NewsOfYakutia
from Немного о/об/и/АВИАЦИИ
Нашёл в интернете. Любопытное сравнение северных портов и летающего в них флота регионалов и МВЛ по Якутии и Аляске.

Итак, список портов Якутии. (компания "Аэропорты Севера").
Данные прошлого года. По порядку: название н.п., тип полосы, размер ВПП (для Батагая на сайте не указаны), типы летающих туда самолётов и кол-во рейсов в неделю (а/к "Якутия"; в Нерюнгри летают Ан-24, Q-300 и SSJ), цена топлива (тыс. руб. за тонну), численность населения посёлка/города, численность населения подведомственной территории (где она есть).

В реестре эксплуатантов ФАВТ в настоящее время присутствует: Ан-24/26-100 - 69, DHC-6 - 13, DHC-8-200/300 - 9, L-410 - 37, Ан-28 - 5. Итого: 133 "вездехода".
"Паркетники": DHC-8-400 - 5, ATR-42 - 17. Всего 22 борта.

Для сравнения сеть портов с ИВПП Красноярского края, не считая больших (Красноярск, Норильск, Абакан):
Это - Хатанга, Игарка, Туруханск, Светлогорск, Енисейск, Богучаны, Кодинск, Байкит, Ачинск, Диксон, Тура, Подкаменная Тунгуска, Шушенское

С немалой частью портов с ГВПП строительство ИВПП или не имеет смысла, или неоправданно ввиду сложности доставки стройматериалов. Причем, в крае было немало малых аэропортов с бетонными полосами 1000-1400 метров (в период массового строительства 70-80-х делали стандартные 1300).
Когда составлял список, то обнаружил только один такой - в Богучанах. Остальные не используются. С некоторых и плиты уже растащили. :(
Так что не только в наличии/отсутствии подходящего самолёта дело. Кризис глубже.

Теперь Аляска:
У них получилось так: подавляющее количество аэропортов привязаны к посёлкам до 3 тыс. человек. Туда летают в основном одномоторные Cessna Caravan и лёгкие низкопланы King Air. Т.е. значительно меньше Ан-24. Полосы гравийные, в хорошем состоянии, без колей и луж. Под остановку и пуск моторов есть маленькие бетонные квадратики. Кроме этих, есть порядка двух десятков аэропортов с бетонными полосами, куда летают самолёты побольше, пассажиров на 50.

Есть подозрение, что им география помогает. Все большие поселения недалеко от берега. Видимо, завезли гравий и цемент морем. А всякие шутеры и оленеводы обходятся гравийными полосами. Плюс климат морской - это значит менее суровый, без вечной мерзлоты.
А уровень личных доходов жителей позволяет использовать малую авиацию, чья стоимость из расчета на кресло завсегда выше.

Почему в РФ мелкие поселки генерируют достаточный для эксплуатации более крупных бортов траффик - большинство поселений там так или иначе привязано к местам добычи золота (помните Ан-12, который рассыпал золотые бруски на бетонку?), а золотодобытчики зарабатывают хорошо. Ну, и другие полезные ископаемые. Нерюнгри - это уголь, Мирный - алмазы + газоконденсат, там уже города, и, соответственно, ИВПП.

Там, где "золота" (в широком смысле слова) нет- там и перевозки никакие.
Например, у Хандыги (6,2 тыс. населения, 450 км до Якутска по земле) регулярного воздушного сообщения со столицей республики нет. Объём перевозок за 2017-й год (это то, что под рукой, новое искать лень) - 1900 человек. То есть даже на один рейс Ан-24 в неделю не набралось. Только чартеры. В предыдущие годы - и того меньше.
То есть подтверждается сказанное выше: есть золото - летаешь, нет золота - лапу сосёшь.
И не только летаешь: раньше от Хандыги до Якутска ходили суда на подводных крыльях, но этого сейчас тоже нет. Пишут, что добраться до столицы можно только частным извозом.

Плюс фактор - у нас в те перечисленные аэропорты дотируются краем все рейсы (не чартеры). Иначе...

Вот например Светлогорск. Летал Ютейр на Ан-24 раз в неделю. Как повадились туристы, так мест стало даже не хватать. Аж до скандалов и петиций дошло - пришлось лимитировать места для неместных (уже описывал в другой теме). Резонно возник вопрос организовать ещё один рейс. Нет проблем, ответили сверху, но уже без дотаций. Вопрос сразу же отпал. Но Ютейр в этом году отказалась летать - мол убыточно даже с дотациями. Сейчас летает КрасАвиа на Ан-26Б-100. Им гораздо труднее отказать краевым властям.
@

NewsOfYakutia
from Немного о/об/и/АВИАЦИИ
Ну и власти осознали что реально задница, согласились дотировать "полтора" рейса (второй летает раз в две недели). Самолёт стал зарабатывать чуть больше.
Сейчас компания бравурно вещает, что к 2024 часть убитых Ан-26 заменит на 3 Ил-114, но пока у производителя написано только о предварительном соглашении, а не контракте.

Словом, ориентироваться в лоб на число аэропортов и формат используемой авиации аляски или канады - не имеет смысла. Как минимум, до тех пор, пока обычный житель северов не сможет купить на свои деньги мелкий самолет :) А значит, имеет смысл ориентироваться на "вездеходные" борта вместимостью порядка 30-50 человек. Возможно, и слепить некую грузопассажирскую версию на базе Ил-112.
P.S. Слепить можно что угодно, будет ли оно работать. Не объяснимо но факт, стоянка ми8 в Аэропортах Северах дороже чем в а/п Якутск. Вот теперь и думай почему коллектив а/п Оленька, Нюрбы пишут коллективные письма в вышестоящие инстанции, вот и подумайте почему перевозчик делает билет дороже чем в Аляске. Все вопросы к Аэропортам Севера.... дирекция которых в прямом смысле получает деньги за «воздух», но новые ВС нужно создавать это факт, видимо просто советские разработки в авиаконструирование закончились окончательно.
@

Якутия 2100
Где взять денег на борьбу с ковидом? У старшего лейтенанта юстиции из СК! -)

https://yangx.top/SIL0VIKI/27744
@

Республика Саха (Якутия)
По нацпроекту «Экология» Якутлесресурсом за два года приобретено более 70 лесопожарной техники

🌲Благодаря национальному проекту «Экология» для сохранения лесов в республике Якутлесресуром было приобретено 73 единиц лесопожарной техники, а также лесохозяйственное оборудование. Для дальнейшей работы по данному направлению в 2021 году планируется закупить дополнительно.

🌲«Министерством экологии, природопользования и лесного хозяйства в рамках нацпроекта «Экология», регионального проекта «Сохранение лесов», нашему учреждению были доведены целевые субсидии из средств федерального бюджета на оснащение специализированных учреждений лесопожарной, лесохозяйственной техникой и оборудованием для проведения комплекса мероприятий по охране лесов от пожаров на общую сумму 209 697,9 тыс. рублей (в 2019 году 128 233,4 тысяч рублей, в 2020 году 81 464,5 тысяч рублей)», — сообщил руководитель Якутлесресурса Джулустан Хон.

🌲Всего закуплено 59 единиц лесопожарной техники — девять единиц автотракторной техники, 15 единиц гусеничной техники, три снегоболотохода, пять седельных тягачей, пять полуприцепов, два автомобиля с краново-манипуляторной установкой, шесть пассажирских автомобилей, три единицы малого лесопатрульного комплекса, пять автомобилей с повышенной проходимостью, шесть грузовых автотранспортных средств, а также две единицы лесохозяйственного оборудования в виде мульчеров.

🌲Дополнительно за счет средств экономии было приобретено 14 единиц лесопожарной техники.

Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)

#нацпроект #экология #ВладимирПутин #РСЯ #Якутия #СахаСирэ #Якутлесресурс #лесопожарнаятехника #проект #СохранениеЛесов #ДжулустанХон #новостиЯкутии #Ykt #Yakutia
@

Якутия 2100
from Пул N3
16 521 заболевший коронавирусом за сутки в России. На 800 случаев меньше, чем накануне
@

NewsOfYakutia
Намским межрайонным следственным отделом СУ СК России по Республике Саха (Якутия) возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного  ч.3 ст. 109 УК РФ (причинение смерти по неосторожности двум и более лицам) по факту гибели женщины и ее малолетних детей  в Намском районе.

Утром 24 октября 2020 года в Намский межрайонный следственный отдел СУ СК России по Республике Саха (Якутия) поступило сообщение об обнаружении тел женщины и четырех малолетних детей после локализации сотрудниками МЧС России пожара в жилом доме, расположенном в селе Крест-Кытыл Намского района республики.

На место происшествия выезжали руководитель следственного управления СК России по Республике Саха (Якутия) Александр Заболиченко, сотрудники следственно-оперативной группы в составе руководителя Намского МСО СУ СКР по Республике Саха (Якутия), сотрудников отдела криминалистики регионального СКР, дознавателей МЧС, сотрудников полиции.

Погибли  37-летняя женщина и ее дети – 5, 6, 9 лет и полуторамесячный ребенок.

Проведен осмотр места происшествия, опрошены очевидцы. С места происшествия изъяты следы и предметы, которые помогут установить причину возгорания. Назначены необходимые экспертные исследования, которые установят причину смерти женщины и детей, а также причину возгорания.

Расследование продолжается.
@

Якутия 2100
from НЕЗЫГАРЬ
Российское общество находится в состоянии высокой тревожности и социального недовольства, однако потенциал протестной активности оценивается невысоко.

В обществе сформировалось понимание: протесты могут иметь локальный успех (Шиес, храм в Екатеринбурге, Куштау), но любые политические протесты – это бесперспективное занятие кучки маргиналов.

Фокус-группы в регионах показывают: общество нейтрально или даже нейтрально-положительно относится к мораторию на политическую активность и демагогию в период ковид.

Текущее положение рассматривается как чрезвычайное и требующее качественного управления, а не броской  политизации и дешевой демагогии.
 
По аналогии с посткрымским консенсусом можно говорить о ковидном консенсусе системных политических партий и сил, которые не готовы заплывать за буйки и ориентируются на Систему.

Ухудшающееся социально-экономическое положение граждан ведет к актуализации платформы социального недовольства (низкие зарплаты, рост цен на продукты питания, безработица, дефицит социальной поддержки со стороны государства и др.).

Запрос российского общества на расширение мер социальной поддержки – это не запрос на изменение порядка вещей, это, скорее, апелляция к Системе о необходимости изменить текущее (несправедливое) состояние вещей.

Фокус-группы в регионах хорошо иллюстрируют эту тенденцию: люди подробно жалуются на ЖКХ, дороговизну товаров, плохую медицину и низкие пенсии, однако это не предполагает политизации. Скорее речь идет о необходимости точечной коррекции и исправлении ситуации.
@

Якутия 2100
from Амурская область, взгляд изнутри
На 24.10.2020 в Амурской области +104 новых случая COVID-19.
@

NewsOfYakutia
Если дом выделен как сироте, то теперь нужно проверить какие материалы были использованы, а какие прошли по бумагам. И кто принимал работы?
Следователям тут работать и работать.
🤔
@

NewsOfYakutia
from Пул N3
«Вчера президент Анджей Дуда сделал тест на коронавирус. Результат положительный»: У президента Польши диагностировали коронавирус
@

NewsOfYakutia
from GoArctic
В якутской школе появился инженерно-космический класс

В начале осени в средней школе посёлка Кысыл-Сыр Вилюйского района Якутии открылся инженерно-космический класс, в котором сегодня обучается 11 учеников.

Это проект дополнительного образования, развиваемый Фондом поддержки детской и юношеской космической деятельности «ПАРСЕК» при активной поддержке директора школы Альды Икоевой и учителя физики Елизаветы Богдановой. В рамках проекта специалисты, работающие на предприятиях Роскосмоса, в Институте космических исследований РАН, Институте медико-биологических проблем РАН, в частных космических компаниях занимаются с ребятами космонавтикой, ракетостроением, спутникостроением, проектированием космических аппаратов.

В следующем семестре ребят будут вести поиски внеземных цивилизаций, заниматься дистанционным зондированием земли, космической биологией и медициной. Вообще же курс рассчитан на три года, после чего ребята будут мотивированы и очень хорошо подготовлены для продолжения учёбы в профильных вузах страны.

Но самое главное в этом учебном году – участие в соревнованиях CanSat в России, которые проходят под эгидой Роскосмоса и МГУ им. М.В. Ломоносова. Две команды ребят (SpaceY, где Y, понятное дело, это Yakutia, и РСКС – ракеты и спутники Кысыл-Сыра) будут изготавливать и запускать свои спутники и ракеты.

Кроме того, вместе со своими одноклассниками из Москвы при поддержке Факультета Космических исследований МГУ им. М.В. Ломоносова и компании АвантСпейс ребята начинают работать над малым космическим аппаратом «Гагаринец», который должен быть запущен на орбиту на следующий год, в год 60-летия полёта Юрия Гагарина в космос. Ребята работают над самими кубсатами, составляющими основу спутника, над гидрометеорологическими датчиками на борту и над «миссией 137» – поздравительными посланиями с орбиты землянам от всех космонавтов, когда-либо летавших в космос из нашей страны.

Сейчас во всём мире интерес к космосу чрезвычайно высок. Группировка спутников на орбитах выросла многократно. Отрасль будет расти самыми быстрыми темпами и требовать новых идей, решений и талантливых специалистов.

Сегодня уже не нужно жить в Королёве или Хьюстоне, чтобы заниматься космическими проектами. Ребята из инженерно-космического класса верят, что они наберутся знаний и обязательно построят свой детский космодром на берегу Вилюя.
@

NewsOfYakutia
from Следком
В Республике Саха (Якутия) по факту гибели женщины и малолетних детей возбуждено уголовное дело


https://youtu.be/tgWyHPnG0Ps
@

NewsOfYakutia
from PRanya Якутия
Замечательный подписчик телеграм канала @PRanyamedia:

Болею ковид 50 процентов поражение легких, положили в инфекционку яркб на кулаковского 42/2. Это место не подготовлено для приема больных, туалет не работает, сегодня с утра отключили отопление и до сих пор нет. Люди итак пневмонией болеют а их морозят
@

NewsOfYakutia
from Телеканал «Якутия 24»
80 коров красно-пестрой породы доставили в Чурапчинский район Якутии

Всего объем субсидий на приобретение 520 голов КРС в республике составил более 70 миллионов рублей.
@

NewsOfYakutia
from Карточный Домик: Европа
🦠🇩🇪 Ангела Меркель призвала граждан ФРГ отказаться от поездок, встреч вне дома в связи со вспышкой распространения коронавируса
@

NewsOfYakutia
from НЕЗЫГАРЬ
Губернаторский дискурс о ковид на этой неделе оставался тревожно-мобилизующим (главный месседж – «ситуация ухудшается»).

Регулярные обращения губернаторов и глав к гражданам направлены на расширение возможностей самоизоляции и ограничительные меры (запреты на массовые мероприятия; запрет работы ночных клубов, ресторанов в ночное время; требования и просьбы к предприятиям перевести максимальное число работников на удаленку и др.).
Губернаторы и главы республик вносят регулярные изменения в указы о повышенной готовности.
 
Факт заболевания ковидом губернатора используется региональными пиарщиками как инфоповод, позволяющий лишний раз поговорить об опасности ковида и необходимости соблюдать меры предосторожности.

Инфоповодов о заболевании регионалов гораздо больше чем вестей о выздоровлении губернатора или, например, вице-губернатора – констатируют аналитики.
 
Некоторые губернаторы публично говорят о долгосрочном характере пандемии («минимум до марта следующего года»), формируя соответствующие социальные настроения.
 
Потенциал губернаторского пиара в этих условиях по-прежнему ограничен, однако наблюдается тенденция к его усилению («у нас весной никакой волны не было»; «запас лекарств в аптеках достаточен»; выплаты врачам, работающим с ковид; «Москва подходит к пику заболеваемости» и т.д.). Этим пиар-инициативам противопоставляется мощная волна социального беспокойства в соцсетях (дефицит койко-мест в больницах; расширение доли заболевших среди друзей и знакомых; нехватка медикаментов и т.д.).
@

NewsOfYakutia
from ВЧК-ОГПУ
На фоне тотального дефицита лекарств, вызванного масштабным сбоем в системе маркировки, и второй волны короновируса в России, отличающейся повышенным уровнем смертности, пришла и вторая волна информационной атаки на российские разработки. Первый удар пришелся по российским вакцинам, защищающим от вируса, а массовая истерия в СМИ была погашена практически силовым методом. Вторым накрыло препараты, годами существовавшие на рынке: Арбидол, Ингавирин, Кагоцел и другие. Используется проверенный и отлично работающий метод обезличенного вброса страшилок и фейков, направленных на конечного потребителя. Уже становится понятно, кто раскачивает лодку, но удивляет цинизм этих людей, ставящих под удар здоровье россиян. Наш совет – если что-то болит: идите к врачу.

https://newizv.ru/news/tech/23-10-2020/sindrom-kovidnogo-vbrosa-stanovitsya-natsionalnoy-ugrozoy
@

NewsOfYakutia
from MAKE RUSSIA ASIA AGAIN
https://www.instagram.com/p/CGtrx6yoFOP/?igshid=1k21ztdj3emjc
@

Якутия 2100
from Дальневосточный репортаж
За международный мост - правительственная награда!

Александр Александрович вручил строителям международного мостового перехода Благовещенск – Хэйхэ почётные грамоты и благодарности от Михаила Мишустина.
@