SakhaDay
from News.Ykt.Ru
Делал капканы из проволоки, ел белку и разжигал костер с помощью бинокля: как Егор Кривошапкин два месяца выживал в тайге
Сестра оленевода Егора Кривошапкина, блуждавшего два месяца в Верхоянском районе Якутии, рассказала о том, как он потерялся, выживал, «видел» покойных родственников и встретил диких животных.
Читать: https://news.ykt.ru/article/128155
@
from News.Ykt.Ru
Делал капканы из проволоки, ел белку и разжигал костер с помощью бинокля: как Егор Кривошапкин два месяца выживал в тайге
Сестра оленевода Егора Кривошапкина, блуждавшего два месяца в Верхоянском районе Якутии, рассказала о том, как он потерялся, выживал, «видел» покойных родственников и встретил диких животных.
Читать: https://news.ykt.ru/article/128155
@
NewsYkt
Делал капканы из проволоки, съел белку и разжигал костер с помощью бинокля: как Егор Кривошапкин два месяца выживал в тайге
Сестра оленевода Егора Кривошапкина, блуждавшего два месяца в Верхоянском районе Якутии, рассказала News.Ykt.Ru о том, как он потерялся, выживал, видел покойных родственников и встретил диких животных.
SakhaDay
Напомним, что в Якутске планируется строительство дилерского центра Toyota. Японцы искали большой участок от 45 соток на первой линии на трассе с хорошим трафиком. В результате они посмотрели несколько вариантов и должны до конца года принять решение. Также известно, что с мэром Якутска делегация не встречалась.
Подробности: https://sakhaday.ru/news/yaponcy-priehavshie-po-voprosu-stroitelstva-dilerskogo-centra-toyota-sravnili-yakutsk-s-nyu-yorkom?from=copy
@
Напомним, что в Якутске планируется строительство дилерского центра Toyota. Японцы искали большой участок от 45 соток на первой линии на трассе с хорошим трафиком. В результате они посмотрели несколько вариантов и должны до конца года принять решение. Также известно, что с мэром Якутска делегация не встречалась.
Подробности: https://sakhaday.ru/news/yaponcy-priehavshie-po-voprosu-stroitelstva-dilerskogo-centra-toyota-sravnili-yakutsk-s-nyu-yorkom?from=copy
@
Sakhaday.ru
Японцы, приехавшие по вопросу строительства дилерского центра Toyota, сравнили Якутск с Нью-Йорком
Японцы искали большой участок от 45 соток на первой линии на трассе с хорошим трафиком
Узкий взгляд
После серии поражений Виталия Обедина в 2021 году: проигрыш на выборах мэра, провал народного балагана, и пик «зашквара» - рекордно низкие результаты СР, журналист опустился до того, чтобы постить откровенные фейки.
К примеру, размещать информацию о взлетевших ценах на билеты в Турцию и Египет. Правда этот вброс уже сутки назад опровергли, но после летнего фиаско Витале уже все равно какого качества публикации. Главное – хайпануть, чтобы оставаться в медиа-поле. А оставаться в медиа-поле – значит сидеть на контракте у СР и периодически хвалить партию. Вот у Обедина уже мелькает не только Тумусов, а московская справедливоросска Хованская...
Все просто: Обедину хочется кушать, а репутация и здравый смысл... подробнее на канале: Узкий взгляд
@
После серии поражений Виталия Обедина в 2021 году: проигрыш на выборах мэра, провал народного балагана, и пик «зашквара» - рекордно низкие результаты СР, журналист опустился до того, чтобы постить откровенные фейки.
К примеру, размещать информацию о взлетевших ценах на билеты в Турцию и Египет. Правда этот вброс уже сутки назад опровергли, но после летнего фиаско Витале уже все равно какого качества публикации. Главное – хайпануть, чтобы оставаться в медиа-поле. А оставаться в медиа-поле – значит сидеть на контракте у СР и периодически хвалить партию. Вот у Обедина уже мелькает не только Тумусов, а московская справедливоросска Хованская...
Все просто: Обедину хочется кушать, а репутация и здравый смысл... подробнее на канале: Узкий взгляд
@
SakhaDay
Основной причиной некоторого ослабления позиций главы Якутии Айсена Николаева эксперты называют результаты прошедших выборов депутатов Государственной Думы: в Якутии «Единая Россия» уступила пальму первенства представителям КПРФ. По оценкам аналитиков, одной из главных причин этого стала слабая работа внутриполитического блока властей республики. Реакция главы региона не заставила себя ждать. В отставку отправлены руководители департаментов внутренней и информационной политики, а также департамента местного самоуправления, ожидается отставка руководителя администрации главы Республики Саха (Якутия), отвечающего за реализацию внутренней политики. Оставили своё место работы главы Мирнинского и Алданского районов Якутии, где потери «партии власти» в минувшем электоральном цикле были весьма значительны. Кроме того, оставили свои должности министр по делам молодежи, а также министр образования и науки. По заявлению Айсена Николаева, планомерная работа по оптимизации кадрового состава чиновников в республиканских органах власти будет продолжена. http://russia-rating.ru/info/19805.html
@
Основной причиной некоторого ослабления позиций главы Якутии Айсена Николаева эксперты называют результаты прошедших выборов депутатов Государственной Думы: в Якутии «Единая Россия» уступила пальму первенства представителям КПРФ. По оценкам аналитиков, одной из главных причин этого стала слабая работа внутриполитического блока властей республики. Реакция главы региона не заставила себя ждать. В отставку отправлены руководители департаментов внутренней и информационной политики, а также департамента местного самоуправления, ожидается отставка руководителя администрации главы Республики Саха (Якутия), отвечающего за реализацию внутренней политики. Оставили своё место работы главы Мирнинского и Алданского районов Якутии, где потери «партии власти» в минувшем электоральном цикле были весьма значительны. Кроме того, оставили свои должности министр по делам молодежи, а также министр образования и науки. По заявлению Айсена Николаева, планомерная работа по оптимизации кадрового состава чиновников в республиканских органах власти будет продолжена. http://russia-rating.ru/info/19805.html
@
Национальный рейтинг
Национальный Рейтинг Губернаторов (Сентябрь-Октябрь, 2021)
Центр информационных коммуникаций «Рейтинг», в рамках проекта «Национальный рейтинг», опубликовал очередное исследование, посвящённое оценке деятельности глав субъектов Российской Федерации. Объектом исследования являются руководители субъектов Российской…
SakhaDay
Айсен Николаев [Республика Саха (Якутия)] несколько ослабил свои позиции среди коллег по губернаторскому корпусу, однако по-прежнему занимает высокое место в «Национальном рейтинге».
Эксперты отмечают ряд концептуальных заявлений и резонансных предложений Айсена Николаева, выходящих далеко за рамки республиканской проблематики. В частности, позитивно отмечены усилия главы Якутии по устранению нормативно-правовых коллизий в организации транспортного сообщения и выработке общих правил, без которых невозможно не то, чтобы реализовать, но и выстроить эффективную транспортную стратегию страны. Выступая на заседании президиума Госсовета, глава Якутии предложил к 2030 году обеспечить круглогодичное автомобильное движение по всем автомобильным дорогам страны. При этом Айсен Николаев напомнил, что три федеральные автодороги Якутии – «Лена», «Колыма» и «Вилюй» – не могут нормально функционировать 5 месяцев в году из-за отсутствия мостовых переходов через реки Лена, Вилюй и Алдан. Также глава Якутии отметил важность развития малой авиации для обеспечения транспортной связанности с приполярными и арктическими территориями.
Отмечается последовательная работа по развитию районов Якутии, входящих в Арктическую зону Российской Федерации. Здесь внимание аналитиков привлекло открытие двух транспортно-логистических центров, что привело к снижению цен в 2-3 раза на различные, прежде всего – продовольственные товары. В будущем году планируется открытие ещё четырёх таких центров, которые также должны оказать свое позитивное влияние на развитие арктических районов Якутии.
Другое резонансное предложение Айсена Николаева прозвучало на Петербургском газовом международном форуме. Речь идёт о создании «Восточного газового пути», который должен объединить 11 регионов ДФО и СФО, сократить время доставки грузов до Западной Якутии, оптимизировать затраты и уменьшить вред экологии. Достичь этого предлагается, в частности, за счёт активного использования здесь газомоторного топлива и создания сети газозаправочных станций во всех этих регионах.
Традиционно большое внимание руководство республики уделяет стандартам охраны окружающей среды. В этой связи наблюдатели отметили запуск в поселке Улахан-Кюель электростанции, использующей не только дизельное топливо, но и солнечную энергию.
Заметен был глава республики и на Восточном экономическом форуме. Он заявил, что экономика региона полностью восстановилась, в 2021 году ВРП достигнет 108,5 процента от уровня прошлого года. Якутия сохраняет высокую инвестиционную привлекательность, доказательством чего стало подписанное на форуме 41 соглашение о долгосрочных социально-экономических проектах, общая сумма заявленных инвестиций по которым – около 25 миллиардов рублей.
Особое значение имело соглашение, заключенное Росавиацией и авиакомпаниями «Якутия» и «АЛРОСА». В результате жители получили возможность приобретать авиабилеты на наиболее популярные направления по льготному тарифу.
Также эксперты высоко оценили указ Айсена Николаева... подробнее на канале: SakhaDay
@
Айсен Николаев [Республика Саха (Якутия)] несколько ослабил свои позиции среди коллег по губернаторскому корпусу, однако по-прежнему занимает высокое место в «Национальном рейтинге».
Эксперты отмечают ряд концептуальных заявлений и резонансных предложений Айсена Николаева, выходящих далеко за рамки республиканской проблематики. В частности, позитивно отмечены усилия главы Якутии по устранению нормативно-правовых коллизий в организации транспортного сообщения и выработке общих правил, без которых невозможно не то, чтобы реализовать, но и выстроить эффективную транспортную стратегию страны. Выступая на заседании президиума Госсовета, глава Якутии предложил к 2030 году обеспечить круглогодичное автомобильное движение по всем автомобильным дорогам страны. При этом Айсен Николаев напомнил, что три федеральные автодороги Якутии – «Лена», «Колыма» и «Вилюй» – не могут нормально функционировать 5 месяцев в году из-за отсутствия мостовых переходов через реки Лена, Вилюй и Алдан. Также глава Якутии отметил важность развития малой авиации для обеспечения транспортной связанности с приполярными и арктическими территориями.
Отмечается последовательная работа по развитию районов Якутии, входящих в Арктическую зону Российской Федерации. Здесь внимание аналитиков привлекло открытие двух транспортно-логистических центров, что привело к снижению цен в 2-3 раза на различные, прежде всего – продовольственные товары. В будущем году планируется открытие ещё четырёх таких центров, которые также должны оказать свое позитивное влияние на развитие арктических районов Якутии.
Другое резонансное предложение Айсена Николаева прозвучало на Петербургском газовом международном форуме. Речь идёт о создании «Восточного газового пути», который должен объединить 11 регионов ДФО и СФО, сократить время доставки грузов до Западной Якутии, оптимизировать затраты и уменьшить вред экологии. Достичь этого предлагается, в частности, за счёт активного использования здесь газомоторного топлива и создания сети газозаправочных станций во всех этих регионах.
Традиционно большое внимание руководство республики уделяет стандартам охраны окружающей среды. В этой связи наблюдатели отметили запуск в поселке Улахан-Кюель электростанции, использующей не только дизельное топливо, но и солнечную энергию.
Заметен был глава республики и на Восточном экономическом форуме. Он заявил, что экономика региона полностью восстановилась, в 2021 году ВРП достигнет 108,5 процента от уровня прошлого года. Якутия сохраняет высокую инвестиционную привлекательность, доказательством чего стало подписанное на форуме 41 соглашение о долгосрочных социально-экономических проектах, общая сумма заявленных инвестиций по которым – около 25 миллиардов рублей.
Особое значение имело соглашение, заключенное Росавиацией и авиакомпаниями «Якутия» и «АЛРОСА». В результате жители получили возможность приобретать авиабилеты на наиболее популярные направления по льготному тарифу.
Также эксперты высоко оценили указ Айсена Николаева... подробнее на канале: SakhaDay
@
Telegram
SakhaDay
Айсен Николаев [Республика Саха (Якутия)] несколько ослабил свои позиции среди коллег по губернаторскому корпусу, однако по-прежнему занимает высокое место в «Национальном рейтинге».
Эксперты отмечают ряд концептуальных заявлений и резонансных предложений…
Эксперты отмечают ряд концептуальных заявлений и резонансных предложений…
NewsOfYakutia
from SakhaDay
#пишут
Крахмалга Алроса гостиницата уокка былдьаммыт
В Нюрбе горела бывшая гостиница Алроса
@
from SakhaDay
#пишут
Крахмалга Алроса гостиницата уокка былдьаммыт
В Нюрбе горела бывшая гостиница Алроса
@
Telegram
NewsOfYakutia
#пишут
Крахмалга Алроса гостиницата уокка былдьаммыт
В Нюрбе горела бывшая гостиница Алроса
Крахмалга Алроса гостиницата уокка былдьаммыт
В Нюрбе горела бывшая гостиница Алроса
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
NewsOfYakutia
from Кузбасса Без Цензуры
Нашумевшая история с перевернутой мусоркой получила развязку
Правоохранительные органы установили героев этого видео и каждый получит своё.
Кемеровчанин перевернувший мусорку получит штраф до 2 000 рублей по делу об административной правонарушении, предусмотренном ст.8.2 КРФобАП «Несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при обращении с отходами производства и потребления». Своим поступкам он хотел привлечь внимание управляющей компании, в чьи обязанности входит следить за чистотой двора.
Управляющая компания в свою очередь получила от полицейских представление об устранении причин и условий, способствующих совершению административному правонарушению.
Девочкой оказалась 7-летняя первоклассница, воспитывающаяся в многодетной семье. Сотрудниками полиции принято решение... подробнее на канале: NewsOfYakutia
@
from Кузбасса Без Цензуры
Нашумевшая история с перевернутой мусоркой получила развязку
Правоохранительные органы установили героев этого видео и каждый получит своё.
Кемеровчанин перевернувший мусорку получит штраф до 2 000 рублей по делу об административной правонарушении, предусмотренном ст.8.2 КРФобАП «Несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при обращении с отходами производства и потребления». Своим поступкам он хотел привлечь внимание управляющей компании, в чьи обязанности входит следить за чистотой двора.
Управляющая компания в свою очередь получила от полицейских представление об устранении причин и условий, способствующих совершению административному правонарушению.
Девочкой оказалась 7-летняя первоклассница, воспитывающаяся в многодетной семье. Сотрудниками полиции принято решение... подробнее на канале: NewsOfYakutia
@
NewsOfYakutia
from Телеканал «Якутия 24»
Дорожные службы Якутска круглосуточно проводят противогололедные мероприятия
На работах задействовали порядка 90 человек.
@
from Телеканал «Якутия 24»
Дорожные службы Якутска круглосуточно проводят противогололедные мероприятия
На работах задействовали порядка 90 человек.
@
Телеканал «Якутия 24»
Дорожные службы Якутска круглосуточно проводят противогололедные мероприятия
NewsOfYakutia
from Мышь в овощном
Покупка поддельного сертификата о вакцинации – это не просто глупо, это опасно.
Объяснять причины нет смысла: вы или понимаете это сами, или пытаться достучаться до вас, скорее всего, бесполезно.
Но есть вещь, которая на порядок глупее и опаснее, чем «левый» российский QR-код: это покупка поддельного сертификата о прививке зарубежной вакциной перед поездкой за границу.
В первом случае вы можете влететь на деньги, наткнувшись на мошенников, получить проблемы с законом, или просто заболеть там, где реальная вакцинация вас бы защитила.
Во втором – все то же самое, но происходить это будет не дома, а непонятно где.
То есть: другие риски, другие расходы и усилия на разруливание ситуации, другой прогноз по ее развитию.
Попытка всех наколов уехать на отдых может закончиться в чужеземном ковидарии, тюрьме или в мешке для тел с биркой, написанной на чужом языке.
Если вы сами собираетесь идти этим путем – то, скорее всего, вы вряд ли понимаете, о чем мы тут вообще пишем.
Но если в вояж с левым сертификатом собирается ваш товарищ или родственник – имейте в виду: в следующий раз вы можете увидеть его очень нескоро, и, возможно, уже неживым.
https://lenta.ru/news/2021/10/27/fake_pfizer/
@
from Мышь в овощном
Покупка поддельного сертификата о вакцинации – это не просто глупо, это опасно.
Объяснять причины нет смысла: вы или понимаете это сами, или пытаться достучаться до вас, скорее всего, бесполезно.
Но есть вещь, которая на порядок глупее и опаснее, чем «левый» российский QR-код: это покупка поддельного сертификата о прививке зарубежной вакциной перед поездкой за границу.
В первом случае вы можете влететь на деньги, наткнувшись на мошенников, получить проблемы с законом, или просто заболеть там, где реальная вакцинация вас бы защитила.
Во втором – все то же самое, но происходить это будет не дома, а непонятно где.
То есть: другие риски, другие расходы и усилия на разруливание ситуации, другой прогноз по ее развитию.
Попытка всех наколов уехать на отдых может закончиться в чужеземном ковидарии, тюрьме или в мешке для тел с биркой, написанной на чужом языке.
Если вы сами собираетесь идти этим путем – то, скорее всего, вы вряд ли понимаете, о чем мы тут вообще пишем.
Но если в вояж с левым сертификатом собирается ваш товарищ или родственник – имейте в виду: в следующий раз вы можете увидеть его очень нескоро, и, возможно, уже неживым.
https://lenta.ru/news/2021/10/27/fake_pfizer/
@
Lenta.RU
Россияне стали интересоваться поддельными сертификатами о вакцинации Pfizer
Россияне стали интересоваться покупкой иностранных сертификатов о вакцинации, чтобы беспрепятственно въезжать на территорию иностранных государств. Подобные документы анонимно продают в Telegram-каналах, однако за покупку таких электронных бумаг могут наступить…
NewsOfYakutia
Товарищ Обедин совсем скатился в антиваксеры.
🤦♂
А был нормальный журналист. А теперь пропал человек. 😮
@
Товарищ Обедин совсем скатился в антиваксеры.
🤦♂
А был нормальный журналист. А теперь пропал человек. 😮
@
Telegram
NewsOfYakutia
Товарищ Обедин совсем скатился в антиваксеры.
🤦♂
А был нормальный журналист. А теперь пропал человек. 😮
🤦♂
А был нормальный журналист. А теперь пропал человек. 😮
NewsOfYakutia
from Узкий взгляд
После серии поражений Виталия Обедина в 2021 году: проигрыш на выборах мэра, провал народного балагана, и пик «зашквара» - рекордно низкие результаты СР, журналист опустился до того, чтобы постить откровенные фейки.
К примеру, размещать информацию о взлетевших ценах на билеты в Турцию и Египет. Правда этот вброс уже сутки назад опровергли, но после летнего фиаско Витале уже все равно какого качества публикации. Главное – хайпануть, чтобы оставаться в медиа-поле. А оставаться в медиа-поле – значит сидеть на контракте у СР и периодически хвалить партию. Вот у Обедина уже мелькает не только Тумусов, а московская справедливоросска Хованская...
Все просто: Обедину хочется кушать, а репутация и здравый смысл подождут.
@
from Узкий взгляд
После серии поражений Виталия Обедина в 2021 году: проигрыш на выборах мэра, провал народного балагана, и пик «зашквара» - рекордно низкие результаты СР, журналист опустился до того, чтобы постить откровенные фейки.
К примеру, размещать информацию о взлетевших ценах на билеты в Турцию и Египет. Правда этот вброс уже сутки назад опровергли, но после летнего фиаско Витале уже все равно какого качества публикации. Главное – хайпануть, чтобы оставаться в медиа-поле. А оставаться в медиа-поле – значит сидеть на контракте у СР и периодически хвалить партию. Вот у Обедина уже мелькает не только Тумусов, а московская справедливоросска Хованская...
Все просто: Обедину хочется кушать, а репутация и здравый смысл подождут.
@
Telegram
Fake Control
➖ О чем говорят?
➖ Цены на авиабилеты экономкласса в Египет и Турцию в период нерабочих дней достигли 350-450 тысяч рублей.
➖ Кто говорит?
➖ «Известия» со ссылкой на данные агрегатора Aviasales.
➿ А что на самом деле?
✔️ Агрегатор Aviasales разослал опровержение…
➖ Цены на авиабилеты экономкласса в Египет и Турцию в период нерабочих дней достигли 350-450 тысяч рублей.
➖ Кто говорит?
➖ «Известия» со ссылкой на данные агрегатора Aviasales.
➿ А что на самом деле?
✔️ Агрегатор Aviasales разослал опровержение…
NewsOfYakutia
from Балабкина Brief
Айсен Николаев о нерабочих днях: «Организации, нарушающие режим ограничений, должны закрываться»
В период нерабочих дней, объявленных с 30 октября по 7 ноября, в Якутии усилят контроль за соблюдением ограничений. В отношении нарушителей должны приниматься строгие меры, заявил глава республики Айсен Николаев на совещании с главами муниципальных районов и городских округов.
Эпидемиологическую ситуацию Николаев назвал «крайне напряженной». Сложной остается обстановка в городе Якутске, но число заболевших растет и в районах. Среди таких районов он отметил Сунтарский, Мегино-Кангаласский, Усть-Алданский, Мирнинский.
Глава выразил обеспокоенность количеством тяжелых больных. В реанимационных отделениях сегодня находятся 184 пациента, из них 38 – в крайне тяжелом состоянии. Растет и число летальных исходов – с начала пандемии вирус унес жизни 1411 человек.
#сахасирэ #айсенниколаев #годздоровья #здоровьевприоритете #якутия #здравоохранение #вакцинация
@
from Балабкина Brief
Айсен Николаев о нерабочих днях: «Организации, нарушающие режим ограничений, должны закрываться»
В период нерабочих дней, объявленных с 30 октября по 7 ноября, в Якутии усилят контроль за соблюдением ограничений. В отношении нарушителей должны приниматься строгие меры, заявил глава республики Айсен Николаев на совещании с главами муниципальных районов и городских округов.
Эпидемиологическую ситуацию Николаев назвал «крайне напряженной». Сложной остается обстановка в городе Якутске, но число заболевших растет и в районах. Среди таких районов он отметил Сунтарский, Мегино-Кангаласский, Усть-Алданский, Мирнинский.
Глава выразил обеспокоенность количеством тяжелых больных. В реанимационных отделениях сегодня находятся 184 пациента, из них 38 – в крайне тяжелом состоянии. Растет и число летальных исходов – с начала пандемии вирус унес жизни 1411 человек.
#сахасирэ #айсенниколаев #годздоровья #здоровьевприоритете #якутия #здравоохранение #вакцинация
@
Telegram
NewsOfYakutia
Айсен Николаев о нерабочих днях: «Организации, нарушающие режим ограничений, должны закрываться»
В период нерабочих дней, объявленных с 30 октября по 7 ноября, в Якутии усилят контроль за соблюдением ограничений. В отношении нарушителей должны приниматься…
В период нерабочих дней, объявленных с 30 октября по 7 ноября, в Якутии усилят контроль за соблюдением ограничений. В отношении нарушителей должны приниматься…
NewsOfYakutia
#подписчикипишут
Так навальнята с первых дней антиваксерскую позицию заняли.
Виталик придерживался линии партии.
Но скрывал как мог.
Кстати. Нормальным журналистом он не был ни когда.
Это миф.
@
#подписчикипишут
Так навальнята с первых дней антиваксерскую позицию заняли.
Виталик придерживался линии партии.
Но скрывал как мог.
Кстати. Нормальным журналистом он не был ни когда.
Это миф.
@
Telegram
NewsOfYakutia
#подписчикипишут
Так навальнята с первых дней антиваксерскую позицию заняли.
Виталик придерживался линии партии.
Но скрывал как мог.
Кстати. Нормальным журналистом он не был ни когда.
Это миф.
Так навальнята с первых дней антиваксерскую позицию заняли.
Виталик придерживался линии партии.
Но скрывал как мог.
Кстати. Нормальным журналистом он не был ни когда.
Это миф.
NewsOfYakutia
from Афанасий Максимов
Почему у нас в республике нет своего фонда развития реального сектора экономики? Чем занимается министерство экономики?
Вот например, есть Фонд Будущих Поколений. Каждый год туда поступают миллиарды отчислений от Алроса, нефтяников и тд.
Куда тратятся эти деньги? На строительство школ, академий, больниц и тд. Хорошее дело безусловно. Но, простите, это капвложения, требующие эксплуатационных( операционных) затрат в будущем ежедневно, ежечасно . И где брать эти деньги? Все время уповать на федцентр? В корне неправильный подход. Раз деньги идут внебюджетные, то из этих денег надо делать деньги.
Как?
Для примера, нужно создавать свои нефтесервисные компании, покупать им бурстанки, создавать рмз и тд.
Нефтесервис, это 20% в структуре общего дохода от добычи нефти и газа, вот и посчитайте, какие деньги там мимо республики крутятся?
Пока там только вахтовым методом заняты более 50-70 тысяч человек, все налоги, в том числе ндфл уходит за пределы республики.
@
from Афанасий Максимов
Почему у нас в республике нет своего фонда развития реального сектора экономики? Чем занимается министерство экономики?
Вот например, есть Фонд Будущих Поколений. Каждый год туда поступают миллиарды отчислений от Алроса, нефтяников и тд.
Куда тратятся эти деньги? На строительство школ, академий, больниц и тд. Хорошее дело безусловно. Но, простите, это капвложения, требующие эксплуатационных( операционных) затрат в будущем ежедневно, ежечасно . И где брать эти деньги? Все время уповать на федцентр? В корне неправильный подход. Раз деньги идут внебюджетные, то из этих денег надо делать деньги.
Как?
Для примера, нужно создавать свои нефтесервисные компании, покупать им бурстанки, создавать рмз и тд.
Нефтесервис, это 20% в структуре общего дохода от добычи нефти и газа, вот и посчитайте, какие деньги там мимо республики крутятся?
Пока там только вахтовым методом заняты более 50-70 тысяч человек, все налоги, в том числе ндфл уходит за пределы республики.
@
Telegram
NewsOfYakutia
Почему у нас в республике нет своего фонда развития реального сектора экономики? Чем занимается министерство экономики?
Вот например, есть Фонд Будущих Поколений. Каждый год туда поступают миллиарды отчислений от Алроса, нефтяников и тд.
Куда тратятся эти…
Вот например, есть Фонд Будущих Поколений. Каждый год туда поступают миллиарды отчислений от Алроса, нефтяников и тд.
Куда тратятся эти…
NewsOfYakutia
from Дерипаска
Из-за взлетевших в цене морских перевозок и ковидных ограничений сухопутный транзит Китай-Европа бьет все рекорды, но РЖД попросту не готовы к объемам, которые сами идут в руки. Потому что не хватает ни этих самых рук, ни желания принять правильную стратегию развития, а также подвижного состава и нормальной транспортной инфраструктуры, строителей и т.д. Нет чтобы превратить Транссиб в главную транспортную артерию с достойной пропускной способностью, соответствующей внешнему запросу. Отговорка по-прежнему одна: нет денег из федерального бюджета, да и удобнее уголь возить, не торопясь, особенно если его субсидируют другие перевозчики.
Будем честны: сейчас у РЖД проблема не с деньгами, а с расстановкой приоритетов. Поэтому любые слова про нехватку средств на проект, сулящий многомиллиардный рост долларовой прибыли, звучат просто смешно. Хорошо, конечно, что со своей стороны они демонстрируют понимание перспектив, обещая 2,5-кратный рост транзитных перевозок к 2030 году, но, учитывая темпы развития китайской промышленности и ее вес на европейском рынке, задачи по вывозу переработанного в компоненты и материалы российского сырья, даже такого роста будет явно недостаточно.
Рост нужен не в 2,5, а в 10 раз. И это вполне достижимо, учитывая 50%-ное увеличение объема перевозок из Китая лишь за последние несколько месяцев. И сегодняшние 50% вполне могли бы быть 100% или 150%, если бы в РЖД подготовились к этому раньше. Игнорирование перспектив сибирского «Кедрового тракта» – большая ошибка.
@
from Дерипаска
Из-за взлетевших в цене морских перевозок и ковидных ограничений сухопутный транзит Китай-Европа бьет все рекорды, но РЖД попросту не готовы к объемам, которые сами идут в руки. Потому что не хватает ни этих самых рук, ни желания принять правильную стратегию развития, а также подвижного состава и нормальной транспортной инфраструктуры, строителей и т.д. Нет чтобы превратить Транссиб в главную транспортную артерию с достойной пропускной способностью, соответствующей внешнему запросу. Отговорка по-прежнему одна: нет денег из федерального бюджета, да и удобнее уголь возить, не торопясь, особенно если его субсидируют другие перевозчики.
Будем честны: сейчас у РЖД проблема не с деньгами, а с расстановкой приоритетов. Поэтому любые слова про нехватку средств на проект, сулящий многомиллиардный рост долларовой прибыли, звучат просто смешно. Хорошо, конечно, что со своей стороны они демонстрируют понимание перспектив, обещая 2,5-кратный рост транзитных перевозок к 2030 году, но, учитывая темпы развития китайской промышленности и ее вес на европейском рынке, задачи по вывозу переработанного в компоненты и материалы российского сырья, даже такого роста будет явно недостаточно.
Рост нужен не в 2,5, а в 10 раз. И это вполне достижимо, учитывая 50%-ное увеличение объема перевозок из Китая лишь за последние несколько месяцев. И сегодняшние 50% вполне могли бы быть 100% или 150%, если бы в РЖД подготовились к этому раньше. Игнорирование перспектив сибирского «Кедрового тракта» – большая ошибка.
@
Независимая
Китайский транзит в Европу застопорился
Россия пока не смогла обеспечить беспрепятственный грузопоток товаров из Азии в Европу. Спрос на транзит вырос на десятки процентов из-за подорожания морских перевозок и логистических проблем в морских портах. Реальные транзитные возможности РФ сильно ограничены…