NewsOfYakutia
from 14News
Правительство РФ выделит на развитие сельских территорий Якутии в 2021 году - 2,173 млрд рублей, в 2022 году - 1,056 млрд рублей . Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
@

NewsOfYakutia
from Вечерний Хабаровск
⚡️ В Хабаровске сегодня — сто тридцать седьмой день народных протестов под девизом "Нет политическим репрессиям! Свободу Сергею Фургалу!" youtu.be/7U5_xGzbCMc
@

Якутия 2100
from Лимаренко Brief
⚡️⚡️⚡️COVID-19. В Сахалинской области +130 случаев

253 - выписаны

Итого на 24 ноября в Сахалинской области 10 667 случаев заболевания, 7 574 человека выписаны с выздоровлением, 6 умерших, 3 087 проходят лечение.
@

Якутия 2100
from Александр Осипов / Губернатор Забайкальского края
За минувшие сутки из моногоспиталей и отделений края выписаны 415 человек. Все они успешно прошли лечение и сняты с медицинского наблюдения. Общее число жителей региона, победивших COVID-19 - 15827 человек.

🔺 17903 - подтверждённых случаев коронавирусной инфекции;
🔺 266 - новых случаев за последние сутки (большинство из них 165 пришлись на районы края).
🔺 279 человек - скончались.

Глава региона Александр Осипов отмечает, что нельзя ослаблять бдительность и необходимо неукоснительно соблюдать противоэпидемиологические требования.

❗ В крае действует режим повышенной готовности. Сохраняются строгий масочный режим и самоизоляция для пожилых людей.
⠀
🔵 Забайкальцы, придерживайтесь социальной дистанции, соблюдайте все необходимые санитарно-эпидемиологические требования. Это поможет сохранить здоровье и жизнь каждого из нас!
⠀
#Забайкальскийкрай #ОперштабЗабайкалья #Стопкоронавирус75
@

Якутия 2100
from СОВЕСТЬ ГУБЕРНАТОРОВ
По-видимому, идея объединения дальневосточных авиакомпаний в виде альянса, за которую так ратует Якутия, не находит поддержки. Например, в сети появилась информация, что на авиакомпанию «Якутия» оказывается давление с целью слияния с авиакомпанией «Аврора».

Собственно говоря, то, что именно проект создания единой дальневосточной авиакомпании (а не альянса) будет превалировать, стало ясно после назначения Виталия Савельева на пост министра транспорта РФ. Бывший руководитель «Аэрофлота» (который владеет 51 % акций «Авроры») позитивно оценивает эту идею.
Однако, по-видимому, мало кто просчитывает, во что это выльется. Специалисты в авиационной отрасли и управленцы, которые не на словах, а в условиях Крайнего Севера обеспечивали бесперебойность авиационных перевозок, говорят, что создание одного центра на базе «Авроры» приведет к потере управляемости и массе других проблем, которых и без того много в дальневосточной авиации. Альянс же, наоборот, обладает рядом преимуществ, таких как: объединение расписания и маршрутов, единое обслуживание в аэропортах, возможность создания консолидированного закупка авиационной техники и так далее.
@

Sakhaday
from СОВЕСТЬ ГУБЕРНАТОРОВ
По-видимому, идея объединения дальневосточных авиакомпаний в виде альянса, за которую так ратует Якутия, не находит поддержки. Например, в сети появилась информация, что на авиакомпанию «Якутия» оказывается давление с целью слияния с авиакомпанией «Аврора».

Собственно говоря, то, что именно проект создания единой дальневосточной авиакомпании (а не альянса) будет превалировать, стало ясно после назначения Виталия Савельева на пост министра транспорта РФ. Бывший руководитель «Аэрофлота» (который владеет 51 % акций «Авроры») позитивно оценивает эту идею.
Однако, по-видимому, мало кто просчитывает, во что это выльется. Специалисты в авиационной отрасли и управленцы, которые не на словах, а в условиях Крайнего Севера обеспечивали бесперебойность авиационных перевозок, говорят, что создание одного центра на базе «Авроры» приведет к потере управляемости и массе других проблем, которых и без того много в дальневосточной авиации. Альянс же, наоборот, обладает рядом преимуществ, таких как: объединение расписания и маршрутов, единое обслуживание в аэропортах, возможность создания консолидированного закупка авиационной техники и так далее.
@

NewsOfYakutia
from СОВЕСТЬ ГУБЕРНАТОРОВ
По-видимому, идея объединения дальневосточных авиакомпаний в виде альянса, за которую так ратует Якутия, не находит поддержки. Например, в сети появилась информация, что на авиакомпанию «Якутия» оказывается давление с целью слияния с авиакомпанией «Аврора».

Собственно говоря, то, что именно проект создания единой дальневосточной авиакомпании (а не альянса) будет превалировать, стало ясно после назначения Виталия Савельева на пост министра транспорта РФ. Бывший руководитель «Аэрофлота» (который владеет 51 % акций «Авроры») позитивно оценивает эту идею.
Однако, по-видимому, мало кто просчитывает, во что это выльется. Специалисты в авиационной отрасли и управленцы, которые не на словах, а в условиях Крайнего Севера обеспечивали бесперебойность авиационных перевозок, говорят, что создание одного центра на базе «Авроры» приведет к потере управляемости и массе других проблем, которых и без того много в дальневосточной авиации. Альянс же, наоборот, обладает рядом преимуществ, таких как: объединение расписания и маршрутов, единое обслуживание в аэропортах, возможность создания консолидированного закупка авиационной техники и так далее.
@

Якутия 2100
24 ноября в ходе встречи Главы Якутии Айсена Николаева и Председателя Байкальского банка ПАО «Сбербанк» Александра Абрамкина представлен на трехмесячное пробное тестирование в Якутии проект Сбербанка «Виртуальный оператор для медицинских организаций», направленный на автоматизацию процессов работы колл-центров в учреждениях здравоохранения. Айсен Николаев отметил, что представленный сервис интересен для региональной системы здравоохранения и поручил правительству республики изучить вопрос внедрения после тестового срока. #Якутия #Сбербанк #виртуальныйоператор #тестированиеврегионе
@

Якутия 2100
from Недальний Восток
Эксперты- экономисты одобрили инициативу Юрия Трутнева по ликвидации неэффективных ТОСЭР на Дальнем Востоке. Напомним, ранее вице-премьер поручил Минэкономразвития и Минвостокразвития разбираться с каждым предложением по ТОСЭР и особым экономическим зонам, составив список неэффективных, которые в последствии будут ликвидированы.

По мнению экспертов, такое решение абсолютно оправдано. Так доктор экономических наук Туяра Гаврильева считает, что нерентабельные ТОР надо закрывать, поскольку регионы не могут постоянно давать налоговые преференции для неэффективных предприятий.

С ней соглашается и финансовый консультант Максим Кривелевич, заметивший, что закрывать неэффективные ТОСЭР нужно обязательно, появляется управа на ленивых и нерадивых чиновников, многие из которые воспринимали ТОСЭР как синекуру.

Как считает исполнительный директор Ассоциации резидентов ТОР и СПВ Денис Гарин, территории опережающего развития в Приморье относительно успешно развиваются, да и в целом по Дальнему Востоку в каждом из ТОСЭР наблюдается какое-то движение. Однако, по мнению Гарина, даже в Приморье есть ТОСЭР, ликвидация которой выглядит оправданно. Это ТОР «Нефтехимический», создаваемый под конкретного резидента (Роснефть с проектом ВНХК), который так и не зашёл в регион.

Вместе с тем, эксперты сходятся во мнении, что резиденты ликвидируемых ТОСЭР пострадать не должны. Им должен быть предоставлен равноценный статус, например, резидента свободного порта, резидента другой территории опережающего развития.
@

NewsOfYakutia
from Недальний Восток
Эксперты- экономисты одобрили инициативу Юрия Трутнева по ликвидации неэффективных ТОСЭР на Дальнем Востоке. Напомним, ранее вице-премьер поручил Минэкономразвития и Минвостокразвития разбираться с каждым предложением по ТОСЭР и особым экономическим зонам, составив список неэффективных, которые в последствии будут ликвидированы.

По мнению экспертов, такое решение абсолютно оправдано. Так доктор экономических наук Туяра Гаврильева считает, что нерентабельные ТОР надо закрывать, поскольку регионы не могут постоянно давать налоговые преференции для неэффективных предприятий.

С ней соглашается и финансовый консультант Максим Кривелевич, заметивший, что закрывать неэффективные ТОСЭР нужно обязательно, появляется управа на ленивых и нерадивых чиновников, многие из которые воспринимали ТОСЭР как синекуру.

Как считает исполнительный директор Ассоциации резидентов ТОР и СПВ Денис Гарин, территории опережающего развития в Приморье относительно успешно развиваются, да и в целом по Дальнему Востоку в каждом из ТОСЭР наблюдается какое-то движение. Однако, по мнению Гарина, даже в Приморье есть ТОСЭР, ликвидация которой выглядит оправданно. Это ТОР «Нефтехимический», создаваемый под конкретного резидента (Роснефть с проектом ВНХК), который так и не зашёл в регион.

Вместе с тем, эксперты сходятся во мнении, что резиденты ликвидируемых ТОСЭР пострадать не должны. Им должен быть предоставлен равноценный статус, например, резидента свободного порта, резидента другой территории опережающего развития.
@

NewsOfYakutia
from Телеканал «Якутия 24»
Кассиопея, Луна и Батас: в Якутии назвали самые необычные имена новорожденных в 2020 году

Также набирают популярность детские имена Кэрэли, Теона, Дархан и Мирон.
@

Якутия 2100
from Правительство РФ
Михаил Мишустин распорядился включить вакцины от коронавируса в перечень жизненно важных препаратов
http://government.ru/news/40935/

Распоряжение от 23 ноября 2020 года №3073-р
@

Якутия 2100
from РИА Новости
Теплоснабжение восстановили почти во всем Владивостоке
@

NewsOfYakutia
from Пул N3
Мишустин - о массовой вакцинации: Приоритетной задачей на первом этапе, конечно, остается обеспечение современными вакцинами россиян. Возможность привиться от коронавируса должна быть в каждом регионе и у каждого человека. Разумеется, прививку люди смогут сделать по желанию. Никто никого заставлять делать это не будет.
@

NewsOfYakutia
from RT на русском
Одна доза вакцины «Спутник V» на международном рынке будет стоить менее $10. Вакцинация для россиян будет бесплатной.

«Спутник V» — это двухдозовая вакцина, поэтому вакцинация одного человека обойдётся менее чем в $20. При этом стоимость препарата будет в два раза ниже, чем у зарубежных РНК‑вакцин с аналогичной эффективностью.

Как уточнили в РФПИ, первые международные поставки начнутся в январе.

Кроме того, запущено производство сухой вакцины — она может храниться при температуре +2...+8 °C. Это позволит распространить препарат в труднодоступных регионах, включая районы с тропическим климатом.

Ранее в РФПИ сообщили о высокой эффективности вакцины: на 42-й день после первой инъекции она превышает 95%.

Препарат «Спутник V» уникален тем, что в нём используются два различных вектора на основе аденовируса человека. Это позволяет обеспечить более сильный и долгосрочный иммунный ответ по сравнению с вакцинами, которые используют один и тот же вектор для двух инъекций
@

NewsOfYakutia
Сегодня глава Усть-Алданского улуса Алексей ФЕДОТОВ в ходе рабочей поездки провел ряд встреч в г. Якутске.

Руководство улуса посетило Министерство сельского хозяйства республики. На совещании с министром Александром АТЛАСОВЫМ и его заместителями кроме текущих вопросов обсудили основные направления работы на следующий год.

С министром транспорта и дорожного хозяйства Владимиром СИВЦЕВЫМ руководство района провело работу во исполнение протоколов Игр народов Якутии- 2022, также присутствовавшие рассмотрели общую текущую работу по ремонту дорог в улусе.

В Министерстве финансов работа ведется по вопросам параметров бюджета на 2021 год и текущего исполнения бюджета на 2020 год. По техническим вопросам скважины в с. Дюпсюн прошёл разговор в ОАО "Якутскгеология"

Во всех встречах по направлениям также приняли участие первый заместитель главы улуса Петр ПОПОВ, заместитель главы Семен БУРНАШЕВ, начальник Управления финансов Петр БУРНАШЕВ, начальник Управления сельского хозяйства Степан БОЧКАРЕВ, глава Мюрюнского наслега Василий АММОСОВ и глава Дюпсинского наслега Николай СИВЦЕВ.

Пресс-служба Администрации Усть-Алданского района
@

NewsOfYakutia
Консул отметил, что в СВФУ успешно продвигаются и развиваются научные исследования, разработки. Япония придает большое значение развитию академических обменов с Россией, подчеркнул он. Господин Сато Масааки приоритетным направлением в сотрудничестве с СВФУ считает развитие туризма. Консул подчеркнул, в Якутии большой потенциал в этом направлении. Кроме того, он заявил, что сотрудничество по академическим и молодежным обменам между университетами Японии и СВФУ будет развиваться и в дальнейшем: «Я посетил Якутск впервые. Заметил, что здесь красивая природа и приятные люди. Мне понравился Музей Мамонта – в Японии мамонты интересны всем».

Проректор по науке и инновациям Юрий Данилов отметил, что СВФУ и японские учреждения успешно взаимодействуют в области науки, исследований, в особенности по образовательной части. «У нас есть вузы-партнеры: университеты Хоккайдо, Ямагата, Ниигата, Саппоро и университет Сока. Также в декабре планируется подписание соглашения с медицинской школой Кавасаки. В институте естественных наук реализуется совместная магистерская программа с университетом Хоккайдо, которая готовит специалистов для Арктики», – рассказал он.

https://www.s-vfu.ru/news/detail.php?SECTION_ID=18&ELEMENT_ID=145553
@

NewsOfYakutia
from Пул N3
Венгрия подписалась на «Спутник V».
Глава РФПИ Дмитриев: В настоящий момент мы планируем произвести более 500 млн курсов вакцин, то есть фактически более 1 млрд вакцин в 2021 году за счет наших международных партнерств в таких странах, как Индия, Корея, Бразилия, Китай. Мы будем производить в Венгрии.
@

Якутия 2100
Крупнейшим российским лизингодателям пока удается сохранять свой авиационный портфель за счет рассрочек и реструктуризаций, предоставляемых своим клиентам. По словам Павла Пискуна, директора департамента по работе с крупнейшими клиентами АО «Сбербанк Лизинг», компания реструктуризировала весь свой авиапортфель, а массовое изъятие авиатехники из эксплуатации он считает самой нежелательной ситуацией для рынка гражданской авиации в целом (см. интервью с ним на этой странице).

Рост просрочек по лизинговым платежам за авиатехнику фиксируют в Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). В компанию обратились абсолютно все ее клиенты, эксплуатирующие самолеты российского производства SSJ 100, сообщили “Ъ” в пресс-службе лизингодателя. «Мы находимся в диалоге с нашими лизингополучателями и на сегодня договорились о реструктуризации лизинговых платежей с авиакомпаниями "Якутия" и "Азимут", с остальными — в процессе согласования условий. Также реструктурированы или в процессе получения одобрения находятся восемь проектов в сегменте малой авиации»,— рассказали “Ъ” в ГТЛК.

https://www.kommersant.ru/doc/4583541
@

NewsOfYakutia
Министр экологии Якутии Сахамин Афанасьев начал объяснять по поводу затопляемых участков, которые он установил на ТГ-канале @bisonlandykt
⬇️⬇️⬇️
@