#викторина #фотозаклепки #музеи
Закрываю викторину!
На фотографии грузовой отсек экраноплана А-90 "Орлёнок".
Поэтому, верный пункт "другой вариант".
С удовольствием прикладываю вам фотоотчет об этом экспонате, который стоит в "Военно-морском музее" в Тушино (Москва).
Закрываю викторину!
На фотографии грузовой отсек экраноплана А-90 "Орлёнок".
Поэтому, верный пункт "другой вариант".
С удовольствием прикладываю вам фотоотчет об этом экспонате, который стоит в "Военно-морском музее" в Тушино (Москва).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#романтика #рассвет #романтика
СИЕ ВЕЛИКОЛЕПНО!
Рассвет в Средиземке недалеко от Суэцкого канала
(взял у Хроники моряка)
СИЕ ВЕЛИКОЛЕПНО!
Рассвет в Средиземке недалеко от Суэцкого канала
(взял у Хроники моряка)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#новости #видео #боль #эксклюзив
⚡️⚡️⚡️Так уходят корабли...
/на видео уводят на распил Пограничный сторожевой корабль 1 ранга "Воровский" (пр.11351). Камчатка. Время настоящее.
Почти 30 лет на Службе...
⚡️⚡️⚡️Так уходят корабли...
/на видео уводят на распил Пограничный сторожевой корабль 1 ранга "Воровский" (пр.11351). Камчатка. Время настоящее.
Почти 30 лет на Службе...
Клипер (англ. Clipper) — это военный корабль парусного флота, отличавшийся острым образованием корпуса и относительно большим ходом при сравнительно небольшом водоизмещении (от 600 до 1500 т). Клиперы предназначались для несения дозорной, разведочной и посыльной службы. Их ранее других кораблей начали снабжать паровыми двигателями.
Камрады!
Грядет первый стрим на канале.
В эфире будут как моряки в запасе, так и действующие.
Это будет "проба пера"
Поговорим о том, как изменился наш Флот за последние 15 лет.
Трансляция начнется в 15:00 в субботу (5 февраля)
ссылка на чат
Грядет первый стрим на канале.
В эфире будут как моряки в запасе, так и действующие.
Это будет "проба пера"
Поговорим о том, как изменился наш Флот за последние 15 лет.
Трансляция начнется в 15:00 в субботу (5 февраля)
ссылка на чат
Telegram
Морячок
Канал о любви к ВМФ и морю!
Новости флотов Мира.
История, география, романтика, личная проза, юмор, нездоровая философия…
Книги, фото/видео архивы...
Внимание! 18+
Чтение опасно для развития мозга!
Кают-компания - @saloonofofficers
Связаться - @Moria4ok
Новости флотов Мира.
История, география, романтика, личная проза, юмор, нездоровая философия…
Книги, фото/видео архивы...
Внимание! 18+
Чтение опасно для развития мозга!
Кают-компания - @saloonofofficers
Связаться - @Moria4ok
Forwarded from Пиратская баржа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Нигерии горит судно Trinity Spirit, предназначенное для производства и перевозки нефти (классифицируется как Floating Storage/Production).
Странно, что оно не отдавало координаты примерно год до этого. Принадлежит нигерийской компании. Относительно погибших и пострадавших пока нет информации. @piratebarge
Странно, что оно не отдавало координаты примерно год до этого. Принадлежит нигерийской компании. Относительно погибших и пострадавших пока нет информации. @piratebarge
#фотозаклепки #былостало #история
Сквозь время в 400 лет.
Португальский морской пехотинец XVII и XXI веков 🇵🇹
Сквозь время в 400 лет.
Португальский морской пехотинец XVII и XXI веков 🇵🇹
#история
Ледокол 17 века
"Коч - кораблик умный"! Ещё лет в 7, из книги о Семёне Дежнёве, я впервые узнал об этом типе русского северного судна - шедевре инженерной мысли.
Сегодня поругаю Петра I за то, что многих достоинств коча он не оценил. Да, коч - не фрегат, на него не поставишь 20 пушек. У этого корабля были другие задачи, с которыми он справлялся гениально.
На кочах северяне-поморы, а также русские сибиряки, ходили по Белому и Карскому морям, вдоль берегов северной Чукотки, по Тихому океану. В том числе и во льдах! К 17 в. коч собрал лучшие конструкторские решения: был прочным, маневренным, быстроходным. С умелым шкипером коч проходил в день 70-80 миль, а вот аглицкие торговые суда, плававшие в Архангельск, делали в сутки только 45-55 миль, голландские фрегаты - миль 35-40.
Главным же плюсом коча было его яйцевидное днище: при сжатии льдов судно не гибло, а выпиралось вверх, на льдины. Удивительно, что при этом Пётр запретил строить "староманерные" суда!
(Источник - Исторический Ефремоff)
Ледокол 17 века
"Коч - кораблик умный"! Ещё лет в 7, из книги о Семёне Дежнёве, я впервые узнал об этом типе русского северного судна - шедевре инженерной мысли.
Сегодня поругаю Петра I за то, что многих достоинств коча он не оценил. Да, коч - не фрегат, на него не поставишь 20 пушек. У этого корабля были другие задачи, с которыми он справлялся гениально.
На кочах северяне-поморы, а также русские сибиряки, ходили по Белому и Карскому морям, вдоль берегов северной Чукотки, по Тихому океану. В том числе и во льдах! К 17 в. коч собрал лучшие конструкторские решения: был прочным, маневренным, быстроходным. С умелым шкипером коч проходил в день 70-80 миль, а вот аглицкие торговые суда, плававшие в Архангельск, делали в сутки только 45-55 миль, голландские фрегаты - миль 35-40.
Главным же плюсом коча было его яйцевидное днище: при сжатии льдов судно не гибло, а выпиралось вверх, на льдины. Удивительно, что при этом Пётр запретил строить "староманерные" суда!
(Источник - Исторический Ефремоff)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #новости #закат #романтика #балтика
Шикарный закат в Кронштадте!
Время настоящее.
(видео подписчика)
Шикарный закат в Кронштадте!
Время настоящее.
(видео подписчика)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#фотозаклепки #новости
Фотографии нашего отряда боевых кораблей были сделаны в период с 31 января по 3 февраля патрульной авиацией Ирландии 🇮🇪
Фотографии нашего отряда боевых кораблей были сделаны в период с 31 января по 3 февраля патрульной авиацией Ирландии 🇮🇪