Вести Алания | Владикавказ
🔻Труп женщины, которая пропала, выйдя сегодня из РКБ, обнаружили в реке Фиагдон.

Сейчас на месте обнаружения тела, ориентировочно на 16-м км дороги Дзуарикау - Фиагдон, работают следователи, сообщил ГТРК "Алания" источник в правоохранительных органах.

По факту произошедшего процессуальную проверку проводит СК по республике.
@

Новости Осетии
Протравливающий комплекс семян бережный барабанный

💰 Получите на 20 млн руб больше с 1000га на щадящей технологии обработки семян АгроУспех

✅ Бережный, автоматический протравливатель для семян
✅ Линия протравки на складе или установка на ЗАВ
✅ Фасовка семян в Биг-Бэги или мешки 50кг
✨Гарантия и сервисное обслуживание
Переходи в нашу групп и получи Выгоду:

Узнать больше

#реклама
agrouspeh.ru
О рекламодателе
@

Осетия - [æ]
Ильхам Алиев сообщил, что Азербайджан готовит документы для подачи в международные судебные инстанции против России в связи с крушением самолёта AZAL в Актау, сообщает Minval.

Президент заявил, что ситуация с инцидентом вокруг самолёта AZAL ясна, как божий день. По его словам, за семь месяцев Азербайджан не получил ни одного внятного ответа от российской стороны. Генеральный прокурор Азербайджана направляет запросы главе Следственного комитета России, однако в ответ приходит лишь формулировка: «следствие продолжается».

Алиев подчеркнул, что такая позиция является контрпродуктивной. Он подтвердил, что Азербайджан намерен подать документы в международные судебные инстанции.

Глава государства также напомнил, что расследование катастрофы малайзийского «Боинга» продолжалось более 10 лет. По его словам, Азербайджан тоже готов ждать столько, сколько потребуется.
@

Вести Алания | Владикавказ
Водоканал корректирует поливочную площадь при домовладениях социально незащищенных категорий граждан.

Для того, чтобы зафиксировать фактическую поливаемую площадь проводится подворовой обход. Соответствующее поручение дал глава республики Сергей Меняйло. Корректировку данных может провести каждый владелец участка, если обратится в Водоканал. В общей сложности контролерам предстоит обойти порядка 20 тысяч домов.

📰 Вести Алания | Владикавказ
@

Region15.ru
👿Крупную сумму денег под предлогом заработка на маркетплейсе выманили мошенники у жительницы Беслана.

⭐️Как сообщает пресс-служба МВД Северной Осетии, 30-летняя девушка в мессенджере получила сообщение от известного маркетплейса с предложением удаленного заработка и стала жертвой мошеннической схемы «Выкупи товар – получи вознаграждение».

🛍️От девушки требовалось «заказать и выкупить товар, чтобы он поднялся в рейтинге маркетплейса». Средства за покупку обещали вернуть сразу же с небольшой прибылью.

💸После очередной оплаты деньги не вернули, а номер работодателя в мессенджере оказался скрыт.

💰Общая сумма причиненного девушке материального ущерба составила свыше 200 тысяч рублей. Возбуждено уголовное дело.

@region15_ru
@

ОсНова
Не можете платить по кредитам?

Есть 3 способа, которые помогут уменьшить или полностью решить проблемы с долгами:

⚡ Кредитные каникулы
Если ваш доход снизился и это можно подтвердить документами, обратитесь в банк с просьбой о кредитных каникулах. Это временно облегчит вашу ситуацию, но полностью проблему не решит.

⚡ Рефинансирование
Этот способ позволяет уменьшить ежемесячный платеж за счет увеличения срока кредита. Нагрузка станет легче, но общая переплата банку вырастит.

⚡ Банкротство
Если долги больше 300 000 рублей, можно списать их через банкротство. Все долги, включая налоги и ЖКХ, будут списаны, но важно понимать последствия. Подробнее об этом я рассказываю на канале.

✅ Подпишитесь на канал и получите бесплатную юридическую консультацию, чтобы подобрать лучший вариант.... подробнее на канале: ОсНова
@

Осетия - [æ]
От расплодившихся бродячих собак страдают не только люди

Новости про енотовидную собачку Гошу, которого привезли из Северной Осетии, где его очень сильно порвали собаки.

Гошу передали нашим ветеринарам, они сделали ему операцию, насколько это возможно — помогли ему. Но прогнозы были изначально неутешительные. Гошу очень сильно повредили. Он не сможет больше никогда ходить. Он, так называемый «спинальник». Сейчас он живёт в просторном боксе, а в хорошую погоду — его выносят в манеж на улицу. Да, он инвалид, но однозначно он получает радость от жизни, что жив.... подробнее на канале: Осетия - [æ]
@

Осетия Сегодня
from Sputnik Южная Осетия
🤼‍♀️Танделова победила Касабиеву и выиграла международный турнир в Венгрии

Осетинская спортсменка Амина Танделова стала победителем международного рейтингового турнира по женской борьбе "Мемориал Имре Поляка и Яноша Варги".

Она завоевала золотую медаль в весовой категории до 62 кг.

В финале Амина в напряженной борьбе одолела другую осетинскую спортсменку, партнера по российской команде Алину Касабиеву.

@SputnikOssetia
@

Вести Алания | Владикавказ
На городских кладбищах Владикавказа расчищают стихийные свалки.

За один день с территории Восточного кладбища вывезли порядка 60 кубометров мусора. Сегодня работа проводилась на Караван-Сарайном кладбище.

Некоторые кладбища плотно примыкают к жилым застройкам. На границах участков регулярно накапливается мусор. Как пояснили в специализированной службе, территория за оградой кладбищ не входит в зону ответственности учреждения, тем не менее коммунальщики убирают и эти участки.

Видео: АМС Владикавказа

📰 Вести Алания |... подробнее на канале: Вести Алания | Владикавказ
@

Осетия - [æ]
🔥Баку и Ереван очень близки к подписанию мирного договора, заявил Алиев. (@bbbreaking)
@

Region15.ru
🏆В Будапеште проходит международный рейтинговый турнир по женской борьбе. Золотую награду состязаний в весовой категории до 62 кг завоевала Амина Танделова.

🤼‍♀️На пути к финалу действующая чемпионка России одержала ряд уверенных побед. В решающей схватке она выиграла у своей землячки Алины Касабиевой, которая заняла второе место.

🤼‍♀️Спортсменок подготовили тренеры Валерий Тедеев, Марик Тедеев, Игнат Грек и Олег Кудухов.

@region15_ru
@

Осетия Сегодня
from Градус Осетии
Хайп трамвайный

Комментируя ситуацию с невыносимой жарой в трамваях, в администрации Владикавказа ругают часто открывающиеся окна и …двери.

Видимо, чиновники надеялись, что люди обладают сверхъестественными способностями и будут проходить сквозь стены.
Или рассчитывали на первый в мире вагон без дверей и, соответственно, без надоедливых пассажиров.

В связи с появлением комментария-мема выделю тезисно основные моменты, требующие компетентной проверки.

1. В 2022-2023 годах на покупку 28 новых трамваев от завода «Уралтрансмаш», анонсированных громкими эпитетами «современные и комфортабельные», потратили 1,7 миллиарда рублей из федерального бюджета.

Каждый вагон обошелся в 61 миллион. По состоянию на тот период времени, это цена 30 (!) пассажирских автобусов "Газель Next" нового поколения (около 2 млн за машину, сегодня ценник в ДВА РАЗА выше). То есть за стоимость 10-15 вагонов можно было обеспечить качественным общественным транспортом всю республику на долгие годы.

2. Ровно ПОЛОВИНА (14) трамваев третий год не выходит на линию по различным причинам (нехватка кадров, изношенные контактные сети, старые рельсы). Получается 850 миллионов бюджетных средств потрачены впустую? Дорогостоящая техника просто пылится в депо.

3. АМС Владикавказа: «Система кондиционирования сконструирована с технологическими нарушениями».
Кто принимал вагоны со стороны заказчика, кто подписывал акты приема-передачи? Как проглядели производственный брак?

4. АМС Владикавказа: «Трамваи в республику поступали осенью и зимой, поэтому выявить проблему на этапе приемки было невозможно».
Пошли по классике: зимой холодно, летом – жарко.

5. АМС Владикавказа: «С заводом мы связывались, они не могут нам помочь». Разве в сумму 61 млн не входит элементарная гарантия, техобслуживание? В договоре должны быть прописаны базовые пункты, в частности, гарантийные случаи. А если не прописаны – вопросы к сотрудникам и юристам, занимавшимся сопровождением закупки.

6. АМС Владикавказа: «У многих регионов сейчас такие же трудности».
То, что страдает не только Осетия, вероятно, является крепким аргументом и должно вызывать радость.

7. В новый «комфортный» владикавказский трамвай надо забираться чуть ли не с помощью стремянки.

Почему приобрели не низкопольный вариант, а модель с «переменным уровнем пола» (цитата от завода-производителя)? Никаких «перемен», кстати, не замечено, отовсюду взбираться сложно.
Обеспечили увлекательный квест для пенсионеров, с трудом забирающихся на полуметровую ступеньку.

8. Куда делись старые выгоны? Продали, сдали на металлолом, оставили про запас? Информацию найти не удалось.

Наверное, 1,7 млрд для глубоко дотационной республики - не такие маленькие деньги, чтобы в итоге получить не качество и комфорт, а проблемы и недовольство горожан на многие годы. Трамваи покупаются на десятилетия и требуют максимально профессионального подхода.

Налицо просчеты в выборе поставщика, модели, некомпетентность закупщиков, приемщиков. А количество и частота трамвайных... подробнее на канале: Осетия Сегодня
@

Осетия - [æ]
from Градус Осетии
Хайп трамвайный

Комментируя ситуацию с невыносимой жарой в трамваях, в администрации Владикавказа ругают часто открывающиеся окна и …двери.

Видимо, чиновники надеялись, что люди обладают сверхъестественными способностями и будут проходить сквозь стены.
Или рассчитывали на первый в мире вагон без дверей и, соответственно, без надоедливых пассажиров.

В связи с появлением комментария-мема выделю тезисно основные моменты, требующие компетентной проверки.

1. В 2022-2023 годах на покупку 28 новых трамваев от завода «Уралтрансмаш», анонсированных громкими эпитетами «современные и комфортабельные», потратили 1,7 миллиарда рублей из федерального бюджета.

Каждый вагон обошелся в 61 миллион. По состоянию на тот период времени, это цена 30 (!) пассажирских автобусов "Газель Next" нового поколения (около 2 млн за машину, сегодня ценник в ДВА РАЗА выше). То есть за стоимость 10-15 вагонов можно было обеспечить качественным общественным транспортом всю республику на долгие годы.

2. Ровно ПОЛОВИНА (14) трамваев третий год не выходит на линию по различным причинам (нехватка кадров, изношенные контактные сети, старые рельсы). Получается 850 миллионов бюджетных средств потрачены впустую? Дорогостоящая техника просто пылится в депо.

3. АМС Владикавказа: «Система кондиционирования сконструирована с технологическими нарушениями».
Кто принимал вагоны со стороны заказчика, кто подписывал акты приема-передачи? Как проглядели производственный брак?

4. АМС Владикавказа: «Трамваи в республику поступали осенью и зимой, поэтому выявить проблему на этапе приемки было невозможно».
Пошли по классике: зимой холодно, летом – жарко.

5. АМС Владикавказа: «С заводом мы связывались, они не могут нам помочь». Разве в сумму 61 млн не входит элементарная гарантия, техобслуживание? В договоре должны быть прописаны базовые пункты, в частности, гарантийные случаи. А если не прописаны – вопросы к сотрудникам и юристам, занимавшимся сопровождением закупки.

6. АМС Владикавказа: «У многих регионов сейчас такие же трудности».
То, что страдает не только Осетия, вероятно, является крепким аргументом и должно вызывать радость.

7. В новый «комфортный» владикавказский трамвай надо забираться чуть ли не с помощью стремянки.

Почему приобрели не низкопольный вариант, а модель с «переменным уровнем пола» (цитата от завода-производителя)? Никаких «перемен», кстати, не замечено, отовсюду взбираться сложно.
Обеспечили увлекательный квест для пенсионеров, с трудом забирающихся на полуметровую ступеньку.

8. Куда делись старые выгоны? Продали, сдали на металлолом, оставили про запас? Информацию найти не удалось.

Наверное, 1,7 млрд для глубоко дотационной республики - не такие маленькие деньги, чтобы в итоге получить не качество и комфорт, а проблемы и недовольство горожан на многие годы. Трамваи покупаются на десятилетия и требуют максимально профессионального подхода.

Налицо просчеты в выборе поставщика, модели, некомпетентность закупщиков, приемщиков. А количество и частота трамвайных... подробнее на канале: Осетия - [æ]
@

Осетия Сегодня
from Канал визионера
Президент Азербайджана Ильхам Алиев призвал Украину воевать с Россией до тех пор, пока не отвоюет все свои территории, как это сделал Азербайджан с Арменией:
«Никогда не соглашаться на оккупацию — вот это главный совет. Это то, что делали мы».

Также Алиев заявил, что Азербайджан готовит международный иск против России по делу о крушении самолета AZAL. Ситуация с инцидентом, по его словам “ясна, как божий день”, однако за семь месяцев от российской стороны не поступило "ни одного внятного ответа". Генпрокурор Азербайджана регулярно направляет запросы в Следственный комитет РФ, но в ответ получает лишь фразу: “следствие продолжается”. Алиев назвал такую позицию «контрпродуктивной» (видимо, полагая, что РФ должна взять на себя вину за крушение).

Алиев считает, что Россия должна выплатить... подробнее на канале: Осетия Сегодня
@

Осетия - [æ]
Доставка цветов во Владикавказе

Наши флористы составят для вас уникальный букет, который будет соответствовать любому поводу и событию.
Мы осуществляем доставку по РСО- Алании в кратчайшие сроки.
Наши преимущества:
* широкий ассортимент;
* высокое качество;
* быстрая доставка;
* индивидуальный подход.
«Маргаритка» — ваш верный помощник в выборе идеального букета.

Заказать

#реклама
margaritka15.ru
О рекламодателе
@

Новости Осетии
from Градус Осетии
Хайп трамвайный

Комментируя ситуацию с невыносимой жарой в трамваях, в администрации Владикавказа ругают часто открывающиеся окна и …двери.

Видимо, чиновники надеялись, что люди обладают сверхъестественными способностями и будут проходить сквозь стены.
Или рассчитывали на первый в мире вагон без дверей и, соответственно, без надоедливых пассажиров.

В связи с появлением комментария-мема выделю тезисно основные моменты, требующие компетентной проверки.

1. В 2022-2023 годах на покупку 28 новых трамваев от завода «Уралтрансмаш», анонсированных громкими эпитетами «современные и комфортабельные», потратили 1,7 миллиарда рублей из федерального бюджета.

Каждый вагон обошелся в 61 миллион. По состоянию на тот период времени, это цена 30 (!) пассажирских автобусов "Газель Next" нового поколения (около 2 млн за машину, сегодня ценник в ДВА РАЗА выше). То есть за стоимость 10-15 вагонов можно было обеспечить качественным общественным транспортом всю республику на долгие годы.

2. Ровно ПОЛОВИНА (14) трамваев третий год не выходит на линию по различным причинам (нехватка кадров, изношенные контактные сети, старые рельсы). Получается 850 миллионов бюджетных средств потрачены впустую? Дорогостоящая техника просто пылится в депо.

3. АМС Владикавказа: «Система кондиционирования сконструирована с технологическими нарушениями».
Кто принимал вагоны со стороны заказчика, кто подписывал акты приема-передачи? Как проглядели производственный брак?

4. АМС Владикавказа: «Трамваи в республику поступали осенью и зимой, поэтому выявить проблему на этапе приемки было невозможно».
Пошли по классике: зимой холодно, летом – жарко.

5. АМС Владикавказа: «С заводом мы связывались, они не могут нам помочь». Разве в сумму 61 млн не входит элементарная гарантия, техобслуживание? В договоре должны быть прописаны базовые пункты, в частности, гарантийные случаи. А если не прописаны – вопросы к сотрудникам и юристам, занимавшимся сопровождением закупки.

6. АМС Владикавказа: «У многих регионов сейчас такие же трудности».
То, что страдает не только Осетия, вероятно, является крепким аргументом и должно вызывать радость.

7. В новый «комфортный» владикавказский трамвай надо забираться чуть ли не с помощью стремянки.

Почему приобрели не низкопольный вариант, а модель с «переменным уровнем пола» (цитата от завода-производителя)? Никаких «перемен», кстати, не замечено, отовсюду взбираться сложно.
Обеспечили увлекательный квест для пенсионеров, с трудом забирающихся на полуметровую ступеньку.

8. Куда делись старые выгоны? Продали, сдали на металлолом, оставили про запас? Информацию найти не удалось.

Наверное, 1,7 млрд для глубоко дотационной республики - не такие маленькие деньги, чтобы в итоге получить не качество и комфорт, а проблемы и недовольство горожан на многие годы. Трамваи покупаются на десятилетия и требуют максимально профессионального подхода.

Налицо просчеты в выборе поставщика, модели, некомпетентность закупщиков, приемщиков. А количество и частота трамвайных... подробнее на канале: Новости Осетии
@

Осетия Сегодня
from Квадратный метр
МинЖКХ и ГУП «РПВВ» отчитались красивой картинкой со схода жителей Ирафского района по вопросу тарифов на воду (те самые "поливочные", от которых трясет всю республику). Сход был — людям донесли информацию, люди поняли.

Но реальная ситуация абсолютно другая, по чатам жителей сел Ирафского района гуляют видео, на которых видно, что жителей успокоить не удалось, от слова совсем.

Как многие в этих чатах пишут, с такими тарифами им придется переезжать в город, потому что с такими расходами на дом люди обнищают. Учитывая, что осетинские села и так умирают, люди активно переезжают в город, ситуация с ростом тарифов лишь усугубит... подробнее на канале: Осетия Сегодня
@

Region15.ru
🔤Научная экспедиция из Московского государственного университета приехала в Северную Осетию для изучения осетинского языка, его диалектов, правил, грамматики.

Как сообщает ГТРК «Алания», в составе делегации – преподаватели, аспиранты и студенты. Они работают на базе Северо-Осетинского института гуманитарных и социальных исследований.

Многие из участников делегации в республику приезжают не впервые. Главной целью из года в год остается лучше изучить осетинский язык, а позже сравнить его с языками других народов России.

«Они не осетины, но они занимаются нашим языком. Это очень важно в первую очередь для языка. В свое время, когда Миллер сюда приезжал, его интерес к осетинскому языку стал импульсом для появления осетиноведов многих, в том числе Абаева. То, чем занимаются эти ребята, я... подробнее на канале: Region15.ru
@