Вечерний Хабаровск
from Недебри
✍️Рабочая поездка Демешина в северные районы: когда виден результат

Одним из ключевых тезисов Дмитрия Демешина в начале его работы был отказ от концепции «окраин» (и да, вы наверняка знаете его фирменный слоган). Спустя почти полтора года можно с уверенностью сказать, что эта идея последовательно реализуется губернатором Хабаровского края и на практике.

Дело не только в регулярности поездок главы региона в районы (в этот раз работал в Николаевском и им. Полины Осипенко), но и в том, что он там говорит, делает и видит. Последнее особенно важно, потому что видит он не только проблемы, но и их решения. Не только недострои, но и сданные объекты; не только заброшенные предприятия, но и те, куда недавно пришел большой инвестор.

Вот и повестка этой командировки губернатора была в основном позитивной - как результат той дистанции, которую территории проделали вместе с правительством за эти почти полтора года приверженности курсу края без окраин. Прирост добычи золота, образцовая школа в таежном поселке, вторая жизнь рыбокомбината, новый корпус больницы.

Или, например, реконструкция моста через реку Половинка как самая наглядная иллюстрация развития территорий и вообще удачная метафора единства небольших поселков и больших городов на пути к общему благополучному будущему.

Этот мост связывает Николаевск-на-Амуре сразу с пятью поселениями - Чныррах, селами Красное, Озерпах, Оремиф и Тнейвах. И должен был быть достроен к лету 2026 году, но работы были ускорены по поручению губернатора - да, на целый год. И сегодня это, как и перспективы отдаленных районов в целом, больше не кажется чем-то несбыточным.
@

Вечерний Хабаровск
from Охранитель
Иностранный специалист готовил поджог пассажирского поезда.

Нам действительно нужны такие нелюди в нашей стране?
Когда мы начнём действительно думать о безопасности своих граждан?
@

Вечерний Хабаровск
from Многонационал
Сотрудники ФСБ поймали иностранного специалиста из Средней Азии, который планировал теракт в Удмурдии.

Как сообщает ведомство, ваххабит планировал поджечь железнодорожный состав и получал инструкции от кураторов из своей любимой террористической организации. В ФСБ отметили, что мигрант оправдывал в соцсетях теракт в «Крокусе».

«У фигуранта изъяты компоненты для приготовления самодельных зажигательных устройств, мобильный телефон, содержащий инструкции по изготовлению средств террора, схему расположения объектов в районе планируемого теракта, а также переписку в мессенджере Telegram с членами международных террористических организаций», — заявили в ведомстве.

Подписаться | Предложить... подробнее на канале: Вечерний Хабаровск
@

Вечерний Хабаровск
from Протокольщики
Братва рвется к власти

В Советско-Гаванском районе выборы скоро начнут освещать в разделе «Криминальная хроника». В совет депутатов муниципалитета решил податься Олег Скоков - печально известный местным жителям коммерсант.

Известен он прежде всего не достижениями на деловом поприще (даже жителям района неизвестна конторка «Восточная линия», где формально трудится наш герой), сколько проблемами с законом.

Персонаж по меньшей мере дважды был судим - сначала за причинение тяжкого или среднего вреда здоровью по неосторожности (ч. 1 ст. 188 УК РФ), а затем и по ложному сообщению об акте терроризма (ст. 207 УК РФ).

Обе судимости Скоков погасил, поэтому формальных ограничений для участия в выборах не имеет. Но люди побаиваются того, на что способен этот человек, дорвавшись до власти. Уже... подробнее на канале: Вечерний Хабаровск
@

НЕШПОРТ
🎣🍁Осенняя путина в Хабаровском крае: ставка на кету

Лососевая кампания на Дальнем Востоке постепенно переходит в осенний режим, фиксируют эксперты.

По состоянию на 17 августа в Хабаровском крае добыто около 19,8 тыс. тонн тихоокеанских лососей, из них почти 8 тыс. тонн пришлись на Северо-Охотоморскую подзону, где основную роль играет кета. Именно она становится главным объектом осеннего промысла в бассейне Амура и Амурском лимане.

Комиссия по регулированию добычи анадромных видов уже утвердила параметры вылова: общий прогноз превышает 10,17 тыс. тонн.

Из этого объема свыше 7,5 тыс. тонн распределено по трем направлениям - промышленный лов, любительская рыбалка и традиционное рыболовство коренных малочисленных народов. Еще около 2,6 тыс. тонн оставлены в резерве, что позволит гибко реагировать на реальную динамику захода рыбы.

Решением комиссии определены сроки выхода на промысел: с 20 августа по начало сентября в зависимости от участка.

Для всех видов рыболовства установлены проходные дни, которые должны обеспечить сохранение нерестовых запасов. При этом в верховьях Амура выше села Больше-Михайловское промысел осенней кеты в этом сезоне запрещен.
@

Хабаровский ПолитЦентр
​​#Хабаровскийкрай #Дорожный ремонт

Официально, по данным «РИА Рейтинг» на основе Росстата и Росавтодора, автомобильные дороги Хабаровского края признаны лучшими на всей территории Дальнего Востока РФ.
Рейтинг, это дело хорошее, наш народ рейтинги уважает, но свое мнение тоже имеет.
Наша редакция отправилась в район автовокзала в Хабаровске, где профессиональные водители автобусов и такси рассказали свои собственные рейтинги родных дорог в крае.

Алексей, 38 лет, водитель автобуса междугороднего маршрута
- Второй год работаю на маршруте Хабаровск-Советская Гавань – Ванино и хочу сказать честно, дорога Лидога-Ванино выглядит последние годы лучше, чем когда-либо. Даже там, где идут ремонтные работы, временные объезды асфальтируются. И это там, где еще три года назад одно разбитое колесо за рейс считалось за счастье. Могут же, когда хотят или заставят.

Рустам, 36 лет, водитель такси
-Я работаю пять лет в такси и впервые вижу столько новых асфальтированных дорог в Хабаровске. Конечно, каждый год проводился ямочный ремонт маленькими заплатками на дорогах. А теперь асфальтируют целые улицы. Это же совсем другое дело, по дорогам ездить одно удовольствие и машина целая.

Валентин Леонидович, 62 года. Водитель автобуса междугороднего маршрута
- Ничего плохого сказать не могу. Например, до самого Бикина трасса великолепная. Другое дело, что за дорогами ежедневно следить надо. В нашем крае дороги нормальные, только успокаиваться и расслабляться не надо. Вовремя надо ремонтировать.

Александр, 42 года, водитель такси
- Каждый день вижу, как идут работы на дорогах. Совсем недавно отремонтировали улицу Ленина, а сейчас уже работают на улице Ленинградской. Вот доделают дорогу с Карла Маркса до Выборгской, уйдут пробки в районе Памятника партизан и тогда вообще красота будет. Я про дорогу на 60-лет октября вообще молчу. Удивляюсь, откуда появилось столько денег, техники и рабочих у мэрии. Вот если бы так каждый год работали, вот это было бы дело и дороги были бы в порядке.

Анатолий, 53 года, водитель такси
-Если брать Хабаровск, то в целом конечно стало лучше с дорогами. Ремонтируются большие участки по многим улицам. Да и смотрю по телевизору, как каждую неделю мэр города лично объезжает дорожный ремонт. И это правильно, пусть дорожники будут под постоянным контролем. Но хочу сказать, что руки мэрии еще не добрались до Путевой. Там на подъезде к контейнерному двору огромные большегрузы превратили дорогу в хлам. Ездить просто невозможно. Вот бы еще там дорогу сделали.

Примерно такая картина сегодня получилась. В дорожном строительстве край и город работают вместе. Но огромную помощь оказывает и федеральный центр. Поэтому и получается такой результат, когда край в порядке и людям... подробнее на канале: Хабаровский ПолитЦентр
@

GolovkoLive | GR
Минус бумажная волокита. Плюс — стабильность

⚙️Правительство РФ продлило срок действия записи в реестре российской промышленной продукции с трёх до пяти лет. Этот документ — по сути «паспорт» отечественного происхождения товара, который нужен компаниям для участия в госзакупках и получения господдержки.

Решение важное. Во-первых, снижается административная нагрузка на бизнес — теперь не нужно каждые три года повторно подтверждать уровень локализации. Во-вторых, появляется больше предсказуемости. Компании, которые работают с мерами поддержки (например, программами субсидий, льготного финансирования), смогут планировать проекты с горизонтом более трёх лет.

➡️Изменения внесены в постановление №719 от 2015 года, которое определяет порядок подтверждения отечественного происхождения промышленной продукции. Мера формально техническая, но по сути — это шаг к снижению издержек и стабилизации правил игры для реального сектора. Бизнесу важна стабильность. Надеюсь, таких решений будет больше.
@