Кубанская телега
А, кстати! Что-то я совсем уже в этом мазуте завязла, по сторонам не зыркаю, а вот Андрей Гусий сделал очень верное наблюдение:
«Понятен и ресурс, который каждая партия готова поднять в кратчайшие сроки. Кто-то организовывает сотнями ежедневно людей, кого-то хватило на два пикета протеста».
Как бы цинично ни звучало, но трагедия показывает нам и такую сторону вопроса: какая политическая сила в крае может обеспечить организованное решение проблемы си-сте-ма-ти-чес-ки.
Простите мне мой «оптимизм», но катастрофа с разливом нефтепродуктов — не первая и, скорее всего, не последняя сложная ситуация, требующая «длительного лечения» и привлечения человеческих ресурсов. По-моему, очевидно, что выбирая, кому выражать поддержку, электорат отдаст предпочтение тем политическим силам, которые проявляют себя, как стабильно ресурсные.
@
А, кстати! Что-то я совсем уже в этом мазуте завязла, по сторонам не зыркаю, а вот Андрей Гусий сделал очень верное наблюдение:
«Понятен и ресурс, который каждая партия готова поднять в кратчайшие сроки. Кто-то организовывает сотнями ежедневно людей, кого-то хватило на два пикета протеста».
Как бы цинично ни звучало, но трагедия показывает нам и такую сторону вопроса: какая политическая сила в крае может обеспечить организованное решение проблемы си-сте-ма-ти-чес-ки.
Простите мне мой «оптимизм», но катастрофа с разливом нефтепродуктов — не первая и, скорее всего, не последняя сложная ситуация, требующая «длительного лечения» и привлечения человеческих ресурсов. По-моему, очевидно, что выбирая, кому выражать поддержку, электорат отдаст предпочтение тем политическим силам, которые проявляют себя, как стабильно ресурсные.
@
Telegram
Андрей Гусий
Партийная чистка
Ситуация с расчисткой пляжей в Анапе от мазута интересна и с позиции политических партий. Понятно количество сторонников от каждого объединения, вернее, – отсутствия численности, за исключением ЕР.
По сути, понятен и ресурс, который каждая…
Ситуация с расчисткой пляжей в Анапе от мазута интересна и с позиции политических партий. Понятно количество сторонников от каждого объединения, вернее, – отсутствия численности, за исключением ЕР.
По сути, понятен и ресурс, который каждая…
Коммерсантъ Кубань-Черноморье
Крушению танкеров в Керченском проливе будет присвоен статус федеральной ЧС
Разлившийся из танкеров мазут достиг не только побережья Краснодарского края, но и Крыма.
Подписывайтесь на «Ъ-Кубань-Черноморье»
@
Крушению танкеров в Керченском проливе будет присвоен статус федеральной ЧС
Разлившийся из танкеров мазут достиг не только побережья Краснодарского края, но и Крыма.
Подписывайтесь на «Ъ-Кубань-Черноморье»
@
Коммерсантъ
Крушению танкеров в Керченском проливе присвоят статус федеральной ЧС
Подробнее на сайте
Кубань 24
💨 Законопроект о полном запрете торговли вейпами внесли в Госдуму.
Проект подразумевает и запрет продажи никотинсодержащих и безникотиновых жидкостей.
Все из-за того, что вейпы стали слишком популярными у подростков.
Что думаете?
👍🏻 — давно надо было запретить;
😐 — тогда все перейдут на сигареты;
👎🏻 — не хотелось бы, чтобы запрещали.
Кубань 24
@
💨 Законопроект о полном запрете торговли вейпами внесли в Госдуму.
Проект подразумевает и запрет продажи никотинсодержащих и безникотиновых жидкостей.
Все из-за того, что вейпы стали слишком популярными у подростков.
Что думаете?
👍🏻 — давно надо было запретить;
😐 — тогда все перейдут на сигареты;
👎🏻 — не хотелось бы, чтобы запрещали.
Кубань 24
@
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Телеканал «Краснодар»
📰📰📰 С пляжей Анапы вывезли более 23 тысяч тонн мазутного песка
Работы по очистке территории «Белого пляжа» продолжаются. В таймлапсе показаны 10 минут уборки.
Сегодня в город прибыл глава МЧС Александр Куренков. Он осмотрит ход ликвидации последствий загрязнения в акватории и проведет заседание правительственной комиссии.
@
📰📰📰 С пляжей Анапы вывезли более 23 тысяч тонн мазутного песка
Работы по очистке территории «Белого пляжа» продолжаются. В таймлапсе показаны 10 минут уборки.
Сегодня в город прибыл глава МЧС Александр Куренков. Он осмотрит ход ликвидации последствий загрязнения в акватории и проведет заседание правительственной комиссии.
@
Администрация Краснодарского края
from Анна Минькова
Ежегодно в ожоговом центре Краевой клинической больницы №1 проходят лечение более тысячи пациентов
🤩 Это один из крупнейших центров в стране. Он открылся год назад после обновления. Здесь оказывают помощь пострадавшим от пожаров, взрывов и травм взрослым и детям со всего края и прилегающих регионов.
В центре разработали уникальную систему быстрого хирургического лечения ожогов. Для восстановления кожи применяют клеточную терапию вместе с другими иновационными методами. Это помогает быстрее заживать ранам и позволяет повторно брать кожу для пересадки.
🤩 Благодаря современным технологиям наши врачи показывают мировые результаты по лечению критических ожогов. В этом году они спасли несколько тяжелобольных пациентов с ожогами больше 80% тела, среди которых 3 малыша из соседних... подробнее на канале: Администрация Краснодарского края
@
from Анна Минькова
Ежегодно в ожоговом центре Краевой клинической больницы №1 проходят лечение более тысячи пациентов
🤩 Это один из крупнейших центров в стране. Он открылся год назад после обновления. Здесь оказывают помощь пострадавшим от пожаров, взрывов и травм взрослым и детям со всего края и прилегающих регионов.
В центре разработали уникальную систему быстрого хирургического лечения ожогов. Для восстановления кожи применяют клеточную терапию вместе с другими иновационными методами. Это помогает быстрее заживать ранам и позволяет повторно брать кожу для пересадки.
🤩 Благодаря современным технологиям наши врачи показывают мировые результаты по лечению критических ожогов. В этом году они спасли несколько тяжелобольных пациентов с ожогами больше 80% тела, среди которых 3 малыша из соседних... подробнее на канале: Администрация Краснодарского края
@
Титушки в Краснодаре 693
from ВЧК-ОГПУ
ВЧК-ОГПУ удалось ознакомиться с полной расшифровкой переговоров экипажа рейса «Баку-Грозный» с диспетчером в Грозном (вчера мы опубликовали только выдержки из нее). Из диалогов следует, что изначально судно, судя по всему, стало жертвой глушилок для БПЛА, которые тогда работали из-за атаки беспилотников. Как только лайнер начинал снижаться для посадки, у него переставал работать GPS, а диспетчера терял «radar contact». Пилот не мог в таких условиях посадить самолет и принял решение лететь в Баку. Когда он стал разворачиваться для этого, рядом произошел взрыв- все указывает на то, что борт был поражен средствами ПВО.
Из расшифровок следует, что экипаж неоднократно сообщал о том, что отказали датчики GPS. При том, что борт уже ждали в аэропорту, зажигались огни посадочной полосы. Но как только самолёт снижался, то происходили неполадки, которые, вероятно, были вызваны «глушилками» БПЛА.
В 07.53 и 07.55 системы отключались почти полностью, экипаж сообщал, что не может использовать зональную навигацию (метод самолетовождения), и никакие другие возможности. Причём диспетчер также терял «radar contact» и в таких условиях не мог вести самолёт на посадку.
Получается, что самолёт в аэропорту Грозного никто не разворачивал, и погодные условия тут не при чем. Борт пытались посадить с 07.36 (первая связь с диспетчером Грозного). В процессе часто пропадала связь или в эфире были помехи, а экипаж пытался заходить на посадку почти вслепую, уточняя данные вплоть до высоты на которой летит самолёт.
Последняя попытка зайти на посадку прошла почти в полном безмолвии. С 08.10 по 08.11.50 в эфире молчали все, но вместо приземления на полосу номер 26, экипаж сообщил «Следуем на Баку».
В 08.12 экипаж вновь сообщает о потере сигнала на обоих датчиках GPS и просит координировать полёт диспетчера, что он и делает следующие несколько минут. В 08.16 экипаж сообщает тревожную информацию: «У нас отказало управление, удар птиц в кабине. Удар птиц в кабине (неразборчиво)». КВС несколько раз повторяет одно и то же, при этом называя птиц во множественном числе.
Как раз в это время рядом с судном произошел взрыв и удары поражающими элементами, экипаж мог принять за столкновение со стаей птиц.
Далее диспетчер спрашивает нужна ли какая-то помощь, а экипаж первым делом запрашивает данные о погоде в аэропорте в Минводах и потом подтверждает, что помощь нужна. Следом тревога прослеживается уже у диспетчера — он несколько раз в эфире повторяет: «В 16-ю минуту», как будто он говорит одновременно с кем другим и с ним сопоставляет время сообщения о «столкновении с птицами» с некими другими событиями.
Тот самый удар, по данным источника ВЧК-ОГПУ, произошел над Наурским районом, в данной местности расположены сразу несколько военных частей, в том числе и со средствами ПВО.
В 08.18 экипаж сообщил диспетчеру, что теряет управление самолётом.
В дальнейшем, экипаж запросил данные по аэропорту в Махачкале, и неоднократно сообщал о том, что перестала работать ещё и... подробнее на канале: Титушки в Краснодаре 693
@
from ВЧК-ОГПУ
ВЧК-ОГПУ удалось ознакомиться с полной расшифровкой переговоров экипажа рейса «Баку-Грозный» с диспетчером в Грозном (вчера мы опубликовали только выдержки из нее). Из диалогов следует, что изначально судно, судя по всему, стало жертвой глушилок для БПЛА, которые тогда работали из-за атаки беспилотников. Как только лайнер начинал снижаться для посадки, у него переставал работать GPS, а диспетчера терял «radar contact». Пилот не мог в таких условиях посадить самолет и принял решение лететь в Баку. Когда он стал разворачиваться для этого, рядом произошел взрыв- все указывает на то, что борт был поражен средствами ПВО.
Из расшифровок следует, что экипаж неоднократно сообщал о том, что отказали датчики GPS. При том, что борт уже ждали в аэропорту, зажигались огни посадочной полосы. Но как только самолёт снижался, то происходили неполадки, которые, вероятно, были вызваны «глушилками» БПЛА.
В 07.53 и 07.55 системы отключались почти полностью, экипаж сообщал, что не может использовать зональную навигацию (метод самолетовождения), и никакие другие возможности. Причём диспетчер также терял «radar contact» и в таких условиях не мог вести самолёт на посадку.
Получается, что самолёт в аэропорту Грозного никто не разворачивал, и погодные условия тут не при чем. Борт пытались посадить с 07.36 (первая связь с диспетчером Грозного). В процессе часто пропадала связь или в эфире были помехи, а экипаж пытался заходить на посадку почти вслепую, уточняя данные вплоть до высоты на которой летит самолёт.
Последняя попытка зайти на посадку прошла почти в полном безмолвии. С 08.10 по 08.11.50 в эфире молчали все, но вместо приземления на полосу номер 26, экипаж сообщил «Следуем на Баку».
В 08.12 экипаж вновь сообщает о потере сигнала на обоих датчиках GPS и просит координировать полёт диспетчера, что он и делает следующие несколько минут. В 08.16 экипаж сообщает тревожную информацию: «У нас отказало управление, удар птиц в кабине. Удар птиц в кабине (неразборчиво)». КВС несколько раз повторяет одно и то же, при этом называя птиц во множественном числе.
Как раз в это время рядом с судном произошел взрыв и удары поражающими элементами, экипаж мог принять за столкновение со стаей птиц.
Далее диспетчер спрашивает нужна ли какая-то помощь, а экипаж первым делом запрашивает данные о погоде в аэропорте в Минводах и потом подтверждает, что помощь нужна. Следом тревога прослеживается уже у диспетчера — он несколько раз в эфире повторяет: «В 16-ю минуту», как будто он говорит одновременно с кем другим и с ним сопоставляет время сообщения о «столкновении с птицами» с некими другими событиями.
Тот самый удар, по данным источника ВЧК-ОГПУ, произошел над Наурским районом, в данной местности расположены сразу несколько военных частей, в том числе и со средствами ПВО.
В 08.18 экипаж сообщил диспетчеру, что теряет управление самолётом.
В дальнейшем, экипаж запросил данные по аэропорту в Махачкале, и неоднократно сообщал о том, что перестала работать ещё и... подробнее на канале: Титушки в Краснодаре 693
@
Титушки в Краснодаре 693
from Om TV
Ил-22М, севший после атаки ПВО над Азовским морем 14 января и Embraer E190, долетевший до Актау — 25 декабря.
Птицы...
@
from Om TV
Ил-22М, севший после атаки ПВО над Азовским морем 14 января и Embraer E190, долетевший до Актау — 25 декабря.
Птицы...
@
Свободный кубанéц
from "Премьера" Краснодар
🙌Знакомьтесь, наш новый коллектив КМТО "Премьера" - U4
Зажигательный квартет U4 приготовил для вас подарочек под ёлочку - новую песню, которой поздравляют любимый край с наступающим!
Слушаем, смотрим, лайкаем🎉🎄
@
from "Премьера" Краснодар
🙌Знакомьтесь, наш новый коллектив КМТО "Премьера" - U4
Зажигательный квартет U4 приготовил для вас подарочек под ёлочку - новую песню, которой поздравляют любимый край с наступающим!
Слушаем, смотрим, лайкаем🎉🎄
@
Telegram
Свободный кубанéц
🙌Знакомьтесь, наш новый коллектив КМТО "Премьера" - U4
Зажигательный квартет U4 приготовил для вас подарочек под ёлочку - новую песню, которой поздравляют любимый край с наступающим!
Слушаем, смотрим, лайкаем🎉🎄
Зажигательный квартет U4 приготовил для вас подарочек под ёлочку - новую песню, которой поздравляют любимый край с наступающим!
Слушаем, смотрим, лайкаем🎉🎄
Титушки в Краснодаре 693
Во всем виноваты БИО лаборатории, которые придумал zиганутый zигующий агрессор.
@
Во всем виноваты БИО лаборатории, которые придумал zиганутый zигующий агрессор.
@
Telegram
Титушки в Краснодаре 693
Во всем виноваты БИО лаборатории, которые придумал zиганутый zигующий агрессор.
Телеканал «Краснодар»
🚨🚨🚨 Водитель сбил маму с ребёнком на пешеходном переходе
Трёхлетнего мальчика госпитализировали после ДТП на нерегулируемом пешеходном переходе.
Инцидент произошёл 25 декабря в 18:50 на улице 2-я Пятилетка. Автомобиль «ВАЗ-2114», за рулём которого находился 22-летний водитель, сбил 27-летнюю женщину и её сына.
Малыш получил травмы разной степени тяжести и был доставлен в больницу. Его мать в аварии не пострадала.
— По данному факту проводится проверка, — сообщили в пресс-службе УМВД России по Краснодару.
@
🚨🚨🚨 Водитель сбил маму с ребёнком на пешеходном переходе
Трёхлетнего мальчика госпитализировали после ДТП на нерегулируемом пешеходном переходе.
Инцидент произошёл 25 декабря в 18:50 на улице 2-я Пятилетка. Автомобиль «ВАЗ-2114», за рулём которого находился 22-летний водитель, сбил 27-летнюю женщину и её сына.
Малыш получил травмы разной степени тяжести и был доставлен в больницу. Его мать в аварии не пострадала.
— По данному факту проводится проверка, — сообщили в пресс-службе УМВД России по Краснодару.
@
Telegram
Телеканал «Краснодар»
🚨🚨🚨 Водитель сбил маму с ребёнком на пешеходном переходе
Трёхлетнего мальчика госпитализировали после ДТП на нерегулируемом пешеходном переходе.
Инцидент произошёл 25 декабря в 18:50 на улице 2-я Пятилетка. Автомобиль «ВАЗ-2114», за рулём которого находился…
Трёхлетнего мальчика госпитализировали после ДТП на нерегулируемом пешеходном переходе.
Инцидент произошёл 25 декабря в 18:50 на улице 2-я Пятилетка. Автомобиль «ВАЗ-2114», за рулём которого находился…
Важное | Краснодар
from 93.RU | Новости Краснодара и края
⏺Привет! Это Валерия Дульская и последние два дня я провела на пляжах Анапы, убирая мазут вместе с другими волонтерами. За это время мне встречались разные люди. Чаще всего — неравнодушные, честные, добрые и простые. Им всё равно на то, как они выглядят и насколько тяжелая их ждет работа. Есть только одна цель — очистить берег от черной зловонной массы, проникшей в песок порой на десятки сантиметров.
⏺Стоя буквально на коленях и выковыривая из песка мелкие черные частицы, я вспоминала, как в детстве с другими ребятами бегала по гаражам. Домой мы все возвращались в мазуте. Теперь я снова в нём, только добровольно, да и никто больше не ругается. Я очень хорошо помню, какой он летом, нагретый кубанским солнцем, вязкий и тягучий. А теперь представьте, что будет, если даже маленькие частички останутся в песке? А они останутся.
⏺То, что происходит в Анапе — настоящая экологическая катастрофа. Но я восхищаюсь людьми, которые там работают. Если коротко, волонтеры делятся на два типа: бюджетники и добровольцы. Да простят меня первые, среди них тоже были хорошие и искренние люди, но всё-таки в большинстве они приехали туда для фотоотчета и «галочки» в журнале. Поэтому на их фоне обычные добровольцы смотрятся настоящими героями в белых комбинезонах.
⏺Это история и про тех, и про других. Про то, как вся страна сейчас спасает пляжи Черного моря, не обращая внимания на власть, которая всё делает очень медленно и не всегда эффективно. Если это правда, и новый год проведешь так, как встретишь, то ситуация одновременно и жуткая, и радостная. Страшно, что кубанцы встретят 2025-й в пятнах мазута. Восхищает, что тысячи людей объединились, чтобы это исправить. И хотя новогоднего настроения сейчас нет почти ни у кого, лично для меня главный подарок уже сделан — это волонтеры, которых я встретила за эти пару дней.
Подробнее — в этом репортаже.
@
from 93.RU | Новости Краснодара и края
⏺Привет! Это Валерия Дульская и последние два дня я провела на пляжах Анапы, убирая мазут вместе с другими волонтерами. За это время мне встречались разные люди. Чаще всего — неравнодушные, честные, добрые и простые. Им всё равно на то, как они выглядят и насколько тяжелая их ждет работа. Есть только одна цель — очистить берег от черной зловонной массы, проникшей в песок порой на десятки сантиметров.
⏺Стоя буквально на коленях и выковыривая из песка мелкие черные частицы, я вспоминала, как в детстве с другими ребятами бегала по гаражам. Домой мы все возвращались в мазуте. Теперь я снова в нём, только добровольно, да и никто больше не ругается. Я очень хорошо помню, какой он летом, нагретый кубанским солнцем, вязкий и тягучий. А теперь представьте, что будет, если даже маленькие частички останутся в песке? А они останутся.
⏺То, что происходит в Анапе — настоящая экологическая катастрофа. Но я восхищаюсь людьми, которые там работают. Если коротко, волонтеры делятся на два типа: бюджетники и добровольцы. Да простят меня первые, среди них тоже были хорошие и искренние люди, но всё-таки в большинстве они приехали туда для фотоотчета и «галочки» в журнале. Поэтому на их фоне обычные добровольцы смотрятся настоящими героями в белых комбинезонах.
⏺Это история и про тех, и про других. Про то, как вся страна сейчас спасает пляжи Черного моря, не обращая внимания на власть, которая всё делает очень медленно и не всегда эффективно. Если это правда, и новый год проведешь так, как встретишь, то ситуация одновременно и жуткая, и радостная. Страшно, что кубанцы встретят 2025-й в пятнах мазута. Восхищает, что тысячи людей объединились, чтобы это исправить. И хотя новогоднего настроения сейчас нет почти ни у кого, лично для меня главный подарок уже сделан — это волонтеры, которых я встретила за эти пару дней.
Подробнее — в этом репортаже.
@
93.ру
Черные дельфины. История про людей, которые решили самостоятельно бороться с экологической катастрофой
Журналистка 93.RU два дня вместе с волонтерами убирала мазут в Анапе
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кубань 24
👨🏻🎓Убирать мазут в Анапе помогают волонтеры Сочинского института РУДН.
Первыми добровольцами, вызвавшимися выехать в зону ЧС, стали будущие экологи, биологи и ветеринары. Сегодня они изготавливают пакеты.
Со мной ребята и из Кубанского института и с СГУ, со мной работают наши из Туркменистана! — говорит завкафедрой ветеринарной медицины, кандидат технических наук, доцент Елена Шмат.
Канал для волонтеров — @volonteri_morya. Здесь контакты координаторов и все что нужно — от размещения и экипировки до транспорта.
🎥 @rudn_sochi
#СпасайМоре
Кубань... подробнее на канале: Кубань 24
@
👨🏻🎓Убирать мазут в Анапе помогают волонтеры Сочинского института РУДН.
Первыми добровольцами, вызвавшимися выехать в зону ЧС, стали будущие экологи, биологи и ветеринары. Сегодня они изготавливают пакеты.
Со мной ребята и из Кубанского института и с СГУ, со мной работают наши из Туркменистана! — говорит завкафедрой ветеринарной медицины, кандидат технических наук, доцент Елена Шмат.
Канал для волонтеров — @volonteri_morya. Здесь контакты координаторов и все что нужно — от размещения и экипировки до транспорта.
🎥 @rudn_sochi
#СпасайМоре
Кубань... подробнее на канале: Кубань 24
@
Типичный Краснодар
Троллейбусы не едут на вокзал из-за повреждения контактной сети на перекрестке Мира и Седина
@
Троллейбусы не едут на вокзал из-за повреждения контактной сети на перекрестке Мира и Седина
@
Telegram
Типичный Краснодар
Троллейбусы не едут на вокзал из-за повреждения контактной сети на перекрестке Мира и Седина