Мониторинг 14 Республика Саха (Якутия)
72 subscribers
190K photos
40K videos
540 files
398K links
Вся telegram повестка Республики Саха (Якутия) в одном канале 🔎

Реклама и сотрудничество:
@monitoring_admin_bot [email protected]
加入频道
Sakhaday
from PRanya Якутия
Маргарита Нифонтова: Дальневосточникам глава государства с барского плеча сделал самый настоящий подарок – сказал, что теперь все (а не только некоторые льготные категории граждан) смогут воспользоваться субсидированными авиабилетами.
Радость дальневосточников была недолгой. В частности, в Якутии обошли стороной самую насыщенную пассажиропотоком линию – из Якутска в центр России. То есть из городов Мирный и Нерюнгри якутяне могут летать по субсидированным тарифам, а из столицы республики – нет. Как поясняет Росавиация – денег не хватило.
А мне кажется, им не хватает другого: системного подхода к решению вопроса по обеспечению авиаперевозками на Дальнем Востоке.
По какому принципу они определили, что субсидировать надо рейсы именно из Мирного и Нерюнгри? Чем руководствовались?
Якутск – это не только столица республики, но и самый густонаселенный город. Вокруг которого также живет значительное количество граждан. И что особенно важно: через Якутск на лечение или по другим нуждам летают жители отдаленных арктических улусов. Которым сначала надо за несколько десятков тысяч долететь до Якутска, а потом еще и потратить деньги на перелет в центр, а там еще где-то жить, на что-то питаться.
Вот и получается, что авиалиния из Якутска – самая необходимая для субсидирования.
Поэтому понять возмущение якутян можно.
Но вот ведь в чем дело: даже если будут выделены дополнительные деньги на перелет из Якутска в центр или на другие линии, которые не получили финансирования, в корне это ситуацию не поменяет. По одной простой причине – если нет системы организации авиаперевозок на Дальнем Востоке, то отдельные меры не помогут.
Ну, выделят деньги. А завтра скажут, что их нет и все, никаких дешевых авиаперелетов.
А по-хорошему должно быть совсем по-другому: меры по стимулированию авиаперевозок на Дальнем Востоке должны быть закреплены законодательно. Это должна быть система, которая может включать в себя субсидирование авиалиний (основанную на точных расчетах, а не на пожеланиях отдельных лиц); федеральное финансирование федеральных казенных предприятий аэропортов (в некоторых регионах Дальнего Востока они созданы, но им не выделяется должного финансировании); работа по комплексной закупке авиатехники и так далее.
Причем, если говорить об авиалиниях – то еще раз: субсидировать надо именно их, а не авиакомпании. Чтобы было так: неважно, какая авиакомпания работает, главное, что линия субсидированная. А определять, какая именно авиалиния должна субсидироваться, нужно на основании расчетов (пассажиропотока, платежеспособности и так далее).
Все это в комплексе может дать главный результат – снижение стоимости авиабилетов на многих маршрутах, в том числе и на местных. И тогда никто не будет задавать вопросов – почему именно на маршрут Мирный—Москва нашлись деньги, а на Якутск – Москва – нет?
Но, чтобы создать такую систему, надо привлечь специалистов, все продумать до мелочей, просчитать, а потом скрупулезно выполнять.
Но у нас, к большому сожалению, решения принимаются ситуативно, хаотично, без всякого анализа и просто вдумчивого подхода. А вот захотелось – значит будет!
А что будет? Зачем будет? К чему приведут эти решения и каковы будут их последствия? И как это отразится на жизнь людей – об этом никто не задумывается. И так – абсолютно во всем.
Все это вызывает чувство глубокого разочарования и усталости.
Но где-то в глубине надежда еще теплится, что придут времена, когда у руля встанут профессионалы, действительно думающие о людях и хорошо понимающие то, что они делают.
@
NewsOfYakutia
#подписчикипишут

Почему в поликлиниках вакцинируют предприятия в ущерб старикам? Из-за денег? В результате пожилые не в приоритете на вакцинацию, что идёт против приказов Путина и Главы!
@
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
NewsOfYakutia
from Балабкина Brief
Библиотека Созвездие в городе Якутске приглашает своих читателей. #якутиячитающийрегион
@
NewsOfYakutia
from Aartyk.ru
Идеальный план ДП-1 сработал.

«Кто может замутить выборную карту мэра? Конечно же, Малдер-Федоров.  Как его устранить? Идеальный вариант — руками Скалли. Но пойдет ли она на это? Посмотрим».

Как видим пошла…
@
NewsOfYakutia
from Жосскай
Знакомьтесь, Руслан, если не ошибаюсь Тимофеев или Михайлов. Приспособленцы всегда там - где хорошо. Так-же они делали и с КПСС Когда любая партия в фаворе, они там, а как становится тяжело, жгут партбилеты перед белым домом. Именно в таких людях была проблема и КПСС и теперь ЕР. Сейчас в КПРФ в основном идейные люди и именно из-а таких ругают ЕР. Приспособленцы.
@
NewsOfYakutia
from Aartyk.ru
Пишут ✍️

- В конце-концов, это тоже технология. Горожане разочаруются в кандидатах - нет достойных и не пойдут на выборы, пойдут только «правильные избиратели».
@
NewsOfYakutia
А ио Женя принципиально не хочет оплачивать штрафы за нарушения ПДД.
А базе ФССП до сих пор висят его неоплаченные штрафы.
Типа, он же не лох, а едрос - зачем платить штрафы?
🤦🏻‍♂️
Кстати, количество штрафов с 11 февраля 2021 г. выросла с 9 до 10! Парень жжот!
@
NewsOfYakutia
from News.Ykt.Ru
Авксентьева заявила, что ничего не должна Федорову и не собирается поддерживать его на выборах главы Якутска

Она оценила «очень хорошие человеческие качества» Федорова, при этом заметила, что у его бизнеса есть неурегулированные земельные вопросы.

Подробнее: https://news.ykt.ru/article/116164
@
NewsOfYakutia
#подписчикипишут

Просто Федот в конце гонки,перед самым голосованием или Регистрации ,как с Федоровым,Кинет его ,Не поддержит С- Партия и...Вы поняли,останется только Григорьев и еще непопулярные кандидаты.Хитро придумали!
@
NewsOfYakutia
from Aartyk.ru
Уу, агиповские тгк в восторге). Натравили друг на друга бывших соратников, масло в огонь подливают: «Гори, гори ясно, чтобы не погасло!». Это называется «Убить двух зайцев сразу», и репутацию Авксентьевой уничтожили в глазах горожан и рейтинг Федорова роняют. Теперь ждем кого дед Водовоз выставит. Запасного варианта ДП-1?
@
NewsOfYakutia
from ВО!-канал
Кстати, в оригинале фраза Сократа, которую сейчас пафосно разгоняют с цитатами из прямого эфира Сарданы Авксентьевой звучит несколько иначе. Без упоминания друзей и куда более емко:

"Истина дороже любого авторитета" (с)
@
Sakhaday
from ВО!-канал
Кстати, в оригинале фраза Сократа, которую сейчас пафосно разгоняют с цитатами из прямого эфира Сарданы Авксентьевой звучит несколько иначе. Без упоминания друзей и куда более емко:

"Истина дороже любого авторитета" (с)
@
NewsOfYakutia
from СМП
Киприоты в Якутии заработают на экономическом развитии?

Айсен Николаев с очередным воодушевлением подписал с ПАО «ЯТЭК» Соглашение о сотрудничестве. Со стороны компании подписантом выступил Андрей Коробов, известный пока тем, что первым доставил в марте прошлого года в Якутию ковид. «ЯТЭК» здесь вообще во многом первый, а в газе – монополист. Николаев говорит, что компания будет взаимодействовать с органами власти, образовательными учреждениями, развивать территории, на которых ведет деятельность. Хотя, понятно, что это одна из немногих возможностей главы Якутии притянуть мегапроект в регион и улучшить свой KPI.

Андрей Коробов отметил, что «ЯТЭК» известен в регионе как компания с высокой социальной ответственностью. Не понятно, что там с ответственностью, но чем точно известна, так это, безусловно, скандалами, связанными с бывшими владельцами Магомедовыми. Возможно, после заключения последних, всё закончилось и теперь «ЯТЭК» будет трудиться на благо республики и всей страны? В конце 2019 года произошла смена главного акционера Компании и почти 100% акций перешли под контроль ООО «А-Проперти» Альберта Авдоляна. Учредитель последней кипрское юридическое лицо – частная компания «САНОМИЛ КО ЛИМИТЕД».

Не будем фантазировать о вероятных направлениях потоков денежных средств. Ведь оффшор для управления газовыми проектами в российской Арктике просто удобнее с точки зрения отчетности. И действительно, с переходом собственности, рейтинговое агентство АРКА присваивает кредитный рейтинг «ЯТЭК» на уровне A(RU) со стабильным прогнозом. А ранее компания находилась под конкурсным управлением из-за неурегулированной задолженности.

Очевидно, Айсену Николаеву, нужно постараться, чтобы декларируемое «сотрудничество» не переросло в нечто более запутанное. Решая социально-экономические проблемы региона, важно не пустить их под откос. А мы будем верить, что на самом деле происходит нечто позитивное. Разве что, давайте обратим внимание на реальных «собственников» российской Арктики, она правда наша?

С морским приветом, @sevmorput
@
NewsOfYakutia
Думаем, что ей лучше не читать комментарии под этой статьей на популярном неСМИ сайте.
😎
И после такого фиаско ни одна партия не возьмет ее в свой список.
И, да, иногда лучше промолчать, ведь молчание - золото!
@
Айсен Николаев. Главное республика Саха
Сегодня был участником главной панельной дискуссии на конференции «Sk Regions. Инновационная вакцина для экономики регионов», которую провёл инновационный центр «Сколково». Вместе с Председателем Фонда «Сколково» Аркадием Дворковичем @skregions, генеральным директором VEB Ventures Олегом Тепловым @ot_earl и генеральным директором DNS Дмитрием Алексеевым @alekseev.dns обсудили вопросы поддержки инновационного бизнеса и предпринимательства в регионах. Модератором выступил Председатель совета директоров «Сколково Венчурные Инвестиции» Пекка Вильякайнен. Полная трансляция чуть позже появится по ссылке: regions.events.sk.ru/.

Считаю, что такой формат дискуссии очень важен. Это хорошая площадка для обмена опытом и новыми подходами для развития технологического бизнеса у нас в стране и мире. Якутия бесспорный лидер на Дальнем Востоке в сфере IT. Благодаря развитию данного направления у нас создаются рабочие места и перед талантливой молодёжью республики открываются все новые возможности для развития и творчества. Спасибо @fondskolkovo за приглашение!
#ЯкутияВперед

#Якутия
#СахаСирэ
@