Осетия Сегодня
from ГТРК Алания
📌Еще 2 новых трамвая доставили во Владикавказ в начале года, сообщил на аппаратном совещании глава АМС Вячеслав Мильдзихов. Таким образом, республика получила уже 5 из 28 закупленных вагонов.

В ближайшее время также будет представлен эскиз ретро-трамвая. Напомним, глава республики поручил создать 4 ретро-трамвая (по одному на каждом маршруте) на базе старых вагонов
@

ПОЛИТСПУТНИК
from Мирослава Бердник
В Подольске Одесской области постпубертатные некрофилы осквернили мавзолей над могилой Котовского и могилу Самборского.

Отомстили Котовскому через 100 лет. Только и умеют, что мертвых побеждать.

Котовский - украинский Робин Гуд, герой гражданской войны, народный любимец творец Молдавии в составе Советской Украины, которого украинские националисты ненавидят лютой ненавистью, как победителя отправленного поляками для оккупации Украины петлюровского второго Зимнего похода под местечком Базар на Житомирщине, самую для них трагическую дату в истории после "героев Крут". Когда они цитируют из Декалога украинского националиста "Отомсти за смерть Великих Рыцарей", то имеется в виду, в том числе и Котовский, и Базар.

Память и слава!
@

Осетия Сегодня
from Акценты
Закавказский союз. Грузия и Армения торгуют и дружат, а России это только на руку

🇬🇪 Грузия и 🇦🇲 Армения бросились в объятия друг другу. Заставило желание заработать на транзите российских товаров в 🇮🇷 Иран.

В прошлом году благодаря переориентации России на восток страны увеличили товарооборот более чем на 70%. Грузия и Армения так задружили, что позволили своим гражданам пользоваться внутренними паспортами при посещении друг друга. Такой режим, конечно, поможет бизнесу.

"Акценты" считают, что Ереван и Тбилиси куют крепкий союз. Страны хотят перехватить поток российско-иранских товаров, идущих по коридору "Север -Юг".

Коридор имеет две ветки. Одно идет через 🇹🇷 Азербайджан, вторая - через Грузию и Армению.

Баку и Ереван имеют проблемы с логистикой. На границе Азербайджана и Ирана необходимо построить железную дорогу. А в Армении - проложить до Ирана автотрассу. Проекты требуют инвестиций и времени. Но тот, кто завершит стройку первым, перетянет на себя большую часть грузопотока.

Кто бы не выиграл в инфраструктурной гонке, Россия в любом случае остается в выигрыше.
@

Осетия Сегодня
from Записки на заборе
"Акценты" пишут об экономической интеграции на Южном Кавказе. К этому можно добавить, что Грузия участвует в проектах Армении и Азербайджана, поэтому, как и Россия, выиграет в любом случае.

При этом у Баку на данный момент больше возможностей. Азербаджанцы могут принимать грузы из Центральной Азии и Ближнего Востока, а затем переправлять их через Грузию в Европу. В свою очередь Ереван пока может мечтать только о транзите товаров между Ираном и Грузией.

Лучше всего будет, если все проекты увенчаются успехом. Идеальный сценарий так же предусматривает снятие блокады с Армении, чтобы она смогла торговать с Турцией напрямую, а не через Грузию.

Однако главная проблема тут вовсе не в инвестициях или сложности инфраструктуры проектов. Перед тем, как начать превращение региона в большой хаб, республики должны урегулировать конфликты между собой. Нп Южном Кавказе их там такое количество, что регион часто называют пороховой бочкой. В таких условиях не может быть речи ни о каких амбициозных проектах, расчитанных на десятилетия.
@

ПОЛИТСПУТНИК
Снова атака беспилотников. Системы ПВО сбили БПЛА над морем по направлению к Бельбеку.

Губернатор
@

Новости Осетии
from KрыльяTV
🕯Житель Моздока Дмитрий Гусов погиб в ходе СВО

При исполнении воинского долга в ходе специальной военной операции на Украине погиб житель г.Моздок Северной Осетии Дмитрий Гусов.

Дмитрию было 35 лет.

Прощальная панихида с бойцом состоится 16 января по адресу - г.Моздок, ул.Октябрьская, 88, кв.30, сообщили в администрации района.

На сегодняшний день известно о 159 жителях Северной Осетии и 18 жителях Южной Осетии, погибших в ходе СВО на Украине.
@

Дискотека Алания
В Северную Осетию прибыло еще два новых трамвая. Всего по Владикавказу можно встретить пока всего 5 новых вагонов из 28 закупленных. Напомню, что остальные будут на месте к середине года. Радует, что цена на проезд в трамвае не повысилась. Есть надежда, что и не повысится. Хотя условия в новых трамваях прям хорошие. По крайней мере — они обогреваются и не раскачиваются до такой степени, чтобы наступало ощущение, что сейчас трамвай опрокинется на бок.

Кстати, сегодня на аппаратном совещании сообщили, что в ближайшее время также будет представлен эскиз ретро-трамвая. Напомним, глава республики поручил создать 4 ретро-трамвая (по одному на каждом маршруте) на базе старых вагонов. Вот интересно — кто будет финансировать эту всю историю? Помнится, в бытность мэра Бориса Албегова представители бизнеса ремонтировали трамваи и передавали их городу. Предлагаю и сейчас сделать так. Думаю, что предпринимателей, которые осилят данную историю, в республике у нас хватает.
@

ГаZыри
Мир отечественного дорожного строительства, со всеми его ухабами и долгостроями, переживает очередной важный поворот: матрично-сетевая структура должна связать крупнейшие экономические центры страны, система платных дорог уже широко шагает по России, а регионы борются за место под солнцем государственно-частных инвестиций. Влияние качества и конфигурации автодорожной сети на экономическое развитие КБР - один из насущных вопросов, на решение которого в дорожный фонд в этом году поступит более 4 млрд.рублей бюджетных ассигнований. Работы планируется выполнить на более трех десятков объектов общей протяженностью более ста километров. В приоритете - инфраструктура в границах соцучреждений и туристических маршрутов. КБР заняла 32-е место в рейтинге регионов России по качеству дорог. Доля качественных объектов в республике составила 54,2%. На Ставрополье в 2023 году на строительство дорог направят рекордные 13,2 млрд рублей, это на 10 % больше, чем в прошлом году. За последние шесть лет среднегодовые объемы финансирования дорожного фонда в крае удалось увеличить почти в два раза. В 2012-2017 году они составляли около 6,5 млрд рублей, зато за 2018-2023 год на дорожные работы из краевой казны выделялось в среднем по 12 млрд рублей.

📝@gazyry
@

ГаZыри
Никол Пашинян заявил о готовности восстановить ж/д сообщение Иран - Армения, Иран - Азербайджан, Иран - Россия через местность Мегри, которая является более удобной для железнодорожного сообщения - можно перевозить тяжелые грузы и на более высокой скорости, кроме того проще обеспечивать ее безопасность - рядом проходит граница и соответственно присутствуют пограничные войска РФ. Скорее всего, вокруг дороги будет создана спецзона, где российские пограничники будут осуществлять паспортный контроль и возможно будут зоны с ограниченным посещением. Однако, у проекта в Армении есть противники, считающие, что строительство железной дороги через Мегри - это чистая политика и после этого страна окажется в полной транспортной изоляции.

📝@gazyry
@

Осетия Сегодня
from Osetia_Alania15
В ходе специальной военной операции на Украине при исполнении воинского долга в составе ЧВК Вагнер погиб уроженец г. Владикавказ Газзаев Давид Сергеевич.

Он погиб 27.10.2022.г под Артемовском. Ему было 23 года.
Похороны состоятся 16.01. по адресу г. Владикавказ ул. Светлая 10 ….🕯
@

ПОЛИТСПУТНИК
from Colonelcassad
По Соледару.
После вчерашнего продвижения у "Рудника №7" штурмовых групп "Вагнера" есть прогресс и в зачистке железнодорожной станции "Соль". Несмотря на ожесточенное сопротивление, противника оттуда постепенно выдавливают. Переброшенные на этот участок резервы ВСУ пока не привели к стабилизации ситуации.

В районе Артемовска у наших штурмовых групп есть ощутимый прогресс в Клещеевке (бои из укрепрайонов сместились в сам поселок) и в юго-восточных кварталах Артемовска.

Красную Гору пока не взяли, бои за нее продолжаются.
@

СКФО Telegraph 🅉 📰
Да будет свет…или не будет

Шел 7ой день тьмы в районах Дагестана.
Этафета по «личному контролю», наконец, дошла до Меликова.

Председатель правительства региона, мэр Каспийска, руководитель «Дагэнерго» уже во всю…высказались. Теперь очередь Меликова удержать видимость серьезной работы по устранению серьезных последствий непогоды.

Ваш @skfo_telegraph 🖋
@

ПОЛИТСПУТНИК
from РаZVожаев
В общей сложности к этому часу силы ПВО и нашего Черноморского флота сбили уже 7 БПЛА над морем.

Никакие объекты ни в городе, ни в акватории - не пострадали. Подчёркиваю: все беспилотники сбиты над морем.

Украинские ЦИПсОшники пытаются выдавать эту неудавшуюся атаку за очередную «перемогу». Пишут что в городе взрывы и просят скидывать им подтверждения. Подтверждаем - ничего вам никто не скинет, в Городе-Герое все спокойно.

Наши военные уверенно и спокойно отразили атаку вражеских беспилотников на Севастополь. Продолжается контроль воздушной обстановки. Все оперативные службы наготове.

Доверяйте только официальной информации.
@

ГаZыри
Совершенно справедливо предположил член парламентского большинства в Грузии Гурам Мачарашвили - американцы уверены в том, что аборигенам из штата Джорджия в Закавказье обязательно нужна твердая иноземная лапа на холке, желательно в ежовой рукавице. Поэтому, не важно, каким лишениям будут подвергнуты люди: “Заявление Неда Прайса (представитель Госдепа) о том, что они делегировали Украине полномочия в отношении Грузии – вассальное отношение. Следовательно, ясно, от кого исходит инициатива открытия "второго фронта" в Грузии", - сказал Мачарашвили.

📝@gazyry
@

ГаZыри
В Азербайджане категорически не согласны с данными о 120 тысячах жителях армян в Арцахе и считают, что цифры раздувают с помощью европейских союзников, чтобы и дальше оправдывать свои “претензии на азербайджанские земли”. Сколько человек на самом деле проживают на территориях с армяноязычным населением, неизвестно, а провести там перепись пока невозможно. В Баку уверены, что реальная цифра станет известна только тогда, когда начнется интеграция армян в азербайджанское общество. Азербайджанские источники пишут о том, что демографические показатели у армянской стороны вообще фиксируются раз и навсегда и не меняются, независимо от реалий. Так, в 2015 году "официально" численность жителей блокадного по армянской версии Степанакерта - города с трагическими страницами в героической новейшей истории (азер.- Ханкенди) была определена в 55 тысяч человек. При этом, площадь города - около 30 квадратных километров. То есть плотность населения на один квадратный километр - около 2 тысяч человек, что превышает аналогичный показатель многих мегаполисов мира. Если не обращать внимания на фантастические 147 тысяч человек, выходит, что практически все армянское население Карабаха было и остается сосредоточено в одном городе на площади 30 квадратных километров.

📝@gazyry
@

ГаZыри
Много курортов развелось на КМВ за последнее 25-летие, много акционерных компаний основалось для “усовершенствования” их во всех отношениях и в результате: все та же дороговизна жизни, те же антисанитарные условия, те же неудобства и лишения. Поэтому, нравится это экспроприаторам из 90-ых или нет, но деприватизация санаторно-курортных комплексов неизбежна.

📝@gazyry
@

ПОЛИТСПУТНИК
Надо быть законченной мразью, чтобы зная "цену" своего "освобождения", отожравшись и отоспавшись на крымских харчах, открыть вообще рот.

О Медведчуке
@

ПОЛИТСПУТНИК
А тем, кто вывел эту мразь в медийное поле, хочется сказать одно : Не играйте с огнём, можете в нём сгореть. До тла.
@

ПОЛИТСПУТНИК
Под завалами в Донецке ищут двух женщин сотрудниц аптеки.
@

ПОЛИТСПУТНИК
Покаталась тётка на танке и ушла

Шольц принял прошение министра обороны об отставке.
@

ПОЛИТСПУТНИК
Так выглядит попытка переобувания. Наглая, лживая насквозь.

И игра на камеру, кстати, препаскуднейшая

https://yangx.top/golosmordora/25981
@