Новосибирь
⛽️ Губернатор Андрей Травников поручил усилить контроль за обеспечением сельхозпроизводителей необходимыми объёмами топлива

Правительство Новосибирской области в ежедневном режиме отслеживает ситуацию на ценовом рынке горюче-смазочных материалов для сельхозтоваропроизводителей региона. Как доложил врио главы областного минсельзоза Евгений Лещенко, после пиковой отметки в 75,5 тысячи рублей за тонну дизельного топлива в сентябре этого года, сейчас его стоимость снизилась до 63,7 тысячи рублей. «То есть минус 12 тысяч рублей за тонну – снижение весьма существенное. Проблем с отгрузкой нет», – подчеркнул он, добавив, что были решены все вопросы и по работе с несистемными потребителями.

«Да, в среднем по области результат заметный, – отметил Андрей Травников. – Просьба мониторить, какие проблемы остались у отдельных сельхозпроизводителей. И если кто-то из поставщиков топлива не отреагировал на рекомендации, прозвучавшие с высокого уровня – передавать информацию в УФАС».
@

Зона 54
Мэр Новосибирска Анатолий Локоть отрицает возможность повышения тарифов на проезд в общественном транспорте. В то же время эту тему уже давно обсуждают перевозчики.

У транспортников своя правда. Как и каждый год, они будут просить повысить тариф. Но в этот раз они будут с особой силой использовать аргументы с удорожанием ГСМ и запчастей. Для них это бизнес, а для людей – это ежедневные траты, не заметить не которые не получится.

Мэр Локоть тоже это понимает, но гарантировать может стабильные тарифы только у муниципальных перевозчиков – в метрополитене, на трамваях, троллейбусов и на отдельных автобусных маршрутах. "Мы не рассматривали возможность повышения цен на проезд, и в бюджете города Новосибирска мы пока не предусматриваем это. Не планируем", – сказал мэр.

Значительная доля рынка общественного транспорта Новосибирска принадлежит частникам, которые управляют большей частью автобусов и маршруток. В декабре 2022 года они смогли добиться роста тарифов.
@

ЦДЖ. Центр деловой жизни
Лётные ресурсы S7 концентрируются ближе к Бердску


Новость про сокращение зимнего расписания полётов S7 встревожила федеральных экспертов. Будущее авиакомпании во многом зависит от инвестпрограммы на Бердском электромеханическом заводе, которой занимается экс-губернатор Василий Юрченко.


В 2023 году авиакомпания S7 как будто вернулась в родные пенаты времён «Сибири», начав летать больше из Новосибирска, чем из Москвы. Можно было бы найти в этом повод порадоваться за сибирскую столицу. Не зря, в конце концов, отгрохали такой грандиозный новый терминал в Толмачево! Праздник местечкового патриотизма портит чувство, что, начав летать из Новосибирска больше, в целом авиакомпания начала летать меньше. Рейсы в Европу фактически закрылись. Межрегиональные авиаперевозки должны быть привлекательней благодаря госсубсидиям, но размер которых не индексировали уже 10 лет. Теперь вот ещё новость про сокращение до 15% зимнего расписания (с ноября по март) из-за сложностей с обслуживанием американских двигателей.


Новосибирцы уже почти привыкли к тому, что лететь родным перевозчиком в Таиланд теперь приходится через Иркутск. Но не может не беспокоить перспектива, что будет, если больше самолётов встанет на прикол. В авиакомпании озаботились вопросом технологического выживания после того, как стало ясно, что санкционное давление 2022 года — это надолго. В интересах S7 были консолидированы акции Бердского электромеханического завода…

https://svodka-nso.ru/news/2023/10/LyetnyeresursyS7kontsentriruyutsyablizhekBerdsku/
@

Коммерсантъ Сибирь
В Новосибирской области зафиксировано снижение цен на топливо на бензин до 63,7 тыс. руб. за тонну. Месяцем ранее стоимость топлвива составляла 75,5 тыс. руб.

По словам главы минсельхоза региона Евгений Лещенко, в настоящее время проблем с отгрузкой топлива нет.

В сентябре аграрии области пожаловались властям на высокую стоимость дизтоплива и его нехватку. По их данным, цена тонны дизеля тогда выросла за месяц на 20%.
@

Сибиряк
from ПолитологОрлов
📊Рейтинг федеральных и региональных каналов, оказавших наибольшее влияние на региональную политику за период 9-15 октября 2023 года

🔺Федеральные каналы

1. BRIEF
2. НЕЗЫГАРЬ
3. Политджойстик
4. 16 негритят
5. Замгубернатора
6. Октагон
7. Выборы, выборы, выборы…
8. The Гращенков
9. Политген
10. Клуб регионов

🔺Региональные каналы

1. Ротонда
2. Москвач/Новости Москвы
3. ЯМАЛ-МЕДИА
4. Е-область
5. 161.RU/Новости Ростова
6. Тайны Ленинградского двора
7. ЛенTVZ4
8. Сибиряк
9. Говорит Москва
10. СОВА СКАЗАЛА
11. Сибирский цирюльник
12. Красноярский чернослив
13. Иркутск политический
14. Архангельский кот
15. Та самая тюменская матрёшка
16. Политика Онлайн
17. SOVAINFO.RU
18. Челябинск сегодня
19. Вологодское маслице
20. kavkaz_leakbez

#Рейтинг
@

Коммерсантъ Сибирь
Суд в Новосибирске приступил к рассмотрению уголовного дела о диверсии на железнодорожной станции «Сибирская» в ноябре 2022 года. Обвиняемым по нему проходит 48-летний Дмитрий Гурулев.

Согласно версии следствия, вечером 14 ноября 2022 года мужчина пришел 5-й путь станции «Сибирская». На одной из цистерн с дизельным топливом грузового состава он разметил бутылку с «коктейлем Молотова» и поджег фитиль, однако взрыва не произошло. Следствие считает, что диверсию новосибирец пытался устроить в целях «подрыва экономической безопасности и обороноспособности РФ».
@

Континент Сибирь
Аудиторы новосибирской КСП дали оценку эффективности снегоплавильной концессии

Контрольно-счетной палатой Новосибирска проведена проверка эффективности реализации концессионного соглашения, заключенного в отношении снегоплавильной станции на улице Широкой в Ленинском районе города, за весь период реализации соглашения. Результаты аудита размещены на сайте КСП.

Напомним, что концессионное соглашение между мэрией Новосибирска и концессионером ООО «Перлит-Строй» было заключено ещё в 2016 году. Предметом соглашения являлось строительство и эксплуатация снегоплавильной станции, в целях осуществления деятельности по утилизации снега.

Согласно выводам аудиторов, реализация концессионного соглашения является высокозатратной и малодоходной для бюджета, поскольку её стоимость на 1 января 2023... подробнее на канале: Континент Сибирь
@

Коммерсантъ Сибирь
Суд удовлетворил ходатайство Никиты Лазькова, сбившего насмерть ведущего программы «Вести» Антона Лучанского. Ему заменили неотбытое наказание 3 года и 1 месяц колонии на принудительное работы на это же срок с удержанием 5% заработка в доход государства.

22 июля 2020 года Калининский райсуд приговорил Никиту Лазькова к 6,5 годам лишения свободы, а также обязал выплатить родным журналиста 1,5 млн руб. компенсации морального вреда.
@

Сибиряк
from The Moscow Post
​​Путь к «интеграции интеграций»

Контрнаступление ВСУ на всех направлениях, «которое якобы буксует, — оно уже провалилось полностью», - заявил Владимир Путин в интервью Павлу Зарубину в программе «Москва. Кремль. Путин».

Сразу после этого, в интервью китайскому журналисту президент России говорил о «многополярной концепции мира», в основе которой «рост потенциала многих стран, в том числе России и Китая». Интервью проходило перед визитом Путина в Китай для участия в третьем международном форуме «Один пояс – один путь», 17-18 октября.

Инициатива направлена на развитие транспортных, торговых и инвестиционных связей Китая со странами Центральной Азии, Европы и Африки путем модернизации и строительства транспортной и логистической инфраструктуры, формирования экономических коридоров и проектов, способствующих развитию.

Все взаимосвязано: два вызова, два фронта. Первый фронт – силовой. Там Россия противостоит США и союзникам. Второй - экономический.

«Коллективный Запад» видит в России и Китае главные препятствия на пути сохранения своей гегемонии в мировых делах, включая силовое противостояние. В Конгрессе США даже раздаются призывы готовиться к войне и с РФ, и с КНР. Хотя Москва и Пекин не думают о военно-политическом союзе, как на Западе.

Правда, с фактами не поспоришь. В западных столицах вынуждены признать превосходство России в области военных технологий. Неохотно признают и то, что Китай стал мощным экономическим противовесом Америке.

На Западе, должно быть, с опаской ожидают, какие новости принесет предстоящий визит Владимира Путина в Китай. Президент России заявил, что концепция международного партнерства, предложенная Китаем в инициативе «Пояс и путь», близка России, полностью совпадает с идеями Москвы по развитию ЕАЭС и планами строительства Большой Евразии.

Первоначально, в рамках китайской инициативы планировались четыре транспортных и экономических коридора – все в регионах к западу и юго-западу от Центральной Азии. В официальном документе «Перспективы и практические действия по совместному созданию Экономического пояса Шелкового пути и Морского Шелкового пути XXI века» был отмечен «огромный потенциал экономического развития» государств на пути из Китая в Европу. В 2016-2018 годах рамки инициативы были расширены и сдвинулись на Север за счет проектов, связанных с Россией. Пекин был заинтересован в перспективах развития Северного морского пути (СМП), возможностей транспортных коридоров через Монголию и Россию, через Казахстан и Россию.

Углубление международного сотрудничества в нефтегазовой области признано важной частью продвижения концепции «Пояс и путь». В этой области РФ и КНР объединяют проекты СПГ в Арктике, нефтепровод Восточная Сибирь-Тихий океан, газопроводы, включая «Силу Сибири», участие компании «Росатом» в строительстве АЭС в Китае, технологическое сотрудничество.

Глава Российского государства был главным гостем и на втором Форуме «Один пояс, один путь», проходившем в Пекине 25–27 апреля 2019 года. Тогда Путин... подробнее на канале: Сибиряк
@

Сибиряк
from Московская прачечная
«Сказка», прочтенная для Кремля

Специально для «Московской прачечной» эксперт политических и региональных коммуникаций, автор телеграм-канала «Спросите у Ананьева» Илья Ананьев

Микульт конечно «переборщил» с «приветами» Александру Николаевичу Сокурову, запретив его новую режиссерскую работу. Это очень глубокая философская картина о тирании в мире, основанная на исторических «героях», стоящих перед вратами рая. Она заставляет размышлять и связывать клубки «тяжелых» диалогов диктаторов, чтобы понять смыслы Сокурова.

Скажу честно — это фильм не для кинотеатров и широкой аудитории. Его точно «пропустит» мимо или недосмотрит сегодняшняя молодежь. Она просто в другой «Вселенной», а Сталин, Гитлер, Муссолини, Черчиль — фамилии, которые уже возможно неизвестны поколению 18–25. Ведь эта аудитория тревожно беспокоит Кремль симптомами своей нелояльности, а может просто аполитичности.

«Сказку» будет смотреть поколение 50+. Обсуждать, спорить о диктаторстве и культе «личности». Возможно — это режиссерский кейс для вузовских политологов и студентов для дискуссий. И всё.

Шатнуть умы российского электората картиной Александра Сокурова не представляется реальным.

Минкульт «перестарался». Перестарался в аппаратном желании «оберегать» «Начальника» от режиссерской трактовки истории Сокурова, то ли от своих «фантазий» проекций и параллелей на действительность. Запрет проката «Сказки» — больше про ответ «системы» «несистемщику» за его взгляды и попытку «взбрыкнуть».

В случае с Сокуровым российская культура обыгрывает Минкульт, который выполнил функционал аппаратного «бульдога», не заметив «письмо» известного режиссера всем поколениям, тонко написанным авторским воображением.

Александр Сокуров — иноагент? Это будет финальный «трамплин» с обратным эффектом. Тогда «Сказку» заберут Канны, а может и сам Лос-Анджелес со своим «Оскаром». Система поддала «пар» для трактовки смыслов в «нужном»... подробнее на канале: Сибиряк
@

ТГ канал Алексея Мазура
В это время где-то в параллельной галактике.
Кстати, кто владеет Психеей - тот владеет Солнечной системой.
@

ТГ канал Алексея Мазура
Хорошие новости - в городе будет 80 новых троллейбусов с автономным ходом и низкопольные. Правда, имхо, было бы эффективнее тратить деньги на трамваи. Но судя по всему деньги даются в рамках программы БКД, где на троллейбусы - дают, а на трамваи - не дают. Видно, что дорожное лобби в России развито куда сильнее, чем трамвайное.
@

Сибиряк
from Акценты Сибири
Алтайский застой. Томенко переназначил очередного министра

Глава Алтайского края Виктор Томенко в очередной раз произвел отсутствие новостей. Он решил оставить Антона Воронова на посту министра транспорта региона. Воронов, который возглавляет ведомство с февраля 2022 года, официально приступил к исполнению своих полномочий 14 октября.

Воронов окончил Алтайский государственный аграрный университет в 2002 году. В то же время он был принят на работу в администрацию Павловского района, где занимал должность ведущего специалиста-экономиста по программному обеспечению комитета по финансам, налоговой и кредитной политике. Позже он возглавлял Павловский район.

Кроме того, Томенко назначил Александра Мошкина на должность замминистра транспорта. Вероятно, второе вакантное место заместителя министра будет занято Дмитрием Коровиным.

Ранее губернатор уже назначил 14 членов правительства, причем все они знакомые лица, которые работали с Виктором Томенко в последние пять лет. По информации источников, в обновленном правительстве Алтайского края может появиться всего один или два новых человека. Это все, что осталось от надежд на обновление краевого правительства.
@

Сибиряк
Деньги частных инвесторов потекут в сторону гидроэлектростанций

В Москве на «Российской энергетической неделе» обсудили вопросы развития экономики страны и привлечения капитала частных инвесторов для строительства гидроэлектростанций.

По словам операционного директора компании «Эн+» Михаила Хардикова, любая сфера экономики сегодня жестко привязана к электроэнергии и для успешного развития необходимо обеспечить различные производства электричеством опережающими темпами.

Сибири для этого нужны частные инвестиции. Основная сложность с привлечением финансирования крупных проектов в России – гидроэлектростанции окупаются не быстро, начиная приносить прибыль спустя 10 лет с начала строительства. Поэтому очень важно привлекать частный капитал, обеспечить инвесторам надежные способы возврата вложений, в том числе и иностранным( а такое финансирование в свою очередь доступно именно частному бизнесу).

Доля гидрогенерации в Китае – мировом лидере производства и потребления электричества, составляет 17%, и эта доля постоянно растет. Причем последние годы активно развивается строительство не гигантских суперстанций как «Три ущелья», а относительно небольших сооружений - их проще построить и урон для экологии от затопления местности относительно невелик. Естественно, Компартия строго контролирует эту область экономики, но количество совместных с частным капиталом проектов ежегодно увеличивается.

Сможет ли Сибирь справиться с растущим электропотреблением, покажет будущее, в котором в любом случае появятся десятки новых ГЭС. Но окупятся ли вложения в них российским и зарубежным инвесторам через 10-20 лет?
@

Новосибирь
✅ Правительство региона одобрило повышение зарплат бюджетникам на 7,5% с 1 октября

Соответствующее решение было принято сегодня на заседании правительства Новосибирской области под председательством губернатора Андрея Травникова.

Увеличение заработной платы бюджетникам, за исключением категорий, индексация зарплат которых проходит в соответствии с Майскими указами Президента РФ, будет обеспечиваться увеличением размеров стимулирующей надбавки за качественные показатели эффективности деятельности. Органам местного самоуправления в регионе рекомендовано принять муниципальные правовые акты об увеличении с 1 октября 2023 года на 7,5 процента фондов оплаты труда работников муниципальных учреждений.
@

Зона 54
К зимним праздникам в Новосибирске вновь перекроют ул. Ленина. Однако мэрия провела работу над ошибками и отказалась перекрывать более значительную часть улицы.

В этот раз в начале сентября сделают пешеходной только часть ул. Ленина от площади Ленина до ул. Советская. Раньше перекрывали и дальше вплоть до ул. Урицкого, но в этом году от этой идеи отказались.

Почему? Потому что это перекрытие все игнорировали, и по Ленина от Советской до Урицкого спокойно ездили автомобили.

Впрочем, у вице-мэра Анны Терешковой свое мнение на этот счет. И дело, оказывается, не в том, что водители не обращали внимание на порядки мэрии. "Такое решение было принято, чтобы обеспечить безопасность пешеходов. На этом участке в прошлом году ездили и машины", – сказала она.
@

Мы❤️нсо
Спорим, не сразу поймёте, что это за дом? 🧐

До неузнаваемости его изменили ещё в 1930-х: надстроили на два этажа и расширили, объединив со зданием в противоположном углу квартала. Так появился дом «Сибстройпути» между Коммунистической и Октябрьской.

Ранее это был целый деловой центр, возвели его в 1908-1909 гг. На первом этаже находился «Канцелярский и писчебумажный магазин», типо-литография Кассианова, часовой и ювелирный магазин «Торгового дома Ициксон» и ещё ряд торговых точек.

На втором этаже работали «Русский для внешней торговли банк» и страховое общество «Саламандра» 🏦

Архитектурный облик, как видите, тоже оформили в духе времени. Вспомните без 2ГИС, какого цвета здание сейчас? Оставляйте свой вариант в... подробнее на канале: Мы❤️нсо
@

Сибиряк
from Неудаща
В связи с последними событиями на Ближнем Востоке, россияне с удивлением узнают о некоторых особенностях западного академического сообщества. Значительная часть западной гуманитарной профессуры исповедует вполне такой серьезный антисемитизм. Нет, не такой, как у Гитлера, а чуть сложнее.

Осмысляя итоги Второй Мировой войны, западная гуманитарная мысль вывела некоторые критерии фашизма, фашистского режима. Стали прикидывать на разные страны и неожиданно обнаружили, что под критерии вполне подходит Израиль.

Часть решила, что это исключение, часть все-таки осталась при мнении, что исключений быть не может. Разделение прошло во основном по линии общих политических предпочтений: правые отказываются верить в Израиле фашистские и нацистские проявления, левые же, наоборот — уверены, что именно так и есть. И каждое очередное обострение арабо-израильского конфликта дает возможность левым интеллектуалам, в том числе профессуре, обозначить эту свою позицию.

Некоторые проявляют чудеса риторической эквилибристики, чтобы оправдать действия палестинцев и заклеймить израильтян.

Например, профессор Йельского университета Зарина Гриуал (Zareena Grewal), автор исследований этнографии ислама в США, написала в соцсети, что «Израиль — это убийственное, геноцидное поселенческое государство, и палестинцы имеют полное право сопротивляться посредством вооруженной борьбы». Также по ее мнению нападение боевиков ХАМАС на еврейских поселенцев оправдано, так как поселенцы не являются гражданским населением — а потому относятся к военным целям. Логика в том, что поселенцы часто вооружены, а их дома укреплены. Поэтому это не совсем мирное население, а пара-милитаристские формирования.

Интересно, что при этом Гриуал отказывает в распространении этой логики на палестинцев. Классический случай «это другое, вы не понимаете!», однако на этот раз в исполнении западной профессуры.
@