#фотозаклепки
Береговой охраной Пограничный службы ФСБ России спланирована и реализуется постройки серии пограничных патрульных кораблей проекта 22120. В настоящее время 9 единиц этих кораблей несут службу по охране государственной границы.
На представленных фото мы видим эволюцию этого проекта за десятилетие. На первом фото корабль строившийся изначально для федеральной таможенной службы имеет довольно большую надстройку, всего две единицы. На втором фото уже надстройка уменьшена и улучшены характеристики корабля - 6 единиц. И на последнем фото корабль с артиллерией (АК-306) - две единицы и серия продолжается.
Очередные две единицы на днях прибыли на Дальний Восток.
ТТХ из открытых источников:
Водоизмещение корабля – около 1300 тонн, максимальная скорость – не менее 18 узлов, дальность плавания – около 8000 миль, автономность – до 30 суток. Ледовый класс позволяет преодолевать льды толщиной более 1,5 метра.
Береговой охраной Пограничный службы ФСБ России спланирована и реализуется постройки серии пограничных патрульных кораблей проекта 22120. В настоящее время 9 единиц этих кораблей несут службу по охране государственной границы.
На представленных фото мы видим эволюцию этого проекта за десятилетие. На первом фото корабль строившийся изначально для федеральной таможенной службы имеет довольно большую надстройку, всего две единицы. На втором фото уже надстройка уменьшена и улучшены характеристики корабля - 6 единиц. И на последнем фото корабль с артиллерией (АК-306) - две единицы и серия продолжается.
Очередные две единицы на днях прибыли на Дальний Восток.
ТТХ из открытых источников:
Водоизмещение корабля – около 1300 тонн, максимальная скорость – не менее 18 узлов, дальность плавания – около 8000 миль, автономность – до 30 суток. Ледовый класс позволяет преодолевать льды толщиной более 1,5 метра.
#морскаяазбука
Статья 752 КУ ВМФ Бельё стирают в корабельной прачечной специально назначенные лица. На кораблях, на которых нет прачечной, личный состав стирает бельё самостоятельно в отведённых для этого местах с использованием бытовых стиральных машин во время, определённое корабельным недельным распорядком. Во время стоянки в пункте базирования бельё для стирки сдаётся в специализированные организации.
Статья 752 КУ ВМФ Бельё стирают в корабельной прачечной специально назначенные лица. На кораблях, на которых нет прачечной, личный состав стирает бельё самостоятельно в отведённых для этого местах с использованием бытовых стиральных машин во время, определённое корабельным недельным распорядком. Во время стоянки в пункте базирования бельё для стирки сдаётся в специализированные организации.
#даты #календарь #история
Международный день дайвера отмечается 12 октября.
В этот день в 1964 году Жак Ив Кусто провозгласил «Декларацию о взятии власти над глубинами моря», которую поддержали 30 государств.
Многие в детстве и юности залипали над документальной серией "Одиссеи"
С праздником романтиков моря и просто смелых людей.
Международный день дайвера отмечается 12 октября.
В этот день в 1964 году Жак Ив Кусто провозгласил «Декларацию о взятии власти над глубинами моря», которую поддержали 30 государств.
Многие в детстве и юности залипали над документальной серией "Одиссеи"
С праздником романтиков моря и просто смелых людей.
#воскресныйкинозал
«Опустить перископ» или «Убрать перископ» — американская военная комедия. Фильм рассказывает о приключениях эксцентричного командира старой подводной лодки ВМС. Оригинальное название: Down Periscope Год выхода: 1996 Жанр: комедия Режиссер: Дэвид С. Уорд В ролях: Келси Грэммер, Лорен Холли, Роб Шнайдер.
«Опустить перископ» или «Убрать перископ» — американская военная комедия. Фильм рассказывает о приключениях эксцентричного командира старой подводной лодки ВМС. Оригинальное название: Down Periscope Год выхода: 1996 Жанр: комедия Режиссер: Дэвид С. Уорд В ролях: Келси Грэммер, Лорен Холли, Роб Шнайдер.
#фотозаклепки #казус #новости
10 октября в ЦУКС Главного управления МЧС России по Камчатскому краю поступила информация, что в бухте Ольга в районе Кроноцкого заповедника села на мель яхта «Ocean bird».
На борту судна находились трое пассажиров и два члена экипажа. Сотрудниками Кроноцкого заповедника пассажиры яхты были эвакуированы на кордон.
9 октября собственники судна пытались снять яхту с мели самостоятельно, однако им это не удалось. 10 октября по соглашению с владельцами яхты на помощь отправились сотрудники Морской спасательной службы на буксире «Гроза». В течение дня 11 октября буксир неоднократно предпринимал попытки снять яхту с мели, однако киль яхты глубоко погрузился в песок, поэтому эти попытки также не увенчались успехом
Из-за штормового предупреждения 12 октября экипажем буксира «Гроза» было принято решение эвакуировать экипаж «Ocean bird» и укрыться в бухте Моржовой.
В настоящий момент людей на яхте нет. Спасательная операция будет продолжена с улучшением погодных условий.
10 октября в ЦУКС Главного управления МЧС России по Камчатскому краю поступила информация, что в бухте Ольга в районе Кроноцкого заповедника села на мель яхта «Ocean bird».
На борту судна находились трое пассажиров и два члена экипажа. Сотрудниками Кроноцкого заповедника пассажиры яхты были эвакуированы на кордон.
9 октября собственники судна пытались снять яхту с мели самостоятельно, однако им это не удалось. 10 октября по соглашению с владельцами яхты на помощь отправились сотрудники Морской спасательной службы на буксире «Гроза». В течение дня 11 октября буксир неоднократно предпринимал попытки снять яхту с мели, однако киль яхты глубоко погрузился в песок, поэтому эти попытки также не увенчались успехом
Из-за штормового предупреждения 12 октября экипажем буксира «Гроза» было принято решение эвакуировать экипаж «Ocean bird» и укрыться в бухте Моржовой.
В настоящий момент людей на яхте нет. Спасательная операция будет продолжена с улучшением погодных условий.
#морскаяазбука
Набивка швартова на кнехт (кнехтовый узел) - это закладывание на кнехты, утки и другие детали достаточное количество шлагов (оборотов троса) восьмерками, чтобы при натяжении трос не потравливался и последний шлаг девяткой для закрепления.
Набивка швартова на кнехт (кнехтовый узел) - это закладывание на кнехты, утки и другие детали достаточное количество шлагов (оборотов троса) восьмерками, чтобы при натяжении трос не потравливался и последний шлаг девяткой для закрепления.
#юмор #анекдот
Приехал военный пенсионер в деревню жить. Местные на него глядят вроде не старый ещё мужик, а нигде не работает, заметил это и директор совхоза, не порядок. Приезжает директор значит к этому товарищу и расспрашивает почему на работу не устраиваешься?
-Да я пенсионер.
-Тыж ещё молодой, работать надо.
-Да я больше командовать привык.
-У меня и для командира работа найдётся, хочешь я тебе звено дам?
- Да нет, звенья в авиации, а я не лётчик.
-Ну тогда бригаду.
-Бригадой должен полковник командовать, а я всего майор.
-Ну а ты куда хочешь?
-Мне бы пасеку кадрированную.
-Это как?
-Это когда мёд есть, а пчёл нет.
Приехал военный пенсионер в деревню жить. Местные на него глядят вроде не старый ещё мужик, а нигде не работает, заметил это и директор совхоза, не порядок. Приезжает директор значит к этому товарищу и расспрашивает почему на работу не устраиваешься?
-Да я пенсионер.
-Тыж ещё молодой, работать надо.
-Да я больше командовать привык.
-У меня и для командира работа найдётся, хочешь я тебе звено дам?
- Да нет, звенья в авиации, а я не лётчик.
-Ну тогда бригаду.
-Бригадой должен полковник командовать, а я всего майор.
-Ну а ты куда хочешь?
-Мне бы пасеку кадрированную.
-Это как?
-Это когда мёд есть, а пчёл нет.
#морскаяазбука
Да́мба (от голл. dam - плотина) — гидротехническое сооружение, представляющее собой насыпь предназначенную для временного удержания воды; разделения акватории на части, отличающиеся по своим функциям; защиты части акватории от волн; защиты какой-либо территории от затопления; направления потока в нужное русло и других целей. Верхняя часть дамбы может использоваться для дорог и других коммуникаций.
Да́мба (от голл. dam - плотина) — гидротехническое сооружение, представляющее собой насыпь предназначенную для временного удержания воды; разделения акватории на части, отличающиеся по своим функциям; защиты части акватории от волн; защиты какой-либо территории от затопления; направления потока в нужное русло и других целей. Верхняя часть дамбы может использоваться для дорог и других коммуникаций.
#морскаяазбука
Морская платформа — это крупногабаритная конструкция, расположенная в море. Она удаляется от берега на расстояние до 150 километров.
Морские платформы предназначены для бурения скважин, добычи и хранения углеводородного сырья, а также для отгрузки и перевозки нефти. Одна платформа может выполнять сразу все эти задачи или несколько из них.
В конструкцию любой морской платформы входят якорная система, корпус, буровая палуба и буровая вышка. Корпус — это треугольная или прямоугольная площадка, находящаяся непосредственно на или над морской поверхностью.
Выбор той или иной системы морской платформы зависит от предполагаемого объёма выработки, глубины, а также от удалённости от берега.
Морская платформа — это крупногабаритная конструкция, расположенная в море. Она удаляется от берега на расстояние до 150 километров.
Морские платформы предназначены для бурения скважин, добычи и хранения углеводородного сырья, а также для отгрузки и перевозки нефти. Одна платформа может выполнять сразу все эти задачи или несколько из них.
В конструкцию любой морской платформы входят якорная система, корпус, буровая палуба и буровая вышка. Корпус — это треугольная или прямоугольная площадка, находящаяся непосредственно на или над морской поверхностью.
Выбор той или иной системы морской платформы зависит от предполагаемого объёма выработки, глубины, а также от удалённости от берега.
#юмор #анекдот
Приходит по распределению молодой лейтенант к командиру корабля и говорит:
"Товарищ капитан 1 ранга, я готов стать командиром корабля!"
Командир ему: "Ты что, с дуба рухнул, лейтенант?"
А молодой отвечает: "Проверьте меня если хотите!"
Командир стал задавать вопросы по морскому делу, боевой и моб. подготовке, по разным проектам кораблей и так далее, ну всё знает лейтенант. Подумал и позвонил Комдиву: "Товарищ контр-адмирал, у меня есть лейтенант, ну готовый командир корабля, всё знает."
Комдив: "Да ты че капраз, совсем из ума выжил?"
А командир ему: "Он реально всё знает."
Комдив в трубку: "Хорошо, вези его сюда."
Приезжают они в дивизию, комдив спрашивает его по боевой готовности, по морской стратегии, по документам, ну всё знает лейтенант.
Посидел подумал Комдив, налил себе стакан шила для храбрости и звонит Командующему флота, и говорит: "Товарищ вице-адмирал, такое дело, у меня есть лейтенант, готовый командир авианосца, всё знает." Командующий: "Вы что там все маразматики уже?"
А комдив ему: "Можете сами проверить."
Короче приехали к Командующему. Всё повторилось, действительно всё знает лейтенант, готовый Командир корабля. Командующий звонит в Главкомат и всё рассказал.
В итоге вся делегация приехала в Главкомат.
Поспрашивал Главком лейтенанта, всё знает лейтенант.
Подумал, подумал Главком, построил весь главкомат и делегацию с флота, позвал молодую и красивую официантку, и говорит всему Главкомату: "Снять штаны и трусы!" Все сняли. Потом говорит Глаше снять все с себя и пройти перед строем, она так и сделала.
Главком прошел перед строем, у всех члены висят, а у одного лейтенанта стоит. И после этого всего действия Главком говорит лейтенанту: "Ты, конечно, молодец, все знаешь, всё у тебя хорошо, но ВЫДЕРЖКИ ещё маловато!"
Приходит по распределению молодой лейтенант к командиру корабля и говорит:
"Товарищ капитан 1 ранга, я готов стать командиром корабля!"
Командир ему: "Ты что, с дуба рухнул, лейтенант?"
А молодой отвечает: "Проверьте меня если хотите!"
Командир стал задавать вопросы по морскому делу, боевой и моб. подготовке, по разным проектам кораблей и так далее, ну всё знает лейтенант. Подумал и позвонил Комдиву: "Товарищ контр-адмирал, у меня есть лейтенант, ну готовый командир корабля, всё знает."
Комдив: "Да ты че капраз, совсем из ума выжил?"
А командир ему: "Он реально всё знает."
Комдив в трубку: "Хорошо, вези его сюда."
Приезжают они в дивизию, комдив спрашивает его по боевой готовности, по морской стратегии, по документам, ну всё знает лейтенант.
Посидел подумал Комдив, налил себе стакан шила для храбрости и звонит Командующему флота, и говорит: "Товарищ вице-адмирал, такое дело, у меня есть лейтенант, готовый командир авианосца, всё знает." Командующий: "Вы что там все маразматики уже?"
А комдив ему: "Можете сами проверить."
Короче приехали к Командующему. Всё повторилось, действительно всё знает лейтенант, готовый Командир корабля. Командующий звонит в Главкомат и всё рассказал.
В итоге вся делегация приехала в Главкомат.
Поспрашивал Главком лейтенанта, всё знает лейтенант.
Подумал, подумал Главком, построил весь главкомат и делегацию с флота, позвал молодую и красивую официантку, и говорит всему Главкомату: "Снять штаны и трусы!" Все сняли. Потом говорит Глаше снять все с себя и пройти перед строем, она так и сделала.
Главком прошел перед строем, у всех члены висят, а у одного лейтенанта стоит. И после этого всего действия Главком говорит лейтенанту: "Ты, конечно, молодец, все знаешь, всё у тебя хорошо, но ВЫДЕРЖКИ ещё маловато!"