Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Типичный Краснодар
🗣«На пересечении Ленина и Рашпилевская нет светофоров уже 3 дня, их меняют. Это третья авария за 2 дня, причем, обычно, это происходит с 6 до 7 утра.
Сегодня гораздо серьезнее. Выбивали стекло, чтобы девушка-водитель из красной машины выбралась, в машине был маленький ребенок. Хорошо, что все живы. Но ездить там и ходить стало максимально опасно»
@
🗣«На пересечении Ленина и Рашпилевская нет светофоров уже 3 дня, их меняют. Это третья авария за 2 дня, причем, обычно, это происходит с 6 до 7 утра.
Сегодня гораздо серьезнее. Выбивали стекло, чтобы девушка-водитель из красной машины выбралась, в машине был маленький ребенок. Хорошо, что все живы. Но ездить там и ходить стало максимально опасно»
@
Югополис - Новости Краснодара и края
❗️Режим ЧС федерального масштаба будет введен в связи с разливом мазута в Керченском проливе
Об этом заявил глава Крыма Сергей Аксенов, пишет «РИА Новости».
При этом, Дмитрий Песков несколько дней назад заявлял, что введение такого режима не планируется. Кроме того, накануне режим ЧС объявили по всему Краснодарскому краю.
🔻Югополис - Новости Краснодара и края
👁🗨 Больше новостей на сайте ЮГОПОЛИС
@
❗️Режим ЧС федерального масштаба будет введен в связи с разливом мазута в Керченском проливе
Об этом заявил глава Крыма Сергей Аксенов, пишет «РИА Новости».
При этом, Дмитрий Песков несколько дней назад заявлял, что введение такого режима не планируется. Кроме того, накануне режим ЧС объявили по всему Краснодарскому краю.
🔻Югополис - Новости Краснодара и края
👁🗨 Больше новостей на сайте ЮГОПОЛИС
@
Кубанская телега
А, кстати! Что-то я совсем уже в этом мазуте завязла, по сторонам не зыркаю, а вот Андрей Гусий сделал очень верное наблюдение:
«Понятен и ресурс, который каждая партия готова поднять в кратчайшие сроки. Кто-то организовывает сотнями ежедневно людей, кого-то хватило на два пикета протеста».
Как бы цинично ни звучало, но трагедия показывает нам и такую сторону вопроса: какая политическая сила в крае может обеспечить организованное решение проблемы си-сте-ма-ти-чес-ки.
Простите мне мой «оптимизм», но катастрофа с разливом нефтепродуктов — не первая и, скорее всего, не последняя сложная ситуация, требующая «длительного лечения» и привлечения человеческих ресурсов. По-моему, очевидно, что выбирая, кому выражать поддержку, электорат отдаст предпочтение тем политическим силам, которые проявляют себя, как стабильно ресурсные.
@
А, кстати! Что-то я совсем уже в этом мазуте завязла, по сторонам не зыркаю, а вот Андрей Гусий сделал очень верное наблюдение:
«Понятен и ресурс, который каждая партия готова поднять в кратчайшие сроки. Кто-то организовывает сотнями ежедневно людей, кого-то хватило на два пикета протеста».
Как бы цинично ни звучало, но трагедия показывает нам и такую сторону вопроса: какая политическая сила в крае может обеспечить организованное решение проблемы си-сте-ма-ти-чес-ки.
Простите мне мой «оптимизм», но катастрофа с разливом нефтепродуктов — не первая и, скорее всего, не последняя сложная ситуация, требующая «длительного лечения» и привлечения человеческих ресурсов. По-моему, очевидно, что выбирая, кому выражать поддержку, электорат отдаст предпочтение тем политическим силам, которые проявляют себя, как стабильно ресурсные.
@
Telegram
Андрей Гусий
Партийная чистка
Ситуация с расчисткой пляжей в Анапе от мазута интересна и с позиции политических партий. Понятно количество сторонников от каждого объединения, вернее, – отсутствия численности, за исключением ЕР.
По сути, понятен и ресурс, который каждая…
Ситуация с расчисткой пляжей в Анапе от мазута интересна и с позиции политических партий. Понятно количество сторонников от каждого объединения, вернее, – отсутствия численности, за исключением ЕР.
По сути, понятен и ресурс, который каждая…
Коммерсантъ Кубань-Черноморье
Крушению танкеров в Керченском проливе будет присвоен статус федеральной ЧС
Разлившийся из танкеров мазут достиг не только побережья Краснодарского края, но и Крыма.
Подписывайтесь на «Ъ-Кубань-Черноморье»
@
Крушению танкеров в Керченском проливе будет присвоен статус федеральной ЧС
Разлившийся из танкеров мазут достиг не только побережья Краснодарского края, но и Крыма.
Подписывайтесь на «Ъ-Кубань-Черноморье»
@
Коммерсантъ
Крушению танкеров в Керченском проливе присвоят статус федеральной ЧС
Подробнее на сайте
Кубань 24
💨 Законопроект о полном запрете торговли вейпами внесли в Госдуму.
Проект подразумевает и запрет продажи никотинсодержащих и безникотиновых жидкостей.
Все из-за того, что вейпы стали слишком популярными у подростков.
Что думаете?
👍🏻 — давно надо было запретить;
😐 — тогда все перейдут на сигареты;
👎🏻 — не хотелось бы, чтобы запрещали.
Кубань 24
@
💨 Законопроект о полном запрете торговли вейпами внесли в Госдуму.
Проект подразумевает и запрет продажи никотинсодержащих и безникотиновых жидкостей.
Все из-за того, что вейпы стали слишком популярными у подростков.
Что думаете?
👍🏻 — давно надо было запретить;
😐 — тогда все перейдут на сигареты;
👎🏻 — не хотелось бы, чтобы запрещали.
Кубань 24
@
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Телеканал «Краснодар»
📰📰📰 С пляжей Анапы вывезли более 23 тысяч тонн мазутного песка
Работы по очистке территории «Белого пляжа» продолжаются. В таймлапсе показаны 10 минут уборки.
Сегодня в город прибыл глава МЧС Александр Куренков. Он осмотрит ход ликвидации последствий загрязнения в акватории и проведет заседание правительственной комиссии.
@
📰📰📰 С пляжей Анапы вывезли более 23 тысяч тонн мазутного песка
Работы по очистке территории «Белого пляжа» продолжаются. В таймлапсе показаны 10 минут уборки.
Сегодня в город прибыл глава МЧС Александр Куренков. Он осмотрит ход ликвидации последствий загрязнения в акватории и проведет заседание правительственной комиссии.
@
Администрация Краснодарского края
from Анна Минькова
Ежегодно в ожоговом центре Краевой клинической больницы №1 проходят лечение более тысячи пациентов
🤩 Это один из крупнейших центров в стране. Он открылся год назад после обновления. Здесь оказывают помощь пострадавшим от пожаров, взрывов и травм взрослым и детям со всего края и прилегающих регионов.
В центре разработали уникальную систему быстрого хирургического лечения ожогов. Для восстановления кожи применяют клеточную терапию вместе с другими иновационными методами. Это помогает быстрее заживать ранам и позволяет повторно брать кожу для пересадки.
🤩 Благодаря современным технологиям наши врачи показывают мировые результаты по лечению критических ожогов. В этом году они спасли несколько тяжелобольных пациентов с ожогами больше 80% тела, среди которых 3 малыша из соседних... подробнее на канале: Администрация Краснодарского края
@
from Анна Минькова
Ежегодно в ожоговом центре Краевой клинической больницы №1 проходят лечение более тысячи пациентов
🤩 Это один из крупнейших центров в стране. Он открылся год назад после обновления. Здесь оказывают помощь пострадавшим от пожаров, взрывов и травм взрослым и детям со всего края и прилегающих регионов.
В центре разработали уникальную систему быстрого хирургического лечения ожогов. Для восстановления кожи применяют клеточную терапию вместе с другими иновационными методами. Это помогает быстрее заживать ранам и позволяет повторно брать кожу для пересадки.
🤩 Благодаря современным технологиям наши врачи показывают мировые результаты по лечению критических ожогов. В этом году они спасли несколько тяжелобольных пациентов с ожогами больше 80% тела, среди которых 3 малыша из соседних... подробнее на канале: Администрация Краснодарского края
@
Титушки в Краснодаре 693
from ВЧК-ОГПУ
ВЧК-ОГПУ удалось ознакомиться с полной расшифровкой переговоров экипажа рейса «Баку-Грозный» с диспетчером в Грозном (вчера мы опубликовали только выдержки из нее). Из диалогов следует, что изначально судно, судя по всему, стало жертвой глушилок для БПЛА, которые тогда работали из-за атаки беспилотников. Как только лайнер начинал снижаться для посадки, у него переставал работать GPS, а диспетчера терял «radar contact». Пилот не мог в таких условиях посадить самолет и принял решение лететь в Баку. Когда он стал разворачиваться для этого, рядом произошел взрыв- все указывает на то, что борт был поражен средствами ПВО.
Из расшифровок следует, что экипаж неоднократно сообщал о том, что отказали датчики GPS. При том, что борт уже ждали в аэропорту, зажигались огни посадочной полосы. Но как только самолёт снижался, то происходили неполадки, которые, вероятно, были вызваны «глушилками» БПЛА.
В 07.53 и 07.55 системы отключались почти полностью, экипаж сообщал, что не может использовать зональную навигацию (метод самолетовождения), и никакие другие возможности. Причём диспетчер также терял «radar contact» и в таких условиях не мог вести самолёт на посадку.
Получается, что самолёт в аэропорту Грозного никто не разворачивал, и погодные условия тут не при чем. Борт пытались посадить с 07.36 (первая связь с диспетчером Грозного). В процессе часто пропадала связь или в эфире были помехи, а экипаж пытался заходить на посадку почти вслепую, уточняя данные вплоть до высоты на которой летит самолёт.
Последняя попытка зайти на посадку прошла почти в полном безмолвии. С 08.10 по 08.11.50 в эфире молчали все, но вместо приземления на полосу номер 26, экипаж сообщил «Следуем на Баку».
В 08.12 экипаж вновь сообщает о потере сигнала на обоих датчиках GPS и просит координировать полёт диспетчера, что он и делает следующие несколько минут. В 08.16 экипаж сообщает тревожную информацию: «У нас отказало управление, удар птиц в кабине. Удар птиц в кабине (неразборчиво)». КВС несколько раз повторяет одно и то же, при этом называя птиц во множественном числе.
Как раз в это время рядом с судном произошел взрыв и удары поражающими элементами, экипаж мог принять за столкновение со стаей птиц.
Далее диспетчер спрашивает нужна ли какая-то помощь, а экипаж первым делом запрашивает данные о погоде в аэропорте в Минводах и потом подтверждает, что помощь нужна. Следом тревога прослеживается уже у диспетчера — он несколько раз в эфире повторяет: «В 16-ю минуту», как будто он говорит одновременно с кем другим и с ним сопоставляет время сообщения о «столкновении с птицами» с некими другими событиями.
Тот самый удар, по данным источника ВЧК-ОГПУ, произошел над Наурским районом, в данной местности расположены сразу несколько военных частей, в том числе и со средствами ПВО.
В 08.18 экипаж сообщил диспетчеру, что теряет управление самолётом.
В дальнейшем, экипаж запросил данные по аэропорту в Махачкале, и неоднократно сообщал о том, что перестала работать ещё и... подробнее на канале: Титушки в Краснодаре 693
@
from ВЧК-ОГПУ
ВЧК-ОГПУ удалось ознакомиться с полной расшифровкой переговоров экипажа рейса «Баку-Грозный» с диспетчером в Грозном (вчера мы опубликовали только выдержки из нее). Из диалогов следует, что изначально судно, судя по всему, стало жертвой глушилок для БПЛА, которые тогда работали из-за атаки беспилотников. Как только лайнер начинал снижаться для посадки, у него переставал работать GPS, а диспетчера терял «radar contact». Пилот не мог в таких условиях посадить самолет и принял решение лететь в Баку. Когда он стал разворачиваться для этого, рядом произошел взрыв- все указывает на то, что борт был поражен средствами ПВО.
Из расшифровок следует, что экипаж неоднократно сообщал о том, что отказали датчики GPS. При том, что борт уже ждали в аэропорту, зажигались огни посадочной полосы. Но как только самолёт снижался, то происходили неполадки, которые, вероятно, были вызваны «глушилками» БПЛА.
В 07.53 и 07.55 системы отключались почти полностью, экипаж сообщал, что не может использовать зональную навигацию (метод самолетовождения), и никакие другие возможности. Причём диспетчер также терял «radar contact» и в таких условиях не мог вести самолёт на посадку.
Получается, что самолёт в аэропорту Грозного никто не разворачивал, и погодные условия тут не при чем. Борт пытались посадить с 07.36 (первая связь с диспетчером Грозного). В процессе часто пропадала связь или в эфире были помехи, а экипаж пытался заходить на посадку почти вслепую, уточняя данные вплоть до высоты на которой летит самолёт.
Последняя попытка зайти на посадку прошла почти в полном безмолвии. С 08.10 по 08.11.50 в эфире молчали все, но вместо приземления на полосу номер 26, экипаж сообщил «Следуем на Баку».
В 08.12 экипаж вновь сообщает о потере сигнала на обоих датчиках GPS и просит координировать полёт диспетчера, что он и делает следующие несколько минут. В 08.16 экипаж сообщает тревожную информацию: «У нас отказало управление, удар птиц в кабине. Удар птиц в кабине (неразборчиво)». КВС несколько раз повторяет одно и то же, при этом называя птиц во множественном числе.
Как раз в это время рядом с судном произошел взрыв и удары поражающими элементами, экипаж мог принять за столкновение со стаей птиц.
Далее диспетчер спрашивает нужна ли какая-то помощь, а экипаж первым делом запрашивает данные о погоде в аэропорте в Минводах и потом подтверждает, что помощь нужна. Следом тревога прослеживается уже у диспетчера — он несколько раз в эфире повторяет: «В 16-ю минуту», как будто он говорит одновременно с кем другим и с ним сопоставляет время сообщения о «столкновении с птицами» с некими другими событиями.
Тот самый удар, по данным источника ВЧК-ОГПУ, произошел над Наурским районом, в данной местности расположены сразу несколько военных частей, в том числе и со средствами ПВО.
В 08.18 экипаж сообщил диспетчеру, что теряет управление самолётом.
В дальнейшем, экипаж запросил данные по аэропорту в Махачкале, и неоднократно сообщал о том, что перестала работать ещё и... подробнее на канале: Титушки в Краснодаре 693
@
Титушки в Краснодаре 693
from Om TV
Ил-22М, севший после атаки ПВО над Азовским морем 14 января и Embraer E190, долетевший до Актау — 25 декабря.
Птицы...
@
from Om TV
Ил-22М, севший после атаки ПВО над Азовским морем 14 января и Embraer E190, долетевший до Актау — 25 декабря.
Птицы...
@
Свободный кубанéц
from "Премьера" Краснодар
🙌Знакомьтесь, наш новый коллектив КМТО "Премьера" - U4
Зажигательный квартет U4 приготовил для вас подарочек под ёлочку - новую песню, которой поздравляют любимый край с наступающим!
Слушаем, смотрим, лайкаем🎉🎄
@
from "Премьера" Краснодар
🙌Знакомьтесь, наш новый коллектив КМТО "Премьера" - U4
Зажигательный квартет U4 приготовил для вас подарочек под ёлочку - новую песню, которой поздравляют любимый край с наступающим!
Слушаем, смотрим, лайкаем🎉🎄
@
Telegram
Свободный кубанéц
🙌Знакомьтесь, наш новый коллектив КМТО "Премьера" - U4
Зажигательный квартет U4 приготовил для вас подарочек под ёлочку - новую песню, которой поздравляют любимый край с наступающим!
Слушаем, смотрим, лайкаем🎉🎄
Зажигательный квартет U4 приготовил для вас подарочек под ёлочку - новую песню, которой поздравляют любимый край с наступающим!
Слушаем, смотрим, лайкаем🎉🎄
Титушки в Краснодаре 693
Во всем виноваты БИО лаборатории, которые придумал zиганутый zигующий агрессор.
@
Во всем виноваты БИО лаборатории, которые придумал zиганутый zигующий агрессор.
@
Telegram
Титушки в Краснодаре 693
Во всем виноваты БИО лаборатории, которые придумал zиганутый zигующий агрессор.
Телеканал «Краснодар»
🚨🚨🚨 Водитель сбил маму с ребёнком на пешеходном переходе
Трёхлетнего мальчика госпитализировали после ДТП на нерегулируемом пешеходном переходе.
Инцидент произошёл 25 декабря в 18:50 на улице 2-я Пятилетка. Автомобиль «ВАЗ-2114», за рулём которого находился 22-летний водитель, сбил 27-летнюю женщину и её сына.
Малыш получил травмы разной степени тяжести и был доставлен в больницу. Его мать в аварии не пострадала.
— По данному факту проводится проверка, — сообщили в пресс-службе УМВД России по Краснодару.
@
🚨🚨🚨 Водитель сбил маму с ребёнком на пешеходном переходе
Трёхлетнего мальчика госпитализировали после ДТП на нерегулируемом пешеходном переходе.
Инцидент произошёл 25 декабря в 18:50 на улице 2-я Пятилетка. Автомобиль «ВАЗ-2114», за рулём которого находился 22-летний водитель, сбил 27-летнюю женщину и её сына.
Малыш получил травмы разной степени тяжести и был доставлен в больницу. Его мать в аварии не пострадала.
— По данному факту проводится проверка, — сообщили в пресс-службе УМВД России по Краснодару.
@
Telegram
Телеканал «Краснодар»
🚨🚨🚨 Водитель сбил маму с ребёнком на пешеходном переходе
Трёхлетнего мальчика госпитализировали после ДТП на нерегулируемом пешеходном переходе.
Инцидент произошёл 25 декабря в 18:50 на улице 2-я Пятилетка. Автомобиль «ВАЗ-2114», за рулём которого находился…
Трёхлетнего мальчика госпитализировали после ДТП на нерегулируемом пешеходном переходе.
Инцидент произошёл 25 декабря в 18:50 на улице 2-я Пятилетка. Автомобиль «ВАЗ-2114», за рулём которого находился…
Важное | Краснодар
from 93.RU | Новости Краснодара и края
⏺Привет! Это Валерия Дульская и последние два дня я провела на пляжах Анапы, убирая мазут вместе с другими волонтерами. За это время мне встречались разные люди. Чаще всего — неравнодушные, честные, добрые и простые. Им всё равно на то, как они выглядят и насколько тяжелая их ждет работа. Есть только одна цель — очистить берег от черной зловонной массы, проникшей в песок порой на десятки сантиметров.
⏺Стоя буквально на коленях и выковыривая из песка мелкие черные частицы, я вспоминала, как в детстве с другими ребятами бегала по гаражам. Домой мы все возвращались в мазуте. Теперь я снова в нём, только добровольно, да и никто больше не ругается. Я очень хорошо помню, какой он летом, нагретый кубанским солнцем, вязкий и тягучий. А теперь представьте, что будет, если даже маленькие частички останутся в песке? А они останутся.
⏺То, что происходит в Анапе — настоящая экологическая катастрофа. Но я восхищаюсь людьми, которые там работают. Если коротко, волонтеры делятся на два типа: бюджетники и добровольцы. Да простят меня первые, среди них тоже были хорошие и искренние люди, но всё-таки в большинстве они приехали туда для фотоотчета и «галочки» в журнале. Поэтому на их фоне обычные добровольцы смотрятся настоящими героями в белых комбинезонах.
⏺Это история и про тех, и про других. Про то, как вся страна сейчас спасает пляжи Черного моря, не обращая внимания на власть, которая всё делает очень медленно и не всегда эффективно. Если это правда, и новый год проведешь так, как встретишь, то ситуация одновременно и жуткая, и радостная. Страшно, что кубанцы встретят 2025-й в пятнах мазута. Восхищает, что тысячи людей объединились, чтобы это исправить. И хотя новогоднего настроения сейчас нет почти ни у кого, лично для меня главный подарок уже сделан — это волонтеры, которых я встретила за эти пару дней.
Подробнее — в этом репортаже.
@
from 93.RU | Новости Краснодара и края
⏺Привет! Это Валерия Дульская и последние два дня я провела на пляжах Анапы, убирая мазут вместе с другими волонтерами. За это время мне встречались разные люди. Чаще всего — неравнодушные, честные, добрые и простые. Им всё равно на то, как они выглядят и насколько тяжелая их ждет работа. Есть только одна цель — очистить берег от черной зловонной массы, проникшей в песок порой на десятки сантиметров.
⏺Стоя буквально на коленях и выковыривая из песка мелкие черные частицы, я вспоминала, как в детстве с другими ребятами бегала по гаражам. Домой мы все возвращались в мазуте. Теперь я снова в нём, только добровольно, да и никто больше не ругается. Я очень хорошо помню, какой он летом, нагретый кубанским солнцем, вязкий и тягучий. А теперь представьте, что будет, если даже маленькие частички останутся в песке? А они останутся.
⏺То, что происходит в Анапе — настоящая экологическая катастрофа. Но я восхищаюсь людьми, которые там работают. Если коротко, волонтеры делятся на два типа: бюджетники и добровольцы. Да простят меня первые, среди них тоже были хорошие и искренние люди, но всё-таки в большинстве они приехали туда для фотоотчета и «галочки» в журнале. Поэтому на их фоне обычные добровольцы смотрятся настоящими героями в белых комбинезонах.
⏺Это история и про тех, и про других. Про то, как вся страна сейчас спасает пляжи Черного моря, не обращая внимания на власть, которая всё делает очень медленно и не всегда эффективно. Если это правда, и новый год проведешь так, как встретишь, то ситуация одновременно и жуткая, и радостная. Страшно, что кубанцы встретят 2025-й в пятнах мазута. Восхищает, что тысячи людей объединились, чтобы это исправить. И хотя новогоднего настроения сейчас нет почти ни у кого, лично для меня главный подарок уже сделан — это волонтеры, которых я встретила за эти пару дней.
Подробнее — в этом репортаже.
@
93.ру
Черные дельфины. История про людей, которые решили самостоятельно бороться с экологической катастрофой
Журналистка 93.RU два дня вместе с волонтерами убирала мазут в Анапе