Учёный технократ зелёный
Декарбонизация в воздухе: дирижабли HAV выйдут в 2025 году на регулярные рейсы

По мере роста уровня парниковых газов меняется и отношение🤬 людей к транспорту, который загрязняет атмосферу. Но если электромобили достаточно быстро приходят на смену машинам с ДВС, то в магистральной авиации радикальных перемен в ближайшее десятилетие не ожидается. Воспользоваться этим решила компания Hybrid Air Vehicles (HAV), разработавшая экологичный дирижабль Airlander 10 на сотню посадочных мест. С 2025 года она планирует начать выполнять рейсы между городами на расстояние до 400 км.

Летательный аппарат Airlander 10 на сотню посадочных мест летает не так быстро, как самолет, но общее время путешествия будет, как уверяют в компании, примерно таким же, если учесть поездку до аэропорта. Зато углеродный след дирижабль оставляет намного меньший. По подсчетам HAV, на одного пассажира приходится около 4,5 кг СО2👌

Сейчас около 47% региональных авиаперелетов совершается между городами, расположенными менее чем в 370 км друг от друга, и при этом выделяется огромное количество углекислого газа. Первым решением может стать изменние способа передвежения на более практичные и углеродно нейтральные✅.

#климат #CO2 #транспорт #тренды
@

Учёный технократ зелёный
Audi🇩🇪 выпустит свой последний двигатель внутреннего сгорания в 2033 году

Большинство крупнейших автопроизводителей мира, (кроме Toyota) признали, что транспорт на аккумуляторах — будущее индустрии. Многие из них уже огласили сроки отказа от двигателей внутреннего сгорания: Volvo — в 2030, General Motors — в 2035. Теперь настал черед Audi — компания выпустит свой последний двигатель внутреннего сгорания в 2033 году.

На климатической конференции в Берлине глава компании Маркус Дюзман сделал два заявления относительно планов Audi, дочернего предприятия Volkswagen Group, по электрификации бренда.
Во-первых, начиная с 2026 Audi будет продавать по всему миру только полностью электрические модели. Во-вторых, последний двигатель внутреннего сгорания Audi выпустит в 2033.

«Я не верю в успех запретов, — сказал Дюзман. — Я верю в успех технологий и инноваций. Точные сроки отказа от ДВС в Audi окончательно установят клиенты и законодатели. Компания ожидает, что спрос [на ДВС] сохранится в Китае и после 2033 года, вот почему нужен запас автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, которые будут выпускаться там же».

#тренды #транспорт #электрокар #экология
@

Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Водородные грузовики Hyzon Motors🇺🇸 выйдут на дороги США и Европы в этом году

Компания начала поставки водородных тягачей первым клиентам из Европы и США. До конца этого года компания планирует поставить 85 автомобилей на топливных элементах.

Чтобы упростить трансформацию логистического сегмента, Hyzon также готова поддержать предприятия, разрабатывающие заправки для водородных автомобилей. Hyzon рассчитывает построить более 1000 станций в Европе, Северной Америке и Австралии в ближайшие несколько лет.

#транспорт #водород #тренды
@

Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
В Великобритании🇬🇧 все новые здания обязуют иметь зарядки для электрокаров

Великобритания стала первой страной в мире, которая обязала собственников новых зданий оснащать их зарядными станциями🔋 для электромобилей. Требование станет обязательным с 2022 года.

Цель страны — к 2030 году полностью запретить продажу новых машин на дизельном и бензиновом топливе, а для этого автовладельцы должны видеть вокруг себя развитую зарядную инфраструктуру.

Зарядка электромобилей должна проводится в непиковые периоды потребления электроэнергии. В офисных зданиях дополнительно оговаривается количество таких зарядных станций: одна на пять парковочных мест.

«Повсеместное распространение зарядных станций будет иметь решающее значение для „обнуления“ углеродного следа не только транспорта, но и всей энергетической системы Великобритании», — сказал Найджел Поклингтон, генеральный директор компании Good Energy. По его мнению, снижению углеродного следа будет способствовать и инициатива Великобритании по использованию в зарядной инфраструктуре с 2030 года энергии только из возобновляемых источников.

#транспорт #безуглеродность #тренды
@

Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Michelin🇨🇵 представил безвоздушную шину

Uptis от Michelin - полноразмерный модуль состоящий из диска c безвоздушной покрышкой.

Вес изделия в 7 раз меньше типового колеса с металлическим диском и резиновой покрышкой, соответственно на его производство тратиться гораздо меньше сырья. С Uptis не нужно следить за давлением шин. Конструкция Uptis позволяет настроить его параметры для конкретных целей, но по умолчанию он ничем не отличается от типовых колес.

Посетители выставки "IAA" в Мюнхене, которые затестили Mini Electric с Uptis, не заметили отличий от традиционной резины, потому что новые камеры идеально вписываются в существующую архитектуру автомобилей.

Компании Michelin потребовалось 16 лет, чтобы пройти путь от прототипа до готового коммерческого продукта, который с 2024 года пойдет в серийное производство. 

#тренды #авто #транспорт #технологии
@

Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Автопром США🇺🇸 может потерять до 300 тыс. рабочих мест из-за электромобилей

В докладе, опубликованном Институтом экономической политики, говорится, что автопром США рискует потерять до 300 000 рабочих мест к 2030 году из-за фундаментальной разницы в производстве бензиновых и электрических машин. Сборка электрокара требует на 30% меньше ручного труда, поскольку в них меньше подвижных элементов. Кроме того, большая часть ключевых комплектующих уже производится в Азии.

Администрация президента Байдена рассчитывает, что к 2030 году по меньшей мере 50% всех новых автомобилей, продающихся в США, будут электрическими. По данным Исследовательского центра Pew, сейчас электрический или гибридный автомобиль есть у 7% американцев, 39% всерьез рассматривают вариант его приобретения. Для ускорения электрификации транспорта демократы в Конгрессе выдвинули программу по повышению налоговых льгот за приобретение электрокара с $7500 до $12 500.

#тренды #транспорт #электромобиль
@

Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Система дополненной реальности для байкеров🛵 подсветит угрозы на дороге

Проектировщики из ETH Zurich разработали систему помощи для мотоциклистов на базе ИИ Aegis Rider, которая в реальном времени анализирует дорожную обстановку и дает советы. Информация выводится на стекло шлема в виде динамических визуальных элементов в формате дополненной реальности. Во многом это похоже на работу современных автопилотов, с той разницей, что управление остается за человеком.

Aegis Rider состоит из нескольких камер, модуля подключения к бортовым системам мотоцикла, модуля навигации и системы вывода информации. ИИ собирает данные о скорости движения байка и его наклоне, а используя данные картографии распознает наличие препятствий на дороге и рядом с ней. Водитель получает рекомендации к снижению скорости или перестроении, чтобы войти в поворот по оптимальной траектории и избежать столкновения.

#технологии #IT #транспорт
@

Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Спущен на воду первый в мире электрический беспилотный сухогруз⛴️

«Yara Birkeland» — совместный проект норвежского🇳🇴 производителя удобрений Yara и судостроителя Kongsberg. Проект был анонсирован в 2017, как первый в мире полностью электрический и автономный сухогруз. В планах правительства — использовать корабль для перевозки химических веществ с завода в Порсгрунне в ближайшие города, что значительно снизит выбросы углекислого газа и оксидов азота за счет снижения потребности в дизельных грузовиках.

Свой первый рейс судно совершило в порт Осло, пока с экипажем на борту, поскольку беспилотную технологию предстоит ещё сертифицировать.

Судно длиной 80 метров оснащено батареей на 6,8 МВт*ч и способно перевозить до 3200 тонн груза с максимальной скоростью 15 узлов (28 км/ч), которую обеспечивают два двигателя Azipull по 900 кВт.

#транспорт #судно #технологии
@

Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
В Японии🇯🇵 заработают автобусы-поезда

Японские автобусы-поезда DMV (Dual-mode vehicle — комбинированное транспортное средство)начнут курсировать между префектурами Токусима и Коти с 25 декабря.

Японская компания JR Hokkaido начала разрабатывать автобус-поезд DMVв 2002 году, а сейчас этой программой руководит железнодорожная компания Asa Coast. Модифицированные дизельные автобусы, способные перевозить до 23 пассажиров будут ездить по дорогам как обычные автобусы, а въезжая на рельсы — выдвигать стальные колесные пары.

Чтобы переключиться с одного режима на другой, уйдет 15 секунд. В режиме поезда передние автобусные колеса DMV не касаются рельс, а задние контактируют с путями для создания нужной движущей силы. Максимальная скорость автобусов-поездов на железной дороге — 80 километров в час, а крейсерская — 60 километров в час. Рельсы у DMV отдельные, по общим железнодорожным путям они не будут ездить из соображений безопасности.

Маршрут составит около 123 километров, и по пути DMV будут дважды переходить из одного режима в другой. Asa Coast говорит, что этому транспорту нужно меньше топлива и он не так сильно загрязняют окружающую среду, как обычные автобусы. Еще автобусы-поезда могут пригодиться во время эвакуации людей, когда по некоторым участкам железнодорожных путей или обычных дорог невозможно проехать.

#транспорт #тренды #технологии
@

Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Электродвигатель Rolls-Royce для самолетов🛩️ достиг мощности 1 МВт

Британский производитель промышленного оборудования Rolls-Royce Plc🇬🇧 отчитался о прогрессе в разработке электродвигателя для «зеленых» самолетов. На первом этапе испытаний платформа PGS1 достигла мощности в 1 МВт. Следующий шаг Rolls-Royce — увеличить мощность двигателя до 2,5 МВт и интегрировать его в гибридные и полностью электрические самолеты.

PGS1 содержит в себе систему для управления температурой, специализированные элементы управления, миниатюрный генератор и турбовальный двигатель AE2100.

Последние несколько лет комания активно инвестирует в программы по декарбонизации авиации и запускает собственные проекты чтобы создать самолеты, которые не будут уступать традиционным решениям по запасу хода, но в процессе полета снизят выбросы углерода до нуля.

#тренды #транспорт #авиация #технологии
@

Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Первое грузовое судно Airseas⛴️ получило парус для экономии топлива

Французская компания Airseas🇨🇵, созданная концерном Airbus для снижения расходов топлива в морских грузовых перевозках, приступила к полевым испытаниям технологии воздушного паруса для грузовых судов. Первый парус — воздушный змей масштаба 1:2 будет тянуть за собой судно в течение полугода. Полноразмерный парус Seawing площадью 1000 квадратных метров, по оценкам разработчиков, сэкономит до 20% горючего.

Судно «Ville de Bordeaux», принадлежащее французской торговой компании Louis Dreyfus Group, зафрахтовано Airbus и занимается перевозкой крупногабаритных авиационных деталей между заводами, расположенными по всей Европе, и сборочным цехом в Тулузе. Недавно его оснастили парафойлом — бескаркасным воздушным змеем с воздухозаборниками — и установили на палубе и мостике все необходимое оборудование для управления этим парусом.

Когда кайт Seawing не нужен, он хранится свернутом виде на палубе. Перед использованием его поднимают на мачту, чтобы парус мог поймать ветер, и отпускают на длинном кабеле. При устойчивом ветре он может подняться на 200 метров над уровнем моря.

Набрав высоту, Seawing начинает выписывать восьмерки со скоростью 100 км/ч и более. За его движением следит автономная система управления, задача которой — обеспечить судну максимальную тягу. Она подключена к навигационному компьютеру корабля и направляет его таким образом, чтобы он двигался по максимально эффективной траектории (то есть экономил топливо), не опаздывая в порт назначения.

#транспорт #технологии #судно
@

Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Автономный грузовой паром⛴️ впервые самостоятельно прошел 240 км

Судно длиной 222 метра с грузом автомобилей на борту самостоятельно прошло 240 км вдоль побережья Японии🇯🇵 и пришвартовалось в порту. Технология была разработана компанией Mitsubishi Shipbuilding совместно с Shin Nihonkai Ferry Company в рамках более масштабной программы роботизации морских грузоперевозок.

Для навигации были использованы предварительно собранные данные навигационной системы Super Bridge-X. Скорость беспилотного рейса составила 26 морских узлов или 48 км/ч.

Помимо GPS навигационная система использует массив инфракрасных камер для обнаружения и предотвращения столкновений с другими судами, систему контроля за двигателем и автоматизированную систему швартовки, которая позволяет вставать на якорь и под погрузку в двух портах.

Представители компании Mitsubishi заявили, что разработка такой технологии будет способствовать повышению безопасности морских перевозок, снизит потребность в рабочей силе и эксплуатационные расходы.

#тренды #транспорт #логистика #суда
@

Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
В Великобритании🇬🇧 появится 265-километровая магистраль для дронов и авиатакси

Супермагистраль Skyway будет иметь протяженность 265 километров и позволит беспрепятственно путешествовать дронам-курьерам, авиатакси и другим аппаратам. По своему значению проектом сравним со строительством первых железных дорог в Великобритании в 18 веке.

Проект направлен на поддержку британских разработчиков инновационных технологий. В случае, если авиационные регуляторы «откроют небо» над указанными в инициативе городами, компании, специализирующиеся на авиатакси и дронах, смогут быстро коммерциализировать свои продукты.

Заявка на развертывание Skyway уже отправлена британскому правительству, руководитель проекта - Altitude Angel рассчитывает получить разрешение на начало работ в ближайшие недели.

#транспорт #тренды #технологии
@

Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Легковые автомобили с ДВС будут запрещены в Канаде🇨🇦 с 2035 года

Власти Канады разработали «План сокращения выбросов 2030». Инициатива предполагает декарбонизацию сразу нескольких отраслей с ацентом на транспортный сектор. Согласно постановлению, новые легковые машины в Канаде должны быть электрифицированы на 60% к 2030 году и на 100% к 2035 году.

На первом этапе в стране будет построено более 50 тыс. зарядных станций, большая часть которых будет сконцентрирована в наиболее густонаселенных районах страны.
Следующим станет введение мандата по продажам, чтобы увеличить продажи легковых электромобилей до 20% от общего числа поставок к 2026 году. В течение следующих четырех лет регуляторы намерены увеличить продажи электрокаров до 60% и полностью запретить продажу машин с ДВС к 2035 году.

Канада рассчитывает сократить выбросы CO2 на 40-50% к 2030 году и достичь «полного нуля» к 2050 году. Власти считают, что этот план может быть реализован за счет возобновляемых источников энергии, планомерного отказа от нефтяной промышленности и разработки «природных климатических решений».

#тренды #транспорт #авто #топливо
@

Учёный технократ зелёный 🛰🧬⚛
Hyundai🇰🇷 запустит водородные и электрические авиатакси

Hyundai Motor Company подтвердил работу над несколькими аппаратами авиатакси в рамках развития направления городской аэромобильности.
омпания сообщила, что проектирует авиатакси как чисто электрические, так и на водородных топливных элементах. Первый вариант предполагает короткие перелеты внутри городов, а второй — дальние рейсы на расстояние от 200 до 1000 километров. Hyundai рассчитывает коммерциализировать свои eVTOL и eSTOL к 2028 году.

Первая модель станет полностью электрической SA-1 — позиционируется как внутригородской eVTOL. Конструкция этого аппарата напоминает квадрокоптер DJI с небольшой кабиной для пассажиров и пилота. SA-1 обещает разгон до 290 км/ч, полеты на высоте от 300 до 600 метров и быструю зарядку от 0 до 100% всего за 5-7 минут. При полностью заряженной батарее eVTOL сможет пролететь чуть больше 100 километров.

Водородный двигатель получит eSTOL — аппарат с укороченным взлетом и посадкой. Модель не умеет взлетать с места, но не нуждается и в классической взлетно-посадочной полосе, поскольку ей требуется гораздо меньшее расстояние для разгона. Как считают в компании, водородный eSTOL вытеснит региональные самолеты, которые летают между городами на расстояния до 1000 км.

#транспорт #тренды #авиа
@