Мониторинг 14 Республика Саха (Якутия)
72 subscribers
190K photos
40.1K videos
540 files
399K links
Вся telegram повестка Республики Саха (Якутия) в одном канале 🔎

Реклама и сотрудничество:
@monitoring_admin_bot [email protected]
加入频道
NewsOfYakutia
from Новости 203 мкрн г.Якутска
Во дворе корпуса №17 заработал фонтан
NewsOfYakutia
from Andrei Serenko
Драматургия скандала с Фургалом требует символического баланса - сноса губернатора или иного сопоставимого по рангу чиновника с партбилетом "Единой России". Это и внимание к хабаровским страстям ослабит, и объективность Кремля продемонстрирует. Благо жуликов среди единороссов хватает, выбирай на любой вкус.
NewsOfYakutia
Вот мы писали первые шаги для успокоения ситуации.
Первого - за то, что не доглядел, второго - за то, что долго скрывал преступления Фургала.
💁‍♂
⬇️⬇️⬇️

https://yangx.top/NewsOfYakutia/76330
NewsOfYakutia
from Вечерний Хабаровск
👆 Лучше всего Николаева из Якутска. Он в отличие от Кожемяки не любим Кремлем...
NewsOfYakutia
А, псих пишет что на такого человека Айс наехал.
🤣
NewsOfYakutia
from Жертвы Priжима
Возможный сценарий развития по Хабаровскому краю. Даже, не смотря на то, что власти пойдут на принцип. «Делу Фургала» быть. Дым в трубу, пельмени разлепить, такого не случится. Народ слегка притихнет.

Но это плохой сигнал на будущее. Дальневосточники привыкнут к противостоянию, поскольку получили хороший опыт самомобилизации. Есть понимание того, что власть против массы бессильна. И поводы, которых тьма, еще будут.

В этой ситуации противостояния больше озадачивает непонимание властей. Выходит так, что власти не знают настроения. На любой мелочи могут спровоцировать людей на массовое действо. А Юрия Петрович Трутнева никто не тронет, его вообще никто и ничто не сдвинет с места. Так что ждём сюрпризов дальше.

#Хабаровский_край #ДФО #Трутнев #Фургал

https://www.dvnovosti.ru/furgal/2020/07/13/117223/?utm_source=telegram&utm_campaign=telegram_bot&utm_medium=telegram_channel
YakutiaMedia
"Пандемия повысила лояльность аудитории" – сотрудники регионального ТВ – о работе в кризис

https://yakutiamedia.ru/news/970212/?utm_source=telegram&utm_medium=social&utm_campaign=digest
NewsOfYakutia
from ВО!-канал
Дутый скандал с составом Совета по градостроительной политике, который отчаянно раздувала с конца прошлой неделе проагиповская сетка, на самом деле говорит ровно об одном: о том, что в Якутске запредельное количество всевозможных советов и комиссий, которые а) не работают и б) нахрен никому не нужны.
Это верно и для муниципального, и для республиканского уровней.

Подавляющее большинство таких «советов» укомплектовано свадебными генералами и собирается только по инициативе руководителей, чтобы выдать дежурный «одобрямс!». Самим руководителям они нужны или для проформы (прописано в федеральных бумажках, что должны быть), или как промокашка – чтобы прикрываться «народным мнением» или «мнением специалистов».

В свое время я поднимал целый бунт в КС по предпринимательству при главе города, чтобы прекратить играть массовку для «одобрямсов». И меня поддержали.
КС стал собираться на регулярной основе (каждый третий вторник месяца), сам себе написал положение (понятно, что согласованное мэром, но все же), занимает активную позицию по всем вопросам, старается вникать в обсуждение всех моментов связанных с предпринимательской деятельностью в республике, активно спорит, никогда не занимает соглашательскую позицию. На сегодняшний день это самая активная общественная структура при органах власти.
Подчеркну: это констатация, а не автопохвальба.
Только в таком формате и есть смысл общественной работе.

А иначе получится как с советом по градостроительной политике, который был нахрен никому не нужен, пока у мэрии не возникла потребность в дополнительной поддержке. Нужда же в ней возникла, как мне мнится, с апрельским приказом Росавиации, фактически поставившем крест на застройке почти половины города.
NewsOfYakutia
#подписчикипишут

Оймякон рядом все в дыму 4-5 пожаров рядом
NewsOfYakutia
from ЯСИА
⚡️💧 В Хангаласском улусе началось строительство новой водоочистной станции

Водоочистное сооружение в Покровске будет построено в 2022 году в рамках регионального проекта «Чистая вода» и национального проекта «Экология». Контракт подписан, начались работы по вертикальной планировке объекта.

https://ysia.ru/v-hangalasskom-uluse-nachalos-stroitelstvo-novogo-vodoochistnogo-sooruzheniya/
Требуется автор телеграм-каналов политической тематики

Мы ищем человека:
- интересующегося общественно-политической жизнью страны и знающего современные форматы подачи информации

Писать @papaimamatelegrama
#реклама
NewsOfYakutia
from A Y D A A N Today
⚡️⚡️ Владимир Юрьевич Федоров выдвинулся в Городскую думу Якутска по Центральному округу от СР
NewsOfYakutia
from Aartyk.ru
И у нас едросовских барыг хватает, недавно женщина с трусами, тоже активная едроска ушла, правда пока на пенсию. В очереди Чича, Лебедь и еще другие. И до них тоже другие едросы-жулики были. Что дальше будет!? Теперь, народ от слова "единоросс" будет шарахаться, как от молнии...
NewsOfYakutia
from Вечерний Хабаровск
Однако это ново! Чайка возвращается на родину. И становится полпредом по ДФО. Замом к нему идет Гулягин.
NewsOfYakutia
from Sakhaday
Маргарита Нифонтова:
Советую неназванному эксперту и автору материала все-таки более тщательно подойти к изучению вопроса. Вспомнить, наконец, для чего были созданы авиакомпании "Полярные авиалинии" и "Якутия", вспомнить, что к середине 2000-ых годов "Якутия" входила в десятку лучших авиакомпаний России. В качестве почина предлагаю следующие материалы:
https://www.youtube.com/watch?v=iAlimoGULgE
https://www.youtube.com/watch?v=QQaof36NpvY
Домой Акценты Авиация Когда расправит крылья региональная авиация АкцентыАвиацияДеятельностьПресс-центрНовостиСовет федерации Когда расправит крылья регионал...
NewsOfYakutia
from Sakhaday
Sakhaday обратился к другому эксперту, который утверждает, что лично видел визу Штырова в 2009 году:

"Решения о приобретении самолетов суперджет Штыров начал принимать в 2009 году, если не в 2008 году. Так как переговоры о поставках самолета начинают еще до того как его начнут серийно выпускать. Производство самолета требует огромных затрат. Прежде чем выпускать, они решают кому его сбыть, и задолго до финальных сертификационных испытаний.

МС-21 уже на несколько лет выкуплены, хотя серийного производства и эксплуатации еще нет. Пока идут сертификационные испытания, а соглашения уже подписаны. То же самое было с суперджет, уже с 2008 года шла работа по их сбыту авиакомпаниям, шли переговоры и заключения соглашений на поставку. Самолет это даже не машина, его не производят, не имея твердой уверенности, что будет покупатель.
Другое дело, что понятно, что Росавиация навязала".