КПРФ-ХАБАРОВСК
🔴 В Единый день голосования два кандидата от КПРФ стали депутатами Совета депутатов г.Советская Гавань. Это Алексей Мясоедов (округ №2) и Вера Беланчук (округ №7). Представители ЛДПР им уступили.
@
🔴 В Единый день голосования два кандидата от КПРФ стали депутатами Совета депутатов г.Советская Гавань. Это Алексей Мясоедов (округ №2) и Вера Беланчук (округ №7). Представители ЛДПР им уступили.
@
КПРФ-ХАБАРОВСК
🔴 Депутатом сельского поселения с.Дормидонтовка района имени Лазо также избрана представительница КПРФ Оксана Анатольевна Самбур.
@
🔴 Депутатом сельского поселения с.Дормидонтовка района имени Лазо также избрана представительница КПРФ Оксана Анатольевна Самбур.
@
КПРФ-ХАБАРОВСК
🔴 Депутатом совета посёлка Переяславка по округу №9 избран 1 секретарь райкома КПРФ района имени Лазо Юрий Желудков.
@
🔴 Депутатом совета посёлка Переяславка по округу №9 избран 1 секретарь райкома КПРФ района имени Лазо Юрий Желудков.
@
Вечерний Хабаровск
from Темы. Главное (ГлавМедиа)
А 12го апреля их всех запустят в Космос.
К чертям собачьим! 😂
https://yangx.top/glavmedia/59183
#РедакцияТГ
@
from Темы. Главное (ГлавМедиа)
А 12го апреля их всех запустят в Космос.
К чертям собачьим! 😂
https://yangx.top/glavmedia/59183
#РедакцияТГ
@
Telegram
Темы. Главное (ГлавМедиа)
⚡️ ОколоКремля сообщают, что выборы в Государственную Думу РФ планируют на 11 апреля 2021 года.
Никонов
Соцсеть «Вконтакте» планирует заблокировать мобильное приложение на Украине.
Данное заявление прозвучало в Совете национальной безопасности страны.
@NikonovLive
@
Соцсеть «Вконтакте» планирует заблокировать мобильное приложение на Украине.
Данное заявление прозвучало в Совете национальной безопасности страны.
@NikonovLive
@
Амурский Инсайдер
Самолет "Аэрофлота", совершавший рейс из Хабаровска в Москву, в среду утром совершил посадку в Нижневартовске. Одному из пассажиров стало плохо с сердцем.
Подписывайтесь на @Amur_Inside
@
Самолет "Аэрофлота", совершавший рейс из Хабаровска в Москву, в среду утром совершил посадку в Нижневартовске. Одному из пассажиров стало плохо с сердцем.
Подписывайтесь на @Amur_Inside
@
Хабамольск - Фургаловск
from Амурский Инсайдер
Нам удалось выяснить, что главный инициатор повышения финансирования телеканала Хабаровск это зам губернатора по внутренней политике Андрей Базилевский.
Он давно дружит с заммэра Хабаровска по связям с общественностью Денисом
Митрофановым. А первым вопросом Базилевского на встрече с главой комитета по печати Анной Губиной был "Зачем поссорились с тк Хабаровск?"
https://yangx.top/Amur_Inside/732
Подписывайтесь на @Amur_Inside
@
from Амурский Инсайдер
Нам удалось выяснить, что главный инициатор повышения финансирования телеканала Хабаровск это зам губернатора по внутренней политике Андрей Базилевский.
Он давно дружит с заммэра Хабаровска по связям с общественностью Денисом
Митрофановым. А первым вопросом Базилевского на встрече с главой комитета по печати Анной Губиной был "Зачем поссорились с тк Хабаровск?"
https://yangx.top/Amur_Inside/732
Подписывайтесь на @Amur_Inside
@
Telegram
Амурский Инсайдер
Сегодня городская дума Хабаровска единогласно поддержала увеличение бюджета телеканала Хабаровск, который никто не смотрит, на 5,6 млн рублей.
До этого городские депутаты неоднократно отклоняли подобные инициативы. Дефицит бюджета Хабаровска 1,5 млрд рублей.…
До этого городские депутаты неоднократно отклоняли подобные инициативы. Дефицит бюджета Хабаровска 1,5 млрд рублей.…
Хабамольск - Фургаловск
from Я/Мы Сергей Фургал
Почему Дегятрёв — классический единороссовский губернатор?
Да потому, что он работает ради отчётности. Это же типичный метод работы в нашей стране. Дороги, стройки, программы, ипотеки, территории опережающего развития... Всё это отличные инициативны, но ведь реализовывается это всё не для того, чтобы люди хорошо жили, а для того, чтобы начальству сверху отчитаться, выслужиться, снискать чью-то похвалу. Важно не качество проводимой работы, не польза людям, а факт выполнения поручения свыше. Сказано — сделать безопасные и качественные дороги! Значит, галопом необходимо строить, забить на ливнёвки, отчитаться Трутневу, чтобы тот поскорее отчитался Путину, а он уже по головке погладил. Вот она, высшая цель! А то, что город потом под водой — наплевать! Так же обстоит дело и с дальневосточной ипотекой. Могли же настроить нового жилья для начала, сбить ценник и на это жильё уже распространить программу, ну нет, надо же побыстрее ввести, чтобы отчитаться, а там уже — хоть трава не расти!
И вспомните Фургала, всегда внимательного к деталям и примеряющего всё на себя! Вспомните, как он поручил, чтобы "коронавирусные" выплаты производились не только врачам, но и водителям, мед. сёстрам. Вспомните, как в период тотального запрета на вылов рыбы, он разрешил рыбачить тем, кто живёт за счёт этой рыбы. Вопросы он всегда решал вдумчиво и обстоятельно. Может, не так быстро, но до конца и правильно. Отдельно стоит вспомнить ситуацию с дольщиками, когда Фургал не соглашался достраивать дом по ул. Алексеевской на невыгодных для граждан и города условиях, как он думал о будущем, а в это время классический единороссовский мэр Кравчук подливал масло в огонь.
Фургал был совсем другого сорта. Не было в нём подхалимства и жажды поощрений сверху. Им всегда двигала ответственность перед людьми, которые его выбрали! Управлялся он снизу, а не сверху, поэтому он и был неправильным губернатором, потому что действовал в интересах людей, а не Москвы.
#ЯМыСергейФургал #ХабровскТожеРоссия #ДегтярёвПошёлВон #ЕдроВВедро
@
from Я/Мы Сергей Фургал
Почему Дегятрёв — классический единороссовский губернатор?
Да потому, что он работает ради отчётности. Это же типичный метод работы в нашей стране. Дороги, стройки, программы, ипотеки, территории опережающего развития... Всё это отличные инициативны, но ведь реализовывается это всё не для того, чтобы люди хорошо жили, а для того, чтобы начальству сверху отчитаться, выслужиться, снискать чью-то похвалу. Важно не качество проводимой работы, не польза людям, а факт выполнения поручения свыше. Сказано — сделать безопасные и качественные дороги! Значит, галопом необходимо строить, забить на ливнёвки, отчитаться Трутневу, чтобы тот поскорее отчитался Путину, а он уже по головке погладил. Вот она, высшая цель! А то, что город потом под водой — наплевать! Так же обстоит дело и с дальневосточной ипотекой. Могли же настроить нового жилья для начала, сбить ценник и на это жильё уже распространить программу, ну нет, надо же побыстрее ввести, чтобы отчитаться, а там уже — хоть трава не расти!
И вспомните Фургала, всегда внимательного к деталям и примеряющего всё на себя! Вспомните, как он поручил, чтобы "коронавирусные" выплаты производились не только врачам, но и водителям, мед. сёстрам. Вспомните, как в период тотального запрета на вылов рыбы, он разрешил рыбачить тем, кто живёт за счёт этой рыбы. Вопросы он всегда решал вдумчиво и обстоятельно. Может, не так быстро, но до конца и правильно. Отдельно стоит вспомнить ситуацию с дольщиками, когда Фургал не соглашался достраивать дом по ул. Алексеевской на невыгодных для граждан и города условиях, как он думал о будущем, а в это время классический единороссовский мэр Кравчук подливал масло в огонь.
Фургал был совсем другого сорта. Не было в нём подхалимства и жажды поощрений сверху. Им всегда двигала ответственность перед людьми, которые его выбрали! Управлялся он снизу, а не сверху, поэтому он и был неправильным губернатором, потому что действовал в интересах людей, а не Москвы.
#ЯМыСергейФургал #ХабровскТожеРоссия #ДегтярёвПошёлВон #ЕдроВВедро
@
Хабамольск - Фургаловск
from Вечерний Хабаровск
⚡️ В Хабаровске сегодня — семьдесят пятый день народных протестов под девизом "Свободу Сергею Фургалу! Нет политическим репрессиям!" youtu.be/3YaEPpWzuNg
@
from Вечерний Хабаровск
⚡️ В Хабаровске сегодня — семьдесят пятый день народных протестов под девизом "Свободу Сергею Фургалу! Нет политическим репрессиям!" youtu.be/3YaEPpWzuNg
@
YouTube
⭕️ Хабаровск | Власти наживаются на штрафах
23.09.2020
75-й день протеста в Хабаровске.
*движение «Я/Мы Сергей Фургал» признано властями РФ экстремистским и запрещено.
Нужна помощь каналу:
Карта Сбербанка: 5336690335149847
Карта Тинькофф банка: 5536913828047965
PayPal - https://paypal.me/aynbinder…
75-й день протеста в Хабаровске.
*движение «Я/Мы Сергей Фургал» признано властями РФ экстремистским и запрещено.
Нужна помощь каналу:
Карта Сбербанка: 5336690335149847
Карта Тинькофф банка: 5536913828047965
PayPal - https://paypal.me/aynbinder…
КПРФ-ХАБАРОВСК
from портал "Выбор Народа"
Лукашенко получил удостоверение президента Республики Беларусь
http://vybor-naroda.org/lentanovostey/178989-lukashenko-poluchil-udostoverenie-prezidenta-respubliki-belarus.html
@
from портал "Выбор Народа"
Лукашенко получил удостоверение президента Республики Беларусь
http://vybor-naroda.org/lentanovostey/178989-lukashenko-poluchil-udostoverenie-prezidenta-respubliki-belarus.html
@
Выбор народа - сайт-библиотека сообщений о выборах
Лукашенко получил удостоверение президента Республики Беларусь
Лукашенко уже вступил в должность президента Белоруссии в соответствии с официальными итогами выборов, прошедших 9 августа.Торжественная церемония, проведение которой не анонсировалось заранее, продолжается в эти минуты во Дворце Независимости.Лукашенко подписал…
КПРФ-ХАБАРОВСК
from Без комментариев
"Цветная революция в Белоруссии провалилась".
Александр Лукашенко
@
from Без комментариев
"Цветная революция в Белоруссии провалилась".
Александр Лукашенко
@
КПРФ-ХАБАРОВСК
from Borisenko Dmitriy
В этот день в 1943 году, во время боя у села Вербовое (ныне Гнаровское), в Запорожской области, когда два немецких "Тигра" прорвались к медсанбату, санинструктор 907 стрелкового полка, 19-летняя Валерия Гнаровская, спасая раненых, бросилась со связкой гранат под вражеский танк.
@
from Borisenko Dmitriy
В этот день в 1943 году, во время боя у села Вербовое (ныне Гнаровское), в Запорожской области, когда два немецких "Тигра" прорвались к медсанбату, санинструктор 907 стрелкового полка, 19-летняя Валерия Гнаровская, спасая раненых, бросилась со связкой гранат под вражеский танк.
@
Вечерний Хабаровск
from Вечерний Хабаровск
#Хабаровский_край #Святогорье #район_Лазо 🐻 А в селе Святогорье района имени Лазо единороссы делали ставку на Лилию Наумченко. Её двигали кандидатом в главы сельского поселения от ЕР". Интересно, что Наумченко числится председателем ликвидационной комиссии Святогорского дома культуры. Видимо, культура партию медведей уже не особо интересует... А победил на выборах самовыдвиженец Захар Трепов.
@
from Вечерний Хабаровск
#Хабаровский_край #Святогорье #район_Лазо 🐻 А в селе Святогорье района имени Лазо единороссы делали ставку на Лилию Наумченко. Её двигали кандидатом в главы сельского поселения от ЕР". Интересно, что Наумченко числится председателем ликвидационной комиссии Святогорского дома культуры. Видимо, культура партию медведей уже не особо интересует... А победил на выборах самовыдвиженец Захар Трепов.
@
Вечерний Хабаровск
⚡️ В Хабаровске сегодня — семьдесят пятый день народных протестов под девизом "Свободу Сергею Фургалу! Нет политическим репрессиям!" youtu.be/3YaEPpWzuNg
@
⚡️ В Хабаровске сегодня — семьдесят пятый день народных протестов под девизом "Свободу Сергею Фургалу! Нет политическим репрессиям!" youtu.be/3YaEPpWzuNg
@
YouTube
⭕️ Хабаровск | Власти наживаются на штрафах
23.09.2020
75-й день протеста в Хабаровске.
*движение «Я/Мы Сергей Фургал» признано властями РФ экстремистским и запрещено.
Нужна помощь каналу:
Карта Сбербанка: 5336690335149847
Карта Тинькофф банка: 5536913828047965
PayPal - https://paypal.me/aynbinder…
75-й день протеста в Хабаровске.
*движение «Я/Мы Сергей Фургал» признано властями РФ экстремистским и запрещено.
Нужна помощь каналу:
Карта Сбербанка: 5336690335149847
Карта Тинькофф банка: 5536913828047965
PayPal - https://paypal.me/aynbinder…
Корифей Хабаров
Мэрия Хабаровска начала сокращать расходы на представительство города в Москве. Чиновники сократили одного сотрудника, второго перевели на полставки. Отказались от одной из комнат в арендуемом помещении. Экономии 1,5 млн за год.
До этого городские депутаты совсем грозились совсем закрыть представительство Хабаровска в Москве, потому что оно на хрен никому не нужно, это синекура. Мэрия стояло стеной.
Интересно, почему Крачук пошел на компромисс? ВРИО Дегтярев договорился? И этот компромисс окончательный?
Подписывайтесь на Корифея @korifeygov
@
Мэрия Хабаровска начала сокращать расходы на представительство города в Москве. Чиновники сократили одного сотрудника, второго перевели на полставки. Отказались от одной из комнат в арендуемом помещении. Экономии 1,5 млн за год.
До этого городские депутаты совсем грозились совсем закрыть представительство Хабаровска в Москве, потому что оно на хрен никому не нужно, это синекура. Мэрия стояло стеной.
Интересно, почему Крачук пошел на компромисс? ВРИО Дегтярев договорился? И этот компромисс окончательный?
Подписывайтесь на Корифея @korifeygov
@
SOPKI.NEWS
Топливо для насосов, задействованных в борьбе с паводками в Хабаровском крае, предоставит компания «ННК», к руководителю которой обратился врио губернатора региона Михаил Дегтярев.
Руководитель компании «ННК» Эдуард Худайнатов оперативно ответил на просьбу Дегтярева помочь нефтепродуктами для насосов, которые качают воду с улиц поселков края.
Подробности читайте в материале ИА "Сопки"
http://sopki.news/4882
@
Топливо для насосов, задействованных в борьбе с паводками в Хабаровском крае, предоставит компания «ННК», к руководителю которой обратился врио губернатора региона Михаил Дегтярев.
Руководитель компании «ННК» Эдуард Худайнатов оперативно ответил на просьбу Дегтярева помочь нефтепродуктами для насосов, которые качают воду с улиц поселков края.
Подробности читайте в материале ИА "Сопки"
http://sopki.news/4882
@
Сопки
Компания «ННК» предоставит дизель для насосов Хабаровского края - Сопки
Михаил Дегтярев попросил главу компании о помощи, а тот не отказал
КПРФ-ХАБАРОВСК
from Тихие троечники
А давайте по большому счету посчитаем.
Мы не знаем, кто запустил этот лозунг новой экономической реальности «Люди – новая нефть». Суть его, видимо, в том, что теперь люди должны стать основным источником доходов бюджета. Повторимся, кто придумал, не знаем. Официально лозунг не озвучен, но технично введён в публичный оборот через телеграм, по крайне мере, многие каналы уже высказались по нескольку раз, что делает этот факт публичным достоянием. Всё бы хорошо, но лозунг начал работать, он стал идеологемой, т.е. ориентом действия. Лозунг, это руль.
Давайте, вдумаемся. На русском языке государствообразующего народа (как наш язык именуется в поправках к Конституции) на уровне подлежащего и сказуемого нам отказывается в человеческой чести и гражданском достоинстве. Мы, народ, семантически (а лозунг зашёл без кавычек) низводимся до уровня полезного ископаемого,– нефть же, а дорога, выходит, трубопровод.
Не изумляйтесь, но первой иллюстрацией будет ЖКХ. Мы же все помним, как очень технично капитальный ремонт был свален на собственников жилья и крепкой строкой прописался в счетах от управляющих компаний. Народ проглотил. Перед этим также технично стала платной вода в кране, а также счетчики для её учета. А потом совсем недавно, помните, был увеличен пенсионный возраст, и тут же государство не смогло потратить взявшийся с неба триллион рублей, и сам Президент вынужден был выразить недоумение по этому поводу. Народ смолчал, прищурился (потому что смысл реформы тут же стал ясен), и вспомнил СССР. Потому что в СССР (в моментах по-разному, но по итогу) макроструктура зарплат (того самого базового дохода) включала в себя бесплатную медицину, образование, социальное обеспечение и государственную пенсию всем. Добавим сюда капитальный ремонт жилищного фонда (стратегическая вещь), бесплатную воду и бесплатные дороги.
По дорогам нанесен пробный удар. Минтранс высказался в том плане, что дороги в скором времени станут платными, а общественный транспорт бесплатным (уровень удобства для семьи не сопоставим). Это к тому, что люди-нефть стало основной идеей дохода, нефть же течёт! Теперь лозунг развивается, вводится идея для дорог и тех, кто по ним ездит – пользователь должен платить. Здесь не надо напоминать, судя по всему это бестолку, здесь нужно в тишине сказать Минтрансу следующее. Уважаемые, наши русские дороги проложены, протоптаны, проезжены, прохожены не вами, а поколениями наших предков, которым мы являемся наследниками. То есть универсальными правопреемниками, а не пользователями. Мы, как народ, собственники наших путей сообщения, а собственность подразумевает совокупную полноту владения, пользования и распоряжения, почему же вы нам оставляете только треть из правомочий? Остальные куда вдруг исчезли?
Кто-нибудь в Минтрансе выйдете из транса. Встряхните головой и закажите семантическое исследование субстрата «дорога, путь» в ментальном коде многонационального народа Российской Федерации. Не забудьте добавить туда якутский, чукотский, татарский и все кавказские языки, мерю, мордву, башкир, чувашь, туву, всю степь, дальше Урал, Сибирь – всем поклон! – (Биробиджан не забудьте). Когда дойдёте на государствообразующем языке до «Ты помнишь, Алёша, дороги Смоленщины?» опять встряхните головой, и поставьте вопрос: случись Большая заваруха (которой уже веет), кто будет петь «Эх, дороги…», пользователи пыли и тумана?
Надо же, в стране, тканной дорогами и реками, всех, кто оказался на дороге на своем транспортном средстве объявить пользователями, и брать за это плату, как с пасунков (опечатка гениальна, исправлять не будем), а не наследников первой очереди. Не за услугу, не за новый транспорт, не за вагон с чаем и постелью, а за сам факт нахождения на дороге на своём тарантасе. Мы не юзеры, по-неметски сказать.
Теперь вопросы, тихие. Ничего, что кого вы пользователем назвали – источник власти по Конституции, той части, которая осталась неизменной? Страшно же, когда просыпаются проклятые русские вопросительные знаки. Но здесь Фёдор Михайлович (спасибо) нам в синтаксис. Нефть мы текущая ил...
@
from Тихие троечники
А давайте по большому счету посчитаем.
Мы не знаем, кто запустил этот лозунг новой экономической реальности «Люди – новая нефть». Суть его, видимо, в том, что теперь люди должны стать основным источником доходов бюджета. Повторимся, кто придумал, не знаем. Официально лозунг не озвучен, но технично введён в публичный оборот через телеграм, по крайне мере, многие каналы уже высказались по нескольку раз, что делает этот факт публичным достоянием. Всё бы хорошо, но лозунг начал работать, он стал идеологемой, т.е. ориентом действия. Лозунг, это руль.
Давайте, вдумаемся. На русском языке государствообразующего народа (как наш язык именуется в поправках к Конституции) на уровне подлежащего и сказуемого нам отказывается в человеческой чести и гражданском достоинстве. Мы, народ, семантически (а лозунг зашёл без кавычек) низводимся до уровня полезного ископаемого,– нефть же, а дорога, выходит, трубопровод.
Не изумляйтесь, но первой иллюстрацией будет ЖКХ. Мы же все помним, как очень технично капитальный ремонт был свален на собственников жилья и крепкой строкой прописался в счетах от управляющих компаний. Народ проглотил. Перед этим также технично стала платной вода в кране, а также счетчики для её учета. А потом совсем недавно, помните, был увеличен пенсионный возраст, и тут же государство не смогло потратить взявшийся с неба триллион рублей, и сам Президент вынужден был выразить недоумение по этому поводу. Народ смолчал, прищурился (потому что смысл реформы тут же стал ясен), и вспомнил СССР. Потому что в СССР (в моментах по-разному, но по итогу) макроструктура зарплат (того самого базового дохода) включала в себя бесплатную медицину, образование, социальное обеспечение и государственную пенсию всем. Добавим сюда капитальный ремонт жилищного фонда (стратегическая вещь), бесплатную воду и бесплатные дороги.
По дорогам нанесен пробный удар. Минтранс высказался в том плане, что дороги в скором времени станут платными, а общественный транспорт бесплатным (уровень удобства для семьи не сопоставим). Это к тому, что люди-нефть стало основной идеей дохода, нефть же течёт! Теперь лозунг развивается, вводится идея для дорог и тех, кто по ним ездит – пользователь должен платить. Здесь не надо напоминать, судя по всему это бестолку, здесь нужно в тишине сказать Минтрансу следующее. Уважаемые, наши русские дороги проложены, протоптаны, проезжены, прохожены не вами, а поколениями наших предков, которым мы являемся наследниками. То есть универсальными правопреемниками, а не пользователями. Мы, как народ, собственники наших путей сообщения, а собственность подразумевает совокупную полноту владения, пользования и распоряжения, почему же вы нам оставляете только треть из правомочий? Остальные куда вдруг исчезли?
Кто-нибудь в Минтрансе выйдете из транса. Встряхните головой и закажите семантическое исследование субстрата «дорога, путь» в ментальном коде многонационального народа Российской Федерации. Не забудьте добавить туда якутский, чукотский, татарский и все кавказские языки, мерю, мордву, башкир, чувашь, туву, всю степь, дальше Урал, Сибирь – всем поклон! – (Биробиджан не забудьте). Когда дойдёте на государствообразующем языке до «Ты помнишь, Алёша, дороги Смоленщины?» опять встряхните головой, и поставьте вопрос: случись Большая заваруха (которой уже веет), кто будет петь «Эх, дороги…», пользователи пыли и тумана?
Надо же, в стране, тканной дорогами и реками, всех, кто оказался на дороге на своем транспортном средстве объявить пользователями, и брать за это плату, как с пасунков (опечатка гениальна, исправлять не будем), а не наследников первой очереди. Не за услугу, не за новый транспорт, не за вагон с чаем и постелью, а за сам факт нахождения на дороге на своём тарантасе. Мы не юзеры, по-неметски сказать.
Теперь вопросы, тихие. Ничего, что кого вы пользователем назвали – источник власти по Конституции, той части, которая осталась неизменной? Страшно же, когда просыпаются проклятые русские вопросительные знаки. Но здесь Фёдор Михайлович (спасибо) нам в синтаксис. Нефть мы текущая ил...
@