Севастопольские рассказы
from Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Разрушение Крымского моста неминуемо подтолкнёт дискуссию о возобновлении авиасообщения с Симферополем.

Это в свою очередь ещё более остро ставит вопрос о возможности обеспечения исправности и безопасности российского авиапарка. И тут есть над чем подумать. В этой связи в меня несколько нестандартных предложений:

🔹 Создание нового инженерно-конструкторского центра, отвечающего за самолёты Boeing и Airbus, при поддержке Минтранса и Минпромторга России. Разработка изменений конструкции и их сертификация должны происходить по российским авиационным правилам. 

🔹 Субсидирование поставок самолётов малой авиации. Все частные компании, способные организовать серийное производство лёгких самолётов и вертолётов, должны иметь возможность получить меры поддержки, аналогичные тем, которые имеют ОАК, "Вертолёты России" и УЗГА.

🔹 Особое внимание - восстановлению производства Ту-214 (с небольшим объёмом работ по модернизации). Правительственной программой предусмотрено увеличение до 10 штук в год, моё предложение повысить план до 50 самолётов. Это позволит снизить любые риски задержек программ МС-21 и SSJ NEW, а в дальнейшем конвертировать эти самолёты в грузовые, специальные и VVIP.

🔹 Субсидирование затрат авиастроителей, двигателестроителей и приборостроителей на работу испытательных лабораторий, центров коллективного пользования, НИИ и сертификационных центров. Такие субсидии, а не инициативные ОКР, должны стать основным источником финансирования отраслевых научных организаций.

🔹 Радикальное упрощение правил воздушного движения за пределами густонаселенных регионов. Введение в Северных, Сибирских и Дальневосточных регионах облегчённых экспериментальных правовых режимов аэронавигации.

🔹 Поддержка российских заказчиков в части закупок отечественных беспилотников (по опыту балльной системы господдержки автопрома). Субсидирование частных затрат на локализацию технологий востребованных типов БПЛА.

Возможно, в чём-то я не прав - давайте дискутировать. В июне Правительством России была утверждена Программа развития авиатранспортной отрасли. Она содержит ряд оценок объёма поставки новой авиатехники и темпов выбытия иностранной. Уже можно говорить, что данные прогнозы не сбудутся.

Более широкое вовлечение экспертного сообщества в обновление Программы помогло бы сделать её более реалистичной и достигнуть основных цели - развития авиационной отрасли и транспортной безопасности... подробнее на канале: Севастопольские рассказы
@

Севастопольские рассказы
from Пивоваров (Редакция)
В Крыму находятся десятки тысяч туристов, около четырех тысяч человек должны в ближайшие дни покинуть полуостров, сообщили в Российском союзе туриндустрии
@

Севастопольские рассказы
from Новости Крым | Комсомольская правда
Как въехать и выехать с полуострова после ЧП на Крымском мосту
⠀
В ближайшее время между полуостровом и Краснодарским краем запустят морское сообщение. Переправа уже начала работать, в путь скоро отправится первый паром.
⠀
На данный момент добраться на автомобиле или автобусе в Крым можно по трассе М4 «Дон» до Ростова-на-Дону, через Таганрог, Мариуполь, Бердянск и Херсонскую область. Однако власти просят без острой необходимости не использовать этот маршрут и тем, кто находится сейчас в отеле советуют продлить проживание.
⠀
Подписывайся на @truekpcrimea
@

Севастопольские рассказы
from СМОТРИ
❗️Прошу всех набраться терпения, сохранять выдержку и спокойствие. Ситуация под контролем. Общими усилиями мы все преодолеем, никаких сомнений в этом нет — глава Крыма Сергей Аксенов

▶️ Подписаться на СМОТРИ
@

На свяZи СеVастополь
Ну если уже пошли в ход цитаты классиков, имеет смысл публиковать их более полную версию.

«Войну надо вести по-настоящему, или ее совсем не вести. Середины тут быть не может. Раз нам германские империалисты ее навязывают, наша священная обязанность трезво оценить наше положение, учесть силы, проверить хозяйственный механизм. Все это должно делаться со скоростью военного времени, ибо всякое промедление в нашем теперешнем положении поистине «смерти подобно». Ганнибал у ворот, — об этом мы не должны забывать ни на минуту.

Для ведения войны по-настоящему необходим крепкий организованный тыл. Самая лучшая армия, самые преданные делу революции люди будут немедленно истреблены противником, если они не будут в достаточной степени вооружены, снабжены продовольствием, обучены. Это настолько ясно, что не требует пояснения.

В каком положении находится тыл нашей революционной армии? — В самом плачевном, чтобы не сказать больше.
Источник.

Там про тыловое обеспечение, цитата, а не про то как Киев надо было сравнять с землей ещё вчера.

@SEVASTOP0L
@

Севастопольские рассказы
from Readovka
❗️Поезда, следующие сейчас на Крымский полуостров, перенаправлены в Анапу
@

Севастопольские рассказы
from 360tv
❗️Штормовая погода на море вносит корректировки в организацию перевозок по керченской паромной переправе, она еще не работает, заявил оперштаб Кубани.

Подписаться на 360
@

Севастопольские рассказы
from РИА Новости Крым
Что происходит на ж/д вокзале Симферополя – эксклюзив РИА Новости Крым.

Главное – люди спокойно сдают билеты, деньги им возвращают в полном объеме.

Однако многим нужно попасть на материк в ближайшие дни. Не у всех есть возможность остановиться в Симферополе хотя бы на одну ночь.

"Мы будем размещать в гостиницах, подвозить питание. Как только узнаем, что Крым готов паромами переправлять, обязательно подвезем пассажиров на переправу", - рассказала представитель компании-перевозчика.

@rian_crimea
@

Севастопольские рассказы
from Оперативные сводки
⚡️ Для всех туристов, которые испытывают трудности в Крыму в связи со взрывом на Крымском мосту, открыта горячая линия: 8(800)511-80-18.

Распространите максимально.

@opersvodki
@

Севастопольские рассказы
from СМОТРИ
‼️ В аэропорту "Керчь" организован временный пункт размещения для водителей грузовых автомобилей. Сейчас их там порядка 150. На месте работают представители местной администрации и экстренные службы — корреспондент Крым 24

▶️ Подписаться на СМОТРИ
@

Крымский канал
По иронии судьбы, чиновник, которого губернатор Аксенов обвинял в развале портового предприятия и хищениях на керченской переправе, сейчас работает большим начальником в Севастополе у Развожаева. Кажется, настало время ощутить масштаб пиздеца в морских дирекциях полуострова. Ну, и отложенные после угроз главы Крыма уголовные дела о коррупции обновить. Наладить, так сказать, мосты. ✯kʞ✯
@

Севастопольские рассказы
from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Первичная оценка инфраструктуры Крымского моста на предмет пропуска поездов проведена, работоспособность участка восстановят к 20:00 мск — Минтранс РФ
@

Севастопольские рассказы
from Крымский канал
Так территория керченской паромной переправы выглядела прошлой весной. Местные журналисты говорят, что в этом году все заброшенное поросло высокой травой. А портовики, что: обещание губернатора Аксенова оперативно все перезапустить – чересчур оптимистично. ✯kʞ✯
@

Севастопольские рассказы
from Крымский канал
Сейчас у «Крымских морских портов» есть два рабочих парома на 30-40 автомобилей. В прошлом году подчиненные губернатора Аксенова готовили госпредприятие к банкротству. ✯kʞ✯
@

Севастопольские рассказы
from Катарсис
Глава Севастополя Развожаев: «Также обращаюсь ко всем туристам, которые сегодня должны были выезжать на материк из Севастополя: задержитесь в гостиницах/отелях на сутки, пока решается вопрос с переправой. Эти сутки не надо будет оплачивать, сейчас мы решаем этот вопрос с отельерами.

Запас бензина в Севастополе на 40 суток, дефицита не будет, поэтому запасаться топливом не надо. С продуктами такая же ситуация.

Как только станет понятно, как и когда будет восстановлено сообщение - вы получите всю информацию».
@ctrs2018
@

Севастопольские рассказы
from Пул N3
Министерство транспорта России - о восстановлении работы железнодорожной части Крымского моста: Первичная оценка инфраструктуры Крымского моста на предмет пропуска поездов проведена, работоспособность участка восстановят к 20:00. Поезда из Севастополя и Симферополя в Санкт-Петербург и Москву планируется отправить сегодня по графику.
@

Севастопольские рассказы
from ВЕСТИ КРЫМ
❗Оперативные кадры СК РФ с места ЧП на Крымском мосту

@vesticrimea
@

Крымский канал
Каждую осень фермеры полуострова закупают в Краснодарском крае для озимых культур свыше пятидесяти тысяч тонн аммиачной селитры. Это востребованное удобрение все больше источников называет причиной взрыва моста. ✯kʞ✯
@

Севастопольские рассказы
from РИА Новости Крым
Переправа в Крыму. Ситуация на 14:30 – эксклюзив РИА Новости Крым.

• Очередь на переправу 1100 метров максимум.

• Транспорт досматривают полиция и кинологи.

• Машины и автобусы заезжают в накопитель, где транспорт ожидал досмотра еще со времен работы переправы.

• Отдельно заходят на проверку пассажирские автобусы.

• Паром начнет работать, как только стихнет ветер.

"Люди растеряны, но ни паники ни истерик нет, обстановка спокойная", – рассказал наш корреспондент с места событий.

@rian_crimea
@

Севастопольские рассказы
from ИА REGNUM
Путин, Севастополь и Крым

Севастополь, Крым — это Россия. Уже навсегда. Так произошло при Владимире Путине. Только при нём так и могло произойти.

7 октября 2022 года Владимиру Владимировичу Путину исполнилось 70 лет. Цифра знаковая. Много слов праздничных, торжественных уже прозвучало в адрес президента. Более чем заслуженно. На мой скромный взгляд, очень точные слова произнёс Модест Колеров в своей статье «Семь главных заслуг Владимира Путина перед Россией».

Я же хочу сказать вот о чём. Сказать, как житель Севастополя, города-героя, военно-морского форпоста и точки сборки русской цивилизации. Так получилось, что город этот — русский город, возможно, самый русский на свете — волею предателей в 1991 году был отдан б. УССР. И это было безумие, сюрреализм, не иначе.

Сразу оговорюсь: нет, я не относился к тем, кто проклинал всё относящееся к б. УССР. Отнюдь. Но мне было дико слышать Севастополь в каком-то другом — не русском и не российском — контексте. Это как вообще? Кто так распорядился? Что за нелепица?

Помню год 2000-й. В кинотеатре «Дружба», под который коммунисты переделали бывший католический костёл, мы смотрели с товарищами «Брат-2», культовый фильм Алексея Балабанова с Сергеем Бодровым-младшим в главной роли. Но на экране тогда был не он, а Виктор Сухоруков, произносящий знаменитую фразу: «Вы у меня, гады, ещё за Севастополь ответите!». И зал аплодировал.

А за год до этого я видел, как с башни Матросского клуба нацболы (организация, деятельность которой запрещена в РФ) разбрасывали листовки «Севастополь — русский город». Я учился в школе тогда, но всё понимал. И вытирал слёзы. Не один я, правда? Многие из тех, кто боролся тогда за русский Севастополь, не дошли до победы. Светлая им память.

Однако потом как-то всё чуть скуксилось. Вдруг начало казаться, что утратили важное, свернули не туда. И кто-то, в общем-то, уже смирился. Куда пропало «Севастополь — русский город»? Слышали ли мы этот клич?

Однако после был год 2014-й, и всё перевернулось. Тридцать тысяч человек вышли на площадь Нахимова с российскими флагами и Андреевскими стягами. Люди пылали и скандировали «Рос-си-я! Рос-си-я!» — мощь клокотала в их словесах, и лица их озарялись светом. Точно сдвинулись тектонические плиты истории, и мы стали свидетелями — нет, участниками! — великого, эпохального разворота.

Я излишне патетичен? Да нет, наоборот, слишком сух. Ведь то, что мы чувствовали тогда 23 февраля 2014 года, а после 18 марта, невозможно повторить, изобразить — в принципе невозможно пережить снова. Такое бывает раз в жизни. И всё — ты в истории.

Важно сказать: то был выбор не в пику, а выбор за, благодаря — выбор за Россию и выбор России. Вот что первично! Об этом никогда нельзя забывать. Люди сделали свой цивилизационный выбор в пользу России, устремились к ней.

«А где твоя Родина, сынок?» — вопрошал голосом Юрия Стоянова таксист из того же «Брата-2». Мы так долго задавались тем же вопросом, и лишь тогда, весной 2014-го, наконец-то получили ответ. Внятный, ясный,... подробнее на канале: Севастопольские рассказы
@