Добрый Морячок
4.62K subscribers
9.78K photos
1.42K videos
76 files
1.16K links
Канал о любви к ВМФ и морю!
История, география, романтика, личная проза, юмор …
Книги, фото/видео архивы...
Внимание!
Чтение опасно для развития мозга!
加入频道
#пятница #чарка

Если твою душу не согревают горячительные напитки, значит у тебя ее просто нет.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #нато #сво #балтика

Тролинг прокси потенциального противника.
Как у КиШ, город фрегат Калининград!

Мост королевы Луизы, г.Советск, осень 2024 г.
#морскаяазбука
Изобата — это изолиния на географической карте или плане, соединяющая точки одинаковых глубин водоёма (озера, моря).

Часто области между соседними изобатами окрашены в те или иные оттенки синего цвета, причём более светлые области соответствуют меньшим глубинам.

Точка отсчёта глубины выбирается в зависимости от типа водоёма:

для бесприливных морей ноль — это средний уровень моря;

для морей с приливами и отливами за нулевой уровень берётся минимальный уровень воды (при максимальном отливе);

для озёр, рек и прочих изолированных водоёмов точкой отсчёта служит условный ноль, определяемый по футштоку.
#морскаяазбука
Бортовой номер судна (или идентификационный номер) — это номер, который наносится контрастным цветом на обоих бортах судна.

Середина идентификационного знака должна находиться на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня одной строкой. Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина — 100 мм, а толщина линий шрифта — 15–20 мм.

Если в силу конструктивных особенностей судна отсутствует возможность выполнить требования, установленные настоящим пунктом, размеры и место нанесения идентификационного номера определяются органом регистрации.
Конечно это малолетние дебилы. Вопрос воспитания в семье.
А самое главное, как организована охрана военных объектов, после уже стольких случаев.
И тут не ясна суть проблемы.
То ли это нехватка личного состава, то ли это пренебрежение вопросов безопасности, то ли это безысходность от недостаточного финансирования.
#морскаяазбука
Башенноподобные мачтовые конструкции — это развитая надстройка с площадками, расположенными в несколько ярусов.

Такие конструкции представляют собой закрытые помещения, используемые для различных боевых и командных постов.
#морскаяазбука
Палубное покрытие - это материалы, укладываемые поверх настила металлических палуб для предохранения их от коррозии и изнашивания, для обеспечения безопасного передвижения людей, а также в декоративных целях и для частичной теплоизоляции и звукоизоляции. Для наружных палуб используют мастичные покрытия и древесину (палубная доска), для внутренних палуб — линолеум, керамические плитки, мастичные и цементные палубные покрытия.
Всемирный день моря — один из международных праздников в системе ООН.

#даты #календарь
26 сентября 2024 года отмечается Всемирный день моря.
Этот день отмечается с 1978 года по решению 10 сессии Ассамблеи Межправительственной морской консультативной организации. До 1980 года он отмечался 17 марта, а затем его дату решено было перенести на один из дней последней полной недели сентября.

Цель мероприятий, проводимых в этот день, — привлечь внимание международной общественности к темам невосполнимого ущерба морям и океанам от перелова рыбы, загрязнения водоемов и глобального потепления.

Как в известном фильме "Достучаться до небес"
- "Там на небесах только и говорят о море"
Ибо оно прекрасно!
Ну и на этом канале, то-же только и говорим о море.
С праздником!
#морскаяазбука
Лодочная станция — это комплекс связанных между собой объектов и оборудования, расположенных на берегу и в акватории.

Функции лодочной станции:
стоянка,
круглогодичное хранение маломерных судов,
необходимый инвентарь,
ремонт,
подъём и спуск судов,
обслуживание экипажей судов и их гостей.

В зависимости от функционального наполнения в составе лодочной станции могут быть обустроены:
эллинги,
причальные сооружения,
слипы,
подъездные пути,
стоянка автомобилей,
заправочная станция для судов,
площадки и сооружения для ремонта,
административные здания,
помещения для охраны объекта,
хозяйственный блок,
площадки для сбора мусора,
туалеты для посетителей,
объекты благоустройства для создания комфортной среды,
объекты для оказания дополнительных услуг.
#морскаяазбука

Тяжёлые водонепроницаемые двери – это элемент конструкции корабля, служащий для закрывания проемов корпусных конструкций, смежных с ними помещений и открытых участков корабля. Относится к дельным вещам.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #нато #тоф
Работа наших авиаторов в районе Аляски по противодействию авиации супостата, пытающейся осуществить перехват Медведя.
Генерал ВВС США Грегори Гийо дал оценку инциденту: "23.09.2024 самолёты NORAD совершили безопасный и дисциплинированный перехват российских военных самолетов в зоне ПВО Аляски. Поведение одного российского (истребителя) Су-35 было небезопасным, непрофессиональным и подвергало опасности всех — не то, что можно увидеть в профессиональных военно-воздушных силах"
🤷‍♂😜😂
#морскаяазбука
Пост санитарной обработки (ПСО) на корабле — это помещение пропускного типа, оснащённое душем. Оно состоит из раздевального, обмывочного и одевального отделений.

Для функционирования ПСО назначаются раздевальщик, душёр, санитар. При заражении радиоактивными веществами на ПСО дополнительно назначаются дозиметристы.
#новости
Минобороны РФ предложило внести изменения в президентский указ «О военной форме одежды, знаках различия и ведомственных знаках отличия», которыми предусмотрена выдача пилоток для офицеров, мичманов и прапорщиков. Она была прекращена в 2022 году.
Весьма практичный головной убор.
#морскаяазбука
Кайтсёрфинг или кайтбординг (от англ. kite — воздушный змей и board — доска, boarding — катание на доске) или кайтинг — вид спорта, основой которого является движение под действием силы тяги, развиваемой удерживаемым и управляемым спортсменом воздушным змеем (кайтом).
#морскаяазбука

Стоянка лагом - так называют стоянку бортом к другому судну (или судам), ошвартованному у палов, причала, бона или якорного места.
Швартовка морских судов лагом (бортом) к причалу является наиболее распространенным способом. Швартовка осуществляется как левым, так и правым бортами.

В зависимости от гидрометеорологических условий, акватории, шага винта, борта швартовки и наличия других судов к месту швартовки подходят под различным углом. Иногда этот угол достигает 40-60°.
#фотозаклепки #черноеморе

Пограничный сторожевой корабль 4 ранга проекта 02870 шифр "Речник" акватория Азовского моря.
Водоизмещение (полное) — 115 т
длина — 33,7 м
Ширина — 5,8 м
Осадка — 0,9 м
Максимальная скорость хода — 19 узлов.
Вооружение: два боевых модуля с дистанционно управляемыми пулеметами Корд.

Азовское море, октябрь 2024г.
#анекдот

Приходят подгулявший матрос и сухопарый интеллигент одновременно в бордель, а свободна только одна девочка. Матрос ухмыляется, блеснув фиксой, достаёт нож и говорит интеллигенту:
— Ну, иди отсюда.
Интеллигент, побледнев, делает над собой усилие и выхватывает из кармана жёлтую резиновую уточку.
Видя недоверчивое изумление матроса, интеллигент храбро лопочет:
— Я тоже плавал в разных водах, знаешь...помни.
И матрос вспоминает.
Дом, крохотная ванна, втиснутая между раковиной и вечно переполненным коробом для белья. Мамины ладони, отпускающие резиновую уточку плавать с ним, отвлекать его ярким цветом и смешно задранным клювом от пьяного отца и замызганных стен. Он помнит свой смех, безоглядно звонкий, помнит весёлый плеск воды. Никогда он больше не плавал в таких водах.
Нож выпадает из его руки. Он оглушал себя пьянством, растрачивал жар на случайных блядей. Эту скотскую жизнь морю, полному соли и горечи, не смыть.
Матрос уходит из борделя, сутулый, ослепший от слёз, ветер треплет его поредевшие, по-детски тонкие волосы.
Интеллигент, привалившись к стене, дрожит всем телом, смотрит на свою руку:
— Ой, думал, травмат достал.
#морскаяазбука
Корма — это задняя часть корпуса корабля или судна. Подразделяется на надводную и подводную части.

Форма погружённой части кормы влияет на сопротивление воды движению судна, эффективность работы движителей, управляемость судна и его устойчивость на курсе.

Форма надводной части кормы зависит от предназначения корабля (судна) и его размеров. У морских судов различают обыкновенную (эллиптическую) корму со свесом над водой (подзором) для защиты руля от ударов, крейсерскую (характеризуется более протяжённым, частично погружённым в воду свесом) и транцевую (с плоским срезом).

Кормовая часть корабля обычно была рядом с управляющими элементами корабля (руль, судовые колёса, винт и прочее). В ней находились капитан и его помощники, а также располагались элементы убранства корабля (галереи, каюты и хранились награды).