Мониторинг Арктика
77 subscribers
32.4K photos
3.06K videos
33.5K links
Вся telegram повестка Арктической зоны в одном канале 🔎

Для связи с нами:
@monitoring_admin_bot
[email protected]
加入频道
АрхСвобода
ОбосРИКО Дна❗️

Автобус ТК РИКО № 134 врезался в
автобус ТК РИКО № 54. Есть пострадавшие пассажиры.
@
Би-порт Ӏ‎ Мурманск
🚘 Иномарка перевернулась на крышу на дороге Ковдор-Пиренга

🗓 В ДТП на дороге Ковдор-Пиренга пострадал один человек. Его передали бригаде скорой медицинской помощи. О дорожном происшествии стало известно в 12.38 в воскресенье 17 августа после звонка в тревожные службы.

🛣 На 25 км автодороги автомобиль Hyundai ix35 в съехал в кювет и там опрокинулся на крышу.

🚒 Прибыв, огнеборцы из Кандалакши осмотрели, оградили и обеспечили безопасность места ДТП и провели другие необходимые мероприятия.Причины случившегося установят госавтоинспекторы.
@
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вести Поморде
Может вместо работы поиграем ?
Читаем обзор и думаем ...
@
Вести Якутии — Читают. Цитируют. Пересказывают.
В Оленекском улусе Якутии создали этнокомплекс для эвенкийских обрядов и ритуалов

ВЕСТИ ЯКУТИИ // В рамках рабочей поездки в Оленекский улус Глава Якутии Айсен Николаев посетил ритуально-обрядовый этнокомплекс «Дагаман Бугала» («Приближение к Вселенной»), созданный в честь 90-летия образования Оленекского района. Здесь были продемонстрированы традиционные обряды, рассказана символика и объяснены особенности архитектурного решения комплекса.

В комплексе, предназначенном для проведения церемоний, можно проводить обряды, обращаться к священным камням за советом и благословением. Каждый элемент тщательно подобран и наполнен глубоким смыслом, отражая мировоззрение и духовное богатство народа. Айсен Николаев отметил, что «Дагаман Бугала» станет местом встречи поколений, где дети смогут... подробнее на канале: Вести Якутии — Читают. Цитируют. Пересказывают.
@
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
НЕДЕБРИ.Brief
from ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ Z
⛵️ Ветераны СВО участвуют в проекте «Терапия ветром»

Он появился благодаря хабаровскому филиалу фонда Защитники Отечества. Ветеран СВО Василий Д. первым попробовал себя в парусном спорте.

💬 Общение с единомышленниками во время тренировок помогает новым знакомствам, наладить контакт с обществом и вернуть ощущение востребованности и значимости.

Для многих ветеранов СВО это был первый шаг к новому увлечению, способ перезагрузиться, отвлечься от повседневных забот и увидеть жизнь с нового ракурса.

📹 Подробнее – в ролике.

#ГероиВостока... подробнее на канале: НЕДЕБРИ.Brief
@
НAO24
Два музея из НАО вышли в финал Всероссийского конкурса «Знать, чтобы помнить»

Два музея из Ненецкого автономного округа успешно прошли отбор на народное голосование в рамках Всероссийского конкурса музеев образовательных организаций «Знать, чтобы помнить».

Конкурс проводится при поддержке партпроекта «Историческая память» и посвящён 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.

В федеральном этапе конкурса приняли участие 2387 музеев школ и вузов из 82 регионов России.

— Победители будут объявлены в сентябре. Участники конкурса посвящают свои творческие работы подвигам родных и близких, прошедших через Великую Отечественную войну: участников боевых действий, блокадников, узников концлагерей, тружеников тыла и детей войны, — рассказал региональный координатор партпроекта «Историческая... подробнее на канале: НAO24
@
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НЕДЕБРИ.Brief
Глава Сахалина Валерий Лимаренко провел рабочую встречу с депутатом Госдумы от Сахалинской области Георгием Карловым.
- Обсудили поддержку участников СВО и их близких, меры поддержки молодых семей, а также выполнение моего поручения народному избраннику - решить вопрос с субсидированием морских перевозок с Сахалина на материк.
@
NOY ⚡️ Новости Якутии
🚒 В Якутии при тушении лесного пожара погиб инструктор парашютно-пожарной группы. Борис Петрович Татаринов, 31 год, отдал свою жизнь, исполняя долг.

«Его самоотверженность и преданность делу навсегда останутся в нашей памяти», — сказал руководитель Авиалесоохраны Владимир Леонов. Борис был профессионалом своего дела, всегда готовым прийти на помощь. За время работы он совершил 52 прыжка с парашютом, 11 из них — для тушения лесных пожаров.

Светлая память о Борисе Татаринове останется в сердцах его коллег и близких.

ЯкутияDaily // Все новости Якутии на... подробнее на канале: NOY ⚡️ Новости Якутии
@
АрхСвобода
from Московская прачечная
❗️Валерий Корнеев, председатель Союза пользователей цифровых платформ «Цифровой мир», специально для Telegram-канала «Московская прачечная»

Медосмотры и техосмотры в такси фиктивные

Потому что их реально и не проходили никогда, даже в СССР они были липой.

Расследование юриста Андрея Подшивалова на практическом опыте устройства на работу в такси доказало, что медосмотры в такси никто реально не проходит. Таксисты сами подтверждают, что отметки о прохождении мед- и техосмотров им в путевые листы ставят за деньги заранее на много дней вперёд.

Что интересно, никакого негативного влияния на безопасность этот обман не оказывает, ведь аварии в такси из-за состояния водителя занимают мизерный процент.

И так не только у нас, везде в мире. И медосмотров, и техосмотров в такси перед выходом на смену нет нигде, кроме некоторых стран бывшего СССР, где, как и в России, остаются рудименты тотальной государственной собственности и зарегулированности всего и вся. Хотя государство давно не собственник «таксопарков», они сами уже никого на работу из водителей не нанимают, а сдают подготовленные автомобили в аренду кому придётся. А регулирование всё ещё из СССР.

Тогда зачем в законе 580-ФЗ, введённом в действие 1 сентября 2023 года предусмотрены процедуры ежедневного мед- и техосмотра?

Может, идея законодателей заключалась в том, чтобы оставить только «таксопарки» и изгнать из отрасли всех водителей, работающих на собственных автомобилях? И таким образом искусственно сократить количество водителей в такси, чтобы поднять рентабельность «таксопарков» и, значит, качество их услуг? Но выдавливание водителей в теневую зону наоборот создаёт «таксопаркам» миллионы нелегальных конкурентов, которые работают через мессенджеры и не платят налогов, а значит, могут возить и возят пассажиров дешевле, чем отнимают выручку у «таксопарковых» водителей.

В общем, хотели как лучше, а получилось — как всегда. В результате выигрыше только продавцы фиктивных штампов о медосмотре и нелегальные бомбилы. А государство, легальные водители такси, таксопарки, пассажиры и даже кажущиеся всемогущими службы заказа такси остаются в проигрыше.

Ну ещё и так продвигаемая везде цифровизация в такси превратилась из «кареты Золушки» настоящей цифровой платформы, которой она была во времена Uber и Gett, когда кто угодно на своей машине мог подключиться и легально подработать в любое время, в «тыкву» сегодняшнего состояния, когда агрегаторы превратились в электронные диспетчерские для «таксопарков», а все водители с собственными машинами фактически вернулись в состояние бомбил 90-х. И не по совей воле, а просто потому, что физически не могут выполнить бессмысленные по своей сути требования о ежедневных мед- и техосмотрах.

Вот и цены на такси растут как на дрожжах, легальных водителей ведь всё меньше.

Может, пора признать, что закон нанес отрасли большой вред и откорректировать его... подробнее на канале: АрхСвобода
@
Цыбульский
Сегодня работаем в Новодвинске. Первым делом заехал в школу № 3, где второй год идёт капитальный ремонт. К сожалению, подрядчик сорвал сроки выполнения контракта. Договор с организацией расторгнут, компания включена в реестр недобросовестных поставщиков.

Сегодня встретился с педагогами и родителями учеников, чтобы открыто обсудить ситуацию и перспективы завершения работ. Для нас принципиально важно, чтобы дети как можно скорее вернулись в своё здание и занимались в одну смену в современных, безопасных и удобных условиях.

Сейчас проводится независимая экспертиза, чтобы определить объём оставшихся работ. В августе будут объявлены новые закупочные процедуры, финансирование для продолжения ремонта в областном бюджете предусмотрено.

Понимаю обеспокоенность родителей и учителей, поэтому... подробнее на канале: Цыбульский
@
Вести Поморде
from Говорят, в Архангельске 🇷🇺
Нам пишут:

Короче мы узнали где гуляли эти хоккеисты которые приезжали тут недавно вся тусовка эта там Фетисов все эти молодые хоккеисты вместе с Водником и со всеми этими Щёлоковыми и чиновниками. они гуляли на Гоголе главная пьянка у них была в районе Чёрного Яра на острове, Гоголь пристал к острову напротив черного яра и там была основная пьянка салюты гремели пьяные вопли всю рыбу распугали суки.

@sayinArkh29
@
НИА-Заполярье — Новости Арктики России
Конкурс промышленных сувениров АРН: преврати хобби в свое дело

АРН запускает конкурс промышленных сувениров.
Цель проекта — расширить линейку креативных сувениров, которые отразят промышленный код места через форму, материал и смысл.

Участниками конкурса могут стать мастера, ремесленники, дизайнеры и креативные предприниматели.

Номинации конкурса:

- Креативный промышленный сувенир — дух индустрии и локальный промышленный колорит;
- Деловой сувенир — корпоративные и статусные подарки для партнеров;
- Детский сувенир — игровые и познавательные предметы, рассказывающие о профессиях Норильска и не только;
- Практичный сувенир — полезные предметы с характером территории.

Первый этап – конкурсный отбор пройдет с 18 августа по 18 сентября.
26 – 30 сентября будет объявлено о... подробнее на канале: НИА-Заполярье — Новости Арктики России
@
Арктика Онлайн
🌍 Экспедиция на Новой Земле:открытия и научные задачи

Участники экспедиции РГО, Минобороны России и фонда «Люди моря» совершили четыре высадки на острове Северный (Новая Земля).

Учёные собрали пробы грунта с бактериями-нефтедеструкторами, изучили таяние ледников и подсчитали численность птиц и морских млекопитающих в национальном парке «Русская Арктика».

📌 В заливе Наталии при плохой видимости (менее 100 м) удалось взять образцы для анализа содержания тяжёлых металлов и макропластика.

📌 В Ледяной гавани исследователи провели аэрофотосъёмку памятника XVI века «Зимовье Баренца», а также обнаружили подводные фрагменты судна.

По словам Наталии Беляковой (РГО), фиксируемые изменения климата и рельефа требуют постоянного мониторинга.

Только так можно обеспечить безопасную логистику и... подробнее на канале: Арктика Онлайн
@