Никонов
Интересно, а кто будет унывать по либертарианцу Светову?

Я думаю, что не ошибусь в своём суждении, если заявлю, что среди нормальных и адекватных людей, унывающих за этого «деятеля», просто не найдётся.

@NikonovLive
@

Биржа политиков - Хабаровский край
Третий в Хабаровске продолжают задерживать и судить участников незаконного митинга 21 апреля. Недвусмысленный сигнал от силовиков: нарушил закон - наказание неизбежно. Вольницы лета прошлого года уже не будет.

@birzakhv
@

Амурский Инсайдер
from Корифей Хабаров
Михаил Дегтярёв обсудил с начальником регионального УФСИН вопросы развития производственного сектора уголовно-исполнительной системы региона 🤝

В прошлом году из 2500 освобожденных в регионе остались более 1600 человек. По словам главы региона, это дополнительные трудовые ресурсы, необходимые для нашей экономики. Поэтому вопрос подготовки и трудоустройства бывших заключенных остается очень важным.

Сейчас в крае работает 11 исправительных учреждений, в которых отбывают наказание более 7000 человек. Одна из главных задач мест лишения свободы – подготовка осужденных к жизни в обществе. В колониях заключенные имеют возможность получить образование по 33 профессиям, востребованным на рынке труда и на собственном производстве уголовно-исполнительной системы 🧰

Сегодня при исправительных учреждениях края работают 10 промышленных предприятий, где трудятся заключенные. Они производят более 300 наименований продукции как самостоятельно, так и совместно с организациями края.

Подписывайтесь на Корифея
@korifeyhab
@

Амурский Инсайдер
from Корифей Хабаров
Михаил Дегтярёв обсудил вопросы развития производственного сектора уголовно-исполнительной системы региона с начальником регионального УФСИН России генералом-майором внутренней службы Юрием Дорохиным 🤝🏻

Сейчас в крае работает 11 исправительных учреждений, в которых отбывают наказание более 7000 человек. Одна из главных задач мест лишения свободы – подготовка осужденных к жизни в обществе. В колониях заключенные имеют возможность получить образование по 33 профессиям, востребованным на рынке труда и на собственном производстве уголовно-исполнительной системы 🧰

При исправительных учреждениях края работают 10 промышленных предприятий, где трудятся заключенные. Они производят более 300 наименований продукции как самостоятельно, так и совместно с организациями края.

Подписывайтесь на Корифея
@korifeyhab
@

Корифей Хабаров
Политолог Евгений Чадаев о результатах выборов в Совгаванском округе 25 апреля:

Сейчас скорее всего работает не партийный фактор, а скорее общечеловеческий. Речь идет о голосовании за человека, а не за партию. Кроме того, это особый район — там достаточно сильно лобби крупных предприятий, которые имеют свои корни за пределами Дальнего Востока. Это означает, что могут быть внутренние профессиональные установки, за кого голосовать. Тогда это нужно называть не возвращением партии, а продолжением генеральной линии, которая ведется по всей России. Чисто технически, такое возможно. Поэтому говорить о возвращении я бы не стал, но тенденция есть.

У "Единой России" нет абсолютно отрицательного сальдо — накануне выборов прошлого года это было так. Эту гипотезу и предлагаю оставить. Но здесь очень много предложений в сослагательном наклонении. Ближайшие выборы в любом другом месте могут тенденцию определить.

Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
@

Вечерний Хабаровск
from Барахло
Попрыгунья-стрекоза Сардана Авксентьева, чудом исцелившаяся от тяжкого недуга, послужившего предлогом для кидалова избирателей Якутска, «намылилась» в Госдуму от некоего новодела, партии «Новые люди».

Примечательно, что восторженными «ахами» и «охами» по поводу очередного политического кульбита бывшего «чудо-мэра» разразились московские, преимущественно, телеграм-каналы, авторы которых знать ничего про жизнь в Якутске не могут по определению.

"«Ах! Сардана Авксентьева, «мэр здорового человека» продала внедорожники мэрии и на эти деньги организовала социальное такси", - читаем мы в московских "тележках.

На наш взгляд – психиатрия в чистом виде. Якутск – не Сочи, так-то. Зимой заметет, по поручениям на чем, кроме внедорожника, ездить? На собачьих упряжках? Или на социальном такси? Надо ли удивляться, что чиновники в бытность госпожи Авксентьевой мэром, ничего не сделали? Пойди пешком побегай по поручениям. Да и были ли они – разумные поручения?

Микрорайон Якутска «Северный», где по сей день, без света, воды, дорог, пассажирского сообщения, детского садика и школы проживают 2000 (две тысячи!) многодетных семей. Ау, «чудо-мэр» в тряпках от кутюр! Детвора крошечная как топала пешком до трассы, чтоб в садик у черта на куличках добраться, так и топает – пешком. В минус 50 зимой.

«Денег нет» - грустно вздыхала «чудо-мэр».

А откуда у «чудо –мэра» тонны, простите, «бабла» на весь этот пиар-фестиваль в федеральных СМИ, телеграм-каналах, ТВ и прочих площадках? Может, если чудо-мэра хорошенько за ноги потрясти, то из карманов как раз на заботу о многодетных и вывалится? Все, что к шаловливым ручкам прилипло?

Вот у хабаровчан, у большинства их них, уже аллергия выработалась на слово «народный». У них точно такой же народный, только мужского полу, губернатором работал, к счастью, недолго. Тоже все кричал, джипы продавал, яхту продавал (так и не продал, правда). Сейчас в Лефортово «отдыхает».

Поаккуратнее с политиками, которые на каждом углу кричат, что они «народные». И с новыми партиями – спойлерами тоже поосторожней. Нет там ничего для народа, поверьте. Простое желание хапнуть побольше.

Какой там, прости господи, «народный политик» госпожа Авксентьева? Это ж самый настоящий политический хамелеон – успешно маскируется под любую среду, которая лично ей комфортна. Мимикрирует. И еще не раз мы эту мимикрию увидим.
@

НЕДЕБРИ
Бизнесмен Павел Симигин начал политическую агитацию (Хабаровск завешан его баннерами), он намерен баллотироваться в Госдуму по Комсомольске-на-Амуре округу N70 Хабаровского края. Именно он уступил это место Сергею Фургала в 2016 году.
@

Захарная Вата
То есть эксперт хочет сказать, что внутриполитический блок правительства края не смог договориться с 4-5 крупными работодателями в портах Ванино и Советская Гавань?🙁
Простой мичман смог, а Зампреды, пардон, дали маху🤭
@

Захарная Вата
Передайте там Максику, что с его личной и деловой репутацией не то что в Госдуму☝️🏻в сельсовет, в ТСЖ, в руководство кружка (особенно детского) не выберут🙅🏻

Если только выбор будет между Зятем🥴 Максиком🧸 Цыгановой💃 и Шпортом собственной персоной🥸✏️
И то, скорее выиграет 🪳, чем 🧸
@

НЕДЕБРИ
from Барахло
Михаил Дегтярёв собрал на автовокзале Хабаровска краевого министра транспорта, мэра города, главу Хабаровского района, руководителей компаний-перевозчиков.

Причиной сбора ответственных лиц послужило возмущение людей организацией работы пригородного пассажирского транспорта. Дегтярёв две недели назад был в утренний час пик на остановке маршрута 123, о котором писали люди в его аккаунте, удостоверился в том, что в сообщениях граждан проблема ничуть не преувеличена. Ужасная давка. Несоблюдение расписания.

Предприниматель, взявший на себя обязательства по контракту с муниципалитетом, директор ООО ПАТП «Дальавто» Олег Строкин сегодня утверждал, что ни о каких проблемах не слышал.

- Я работаю десять месяцев, отреагировал на обращения людей в социальных сетях. А вы, обслуживая долгое время маршрут, ни разу не слышали жалоб. Если люди говорят, что каждый день они сталкиваются с переполненностью автобусов, с тем, что не выдерживается расписание, значит вы просто невнимательны к людям, - подчеркнул Михаил Дегтярев. – Надо скорректировать расписание. В час пик пустить два автобуса, когда нет загрузки – не пускать. Но этот вопрос нужно в любом случае решить в интересах людей.

По итогам совета на автовокзале минтрансу поручено доработать дорожную карту, которая определит новые инструменты регулирования межмуниципальных перевозок, также они должны представить предложения по оптимизации маршрутов – сокращению пересекающихся и вводу новых по просьбам людей, живущих в пригороде краевого центра. В качестве примера глава региона назвал села Калинку, Князе-Волконское, Благодатное, Тополево, Некрасовку. Плюс министерство ищет способы помочь перевозчикам обновить автопарк.

Михаил Дегтярёв, уже очевидно, крепко взялся за решение проблем общественного транспорта в Хабаровском крае, подключены все участники отрасли, задействованы и кнуты (пока только продемонстрированы), и пряники.

Посмотрим услышат ли главу региона перевозчики или будут надеятся на очередной «авось».
@

Захарная Вата
Очень уж у цыплят молодые агитаторы, прям на грани фола.... молодые и скромные😌
@

Никонов
ТГК «Добрый Дальневосточник», у меня тоже имеется подобная информация!

На днях мне написали о покупке недвижимости хабаровским сенатором. При этом, за пределами нашего региона...

@NikonovLive
@

НЕДЕБРИ
from Зеленая папка
Забайкалье может перевернуть мировой рынок калийных удобрений.

В Забайкалье зарегистрирован еще одни резидент ТОР. «Томская инвестиционная компания» займётся перспективным проектом – освоением Голевского месторождения сынныритов.
Сынныриты – уникальные минералы, из которых производят лучшее в мире удобрение. В них – очень высокая концентрация калия, но нет хлора. Это отличает их от обычных калийных удобрений. Спрос на уникальный продукт будет очень высок, в т.ч. в КНР.

Напомним, что ТОР в Забайкалье была создана после того, как край возглавил Александр Осипов, ранее работавший в Минвостокразвития.

Дадим слово специалистам.
Г. И. Хантургаева, В. Г. Ширеторова (Байкальский институт природопользования СО РАН, Бурятский государственный университет), статья «Перспективы комплексной переработки сынныритов»: «В связи с деградацией плодородных земель и наступлением опустынивания Восточная Сибирь и Забайкалье остро нуждаются в бесхлорных калийных и фосфорно-калийных удобрениях.
Анализ существующего положения свидетельствует об актуальности создания новых высокоэффективных технологий переработки сынныритов, особенно тех, которые могут быть реализованы непосредственно в Восточной Сибири».

Далее авторы говорят, что лучший способ переработки сынныритов подразумевает использование серной кислоты, которая может быть получена при обогащении руд, например, Удоканского месторождения. Т.е. в том же Каларском районе.

Таким образом, Каларский район может получить не только колоссальные проект «Удокан», но и связанный с ним и не менее мощный проект по добыче и переработке удобрений. Эти удобрения пришлись бы очень кстати и местным аграриям, причём лучшим вариантом была бы поставка по льготным ценам.

Инвестор планирует создать полноценное горно-техническое предприятие в Каларском районе. Стоимость проекта – более 9 млрд руб., в плане – создание около 500 рабочих мест.

Аналогичное месторождение уже открыто в Бурятии, так что придётся посоперничать с соседями за отечественный и мировой рынок😜.
@

НЕДЕБРИ
from Добрый Дальневосточник
Коллеги из ТГК Недебри пишут что Симигин идёт на выборы от Единой России.
@

🗞 А у нас ещё мартовский номер есть.
@

Хабаровский ПолитЦентр
from Барахло
Михаил Дегтярёв собрал на автовокзале Хабаровска краевого министра транспорта, мэра города, главу Хабаровского района, руководителей компаний-перевозчиков.

Причиной сбора ответственных лиц послужило возмущение людей организацией работы пригородного пассажирского транспорта. Дегтярёв две недели назад был в утренний час пик на остановке маршрута 123, о котором писали люди в его аккаунте, удостоверился в том, что в сообщениях граждан проблема ничуть не преувеличена. Ужасная давка. Несоблюдение расписания.

Предприниматель, взявший на себя обязательства по контракту с муниципалитетом, директор ООО ПАТП «Дальавто» Олег Строкин сегодня утверждал, что ни о каких проблемах не слышал.

- Я работаю десять месяцев, отреагировал на обращения людей в социальных сетях. А вы, обслуживая долгое время маршрут, ни разу не слышали жалоб. Если люди говорят, что каждый день они сталкиваются с переполненностью автобусов, с тем, что не выдерживается расписание, значит вы просто невнимательны к людям, - подчеркнул Михаил Дегтярев. – Надо скорректировать расписание. В час пик пустить два автобуса, когда нет загрузки – не пускать. Но этот вопрос нужно в любом случае решить в интересах людей.

По итогам совета на автовокзале минтрансу поручено доработать дорожную карту, которая определит новые инструменты регулирования межмуниципальных перевозок, также они должны представить предложения по оптимизации маршрутов – сокращению пересекающихся и вводу новых по просьбам людей, живущих в пригороде краевого центра. В качестве примера глава региона назвал села Калинку, Князе-Волконское, Благодатное, Тополево, Некрасовку. Плюс министерство ищет способы помочь перевозчикам обновить автопарк.

Михаил Дегтярёв, уже очевидно, крепко взялся за решение проблем общественного транспорта в Хабаровском крае, подключены все участники отрасли, задействованы и кнуты (пока только продемонстрированы), и пряники.

Посмотрим услышат ли главу региона перевозчики или будут надеятся на очередной «авось».
@

Никонов
На сегодняшний день – по всему миру сделано более 1 млрд прививок для профилактики К-вирусной инфекции.

@NikonovLive
@

GolovkoLive
from Политбюро 2.0
Александр Харичев на конкурсе политологов:
Интернет побеждает телевизор.
@politburo2
@

НЕДЕБРИ
from Brief @ незыгарь
Сардана Авксентьева – не «глоток воздуха» для «Новых людей», а «удавка». При всей своей популярности за пределами родного региона, при необходимости по ней всплывет много нелицеприятных фактов, из-за которых ей собственно и пришлось уйти в отставку.
@