Мониторинг 87 Чукотский АО
53 subscribers
41.1K photos
6.56K videos
15 files
54.4K links
Вся telegram повестка Чукотского автономного округа в одном канале 🔎

Для связи с нами:
@monitoring_admin_bot
[email protected]
加入频道
Про Чукотку
Сегодня 22 июня – День памяти и скорби. В этот день 81 год назад началась Великая Отечественная война. Знаете ли вы, кто первым обратился по радио к жителям СССР с сообщением о нападении фашистской Германии?

Пройти опрос на канале: Про Чукотку

@
НЕДЕБРИ
Пока украинские военные сотнями гибнут на фронте, их соотечественники в Европе изобретают хитроумные способы заработать на просчётах принимающей стороны. Смотрите, что они придумали.
@
Forwarded from СМП
Денис Ивановский – обозреватель-международник, член Центра евразийских исследований Санкт-Петербургского университета, – специально для канала @sevmorput

Будущее нефтегазовых проектов в Арктике

Последние несколько месяцев энергетическая отрасль переживает серьёзную турбулентность, и причиной тому как временные политические потрясения, так и долгосрочные общемировые тенденции, связанные с переходом на новый технологический этап, трансформацией энергетического рынка, а также надвигающимся мировым экономическим кризисом.

В этом контексте нефтегазовая отрасль России не осталась в стороне. С одной стороны, изменяются логистические цепочки, что способствует развитию альтернативных сценариев сбыта нефти и газа. С другой – сказывается рост стоимости энергоресурсов, что позволяет не столь болезненно переживать изменения. Так как же будут теперь существовать нефтегазовые проекты в Арктике?

Конечно, наиболее значимым событием последнего времени стал массовый выход иностранных компаний из арктических проектов России. Так, норвежская корпорация «Эквинор» приняла решение выйти из всех российских проектов. Вместе с «Газпромом» и «Тоталь» норвежцы планировали построить в Териберке к северу от Мурманска огромный комплекс по сжижению газа, а также отправлять газ по трубопроводам в Европу через материковую часть России. BP приняла решение выйти из 20-ти процентного пакета акций в российской «Роснефти», что лишит части инвестиций проект «Восток Ойл». Кроме того, этот проект планирует покинуть и международный сырьевой трейдер Trafigura. Приостановились переговоры и с индийской ONGC по финансированию «Арктик СПГ-2», однако это решение вызвано в большей степени усложняющейся экономической ситуацией, а не политическими акциями.

Конечно, опрометчиво говорить, что эти и другие примеры сворачивания международного сотрудничества в Арктике не сказались на российских проектах. Сдвинулись сроки по запуску «Арктик СПГ-2». Приостановились некоторые направления работ по развитию «Восток Ойл», завязанные на зарубежных инвестициях. Наиболее существенными сложностями стали вопросы поставок высокотехнологичного оборудования и организации логистики.

При этом однозначно можно утверждать, что арктические нефтегазовые проекты в России будут жить и развиваться, а текущий этап – это лишь перестройка сложившейся системы в отрасли.

Во-первых, растут цены на энергоресурсы, и данный тренд сохранится как минимум в среднесрочной перспективе. Это позволяет развивать внутри страны те проекты и направления, которые ранее были не столь рентабельны.

Во-вторых, текущая геополитическая ситуация заставляет всё больше инвестировать в логистические проекты, связанные с доставкой арктических энергоресурсов в Азию. Спрос на сжиженный природный газ продолжает расти преимущественно благодаря азиатским рынкам. В данной связи вновь всплывает тезис о необходимости развития Севморпути и поиска инвесторов на портовую арктическую инфраструктуру для доставки газа и нефти. Россия рассчитывает, что уже с 2023 года навигация по СМП станет частично круглогодичной.

В конце концов, спрос на энергоресурсы никуда не уйдёт, а текущая ситуация лишь подтолкнёт развитие арктических нефтегазовых проектов в русле «импортозамещения» и диверсификации активов в финансировании и сбыте.

С морским приветом, @sevmorput
НЕДЕБРИ
from Минпромторг Хаб.край Z
Выйти «Сухим» из ангара

Задача поставлена — и задача выполняется! Сверхманевренный истребитель пятого поколения Су-57 на пути к взлетно-посадочной полосе.

Кстати, а вы знаете, что модернизированный истребитель, который получит полностью новые двигатели, а также пакет современной авионики и бортовых систем, среди военных и авиастроителей получил прозвище «Супер-Сухой»? Теперь знаете!)

Производят Су-57 на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю. А. Гагарина (входит в ОАК Ростеха).
@
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
НЕДЕБРИ
from Солодов. BRIEF.
Наша святая обязанность — навсегда сохранить память о самых трагических страницах истории России. Чтим память героев и склоняем головы перед ветеранами. Камчатка помнит!
@
Про Чукотку
Память погибших в годы Великой Отечественной войны почтили в Анадыре 🕯

Мемориальные мероприятия в День памяти и скорби в столице округа начались в 12 часов. После гимна России, собравшиеся почтили память погибших минутой молчания. Затем началась церемония возложения цветов к мемориалу "Чукотка – фронту". Горожане ставили рядом со стелой зажженные свечи в память о погибших и умерших в военные годы.
В акции приняли участие 350 человек. Очередь к мемориальному комплексу растянулась на всю площадь, а возложение цветов заняло более получаса.

Больше фото в наших группах Вконтакте и... подробнее на канале: Про Чукотку
@