Мониторинг 14 Республика Саха (Якутия)
72 subscribers
189K photos
39.9K videos
540 files
398K links
Вся telegram повестка Республики Саха (Якутия) в одном канале 🔎

Реклама и сотрудничество:
@monitoring_admin_bot [email protected]
加入频道
Якутия 2100
Глава Якутии Айсен Николаев дал развёрнутое интервью Интерфаксу

В принципе ничего нового он не сказал. По крайней мере для якутян. Всё сказанное первым лицом республики в том или ином виде уже освещалось в региональных СМИ и пабликах. В том числе в личном тг-канале Айсена Николаева.

Но собранная вместе общая картина не может не впечатлить. Огромная, занимающая почти пятую часть страны и при этом наполовину арктическая республика страдает в первую очередь от инфраструктурных проблем.

На то, чтобы оплатить и завезти ящик гвоздей в полярную Мому, требуется год. Не случайно в заголовок интервью вынесены слова про действительно возрастающую для Якутии роль Северного морского пути.

Но проблема гораздо шире. Даже в столицу региона, которая вот-вот из-за отсутствия моста через Лену будет отрезана от «большой земли» на долгие полтора месяца, требуется заранее завезти сотни тонн только продовольствия.
Это не считая стройматериалов, техники, топлива, предметов быта и т.д. и т.п.

В интервью Айсен Николаев приводит следующие данные:
Только 20% якутян живут в зоне круглогодичной доступности. Остальные 80% жителей в той или иной мере ограничены в свободе передвижения.
А Арктическая зона останется без сухопутного сообщения аж до следующего года.

Конечно, в условиях, когда расстояние от Якутска до райцентра Нижнеколымского улуса составляет 1600 км по прямой, сухопутное сообщение уже прервано, а арктическая летняя навигация начнётся только в двадцатых числах июля – остаётся надежда только на авиацию.

Однако и здесь хватает проблем. Республика проходит свою часть пути, выделяя субсидии на авиабилеты и используя другие финансовые инструменты для поддержки местных авиакомпаний.

Но замена стареющего авиационного парка – это уже вопрос общероссийского масштаба. Как и всем остальным регионам, Якутии требуются все типы отечественных самолетов – будь то среднемагистральный МС-21, аналог трудяги Ан-24 или воздушное судно для местных авиалиний типа «Байкал».

А ещё в Якутии чрезвычайно чувствительный к глобальным изменениям резко континентальный климат.
Нынче в республике ожидают сложное из-за заторных явлений прохождение ледохода на реках.
А следом прогнозируется очень схожее с прошлогодним ветреное и аномально жаркое лето, когда стремительные верховые пожары за минуты охватывают километры тайги.

Конечно, с учётом предыдущего опыта и с очень серьёзной поддержкой федерального центра Якутия делает всё возможное для минимизации последствий природной стихии.
Но руководство республики трезво оценивает ситуацию. Поэтому Айсеном Николаевым поставлена подчинённым вполне реализуемая задача – уменьшить пройденную лесным огнём площадь как минимум вдвое.

К сожалению, в этом году развязанная Западом санкционная война только добавила хлопот региональным властям. Помогать миллиардами рублей пришлось всем: от малого бизнеса до строительного комплекса.

Тем не менее, жители Якутии не падают духом и с оптимизмом смотрят в будущее. Бодрости прибавляет приближающаяся... подробнее на канале: Якутия 2100
@
SakhaDay
#пишут

В Якутске, оказывается, все боулинги закрылись из за пандемии . 😨

Только космобол еще держится, да и то еле-еле.
@
SakhaDay
from Объясняем.Республика Саха
Импортозамещение

Предприниматель Наталья Борисова основала компанию «Ykt.botanic» в 2019 году с заботой о здоровье населения в условиях Крайнего севера.

В проект она вложила собственные принципы здорового питания, которым сама следует уже не один год. Изначально компания выпускала детокс-соки, затем занялась выращиванием микрозелени и постепенно расширила производство витграсса (сок из ростков пшеницы, обладающий полезными свойствами для организма человека).

Сейчас предприниматель планирует расширить ассортимент продукции и масштабировать производство популярного и полезного витграсса. Наталья заказывает упаковку и этикетки у местных полиграфических компаний, поскольку её продукция выпускается небольшими объемами.

#объясняемреспублика_саха
@
YakutiaMedia
Преподаватель из Якутска назвала код "роботу" и потеряла более 20 тысяч рублей
Женщина поверила лжесотрудникам, так как они назвали её контактные данные

👉 Читать подробнее на сайте...
@
SakhaDay
В Кружало ярмарка национальной одежды и украшений. Фото и видео Любомира Михайлова.
@
Якутск Город
На заметку!

Адреса для вакцинации от новой коронавирусной инфекции в Якутске на 9 апреля ⬇️⬇️⬇️

Поликлиника № 1 города Якутска:
— ул. Кирова, д.19, каб. 414, 09:00-15:00;

Медицинский центр г. Якутска:
— ул. Кальвица, д.3, каб. 303, 09:00-15:00;
— Жатай, ул. Северная, д. 23, 09:00-12:00;
— с. Тулагино, ул. Порядина, д. 3, 09:00-12:00;

Якутская городская больница № 2:
— ул. Кузьмина д.3, каб.11, 09:00-12:00.

@yakutsk_gorod
@
Республика Саха (Якутия)

@
YakutiaMedia
502 человека выздоровели от коронавируса за сутки в Якутии
Все тяжелые случаи заболевания зарегистрированы у невакцинированных больных.

👉 Читать подробнее на сайте...
@
Республика Саха (Якутия)
Якутия поддерживает проект возобновления работы пункта погранперехода Джалинда – Мохэ для экспорта в Китай

Якутии и Амурская область создадут рабочую группу по возобновлению проекта пограничного перехода Джалинда – Мохэ для реализации совместных инвестпроектов. Об этом сообщает постпредство Якутии по ДФО по итогам переговоров в Правительстве Амурской области.   
Погранпереход Джалинда – Мохэ был открыт в 1993 году, однако в начале 2000-х работа была приостановлена в связи с низким грузо- и пассажиропотоком. Ожидается, что возобновление поставок через Джалинда – Мохэ позволит упростить поставки из Якутии в КНР.

«Первым делом предстоит актуализировать грузовую базу республики. Совместная грузовая база позволит обосновать строительство. Затем предстоит разработка технико-экономической и финансово-экономической части проекта», – говорится в сообщении.

Проект позволит не только сократить логистику по Транссибу и БАМ почти на 1000 километров, но и обеспечит транзит российских грузов в КНР по этой ветке до южных портов по железной дороге.

Реализация проекта возможна как на коммерческой, так и на концессионной основе. Уже есть несколько потенциальных инвесторов с российской и китайской стороны.

Ранее Глава Якутии @aisen_nikolaev отмечал, что угольная промышленность республики становится серьёзным драйвером развития южной Якутии, что означает появление большого количества новых рабочих мест, увеличение объёмов, поступающих в республиканский бюджет налогов.
Напомним, по итогам 2021 года экспорт угля из республики составил 21 млн тонн. На международных рынках якутский уголь востребован. Основной объём экспорта приходится на КНР.

Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)

#НовостиЯкутии #ГлаваЯкутии #СахаСирэ #Якутия #КНР #
@
SakhaDay
from Экономика
В сельском хозяйстве остро стоит вопрос импортозамещения. Если с минеральными удобрениями проблем нет – их отечественные химкомбинаты производят в достатке, то в семеноводстве и защите растений определенная зависимость все еще ощущается.
Особенно остро стоит вопрос с заменой импортных семян сахарной свеклы. Проблему решает воронежское «СоюзСемСвекла» - совместное предприятие агрохимхолдинга «Щелково Агрохим» и «Русагро». Это единственное в стране частное производство, занимающееся селекцией семян сахарной свеклы. В Реестре селекционных достижений зарегистрировано уже 25 гибридов, 12 из которых будут доступны для посева в следующем году. В настоящий момент предприятие обеспечивает 400 тыс. посевных единиц, что составляет 40% от потребностей российских аграриев.
По словам генерального директора «Щелково Агрохим» Салиса Каракотова, если по сахарной свекле «в прошлом году импортозависимость была 97%», то по другим главным культурам, выведением семян которых холдинг также занимается, ситуация более благоприятная. Семенами подсолнечника, например, Россия обеспечена на 77%, кукурузы – на 50%, сои и рапса – на 40%, а зерновыми – практически на 100%.
Основной профиль холдинга, который входит в список системообразующих предприятий – производство химических средств защиты растений. Как рассказал Салис Каракотов, за последние 12 лет объем производства ХСЗР вырос в 6,5 раз: «Если сегодня вся Российская Федерация потребляет порядка 190 тыс. тонн средств защиты растений, то в этом году наша доля может составить около 40 тыс. тонн, рост относительно прошлого года составит более 40%».
В целом ситуация в сельском хозяйстве стабильная, констатирует вице-премьер Виктория Абрамченко. По ее словам, аграрии работают в графике с небольшим опережением, а все необходимое для их деятельности было закуплено заранее – до начала посевной кампании. https://smotrim.ru/video/2399145
@
SakhaDay
from Айсен Николаев, глава Республики Саха (Якутия). Официальный канал.
Сегодняшний рабочий день начался с осмотра реконструкции участка автодороги "Нам".

Это будет четырехполосная дорога с разделительной полосой посередине. Дорога второй технической категории, которых в республике еще не было.

Работа ведется с опережением сроков. По плану дорога должна была быть сдана в 2023 году, но благодаря хорошей работе ЗАО "Дороги Саха", будем вводить участок на год раньше. Сегодня дорожники заверили, что объект сдадут до октября.

Работа продолжается.

@Aisen_Nikolaev
@
Республика Саха (Якутия)

@
Республика Саха (Якутия)
Глава республики Айсен Николаев подчеркнул необходимость синхронизации работ на автодороге «Нам»

На региональной автодороге «Нам» продолжаются ремонтные работы. Основной их пик придется на летний период. Однако уже сейчас реконструкция идет с опережающими темпами. Вместо конца октября 2023 года, объект планируют сдать в сентябре текущего года.

Ход работ на объекте сегодня, 9 апреля, проверил глава республики Айсен Николаев.

Объект является переходящим с прошлого года, поэтому рисков, связанных с повышением цен на материалы и оборудование, нет.
На месте сейчас работают 15 дорожников, задействовано 11 единиц техники. Строительная готовность составляет 54%.

Объем финансирования составляет порядка 1,5 млрд рублей, в том числе 685,7 млн выделено из федерального бюджета.

Общая протяженность ремонтируемого участка - 7,21 км. Проезжую часть расширят до четырех полос в асфальтовом исполнении, будет организован кольцевой перекресток, сделаны подъезды к поселку Жатай и микрорайону Кангалассы. Предусмотрена установка барьерных ограждений, светофоров, 12 автобусных остановок, освещения и тротуаров.

По информации директора ГКУ «Управление автомобильных дорог Республики Саха (Якутия)» Семена Филиппова, в этом году подрядчик идет с опережением графика и рассчитывает к сентябрю завершить укладку и обустройства дороги на первом этапе.

«Планируем сдать этот участок ко Дню государственности республики и продолжить дальше до 7 километра, где должны встретится с дорожниками города Якутска. Продолжение строительства поможет решить проблему пробок на автодороге «Нам». – сказал Семен Филиппов.

По информации главы города Якутска Евгения Григорьева в данное время ведется разработка проектно-сметной документации и подготовка к объявлению торгов на реконструкцию улицы Можайского с обустройством кольцевой развязки на пересечении улиц Пилотов – Можайского – Быковского (рынок Белое озеро).

Айсен Николаев @aisen_nikolaev подчеркнул необходимость синхронизации работ республиканских и городских отраслевых предприятий, необходимость согласованных и четких действий между министерством транспорта и городской администрацией.

В целом в 2022 году в Якутии планируют ввести не менее 500 км автодорог.

Объемы финансирования по нацпроекту ежегодно увеличиваются. Так, в 2022 году общий объём выделенных средств составит 7,2 млрд рублей, что на 2 млрд превышает бюджет прошлого года.

Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)

#НовостиЯкутии #Сахасирэ #Якутия #ГлаваЯкутии #АйсенНиколаев #ПравительствоРСЯ... подробнее на канале: Республика Саха (Якутия)
@