Forwarded from ФГБУ «Заповедное Прибайкалье»
НОВЫЙ СТИКЕРПАК
… в честь Дня нерпёнка, который отмечается 25 мая, – готов! Передать эмоции и характерные особенности милых байкальских тюленей в рисунках решила Валентина Межецкая, специалист отдела экологического просвещения ФГБУ «Заповедное Прибайкалье». У созданного ей героя даже есть имя – «Тюля».
Цель стикерпака и самого праздника - напомнить как можно большему количеству людей о том, насколько этот милый зверёк беззащитен перед людьми и хищниками в первые недели своей жизни, а также в целом о проблемах популяции нерпы: браконьерстве, загрязнении воды и берегов Байкала, сокращении ареала обитания этого байкальского эндемика.
Скачать стикерпак можно для WhatsApp, Telegram и Viber по ссылкам:
https://stickerstud.io/p/JT2acRjUKD3qIYVlyKJDsNeutVT9wfy4lKjLO0SMhGgQpbIhAu
https://yangx.top/addstickers/Baikal_nerpa
https://stickers.viber.com/pages/custom-sticker-packs/11ecdb5fe36096ce94b1e3fca1a1c4577f14195152cd95b0
#Байкал #Деньнерпёнка #ЗаповедноеПрибайкалье #Байкальскийэндемик #сохранимоберегая
… в честь Дня нерпёнка, который отмечается 25 мая, – готов! Передать эмоции и характерные особенности милых байкальских тюленей в рисунках решила Валентина Межецкая, специалист отдела экологического просвещения ФГБУ «Заповедное Прибайкалье». У созданного ей героя даже есть имя – «Тюля».
Цель стикерпака и самого праздника - напомнить как можно большему количеству людей о том, насколько этот милый зверёк беззащитен перед людьми и хищниками в первые недели своей жизни, а также в целом о проблемах популяции нерпы: браконьерстве, загрязнении воды и берегов Байкала, сокращении ареала обитания этого байкальского эндемика.
Скачать стикерпак можно для WhatsApp, Telegram и Viber по ссылкам:
https://stickerstud.io/p/JT2acRjUKD3qIYVlyKJDsNeutVT9wfy4lKjLO0SMhGgQpbIhAu
https://yangx.top/addstickers/Baikal_nerpa
https://stickers.viber.com/pages/custom-sticker-packs/11ecdb5fe36096ce94b1e3fca1a1c4577f14195152cd95b0
#Байкал #Деньнерпёнка #ЗаповедноеПрибайкалье #Байкальскийэндемик #сохранимоберегая
В июне 2022 года молодежь из разных регионов России приедет в Байкальск, чтобы обустроить 10 км экологических троп около Байкальского целлюлозно-бумажного комбината. Об этом рассказал первый заместитель гендиректора Центра развития Байкальского региона Тумун Цыдыпов.
После того, как будут ликвидированы отходы БЦБК, на его территории (это 700 га на берегу Байкала) планируют создать всероссийский молодёжный экологический кампус. В нынешнем году «БАЙКАЛ.ЦЕНТР» рассчитывает разместить временную инфраструктуру - павильоны для проведения слетов и сессий на 500–600 человек.
Напомним, что ООО «БАЙКАЛ.ЦЕНТР» - дочерняя компания госкорпорации ВЭБ.РФ, оператора проектов комплексного развития Байкальской природной территории. Последняя варка целлюлозы на БЦБК прошла 13 сентября 2013 года. До сих пор не ликвидированы около 6,5 млн тонн опасных отходов, которые находятся в шлам-накопителях рядом с Байкалом.
После того, как будут ликвидированы отходы БЦБК, на его территории (это 700 га на берегу Байкала) планируют создать всероссийский молодёжный экологический кампус. В нынешнем году «БАЙКАЛ.ЦЕНТР» рассчитывает разместить временную инфраструктуру - павильоны для проведения слетов и сессий на 500–600 человек.
Напомним, что ООО «БАЙКАЛ.ЦЕНТР» - дочерняя компания госкорпорации ВЭБ.РФ, оператора проектов комплексного развития Байкальской природной территории. Последняя варка целлюлозы на БЦБК прошла 13 сентября 2013 года. До сих пор не ликвидированы около 6,5 млн тонн опасных отходов, которые находятся в шлам-накопителях рядом с Байкалом.
Forwarded from Правительство Иркутской области
В Байкальске готовятся к откачке надшламовых вод из карт-накопителей БЦБК
✅Дирекция по эксплуатации гидротехнических сооружений и ликвидации экологического ущерба и Федеральный экологический оператор заключили контракт на понижение надшалмовых вод с карт-накопителей «Солзанского» и «Бабхинского» полигонов БЦБК в 2022 году. Согласно контракту, будет откачано 70 тыс. куб. м воды.
✅Сейчас ведутся работы по расконсервации локальных очистных сооружений (ЛОС), установленных в прошлом году, происходит настройка оборудования. Предполагается, что сами работы начнутся через две недели. Сначала надшламовые воды проходят первый этап очистки через ЛОС, затем - через канализационные очистные сооружения Байкальского муниципального образования.
- В этом году мы, как и планировали, продолжим работы по понижению уровня надшламовых вод в картах БЦБК. Эту задачу Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев обозначил как одну из приоритетных в сфере экологии, - подчеркнула министр природных ресурсов и экологии региона Светлана Трофимова .
✅Дирекция по эксплуатации гидротехнических сооружений и ликвидации экологического ущерба и Федеральный экологический оператор заключили контракт на понижение надшалмовых вод с карт-накопителей «Солзанского» и «Бабхинского» полигонов БЦБК в 2022 году. Согласно контракту, будет откачано 70 тыс. куб. м воды.
✅Сейчас ведутся работы по расконсервации локальных очистных сооружений (ЛОС), установленных в прошлом году, происходит настройка оборудования. Предполагается, что сами работы начнутся через две недели. Сначала надшламовые воды проходят первый этап очистки через ЛОС, затем - через канализационные очистные сооружения Байкальского муниципального образования.
- В этом году мы, как и планировали, продолжим работы по понижению уровня надшламовых вод в картах БЦБК. Эту задачу Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев обозначил как одну из приоритетных в сфере экологии, - подчеркнула министр природных ресурсов и экологии региона Светлана Трофимова .
Минприроды России не будет отказываться от смягчения допустимых нормативов вредных веществ в стоках, попадающих в Байкал. Иначе не получится внедрить реальные технологии по очистке стоков. Об этом на заседании комитета по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Госдумы 23 мая 2022 года заявил его председатель Дмитрий Кобылкин.
Предельно жесткие нормативы не дают возможности строить новые очистные. По его словам, в феврале 2020 года после долгих дискуссий был найден выход из положения – разработан новый документ с реальными нормативами допустимого воздействия на экосистему Байкала. Да, пришлось пойти на смягчение требований, чтобы можно было их достигнуть, но они всё равно остались высокими. «В результате за два года получилось спроектировать очистные для Улан-Удэ, ведется работа для Северобайкальска», - цитирует Дмитрия Кобылкина пресс-служба комитета Госдумы.
Сейчас ни одно из 78 промышленных предприятий, которые производят сбросы на Байкальской природной территории, не достигают требований, многие требуют модернизации. «Необходимо наладить работу по реальному сохранению Байкала, а не блокировать и не затягивать внедрение технологий», - говорится в сообщении пресс-службы.
Профильный комитет Госдумы согласен с учеными, которые предложили жесточайшие требования по содержанию вредных веществ в сточных водах, сбрасываемых прямо в Байкал. Напомним, промышленным предприятиям это всё равно запрещено, они могу сбрасывать стоки только в реки. Сейчас в Байкал льет только одно коммунальное предприятие, которое подлежит модернизации.
Но в смягчении требований для промышленных компаний комитет Госдумы поддерживает Минприроды России. Министерство дополнительно проведёт работу со всеми предприятиями для минимизации воздействия на Байкал. В данном случае речь идет об агропромышленных, туристических предприятиях и т.д. Они не менее ответственны, чем промышленные.
Предельно жесткие нормативы не дают возможности строить новые очистные. По его словам, в феврале 2020 года после долгих дискуссий был найден выход из положения – разработан новый документ с реальными нормативами допустимого воздействия на экосистему Байкала. Да, пришлось пойти на смягчение требований, чтобы можно было их достигнуть, но они всё равно остались высокими. «В результате за два года получилось спроектировать очистные для Улан-Удэ, ведется работа для Северобайкальска», - цитирует Дмитрия Кобылкина пресс-служба комитета Госдумы.
Сейчас ни одно из 78 промышленных предприятий, которые производят сбросы на Байкальской природной территории, не достигают требований, многие требуют модернизации. «Необходимо наладить работу по реальному сохранению Байкала, а не блокировать и не затягивать внедрение технологий», - говорится в сообщении пресс-службы.
Профильный комитет Госдумы согласен с учеными, которые предложили жесточайшие требования по содержанию вредных веществ в сточных водах, сбрасываемых прямо в Байкал. Напомним, промышленным предприятиям это всё равно запрещено, они могу сбрасывать стоки только в реки. Сейчас в Байкал льет только одно коммунальное предприятие, которое подлежит модернизации.
Но в смягчении требований для промышленных компаний комитет Госдумы поддерживает Минприроды России. Министерство дополнительно проведёт работу со всеми предприятиями для минимизации воздействия на Байкал. В данном случае речь идет об агропромышленных, туристических предприятиях и т.д. Они не менее ответственны, чем промышленные.
Почти в два раза увеличилось количество участников Байкальского экологического диктанта. В 2022 году было 4 650 человек, в прошлом – 2 500.
Диктант писали на более 30 площадках Иркутской области, а также – в пяти республиках России (Бурятия, Чувашия, Марий-Эл, Башкирия и Якутия). А ещё - в Москве, Ярославле, Екатеринбурге, Пятигорске (Ставропольский край), Усмани (Липецкая область), Волгодонске (Ростовская область).
В основном участниками были школьники и студенты, много было пожилых людей, работников сферы культуры.
Победителями в Иркутской области стали участники из Иркутского, Боханского, Эхирит-Булагатского, Братского, Усольского, Нижнеудинского и Тулунского районов. Уже известны один победитель в Ярославле, и один из Усмани. Всего 68 отличников.
Все отличники получат дипломы организаторов, а кураторы площадок - благодарственные письма, сообщила председатель Иркутского областного отделения Всероссийского общества охраны природы Вера Шлёнова. Второй год автором текста диктанта является детская писательница Анна Масленникова.
Диктант писали на более 30 площадках Иркутской области, а также – в пяти республиках России (Бурятия, Чувашия, Марий-Эл, Башкирия и Якутия). А ещё - в Москве, Ярославле, Екатеринбурге, Пятигорске (Ставропольский край), Усмани (Липецкая область), Волгодонске (Ростовская область).
В основном участниками были школьники и студенты, много было пожилых людей, работников сферы культуры.
Победителями в Иркутской области стали участники из Иркутского, Боханского, Эхирит-Булагатского, Братского, Усольского, Нижнеудинского и Тулунского районов. Уже известны один победитель в Ярославле, и один из Усмани. Всего 68 отличников.
Все отличники получат дипломы организаторов, а кураторы площадок - благодарственные письма, сообщила председатель Иркутского областного отделения Всероссийского общества охраны природы Вера Шлёнова. Второй год автором текста диктанта является детская писательница Анна Масленникова.
Еще раз про насущный вопрос – о туалетах в Прибайкальском национальном парке в туристическом сезоне-2022.
«Заповедное Прибайкалье» сообщает, что разработан проект быстровозводимых и эстетичных туалетов, которые будут устанавливать на озере Сухое (около Большого Голоустного), по северу и югу острова Ольхон, по Большой Байкальской тропе в тех точках, где останавливаются туристы.
Ни на региональном, ни на федеральном уровне нет программы по установке туалетов на особо охраняемой природной территории. Ведомство запросило коммерческие предложения по антивандальным перевозимым туалетам, с рукомойником и автоматическим смывом. Планирует таких купить пять штук и установить на Кругобайкальской железной дороге. На большее денег нет, признался директор ЗП Умар Рамазанов.
«И мы тоже хотим нормальные человеческие туалеты! – сказал он - Вот только у них стоимость от 2,5 млн. На 590 км береговой линии и 24 маршрута сколько нужно? Плюс обслуживание… Поэтому без бизнеса, к сожалению, очень сложно».
#Туризм
«Заповедное Прибайкалье» сообщает, что разработан проект быстровозводимых и эстетичных туалетов, которые будут устанавливать на озере Сухое (около Большого Голоустного), по северу и югу острова Ольхон, по Большой Байкальской тропе в тех точках, где останавливаются туристы.
Ни на региональном, ни на федеральном уровне нет программы по установке туалетов на особо охраняемой природной территории. Ведомство запросило коммерческие предложения по антивандальным перевозимым туалетам, с рукомойником и автоматическим смывом. Планирует таких купить пять штук и установить на Кругобайкальской железной дороге. На большее денег нет, признался директор ЗП Умар Рамазанов.
«И мы тоже хотим нормальные человеческие туалеты! – сказал он - Вот только у них стоимость от 2,5 млн. На 590 км береговой линии и 24 маршрута сколько нужно? Плюс обслуживание… Поэтому без бизнеса, к сожалению, очень сложно».
#Туризм
Значительно раньше пришло лето на западный Байкал в 2022 году. Как сообщает ФГБУ «Заповедное Прибайкалье», в Прибайкальском национальном парке и Байкало-Ленском заповеднике границы сезонов сдвинулись практически на две недели в сравнении со средними многолетними значениями.
Лёд на горных реках исчезает быстрее, чем обычно; бурно цветут растения. Впрочем, такое ускорение было предсказуемо: на более раннее наступление лета указывало весеннее поведение животных на берегах Байкала: рождение первого косулёнка было зафиксировано 30 апреля (массовый отёл происходит в последних числах мая-начале июня), а первые следы медведя после зимнего сна в заповеднике инспекторы увидели 8 апреля, что раньше обычного на две недели.
#Природа
Лёд на горных реках исчезает быстрее, чем обычно; бурно цветут растения. Впрочем, такое ускорение было предсказуемо: на более раннее наступление лета указывало весеннее поведение животных на берегах Байкала: рождение первого косулёнка было зафиксировано 30 апреля (массовый отёл происходит в последних числах мая-начале июня), а первые следы медведя после зимнего сна в заповеднике инспекторы увидели 8 апреля, что раньше обычного на две недели.
#Природа
Туристов на Байкале предлагают кормить местными деликатесами и дикоросами. В конце мая 2022 года агентство по туризму Иркутской области устроило встречу представителей турбизнеса и компаний, которые занимаются переработкой и сбытом дикорастущей пищевой продукции.
Предприниматели представили мед, орехи, травяные чаи, ягодные морсы, сиропы и варенье, черемшу и папоротник, грибы, натуральные масла и биологически активные добавки, сибирскую смолку и т.д. О своей продукции рассказали представили Иркутского, Усольского, Аларского, Осинского районов, где производят много молочной, овощной, мясной продукции.
Гастрономический туризм на Байкале пока ограничивается исключительно бурятской кухней и нелегальным омулем. Бизнесу предлагают кормить гостей еще и дикоросами.
#Туризм
Предприниматели представили мед, орехи, травяные чаи, ягодные морсы, сиропы и варенье, черемшу и папоротник, грибы, натуральные масла и биологически активные добавки, сибирскую смолку и т.д. О своей продукции рассказали представили Иркутского, Усольского, Аларского, Осинского районов, где производят много молочной, овощной, мясной продукции.
Гастрономический туризм на Байкале пока ограничивается исключительно бурятской кухней и нелегальным омулем. Бизнесу предлагают кормить гостей еще и дикоросами.
#Туризм
На Байкал в Иркутской области по-прежнему нельзя. Режим чрезвычайной ситуации, связанный с лесными пожарами, продлили до 3 июня 2022 года. Это значит, что вход запрещен в Прибайкальский национальный парк и Байкало-Ленский заповедник.
На сайте «Заповедного Прибайкалья» нельзя оформить разрешение на посещение почти всего байкальского побережья с иркутской стороны – остров Ольхон, Малое Море, Тажеранские степи, Большая Байкальская тропа, Кругобайкальская железная дорога и т.д. Это самые посещаемые туристами места.
Режим «ЧС» обещают снять, когда снизится класс пожарной опасности.
На сайте «Заповедного Прибайкалья» нельзя оформить разрешение на посещение почти всего байкальского побережья с иркутской стороны – остров Ольхон, Малое Море, Тажеранские степи, Большая Байкальская тропа, Кругобайкальская железная дорога и т.д. Это самые посещаемые туристами места.
Режим «ЧС» обещают снять, когда снизится класс пожарной опасности.
На Кругобайкальской железной дороге пересчитали медведей. Как сообщает 1 июня 2022 года ФГБУ «Заповедное Прибайкалье», ученые зафиксировали 27 разных медведей, средней показатель встречаемости составил четыре зверя на 10 км. Это достаточно высокая плотность хищника, что свидетельствует о благоприятных условиях обитания. Вне всяких сомнений, бурый медведь стал такой же достопримечательностью КБЖД, как и тоннели.
Медведей считают ежегодно в мае на постоянном водном маршруте вдоль Кругобайкальской железной дороги от порта Байкал до мыса Хабартуй – это около 68 км. Учетчики, находясь в катере, идущем по Байкалу на небольшой скорости, в бинокли внимательно осматривают берег и склоны, записывая каждого замеченного медведя и отмечая его характерные особенности. Для более точного учета маршрут проходится несколько раз (рано утром и перед закатом солнца, когда звери наиболее активно кормятся).
Кроме того, собираются и анализируются сведения о встречах медведей, регулярно поступающие от государственных инспекторов лесничества и работников железной дороги. Медведи в это время года мало перемещаются, каждый зверь или семейная группа занимает для себя подходящий участок и находится на нем пока есть корм – молодая сочная трава, цветы и т.д. При этом крупные одиночные самцы, как правило, находятся в верхней и средней части склонов. Эти звери, несмотря на внушительные размеры, достаточно осмотрительные (в силу жизненного опыта) и избегают встречи с человеком.
Медведицы с медвежатами, для которых взрослые самцы представляют серьезную угрозу, вынуждены держаться от них подальше и потому часто оказываются в нижней части склонов. Но они также при появлении человека стремятся скорее скрыться и увести детей в укромное место. Таких заботливых мамаш на КБЖД встретили трех: одна – с прошлогодними медвежатами и две – с совсем крошечными, родившимися этой зимой. В общей сложности на трех мам приходилось семь медвежат.
Одиночные медведи, которые держатся в нижней части склонов и бродят непосредственно по железной дороге – это молодые звери, в возрасте 3-4 лет, которые опасаются крупных самцов и самок с медвежатами и потому занимают свободную от них нишу. Именно эти малоопытные в вопросах самостоятельной жизни и охоты, но любопытные медвежьи подростки часто заставляют поволноваться пеших туристов и приводят в восторг пассажиров поездов. Сейчас на КБЖД отмечено два таких медведя, не проявляющих страха к человеку.
#Природа
Медведей считают ежегодно в мае на постоянном водном маршруте вдоль Кругобайкальской железной дороги от порта Байкал до мыса Хабартуй – это около 68 км. Учетчики, находясь в катере, идущем по Байкалу на небольшой скорости, в бинокли внимательно осматривают берег и склоны, записывая каждого замеченного медведя и отмечая его характерные особенности. Для более точного учета маршрут проходится несколько раз (рано утром и перед закатом солнца, когда звери наиболее активно кормятся).
Кроме того, собираются и анализируются сведения о встречах медведей, регулярно поступающие от государственных инспекторов лесничества и работников железной дороги. Медведи в это время года мало перемещаются, каждый зверь или семейная группа занимает для себя подходящий участок и находится на нем пока есть корм – молодая сочная трава, цветы и т.д. При этом крупные одиночные самцы, как правило, находятся в верхней и средней части склонов. Эти звери, несмотря на внушительные размеры, достаточно осмотрительные (в силу жизненного опыта) и избегают встречи с человеком.
Медведицы с медвежатами, для которых взрослые самцы представляют серьезную угрозу, вынуждены держаться от них подальше и потому часто оказываются в нижней части склонов. Но они также при появлении человека стремятся скорее скрыться и увести детей в укромное место. Таких заботливых мамаш на КБЖД встретили трех: одна – с прошлогодними медвежатами и две – с совсем крошечными, родившимися этой зимой. В общей сложности на трех мам приходилось семь медвежат.
Одиночные медведи, которые держатся в нижней части склонов и бродят непосредственно по железной дороге – это молодые звери, в возрасте 3-4 лет, которые опасаются крупных самцов и самок с медвежатами и потому занимают свободную от них нишу. Именно эти малоопытные в вопросах самостоятельной жизни и охоты, но любопытные медвежьи подростки часто заставляют поволноваться пеших туристов и приводят в восторг пассажиров поездов. Сейчас на КБЖД отмечено два таких медведя, не проявляющих страха к человеку.
#Природа
В июне 2022 года комитет Госдумы России по экологии проведет выездное заседание в Иркутской области, чтобы проверить, как ликвидируются отходы на Байкале. Об этом сообщает пресс-служба партии «Единая Россия».
Депутаты побывают на Байкальском целлюлозно-бумажном комбинате, где скопилось более 6,5 млн тонн опасных отходов, а их ликвидация так пока и не началась.
Волнует вопрос модернизации очистных сооружений. Как рассказал председатель комитета Дмитрий Кобылкин, около 70 предприятий сливают стоки в Байкал и во впадающие в него реки. Значительная часть - предприятия ЖКХ. С прошлого года из федерального бюджета по нацпроекту «Экология» выделяются деньги на строительство канализационно-очистных сооружений на бурятском берегу Байкала. В Иркутской области ведется разработка проектной документации.
На Байкале также есть и другие точки напряжения. Это дикий туризм и несанкционированные сливы с кораблей и теплоходов, неорганизованные стоки частных домовладений, турбаз и гостиниц. Минприроды России совместно с учёными необходимо дополнительно провести работу для минимизации воздействия на Байкал, считает Дмитрий Кобылкин.
#Экология #БЦБК
Депутаты побывают на Байкальском целлюлозно-бумажном комбинате, где скопилось более 6,5 млн тонн опасных отходов, а их ликвидация так пока и не началась.
Волнует вопрос модернизации очистных сооружений. Как рассказал председатель комитета Дмитрий Кобылкин, около 70 предприятий сливают стоки в Байкал и во впадающие в него реки. Значительная часть - предприятия ЖКХ. С прошлого года из федерального бюджета по нацпроекту «Экология» выделяются деньги на строительство канализационно-очистных сооружений на бурятском берегу Байкала. В Иркутской области ведется разработка проектной документации.
На Байкале также есть и другие точки напряжения. Это дикий туризм и несанкционированные сливы с кораблей и теплоходов, неорганизованные стоки частных домовладений, турбаз и гостиниц. Минприроды России совместно с учёными необходимо дополнительно провести работу для минимизации воздействия на Байкал, считает Дмитрий Кобылкин.
#Экология #БЦБК
Уголовную ответственность за нанесения непоправимого вреда Байкалу предложил ввести депутат Госдумы от Иркутской области Александр Якубовский. Об этом 1 июня 2022 года сообщает пресс-служба партии «Единая Россия».
«Целесообразно увеличить экологический сбор с предприятий, расположенных в границах Байкальской природной территории и отказывающих весомую нагрузку на экосистему озера, - сказал депутат. - Для недобросовестных природопользователей, как юридических, так и физических лиц, необходимо значительно увеличить штрафы за загрязнение Байкала и рек, впадающих в него. Мы все помним трагедию в Норильске, и здесь нужно превентивно рассмотреть вопрос, в том числе об уголовной ответственности для должностных лиц, в случае нанесения непоправимого вреда экологии Байкала».
Итак, что же можно считать непоправимым вредом для Байкала? Как известно, Байкал благодаря живущим в нем организмам самоочищается. В нем даже перерабатывается несколько тонн нефти, которая ежегодно всплывает со дна. Он перенес резкое изменение уровня в 50-ые годы после строительства ГЭС на Ангаре, многолетние сбросы Байкальского целлюлозно-бумажного комбината и многое другое. Конечно, всё это негативно влияет на экосистему, но не катастрофически.
Возможно, непоправимый вред могло бы нанести крушение на берегу Байкала поезда с нефтяными цистернами, сход селя на карты-накопители БЦБК, где лежит 6,5 млн тонн опасных отходов, огромный выброс загрязняющих веществ в Селенгу в Бурятии или Монголии, взрыв атомной бомбы. Интересно, какой срок заключения за это может быть назначен?
«Целесообразно увеличить экологический сбор с предприятий, расположенных в границах Байкальской природной территории и отказывающих весомую нагрузку на экосистему озера, - сказал депутат. - Для недобросовестных природопользователей, как юридических, так и физических лиц, необходимо значительно увеличить штрафы за загрязнение Байкала и рек, впадающих в него. Мы все помним трагедию в Норильске, и здесь нужно превентивно рассмотреть вопрос, в том числе об уголовной ответственности для должностных лиц, в случае нанесения непоправимого вреда экологии Байкала».
Итак, что же можно считать непоправимым вредом для Байкала? Как известно, Байкал благодаря живущим в нем организмам самоочищается. В нем даже перерабатывается несколько тонн нефти, которая ежегодно всплывает со дна. Он перенес резкое изменение уровня в 50-ые годы после строительства ГЭС на Ангаре, многолетние сбросы Байкальского целлюлозно-бумажного комбината и многое другое. Конечно, всё это негативно влияет на экосистему, но не катастрофически.
Возможно, непоправимый вред могло бы нанести крушение на берегу Байкала поезда с нефтяными цистернами, сход селя на карты-накопители БЦБК, где лежит 6,5 млн тонн опасных отходов, огромный выброс загрязняющих веществ в Селенгу в Бурятии или Монголии, взрыв атомной бомбы. Интересно, какой срок заключения за это может быть назначен?
Туристический поезд на паровозной тяге «Байкальский экспресс» будет курсировать по Кругобайкальской железной дороге с 1 июля по 9 сентября 2022 года. Об этом сообщает пресс-служба ВСЖД.
Поезд будет отправлять из Иркутска или Улан-Удэ вечером в пятницу и возвращаться обратно в воскресенье. Туристы смогут увидят знаменитые тоннели и системы водоотвода, аналогов которым нет в мире, посетят станцию Байкал и прогуляются по берегу Байкала.
Состав поезда сформирован из купейных вагонов, каждый из которых оборудован душевой кабиной, сервисными зонами и другими удобствами, необходимыми в путешествии. В туалетных комнатах установлены сенсорные краны для бесконтактной подачи воды, а также электросушилки для рук. Для пассажиров будет работать вагон-ресторан.
#Туризм
Поезд будет отправлять из Иркутска или Улан-Удэ вечером в пятницу и возвращаться обратно в воскресенье. Туристы смогут увидят знаменитые тоннели и системы водоотвода, аналогов которым нет в мире, посетят станцию Байкал и прогуляются по берегу Байкала.
Состав поезда сформирован из купейных вагонов, каждый из которых оборудован душевой кабиной, сервисными зонами и другими удобствами, необходимыми в путешествии. В туалетных комнатах установлены сенсорные краны для бесконтактной подачи воды, а также электросушилки для рук. Для пассажиров будет работать вагон-ресторан.
#Туризм
Землетрясение зарегистрировано в акватории Байкал на границе Иркутской области и Бурятии, сообщает 1 июня 2022 года «Интерфакс» со ссылкой на Байкальский филиал Единой геофизической службы РАН.
По оперативным данным, подземный толчок энергетическим классом 9,5 магнитудой 3 произошел 18:49 по местному времени. Эпицентр находился в центральной части Байкала между его крупнейшим полуостровом Святой Нос и островом Ольхон.
Байкальская рифтовая зона, где, по предположению ученых, идет расхождение Евразийской и Амурской тектонических плит, имеет протяженность около 2 тыс. км. В ее центральной части находится Байкал, на юге - озеро Хубсугул (Монголия), на севере - горный район, по которому проходит Байкало-Амурская магистраль (БАМ). Усиление активности фиксируется с осени 2020 года, когда 22 сентября на юге Байкала произошло Быстринское землетрясение магнитудой 5,5.
По оперативным данным, подземный толчок энергетическим классом 9,5 магнитудой 3 произошел 18:49 по местному времени. Эпицентр находился в центральной части Байкала между его крупнейшим полуостровом Святой Нос и островом Ольхон.
Байкальская рифтовая зона, где, по предположению ученых, идет расхождение Евразийской и Амурской тектонических плит, имеет протяженность около 2 тыс. км. В ее центральной части находится Байкал, на юге - озеро Хубсугул (Монголия), на севере - горный район, по которому проходит Байкало-Амурская магистраль (БАМ). Усиление активности фиксируется с осени 2020 года, когда 22 сентября на юге Байкала произошло Быстринское землетрясение магнитудой 5,5.
На Селенгинском мелководье прошла экспедиция по учету промысловых запасов омуля в Байкале. Ее с 23 по 28 мая 2022 года провели Лимнологический институт СО РАН и Всероссийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии.
Ученые на судне «Г.Ю. Верещагин» провели гидроакустическую съемку на протяжении более 350 км. Использовался оригинальный приборно-информационный комплекс с автономными датчиками глубины, позволяющими прощупывать всю толщу воды и определять не только скопления рыбы, но и размеры особей. Одновременно велся траловый лов рыбы. Это позволит получить более достоверную информацию о численности популяции омуля, ее демографической структуре и общей биомассе.
На основе материалов экспедиции проведут анализ ДНК окружающей среды, чтобы оценить запасы омуля, создадут математические модели роста популяции.
Далеe экспедиция ВНИРО направилась на север Байкала.
Фото ЛИН
#Наука
Ученые на судне «Г.Ю. Верещагин» провели гидроакустическую съемку на протяжении более 350 км. Использовался оригинальный приборно-информационный комплекс с автономными датчиками глубины, позволяющими прощупывать всю толщу воды и определять не только скопления рыбы, но и размеры особей. Одновременно велся траловый лов рыбы. Это позволит получить более достоверную информацию о численности популяции омуля, ее демографической структуре и общей биомассе.
На основе материалов экспедиции проведут анализ ДНК окружающей среды, чтобы оценить запасы омуля, создадут математические модели роста популяции.
Далеe экспедиция ВНИРО направилась на север Байкала.
Фото ЛИН
#Наука
Значительную часть маршрутов Прибайкальского национального парка планируется открыть 3 июня 2022 года. Речь идет о самых популярных – остров Ольхон, озеро Сухое в Большом Голоустном, Темная падь – Ангасолка, бухты Песчаная и Бабушка (для путешествующих по воде) и т.д.
Такое решение было принято на заседании оперативного штаба ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» из-за того, что прошли дожди, лесных пожаров нет, прогноз благоприятный.
Посетителям открытых маршрутов напомнят, что в Прибайкальском национальном парке продолжает действовать особый противопожарный режим, что подразумевает запрет на разведение костров и использование любых источников открытого огня. На север и юг острова Ольхон допустят только те автомобили, которые имеют необходимый запас воды и шанцевый инструмент для тушения возгорания (отметку об этом внесут в специальный журнал учёта, а водитель будет обязан заверить наличие требуемых предметов и ознакомление с правилами пожарной безопасности свой подписью).
Режим ЧС продлён в Иркутской области до 3 июня; если власти Иркутской области примут решение о его снятии – будет открыта для посещения и Большая Байкальская тропа. А вот маршруты на Кругобайкальской железной дороге пока закрыты вне зависимости от пожарной ситуации: там зафиксирована высокая сезонная концентрация медведей, это представляет опасность для пеших посетителей.
#Туризм
Такое решение было принято на заседании оперативного штаба ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» из-за того, что прошли дожди, лесных пожаров нет, прогноз благоприятный.
Посетителям открытых маршрутов напомнят, что в Прибайкальском национальном парке продолжает действовать особый противопожарный режим, что подразумевает запрет на разведение костров и использование любых источников открытого огня. На север и юг острова Ольхон допустят только те автомобили, которые имеют необходимый запас воды и шанцевый инструмент для тушения возгорания (отметку об этом внесут в специальный журнал учёта, а водитель будет обязан заверить наличие требуемых предметов и ознакомление с правилами пожарной безопасности свой подписью).
Режим ЧС продлён в Иркутской области до 3 июня; если власти Иркутской области примут решение о его снятии – будет открыта для посещения и Большая Байкальская тропа. А вот маршруты на Кругобайкальской железной дороге пока закрыты вне зависимости от пожарной ситуации: там зафиксирована высокая сезонная концентрация медведей, это представляет опасность для пеших посетителей.
#Туризм