NOY ⚡ Новости Якутии
from SD Новости Якутии
ЗАО «Дороги Саха» закончило асфальтирование дороги на участке Покровского тракта от поста ГИБДД до подъезда к селу Владимировка. Реконструкция автодороги «Умнас»протяженностью 8245 метров приближается к финишу. Оставшийся объем работ по обустройству тротуаров, барьеров, разделительной полосы, монтажу шумозащитных панелей, асфальтированию примыканий должен завершиться в октябре.

Гаврил Стручков. @sakhaday
@

YakutiaMedia|Якутия
from Айсен Николаев, Глава Республики Саха (Якутия). Официальный канал.
Встретился с командиром добровольческого батальона "Боотур" с позывным "Злой".

В первую очередь, от имени якутян выразил всем бойцам батальона и лично командиру большую благодарность за мужество и патриотизм. Прошел душевный разговор. "Злой" поделился, что настрой боевой, все верят и приближают нашу Победу. Бойцы всегда чувствуют поддержку родной республики, вся помощь до них доходит своевременно.

Мы гордимся каждым нашим отважным воином. Ждем вас домой, с Победой!

t.me/aisen_nikolaev
@

SD Новости Якутии
from Айсен Николаев, Глава Республики Саха (Якутия). Официальный канал.
Первый знак отличия "Семейная доблесть", учрежденный мной в июле этого года, вручен семье Николая Дмитрьевича и Анастасии Степановны Ефремовых. Сегодня эта замечательная семья отмечает 50-летие совместной жизни.

Николай Дмитрьевич и Анастасия Степановна заключили брак 7 сентября 1974 года. За эти годы Ефремовы создали большую и крепкую семью - у них 3 детей и 7 внуков. Их жизнь - настоящий пример любви и верности.

От всей души поздравляю Николая Дмитрьевича и Анастасию Степановну с этой прекрасной юбилейной датой! Крепкого здоровья, благополучия и счастья!

t.me/aisen_nikolaev
@

SD Новости Якутии
Сегодня в школах прошли ярмарки, на которых продается различная снедь, приготовленная родителям школьников, буквально за символические суммы. Многие хозяюшки сегодня рванули за выгодными покупками в школы. Блогер Елена Аммосова делится своей "добычей". Источник: elena_ammosova (соцсеть запрещена и признана экстремистской в РФ). @sakhaday
@

SD Новости Якутии
Сложно найти специалистов — готовь их сам

inDrive хочет открыть в Казахстане университет inVision U на 400 мест по подготовке специалистов в IT, образовании, науке, искусстве и других сферах. 

С таким предложением Арсен Томский выступил на встрече с премьер-министром Олжасом Бектеновым. Также компания запустит в Алматы экологический проект по улучшению качества воздуха с перспективой масштабирования в других городах.  

#образование

@sandyq_orda – цифровизация Казахстана в деталях
@

SD Новости Якутии
Сегодня @sakhaday опубликовал несколько сюжетов с пресс-конференции мэра.
Наши подписчики прокомментировали заявления Евгения Григорьева. Поделимся комментариями.

По поводу богатых и бедных маршрутов:

- Ну во-первых, логика современного российского капитализма, она именно такая. Богатый должен становиться богаче, потому что он богатый и больше нипочему. «Деньги к деньгам», говорили в прошлом. Вот по этой только причине. Бедный должен беднеть по той же причине.

А во-вторых, мэрия просто констатирует, что городской транспорт она не контролирует, он в руках людей (и это не водители), решающих другие задачи (и это не комфортная перевозка людей). Так мэр не первый раз это делает.

- Недавно ехала после поликлиники утром на работу на 17м маршруте вместо моего обычного 16го (а до него - 8). Спокойно зашла в большой красный автобус, села. В автобусе часть людей стояла, но давки не было. К выходу прошла без особых проблем, не протискиваясь сквозь толпу. Почувствовала себя человеком. А что на 16? Тесные пазики, больших машин нет вообще. Его можно ждать иногда и 20 минут, и 30. Всегда полный, в час пик натуральная давка. Мэрия бессильна. Мэрия может только забирать (с Сайсар убрали 8 и 5 маршруты), но не давать. Мэрии плевать на горожан.

- Мэр расписался в собственном бессилии. По факту, он обычный наблюдатель и никак не может повлиять на текущую ситуацию с ИП автобусниками.
Поэтому грязные старые пазики на дохлых и невыгодных маршрутах, таких, как 16, 2, 25 и прочая - ещё долго будут испытывать нервы горожан.

- Он может. Но в силу разных причин выбирает быть обычным наблюдателем. Я не могу назвать эти причины, хотя предполагаю их. Первая, как я сказал - мэрия боится забастовки водителей. Хотя я бы на месте мэрии к ней готовился. Вторая, это неизбежное, хотя и непопулярное, повышение цен. Типа инвестиционной маржи.
Потребуется строить автопарки, мастерские, пункты отдыха на маршрутах. Это дорого, и это не покроется уменьшением расходов при переходе на единого оператора. Третья причина: мэр, кажется, просто не очень умный, и не знает, что делать. Пока оно работает - не лезь, так его учили. А как отличить «работает» от «не работает» - не научили

- Ну конечно нет денег ,ага . Пл всяким форумам фесивалить , все лето как в последний раз гулеванить и игрища закатывать, на это есть , а как на нужное как воздух гос.предприятие так нет .
Устроили из всех соц.отраслей какой-то общак , кто отжмет того и тапки . Это ж надо такое нести , есть " богатые маршруты" , а есть" бедные" , час то понял что сказал ?! Вообще то все налогоплательщики должны получать достойные услуги, и в первую очередь управленческие , а не так что какой частник , какую " распальцовку " сделает , так мэр и прогнется ! 🤬

- Разделили автобусников на богатых и нищебродов
Мэрия не может напрямую дорговора расторгнуть с частными перевозками , они же работают , разрешение есть, налоги платят , работают прозрачно по закону , вот и давят нищебродов по закону это долго будет бизнес... подробнее на канале: SD Новости Якутии
@

SD Новости Якутии
from Yakutsk News. Мир глазами якутян
В Корее и Таиланде прошли выставки якутского художника

Якутский художник Семен Луканси опубликовал фотоотчет с выставок в Корее и Таиланде.

"Плодотворный месяц, успешная выставка, новые места и люди", - лаконично прокомментировал он. @yakutsk_newss

Фото @lukansi из запрещенной и признанной в РФ экстремистской соцсети

Новости | Yakutsk News
@

NOY ⚡ Новости Якутии
from SD Новости Якутии
Сегодня @sakhaday опубликовал несколько сюжетов с пресс-конференции мэра.
Наши подписчики прокомментировали заявления Евгения Григорьева. Озвучим комментарии по некоторым темам.
По поводу богатых и бедных маршрутов:

- Ну во-первых, логика современного российского капитализма, она именно такая. Богатый должен становиться богаче, потому что он богатый и больше нипочему. «Деньги к деньгам», говорили в прошлом. Вот по этой только причине. Бедный должен беднеть по той же причине.

А во-вторых, мэрия просто констатирует, что городской транспорт она не контролирует, он в руках людей (и это не водители), решающих другие задачи (и это не комфортная перевозка людей). Так мэр не первый раз это делает.

- Недавно ехала после поликлиники утром на работу на 17м маршруте вместо моего обычного 16го (а до него - 8). Спокойно зашла в большой красный автобус, села. В автобусе часть людей стояла, но давки не было. К выходу прошла без особых проблем, не протискиваясь сквозь толпу. Почувствовала себя человеком. А что на 16? Тесные пазики, больших машин нет вообще. Его можно ждать иногда и 20 минут, и 30. Всегда полный, в час пик натуральная давка. Мэрия бессильна. Мэрия может только забирать (с Сайсар убрали 8 и 5 маршруты), но не давать. Мэрии плевать на горожан.

- Мэр расписался в собственном бессилии. По факту, он обычный наблюдатель и никак не может повлиять на текущую ситуацию с ИП автобусниками.
Поэтому грязные старые пазики на дохлых и невыгодных маршрутах, таких, как 16, 2, 25 и прочая - ещё долго будут испытывать нервы горожан.

- Он может. Но в силу разных причин выбирает быть обычным наблюдателем. Я не могу назвать эти причины, хотя предполагаю их. Первая, как я сказал - мэрия боится забастовки водителей. Хотя я бы на месте мэрии к ней готовился. Вторая, это неизбежное, хотя и непопулярное, повышение цен. Типа инвестиционной маржи.
Потребуется строить автопарки, мастерские, пункты отдыха на маршрутах. Это дорого, и это не покроется уменьшением расходов при переходе на единого оператора. Третья причина: мэр, кажется, просто не очень умный, и не знает, что делать. Пока оно работает - не лезь, так его учили. А как отличить «работает» от «не работает» - не научили

- Ну конечно нет денег ,ага . По всяким форумам фестивалить , все лето как в последний раз гулеванить и игрища закатывать, на это есть , а как на нужное как воздух гос.предприятие так нет .
Устроили из всех соц.отраслей какой-то общак , кто отжмет того и тапки . Это ж надо такое нести , есть " богатые маршруты" , а есть" бедные" , час то понял что сказал ?! Вообще то все налогоплательщики должны получать достойные услуги, и в первую очередь управленческие , а не так что какой частник , какую " распальцовку " сделает , так мэр и прогнется ! 🤬

- Разделили автобусников на богатых и нищебродов
Мэрия не может напрямую дорговора расторгнуть с частными перевозками , они же работают , разрешение есть, налоги платят , работают прозрачно по закону , вот и давят нищебродов по закону это... подробнее на канале: NOY ⚡ Новости Якутии
@

SD Новости Якутии
По поводу высадки саженцев в Парке победы:

- SD,через годок -другой обяз выложите все его ,,саженцы ‘’

- Очередной распил, кто за ними ухаживать будет? 🤬
Притомил этот пиар из всех щелей .

- Весной писали, что в мэрии принят на работу садовод. Что за лето сделано? Где были новые посадки (приведение в порядок старых посадок), с учетом научных разработок, правил градостроительства? Есть ли реальная польза от новой службы горского садовода?

- Не приживутся явно. Тем более такие экзотические и теплолюбивые. Сосны бы тогда уж посадили. Пользы было бы больше и приживаемость намного выше.
А так лучше бы пошёл картошку копать для школ и детсадов, полезнее было бы.

@sakhaday
@

SD Новости Якутии
#пишут Что-то горит рядом с Якутской ТЭЦ
@

NOY ⚡ Новости Якутии
from SD Новости Якутии
По поводу высадки саженцев в Парке победы:

- SD,через годок -другой обяз выложите все его ,,саженцы ‘’

- Очередной распил, кто за ними ухаживать будет? 🤬
Притомил этот пиар из всех щелей .

- Весной писали, что в мэрии принят на работу садовод. Что за лето сделано? Где были новые посадки (приведение в порядок старых посадок), с учетом научных разработок, правил градостроительства? Есть ли реальная польза от новой службы горского садовода?

- Не приживутся явно. Тем более такие экзотические и теплолюбивые. Сосны бы тогда уж посадили. Пользы было бы больше и приживаемость намного выше.
А так лучше бы пошёл картошку копать для школ и детсадов, полезнее было бы.

@sakhaday
@

NOY ⚡ Новости Якутии
from SD Новости Якутии
Работы на пл. Ленина. @sakhaday
@