Телеканал «Краснодар»
Идет голосование за лучшего голкипера России по итогам сезона 2021/22.

Эта награда вручается с 1960 года.

В этом году на приз имени Льва Яшина претендуют 39 футболистов. Первый этап - электронное голосование болельщиков. И в нем пока лидирует Матвей Сафонов, опережая по состоянию на 12:00 5 июля Игоря Акинфеева почти на 3000 голосов.

Проголосовать можно по ссылке.
@

Типичный Краснодар
Мэрия опубликовала постановление, согласно которому обе стороны Дмитриевское дамбы пустят под парковку.

Кажется, это какое-то вредительство. Где же обещанное развитие инфраструктуры общественного транспорта? Наоборот здесь потоки машин должны быть отделены от трамваев, чтобы трамваи не простаивали в пробке.

Забавно, что 20 января 2019 года мэрия наоборот запретила парковку вдоль Дмитриевской дамбы, чтобы машины не выезжали на трамвайные пути. Правда, как обычно, справиться с контролем не смогли и машины продолжили парковаться под знаками. Целый один раз на дамбе был замечен эвакуатор, который забирал машины... подробнее на канале: Типичный Краснодар
@

Типичный Краснодар
from Иван Калашников
Мэрия собирается сузить не сужаемое.

Три недели назад мы с вами объединились для того, чтобы разделить движение трамваев и машин на Дмитриевской Дамбе - важной городской артерии, бутылочном горлышке нашей транспортной системы. В час пик из-за неразделенности транспортных потоков автомобили образуют пробку и сильно тормозят трамваи.

Нами было отправлено десятки замечаний к проекту публичных слушаний. И это возымело промежуточный эффект. Итоги всё ещё не оглашены. Обычно, когда у власти есть цель продавить свою позицию, замечания быстро откланяются, выносится нужный вердикт. То, что это ещё не произошло, вселяет большую надежду, что к нам прислушались.

И каково же было моё удивление, когда я раскопал информацию, что администрация собирается сделать там платную парковку с двух сторон. От Горького до Суворова.

Представим, что наше предложение по разделению трафика будет принято и одна полоса будет выделена чисто под трамвай, чтобы сильно ускорить его. Тогда у автомобилей останется одна полоса для проезда. И её отдают под парковку. Это просто безумие. По одной полосе ехать нельзя, а другая для парковки. Где тогда ехать машинам? По воде?

Или представим, что наше предложение отвергают и выделенную полосу под трамвай не делают. Тогда машины абсолютно всегда будут вынуждены ехать на одной полосе с трамваем. И вечерние пробки в этом месте превратятся из ужасных в инфернальные. Возможно по цепочке встанут трамваи на Горького, Садовой и Ставропольской.

Сначала хотел объяснить это всё тем, что разные подразделения мэрии просто плохо сработались. Хотелось бы верить, но верится с трудом.

Я конечно напишу официальное обращение в администрацию. Но прошу максимальной огласки, делайте репосты, чтобы добиться максимально быстрой реакции. Чтобы к реализации этой идеи даже не преступали.

Андрей Александрович, вас назначили ответственным за выполнение данного постановления. С момента его подписания 2 недели назад у вас не возникло ни каких... подробнее на канале: Типичный Краснодар
@

Типичный Краснодар
from Иван Калашников
Но это ещё не всё с парковками. Данную информацию я изначально узнал из бесплатного тиража газеты "Краснодарские известия". Там опубликована информация о 63 новых платных парковках. См. фото. А на krd.ru нашел только 12 новых паркингов. И кому верить? Что из этого более официальная публикация? Может просто ещё 51 позиция где-то спрятана на сайте? Иногда там бывает очень сложно найти документы.
@

Кубань 24: важное
🛋 Онлайн-магазин ИКЕА признал невозможность приема заказов через корзину на сайте из-за технических причин.

#икеа #покупки
@

Типичный Краснодар
from Валькович
Снос незаконных конструкций и строений дело очень хорошее и правильное! Но вся проблема заключается в том, что будет происходить после. Да-да, и Первышов и Алексеенко не первый раз говорят про необходимость благоустройства освободившихся территорий. Но! Вот яркий пример - перекресток ул.Селезнева и ул.Стасова. 4 года назад там начали сносить незаконные торговые объекты. И что? До сих пор территория не то что не благоустроена, даже не убраны торчащие элементы конструкций, что само по себе небезопасно.

Такая же история с гаражами на Карасуне - уже год на их месте свалка и никто не чешется 🤷‍♂️. За это отвечает округ, и увы, Карасунский в этом плане худший.
@

Типичный Краснодар
from Валькович
Снос незаконных конструкций и строений дело очень хорошее и правильное! Но вся проблема заключается в том, что будет происходить после. Да-да, и Первышов и Алексеенко не первый раз говорят про необходимость благоустройства освободившихся территорий. Но! Вот яркий пример - перекресток ул.Селезнева и ул.Стасова. 4 года назад там начали сносить незаконные торговые объекты. И что? До сих пор территория не то что не благоустроена, даже не убраны торчащие элементы конструкций, что само по себе небезопасно.

Такая же история с гаражами на Карасуне - уже год на их месте свалка и никто не чешется 🤷‍♂️. За это отвечает округ, и увы, Карасунский в этом плане худший.
@