Кубань 24
👋🏻 Если вы соскучились по новостям об уходе из России крупных брендов, то вот еще одна.

🥠 Производитель чипсов Pringles может продать свой бизнес в РФ «Черноголовке».

Правда, речь идет о производстве печенья и готовых завтраков «Любятово», которые принадлежат американской Kellogg.

Кстати, это не первая сделка двух компаний — ранее «Черноголовка» купила у Kellogg завод в станице Северской в Краснодарском крае, пишет «Ъ».

Подписаться на Кубань 24
@

Телеканал «Краснодар»
Троллейбусный парк Краснодара в первой половине 2023 обновят на 40%. Об этом сообщил губернатор Кубани.

– Закупим 60 новых единиц транспорта белорусского производства в рамках госпрограммы Беларуси по возврату части ставки рефинансирования. Это позволит нам сэкономить и вернуть в бюджет Кубани 100 миллионов рублей, – сказал Вениамин Кондратьев.

Часть троллейбусов заменит устаревший транспорт, остальные направят по новым маршрутам в развивающиеся микрорайоны. В частности, продлят маршрут №4 по Красных Партизан и Западному Обходу до «Немецкой деревни», запустят новый – №11 от вокзала «Краснодар 1» до «Губернского».

Большинство электротранспорта – с увеличенным автономным ходом. Это позволит сразу запустить их на маршруты без обустройства дополнительной инфраструктуры.

Поставку новых... подробнее на канале: Телеканал «Краснодар»
@

Коммерсантъ Кубань-Черноморье
В ЧВК «Вагнер» подтвердили сведения о захоронениях бойцов в станице Бакинской в районе Горячего Ключа. Об этом сообщила пресс-служба бизнесмена Евгения Пригожина.

На участке в станице Бакинской хоронят членов ЧВК, которые указали в заявлении, что в случае гибели хотят быть погребены рядом с часовней «Вагнера».

«Так как у самой часовни места для захоронения отсутствуют, то при поддержке администрации Краснодарского края был выделен участок в станице Бакинская», — говорится в сообщении.
@

Кубань 24
from ЮЖНЫЙ ДЗЕН
Невероятной красоты туманы - яркий штрих декабрьского краснодарского утра ✨

📍оз. Карасун, Краснодар
@

Важное | Краснодар
from Марина Репещук. Говорим о важном.
Общественная палата должна быть открытой площадкой для диалога, а не закрытым клубом по узакониванию договорённостей чиновников и бизнеса.
◽️Начало 2020 года. Мы обращаемся в Общественную палату Краснодара с просьбой помочь сохранить автобусный маршрут #85 как социально значимый и важный для пассажиров. Второе заседание по данному вопросу. На него из общественников допускают только меня - и всем составом присутствующих (исключение составил только один член Палаты) меня распинают, доказывая, что мы, пассажиры, ничего не понимаем. - И нам пришлось бороться за маршрут не вместе с Общественной палатой, а вопреки. После того заседания было ощущение горечи, триггерит до сих пор.
◽️Конец 2022 года. Многое поменялось в Краснодаре. А что же Общественная палата, вернее, те её члены, которые взяли на себя обязательства заниматься транспортом? 24 ноября Палата проводит форум. Кого из общественников приглашают на площадку, где говорят о концессии, брутто-контрактах? - Да кого угодно, только не тех краснодарцев, кто глубоко погружён в транспортную тематику и готов обсуждать, а не просто слушать.
◽️Я тогда сказала представителям Общественной палаты, что так нельзя, что на базе Палаты должны создаваться условия для диалога, особенно по таким острым проблемам, как дорожно-транспортные. Пообещали, что так и будет.
◽️21 декабря. По инициативе Антона Смертина (спасибо ему), меня приглашают на заседание Общественного экспертного совета Общественной палаты. Повестка: "О реализации проекта концессии по строительству трамвайной линии в восточной части города Краснодара (микрорайон ГМР) ". Никаких дополнительных материалов к приглашению прикреплено не было. Иду на заседание с предложениями, идеями от краснодарцев. Но, оказывается, из всей концессии обсуждается лишь фрагмент схемы. Моя попытка узнать, почему в первую очередь будут строить ту линию, которая не будет вывозить бóльшую часть пассажиров ГМР, грубо пресекается председателем комиссии. Попросту говоря, Сивак Валерий Владимирович не терпящим возражений директорским тоном приказал мне заткнуться. Хорош диалог в ОП, нечего сказать.
◽️Поскольку моя попытка месяц назад донести в личной беседе до представителей ОП необходимость открытого, честного диалога по транспорту провалилась, публично обращаюсь к руководству Палаты.
На вашем сайте есть замечательные слова: " Цель нашей организации – ... привлечение горожан к решению важнейших вопросов жизни нашего города." Пожалуйста, придерживайтесь этой цели в транспортной сфере. Нельзя обещать одно - делать... подробнее на канале: Важное | Краснодар
@

Кубань 24
🌉 Новый мост достроили в поселке Ильском спустя полгода после обрушения.

Движение через реку Иль, как и обещали, открыли до конца года. Осталось только убрать временную переправу и укрепить берег.

📰 Напомним, мост здесь обрушился еще в апреле. Вот, как его восстанавливали.

Подписаться на Кубань 24
@

Телеканал «Краснодар»
22 декабря свой профессиональный праздник отмечают работники энергетической отрасли.

Глава города и председатель городской Думы поздравили с Днём энергетика всех причастных.

- Все отрасли экономики краевого центра напрямую зависят от вашей стабильной работы. В настоящее время, когда город растет, возводится большое количество жилья и социальных объектов, особенно важно наращивание генерирующих мощностей на предприятиях энергетики, модернизация и замена оборудования, реконструкция сетей, - сказал Евгений Наумов.

- Более ста лет прошло после принятия Государственного плана электрификации России, и за это время пройден огромный путь от «лампочки Ильича» до создания мощной, разветвлённой энергосистемы, раскинувшейся на многие тысячи километров. Но суть работы энергетиков - давать людям... подробнее на канале: Телеканал «Краснодар»
@

Кубань 24
🌫 А вот такой туман был с утра в Ейске. По словам водителей, видимость плохая, на въезде есть пробки.

Берегите себя и будьте аккуратнее на дорогах.

Подписаться на Кубань 24
@