Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ввиду отсутствия в городе нормальных пандусов, приходится осваивать нестандартные методы =) @mono_man
Forwarded from Моноколеса от Макса
Краткий ликбез для катающих зимой:
1. Главная угроза колесу - не снег, а реагенты. В колесе полно пар алюминий/сталь, многие винты не из нержавейки, а в крышках мотора нет с завода никакой прокладки. Все это надо смазать консистентной смазкой, чтобы весной не столкнуться с необходимостью высверливать винты.
2. Прокатившись по снегу, вы обязательно принесете на колесе кучу талого снега и грязной воды. В помещении колесо ставить ТОЛЬКО В ТАЗИК, корытце или что-то подобное. Привыкайте.
3. Покатавшееся по снегу колесо НЕЛЬЗЯ КЛАСТЬ НА БОК, иначе оно рискует напиться талой воды. Надо везти в машине - везите его вертикально. И учтите - оно напустит лужу и там.
4. В тепле колесо долго нагревается, целые часы. И в процессе может издавать всякие звуки типа шипения, шуршания и потрескивания.
5. Если вы долго были с колесом на холоде, не ставьте его на зарядку сразу, дайте пару часов ему согреться.
6. Не оставляйте колесо на морозе ночевать в машине или в сенях. Замерзший аккумулятор нельзя заряжать, а это происходит при каждом торможении (рекуперация).
7. Пробег зимой сильно падает, тому есть много причин. Можно утеплить батарею, это отчасти поможет.
8. Одевайтесь теплее, чем одевались бы, идя пешком. Сильно теплее. Намного. И купите электростельки в ботинки - они реально помогают.
1. Главная угроза колесу - не снег, а реагенты. В колесе полно пар алюминий/сталь, многие винты не из нержавейки, а в крышках мотора нет с завода никакой прокладки. Все это надо смазать консистентной смазкой, чтобы весной не столкнуться с необходимостью высверливать винты.
2. Прокатившись по снегу, вы обязательно принесете на колесе кучу талого снега и грязной воды. В помещении колесо ставить ТОЛЬКО В ТАЗИК, корытце или что-то подобное. Привыкайте.
3. Покатавшееся по снегу колесо НЕЛЬЗЯ КЛАСТЬ НА БОК, иначе оно рискует напиться талой воды. Надо везти в машине - везите его вертикально. И учтите - оно напустит лужу и там.
4. В тепле колесо долго нагревается, целые часы. И в процессе может издавать всякие звуки типа шипения, шуршания и потрескивания.
5. Если вы долго были с колесом на холоде, не ставьте его на зарядку сразу, дайте пару часов ему согреться.
6. Не оставляйте колесо на морозе ночевать в машине или в сенях. Замерзший аккумулятор нельзя заряжать, а это происходит при каждом торможении (рекуперация).
7. Пробег зимой сильно падает, тому есть много причин. Можно утеплить батарею, это отчасти поможет.
8. Одевайтесь теплее, чем одевались бы, идя пешком. Сильно теплее. Намного. И купите электростельки в ботинки - они реально помогают.