскаяазбука

Коррозия судна — это разрушение материала под воздействием химических или электрохимических процессов, вызванных окружающей средой.

Суда постоянно подвержены этому процессу, так как находятся в агрессивной среде морской воды.

Основные причины коррозии судов:

Солёная морская вода. Она способствует электрохимическим реакциям, которые приводят к разрушению металлических поверхностей.
Электролиз. Разные металлы в контакте друг с другом и находящиеся в электролите (морская вода) создают гальванические элементы, что ускоряет коррозию.
Механические повреждения. Они могут привести к нарушению защитного слоя краски и лака, что усугубляет процесс коррозии.
Коррозия может привести к серьёзным повреждениям корпуса судна и его оборудования.

#морскаяазбука

«Держать по створу» по этой команде рулевой отвечает «Есть. держать по створу» и удерживает корабль на створе.

#морскаяазбука

Гидрокостюм (гидрокомбинезон) – часть водолазного снаряжения, предохраняющая водолаза от переохлаждения и травм. Различают водонепроницаемые (из прорезиненной ткани) и водопроницаемые (из губчатой резины).

#морскаяазбука

Отмашка на судне — способ сигнализации, применяемый для согласования бортов расхождения судов.
Отмашку подают с борта расхождения: днём — белым флагом или белым импульсным огнём-вспышкой, ночью — миганием белого света.

Также существует светоимпульсная отмашка, которая используется для подачи визуальных сигналов при обгоне и расхождении судов.