kavkaz_leakbez
Хроника пикирующего университета - 3.
Опубликован мониторинг вузов Минобрнауки за этот год. Ингушский госуниверситет, в прошлом - один из флагманов и самый быстрорастущий вуз России, опять лидер, но теперь уже с конца.
И так удручающие цифры по образовательной деятельности, науке, количеству преподавателей с учёной степенью стали ещё хуже. ИнгГУ - единственный университет в России, у которого научная деятельность равна нулю, при чём, уже третий год.
Помнится, когда глава Махмуд Калиматов приводил свою сестру Албакову на пост ректора, мотивировал это тем, что "необходим прорыв по науке".
Показатели оказались ниже дна именно по тем направлениям, за которые отвечают самые приближённые Албаковой.
Образовательная деятельность, в которую входят и результаты приёмной комиссии – это «проректорши» Льянова и Оздоева, наука - 0% – опять Льянова и новая надежда Албаковой – некий новый кадр из (угадайте с одного раза) Самары. Падение по кадровой политике – заслуга лично Албаковой, тут лавры делить не с кем. Даже минимальный процент по международной деятельности, который и так не составляет даже десятой доли в среднем по России – и то заслуга соглашений, заключённых прежним руководством вуза.
Два показателя из шести, которые у университета более или менее достойные, по экономической деятельности и зарплате, относятся к хозяйственной деятельности, и к сожалению, эти два положительных показателя, по нашей информации, спасли Албакову от нелицеприятного разговора со стороны МинОбрНауки РФ.
Общая картина катастрофического падения высшего образования в Республике Ингушетия при Калиматове и его ставленниках вполне вписывается в общую обстановку безнадёжности и бесперспективности в республике.
Кому интересно, результаты мониторинга здесь: https://monitoring.miccedu.ru/iam/2023/_vpo/inst.php?id=80
@
Хроника пикирующего университета - 3.
Опубликован мониторинг вузов Минобрнауки за этот год. Ингушский госуниверситет, в прошлом - один из флагманов и самый быстрорастущий вуз России, опять лидер, но теперь уже с конца.
И так удручающие цифры по образовательной деятельности, науке, количеству преподавателей с учёной степенью стали ещё хуже. ИнгГУ - единственный университет в России, у которого научная деятельность равна нулю, при чём, уже третий год.
Помнится, когда глава Махмуд Калиматов приводил свою сестру Албакову на пост ректора, мотивировал это тем, что "необходим прорыв по науке".
Показатели оказались ниже дна именно по тем направлениям, за которые отвечают самые приближённые Албаковой.
Образовательная деятельность, в которую входят и результаты приёмной комиссии – это «проректорши» Льянова и Оздоева, наука - 0% – опять Льянова и новая надежда Албаковой – некий новый кадр из (угадайте с одного раза) Самары. Падение по кадровой политике – заслуга лично Албаковой, тут лавры делить не с кем. Даже минимальный процент по международной деятельности, который и так не составляет даже десятой доли в среднем по России – и то заслуга соглашений, заключённых прежним руководством вуза.
Два показателя из шести, которые у университета более или менее достойные, по экономической деятельности и зарплате, относятся к хозяйственной деятельности, и к сожалению, эти два положительных показателя, по нашей информации, спасли Албакову от нелицеприятного разговора со стороны МинОбрНауки РФ.
Общая картина катастрофического падения высшего образования в Республике Ингушетия при Калиматове и его ставленниках вполне вписывается в общую обстановку безнадёжности и бесперспективности в республике.
Кому интересно, результаты мониторинга здесь: https://monitoring.miccedu.ru/iam/2023/_vpo/inst.php?id=80
@
Telegram
kavkaz_leakbez
Хроника пикирующего университета - 3.
Опубликован мониторинг вузов Минобрнауки за этот год. Ингушский госуниверситет, в прошлом - один из флагманов и самый быстрорастущий вуз России, опять лидер, но теперь уже с конца.
И так удручающие цифры по образовательной…
Опубликован мониторинг вузов Минобрнауки за этот год. Ингушский госуниверситет, в прошлом - один из флагманов и самый быстрорастущий вуз России, опять лидер, но теперь уже с конца.
И так удручающие цифры по образовательной…
Новости Осетии
Казахстан готов нарастить экспорт нефти и урана во Францию, чтобы снизить зависимость от российских ресурсов.
Сегодня в Казахстане прошли переговоры лидеров двух стран. По данным Bloomberg, главная цель поездки французского президента — найти новых поставщиков урана.
@Region15_Info
@
Казахстан готов нарастить экспорт нефти и урана во Францию, чтобы снизить зависимость от российских ресурсов.
Сегодня в Казахстане прошли переговоры лидеров двух стран. По данным Bloomberg, главная цель поездки французского президента — найти новых поставщиков урана.
@Region15_Info
@
Telegram
Новости Осетии
Казахстан готов нарастить экспорт нефти и урана во Францию, чтобы снизить зависимость от российских ресурсов.
Сегодня в Казахстане прошли переговоры лидеров двух стран. По данным Bloomberg, главная цель поездки французского президента — найти новых поставщиков…
Сегодня в Казахстане прошли переговоры лидеров двух стран. По данным Bloomberg, главная цель поездки французского президента — найти новых поставщиков…
Новости Осетии
Министр ЖКХ Северной Осетии Майран Тамаев получил прокурорское представление за невключение нескольких улиц Беслана в программу по реконструкции канализации
@Region15_Info
@
Министр ЖКХ Северной Осетии Майран Тамаев получил прокурорское представление за невключение нескольких улиц Беслана в программу по реконструкции канализации
@Region15_Info
@
Дискотека Алания
Дорога сдана в срок! Такой заголовок мог быть сегодня во всех информационных ресурсах Северной Осетии. И права, хоть и удивительно, но объездную дорогу вокруг Чиколы сдали не просто в установленные сроки, а даже раньше. Изначально работы планировали завершить в конце 2023 года. Общая протяженность — более 8 километров. Стоимость работ — более 950 млн рублей. К тому же, республиканским властям пришлось выкупать у собственников земельные участки, по которым проложили новую дорогу.
Но есть одно «НО» — это качество выполненных работ. Пройдемся по пунктам:
1. Обещали, что дорога избавит Чиколу от транзитного транспорта. С окончанием строительства этого участка весь поток туристического транспорта с главной региональной дороги Владикавказ — Ардон — Чикола — Лескен-2 сможет напрямую попасть на автодорогу Чикола — Мацута — Комы-Арт, ведущую к интенсивно развивающимся туристическим объектам Горной Дигории. А вот туристы, которые едут в горы, на это согласны? Ведь по дороге в Горную Дигорию нет приличных магазинов, в которых люди могут приобрести все необходимое для отдыха. А в Чиколе они есть. Это к вопросу о том, как у нас обустроены туристические территории.
2. Безопасность дорожного движения. Даже на видеороликах видно, что дорога построена таким образом, что на выезде из районного центра водителям придется подниматься на возвышенность и резко поворачивать на 90 градусов. А как же зимой или в гололед быть водителям? Ведь это потенциально аварийно-опасный участок дороги.
3. Опять про безопасность дорожного движения. Если ехать по новой дороге и доехать до перекрестка «Чикола — Мацута — Лескен», то можно встретить круг и столб. Было бы логично, если бы столб находился внутри круга, но он находится прямо посередине дороги. И если ночью ехать, то можно его не заметить или подумать, что он внутри круга, и врезаться в него.
И вот теперь один вопрос: может все же комитет дорожного движения республики и лично Тариэль Солиев поспешили сдать участок дороги? Может стоило внимательнее поработать над тем, чтобы новая дорога была действительно безопасной и комфортной для... подробнее на канале: Дискотека Алания
@
Дорога сдана в срок! Такой заголовок мог быть сегодня во всех информационных ресурсах Северной Осетии. И права, хоть и удивительно, но объездную дорогу вокруг Чиколы сдали не просто в установленные сроки, а даже раньше. Изначально работы планировали завершить в конце 2023 года. Общая протяженность — более 8 километров. Стоимость работ — более 950 млн рублей. К тому же, республиканским властям пришлось выкупать у собственников земельные участки, по которым проложили новую дорогу.
Но есть одно «НО» — это качество выполненных работ. Пройдемся по пунктам:
1. Обещали, что дорога избавит Чиколу от транзитного транспорта. С окончанием строительства этого участка весь поток туристического транспорта с главной региональной дороги Владикавказ — Ардон — Чикола — Лескен-2 сможет напрямую попасть на автодорогу Чикола — Мацута — Комы-Арт, ведущую к интенсивно развивающимся туристическим объектам Горной Дигории. А вот туристы, которые едут в горы, на это согласны? Ведь по дороге в Горную Дигорию нет приличных магазинов, в которых люди могут приобрести все необходимое для отдыха. А в Чиколе они есть. Это к вопросу о том, как у нас обустроены туристические территории.
2. Безопасность дорожного движения. Даже на видеороликах видно, что дорога построена таким образом, что на выезде из районного центра водителям придется подниматься на возвышенность и резко поворачивать на 90 градусов. А как же зимой или в гололед быть водителям? Ведь это потенциально аварийно-опасный участок дороги.
3. Опять про безопасность дорожного движения. Если ехать по новой дороге и доехать до перекрестка «Чикола — Мацута — Лескен», то можно встретить круг и столб. Было бы логично, если бы столб находился внутри круга, но он находится прямо посередине дороги. И если ночью ехать, то можно его не заметить или подумать, что он внутри круга, и врезаться в него.
И вот теперь один вопрос: может все же комитет дорожного движения республики и лично Тариэль Солиев поспешили сдать участок дороги? Может стоило внимательнее поработать над тем, чтобы новая дорога была действительно безопасной и комфортной для... подробнее на канале: Дискотека Алания
@
Telegram
ВЕСТИ АЛАНИЯ
🔼В Ирафском районе открыли объездную дорогу вокруг Чиколы. Новая трасса поможет разгрузить сельские улицы от транзитного транспорта, а также объединит райцентр с населенными пунктами горной Дигории. Общая протяженность - более восьми километров. В торжественной…
Сергей Меняйло
Как и обещал, сегодня снова встретились с перевозчиками и представителями профильных ведомств по работе общественного транспорта. Присутствовали на встрече и представители правоохранительных и надзорных структур.
Тема №1 – модернизация пассажирских перевозок.
Главные тезисы:
✅ Систему общественных перевозок Северной Осетии необходимо подготовить к проведению полноценной транспортной реформы. А она давно назрела!
✅ Разработаны и внедряются Комплексная схема организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом и документы транспортного планирования, по которым республика обновляет автопарк общественного транспорта.
✅ Комитету по транспорту и дорожной инфраструктуре вместе с представителями Ространснадзора, прокуратуры, ГИБДД, налоговой службы и других ведомств предстоит в ближайшее время провести рейды на предмет соблюдения компаниями-перевозчиками требований законодательства. Специалисты проверят, как осуществляется предмаршрутная подготовка автомобилей и водителей, графики выхода транспорта на линию. Проверят также финансовую отчетность. Этот пункт особенно важен: перевозчики зачастую работают «втемную» – например, водители принимают оплату онлайн-переводом на личные банковские карты. Ни о каком учете, налогах сейчас речи не идет. Разумеется, так быть не должно.
✅ При проведении транспортной реформы изменится маршрутная сеть межмуниципальных и муниципальных перевозок. Будут объявлены новые торги, а Комитету по транспорту и дорожной инфраструктуре предстоит разработать требования к участникам конкурса, направленные на повышение качества обслуживания населения.
Отдельно все эти вопросы мы обсудили на рабочей встрече с заместителем руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Владимиром Фонаревым.
Да, у нас строятся и ремонтируются дороги. Сегодня, как я уже писал, открыли объездную дорогу через Чиколу. Но нужно на этих дорогах организовать качественные пассажирские перевозки! Нам предстоит выстроить эту работу. Повторю: в отрасли останутся только те перевозчики, которые хотят работать по правилам и могут соответствовать... подробнее на канале: Сергей Меняйло
@
Как и обещал, сегодня снова встретились с перевозчиками и представителями профильных ведомств по работе общественного транспорта. Присутствовали на встрече и представители правоохранительных и надзорных структур.
Тема №1 – модернизация пассажирских перевозок.
Главные тезисы:
✅ Систему общественных перевозок Северной Осетии необходимо подготовить к проведению полноценной транспортной реформы. А она давно назрела!
✅ Разработаны и внедряются Комплексная схема организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом и документы транспортного планирования, по которым республика обновляет автопарк общественного транспорта.
✅ Комитету по транспорту и дорожной инфраструктуре вместе с представителями Ространснадзора, прокуратуры, ГИБДД, налоговой службы и других ведомств предстоит в ближайшее время провести рейды на предмет соблюдения компаниями-перевозчиками требований законодательства. Специалисты проверят, как осуществляется предмаршрутная подготовка автомобилей и водителей, графики выхода транспорта на линию. Проверят также финансовую отчетность. Этот пункт особенно важен: перевозчики зачастую работают «втемную» – например, водители принимают оплату онлайн-переводом на личные банковские карты. Ни о каком учете, налогах сейчас речи не идет. Разумеется, так быть не должно.
✅ При проведении транспортной реформы изменится маршрутная сеть межмуниципальных и муниципальных перевозок. Будут объявлены новые торги, а Комитету по транспорту и дорожной инфраструктуре предстоит разработать требования к участникам конкурса, направленные на повышение качества обслуживания населения.
Отдельно все эти вопросы мы обсудили на рабочей встрече с заместителем руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Владимиром Фонаревым.
Да, у нас строятся и ремонтируются дороги. Сегодня, как я уже писал, открыли объездную дорогу через Чиколу. Но нужно на этих дорогах организовать качественные пассажирские перевозки! Нам предстоит выстроить эту работу. Повторю: в отрасли останутся только те перевозчики, которые хотят работать по правилам и могут соответствовать... подробнее на канале: Сергей Меняйло
@
Telegram
Сергей Меняйло
Провел совещание с руководителями профильных ведомств и перевозчиками по развитию транспортной системы в Северной Осетии.
Что можно сказать о пассажирских перевозках в республике? Одним словом – БАРДАК! И от того, что мы новый транспорт закупили и закупаем…
Что можно сказать о пассажирских перевозках в республике? Одним словом – БАРДАК! И от того, что мы новый транспорт закупили и закупаем…
alania_gov
Строительство и ремонт социально значимых объектов, благоустройство улиц и общественных территорий, вопросы жилищно-коммунального хозяйства, оказание высокотехнологичной медицинской помощи и обеспечение льготными лекарствами – с этими проблемами обратились к Борису Джанаеву на приеме граждан в приемной Президента РФ Владимира Путина во Владикавказе.
Подробнее читайте на нашем сайте.
#севернаяосетия #рсоалания #alaniagov
@
Строительство и ремонт социально значимых объектов, благоустройство улиц и общественных территорий, вопросы жилищно-коммунального хозяйства, оказание высокотехнологичной медицинской помощи и обеспечение льготными лекарствами – с этими проблемами обратились к Борису Джанаеву на приеме граждан в приемной Президента РФ Владимира Путина во Владикавказе.
Подробнее читайте на нашем сайте.
#севернаяосетия #рсоалания #alaniagov
@
Новости Осетии
Стендап-концерт Чермена Качмазова во Владикавказе!
Чермен Качмазов — самый романтичный стендап-комик, который пояснит за всё аниме в мире. Участник проектов Stand-Up Club #1, Outside StandUp, Надкаст. Ведет подкаст «Четверг Кошмаров»
6 декабря в 20:00
ДК ГГАУ (ул. Миллера, 30)
Билеты: https://vk.cc/cs1loN
18+
@
Стендап-концерт Чермена Качмазова во Владикавказе!
Чермен Качмазов — самый романтичный стендап-комик, который пояснит за всё аниме в мире. Участник проектов Stand-Up Club #1, Outside StandUp, Надкаст. Ведет подкаст «Четверг Кошмаров»
6 декабря в 20:00
ДК ГГАУ (ул. Миллера, 30)
Билеты: https://vk.cc/cs1loN
18+
@
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новости Осетии
from Первый канал. Новости
Самолет Ил-96-400М впервые поднялся в небо
26 минут в небе. Задача — проверить устойчивость, управляемость, работоспособность всех систем. И они отработали на отлично. Двигатели российского производства, наше современное пилотажно-навигационное оборудование. Новейший лайнер не просто сохранил высокие показатели своего предшественника, его возможности теперь гораздо шире.
https://www.1tv.ru/news/2023-11-01/464327-samolet_il_96_400m_vpervye_podnyalsya_v_nebo
@
from Первый канал. Новости
Самолет Ил-96-400М впервые поднялся в небо
26 минут в небе. Задача — проверить устойчивость, управляемость, работоспособность всех систем. И они отработали на отлично. Двигатели российского производства, наше современное пилотажно-навигационное оборудование. Новейший лайнер не просто сохранил высокие показатели своего предшественника, его возможности теперь гораздо шире.
https://www.1tv.ru/news/2023-11-01/464327-samolet_il_96_400m_vpervye_podnyalsya_v_nebo
@
Новости Осетии
from Колхоз дело добровольное Руслан
МОК о палестино-израильском конфликте: спортсмены не виноваты
В комитете подчеркнули свою приверженность принципу "индивидуальной ответственности" и заявили, что спортсмены не должны нести ответственность за действия правительств.
Если это не русские, конечно.
@
from Колхоз дело добровольное Руслан
МОК о палестино-израильском конфликте: спортсмены не виноваты
В комитете подчеркнули свою приверженность принципу "индивидуальной ответственности" и заявили, что спортсмены не должны нести ответственность за действия правительств.
Если это не русские, конечно.
@
Telegram
Новости Осетии
МОК о палестино-израильском конфликте: спортсмены не виноваты
В комитете подчеркнули свою приверженность принципу "индивидуальной ответственности" и заявили, что спортсмены не должны нести ответственность за действия правительств.
Если это не русские, конечно.
В комитете подчеркнули свою приверженность принципу "индивидуальной ответственности" и заявили, что спортсмены не должны нести ответственность за действия правительств.
Если это не русские, конечно.
Новости Осетии
❗️Шойгу на селекторном совещании в среду основательно встряхнул руководство органов военного управления, командующих округов, поставил ряд конкретных задач, сообщил РИА Новости источник, близкий к Минобороны
@Region15_Info
@
❗️Шойгу на селекторном совещании в среду основательно встряхнул руководство органов военного управления, командующих округов, поставил ряд конкретных задач, сообщил РИА Новости источник, близкий к Минобороны
@Region15_Info
@
Telegram
Новости Осетии
❗️Шойгу на селекторном совещании в среду основательно встряхнул руководство органов военного управления, командующих округов, поставил ряд конкретных задач, сообщил РИА Новости источник, близкий к Минобороны
@Region15_Info
@Region15_Info
Новости Осетии
В Южной Осетии появился памятник президенту России Владимиру Путину.
Инициатором установки памятника является выходец из Южной Осетии депутат парламента Северной Осетии и бывший главный тренер сборной России по вольной борьбе Дзамболат Тедеев («Справедливая Россия»).
Литая бронзовая скульптура стоит в родовом селе Тедеева Цорбис в Знаурском районе.
Дзамболат Ильич, что-то как-то не совсем похож🤣☹️
@Region15_Info
@
В Южной Осетии появился памятник президенту России Владимиру Путину.
Инициатором установки памятника является выходец из Южной Осетии депутат парламента Северной Осетии и бывший главный тренер сборной России по вольной борьбе Дзамболат Тедеев («Справедливая Россия»).
Литая бронзовая скульптура стоит в родовом селе Тедеева Цорбис в Знаурском районе.
Дзамболат Ильич, что-то как-то не совсем похож🤣☹️
@Region15_Info
@
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новости Осетии
Представители ХАМАС - записали обращение с благодарностью Зеленскому за оружие и помощь в борьбе с Израилем: Во имя Бога, Милостивого, Милосердного, наша борьба против этой жестокой оккупации продолжается. Сегодня, мои братья и сестры, по милости Всевышнего Бога мы получили новую партию вооружения и военной техники от украинской армии, разделяющей с нами одно и то же дело. Выражаем благодарность Президенту Украины Зеленскому за помощь нам в борьбе с оккупирующими сионистами. Наша победа в этой войне против оккупанта приближается по воле Всемогущего... подробнее на канале: Новости Осетии
@
Представители ХАМАС - записали обращение с благодарностью Зеленскому за оружие и помощь в борьбе с Израилем: Во имя Бога, Милостивого, Милосердного, наша борьба против этой жестокой оккупации продолжается. Сегодня, мои братья и сестры, по милости Всевышнего Бога мы получили новую партию вооружения и военной техники от украинской армии, разделяющей с нами одно и то же дело. Выражаем благодарность Президенту Украины Зеленскому за помощь нам в борьбе с оккупирующими сионистами. Наша победа в этой войне против оккупанта приближается по воле Всемогущего... подробнее на канале: Новости Осетии
@
kavkaz_leakbez
В распоряжении канала появилось распространяемое в мессенджерах обращение граждан Республики Южная Осетия к своему президенту Гаглоеву Алану:
@
В распоряжении канала появилось распространяемое в мессенджерах обращение граждан Республики Южная Осетия к своему президенту Гаглоеву Алану:
"На протяжении недели российские сотрудники ГИБДД массово осуществляют незаконные действия в отношении жителей нашей республики. Автомобилисты из Южной Осетии подвергаются проверкам на предмет светопропускаемости стёкол без необходимых приборов, выдвигаются требования немедленного удаления тонировки.
Требуем защитить нас от полицейского беспредела.
Это очередной недружественный шаг после увеличения ввозных пошлин."
@
Telegram
kavkaz_leakbez
В распоряжении канала появилось распространяемое в мессенджерах обращение граждан Республики Южная Осетия к своему президенту Гаглоеву Алану: "На протяжении недели российские сотрудники ГИБДД массово осуществляют незаконные действия в отношении жителей нашей…