Югополис - Новости Краснодара и края
🏖️Бронирование курортов Кубани на лето уже превысило 50%

Курорты Краснодарского края с начала 2024 года уже посетили на 11% больше отдыхающих, чем в тот же период годом ранее, бронирование отдыха на побережье Черного моря на летний высокий сезон достигло 55%, рост турпотока за лето ожидается в пределах 10%.

Туристы в крае будут размещаться в 10,9 тысячах объектах общей вместимостью более 260 тыс. номеров.

⏺ Югополис - Новости Краснодара и края
@

Кубань 24
Для блогера-сыроеда, обвиняемого в смерти младенца, запросили 8,5 лет тюрьмы.

В Лазаревском районном суде г. Сочи состоялись прения сторон по делу Максима Лютого.

Гособвинение запросило для него наказание в виде лишения свободы на срок 8 лет 6 месяцев в колонии строгого режима и штраф в размере 100 000 рублей.

В своем последнем слове Лютый признал вину. Оглашение приговора состоится 16 апреля.

Подписаться на Кубань 24
@

KRD.ru
from МЦУ Краснодар
Наш розыгрыш набирает обороты! 📈

На третий день конкурса мы насчитали уже 430 участников! Напомним, что разыгрываем пять наборов брендированной продукции с логотипом нашего города: текстильная сумка, бутылка, блокнот, ручки, набор открыток, коллекция наклеек.

Спешите поучаствовать — сделать это можно по ссылке. 15 апреля мы подведём итоги 😉

За предоставленные призы благодарим Туристско-информационный центр Краснодара 🫶🏻

Подписаться на МЦУ
Правила сообщества
@

Кубань 24
🏍️ Мотоциклист погиб в аварии на трассе «Кавказ».

Это произошло в Тихорецком районе. 71-летний мужчина за рулем «Ниссан» разворачивался там, где правилами это запрещено. Он не убедился в безопасности маневра и столкнулся с мотоциклом «Хонда».

32-летний водитель мотоцикла погиб на месте, а его пассажира госпитализировали, сообщает Госавтоинспекция Кубани.

Подписаться на Кубань 24
@

Титушки в Краснодаре 693
from Юра, прости
Маск посрамлён! «Роскосмос» — вперёд! Страна ревёт! Ангара рвёт небо в клочья!

Дело было так: 3 августа 1992 года на основании решения научно-технического совета Военно-космических сил был объявлен конкурс на проектирование и создание первой российской ракеты тяжёлого класса, в котором победил проект «Ангара».

Казалось бы — чего проще? Склепать ракету и поставить туда советский двигатель (РД-191 сделан из РД-170, по номенклатуре на 70% одинаковый, начало работ: 1976).

Тем не менее, 32 года спустя, в 2024 году лётные испытания РН «Ангара» всё ещё продолжаются.

32 года. Много это или мало?

За 32 года:
- Китай с нуля создал больше 20 носителей, включая превосходящий «Ангару» «Великий поход 5» на водороде.
- За это время Маск успел создать свой бизнес с нуля, разработать многоразовый F9, превосходящий «Ангару», без советских двигателей, с нуля. Запустить на нём астронавтов. А также «Фэлкон хэви», который превосходит «Ангару» раза этак в 4. А теперь вовсю испытывает «Старшип», который с «Ангарой» сравнивать уже просто неприлично.
- США в целом создали новую отрасль промышленности — коммерческую космонавтику, где отношения между заказчиком и потребителем выстраиваются на основе конкуренции без участия NASA.
- Франция создала «Ариан 5» в 2 раза превосходящий «Ангару» по грузоподъёмности.
- Индия разработала с нуля и запустила несколько носителей.

32 года.

Десять лет назад, в 2012 году, тогдашний глава «Роскосмоса» В. А. Поповкин оценил произведённые затраты на разработку «Ангары» в 160 млрд рублей (или 5,33 млрд $ по тогдашнему курсу). Каждый двигатель — 295 млн ₽ ($10 млн, на «Ангаре А5» таких двигателей 5). Каждая «Ангара» — 7 млрд ₽. После этого данные о программе почему-то засекретили.

Почему разработка «Ангары» слегонца подзатянулась, и спустя 32 года пускают макеты? У проекта родовая болезнь: разработчики забыли изучить устойчивость упругих систем. При полёте «Ангары» чудовищные волны вибрации разрушают полезную нагрузку. Спутникам придётся делать дополнительную виброзащиту специально для Ангары.

32 года назад если бы «Ангара» полетела — она бы уже тогда была ракетой вчерашнего дня.

Сегодня эта ракета даже не вчерашнего, а позавчерашнего дня: без водорода, без метана, без композитов, без многоразовости, без 3D-печати, дорогая.
• «Ангара» из-за перетяжелённых двигателей принципиально не может быть сделана многоразовой.
• «Ангара» не может быть дешёвой из-за тех же самых перенапряжённых двигателей.
• «Ангара» имеет родовые проблемы с вибрацией.
• «Ангара» не может конкурировать на мировом рынке, но с учётом того, что страна отгородила себя от мирового рынка — это даже и хорошо.

На мой взгляд, такое устаревшее дорогое поделие с проблемами никакой стране не по карману.

Ну вот что ты мелочишься, админ? Подумаешь, миллиардом больше, миллиардом меньше: пустяки. Россия — щедрая душа. Основной заказчик — Минобороны РФ. Поэтому летать «Ангара» — будет. Мы за ценой не... подробнее на канале: Титушки в Краснодаре 693
@

Титушки в Краснодаре 693
from РИА Новости
Путин об освоении космоса: понятно, что денег всегда не хватает, но мы работаем, есть хорошее движение вперёд
@

Коммерсантъ Кубань-Черноморье
Эксперты объяснили решение изменить дату основания Краснодара в уставе города

В городской Думе Краснодара на очередном заседании внесут предложения по изменению устава Краснодара. Одна из инициатив касается даты образования города. Сейчас она указана как 1 января 1794 года.
https://www.kommersant.ru/doc/6647620
@

Титушки в Краснодаре 693
Космический пиз@абол.
@