Daily Карелия
#Карелия #цены
🫣😡В Карелии стремительно дорожают продукты и бензин. Так за последние недели цены существенно выросли на овощи и фрукты, молочку и даже гречку.
Как сообщили в Карелиястат, за период с 10 по 16 июня свёкла подорожала на 4,4%, огурцы – на 2,8%, яблоки – на 2,3%. А вот помидоры, наоборот, подешевели. Цены выросли и на сметану, гречку и овощные консервы для детей .
Аналитики заметили рост стоимости мыла и шампуней. Также стали дороже лекарства, к примеру, нимесулид вырос в цене на 5,7%. Бензин автомобильный марки АИ-98 и выше стал дороже на... подробнее на канале: Daily Карелия
@
#Карелия #цены
🫣😡В Карелии стремительно дорожают продукты и бензин. Так за последние недели цены существенно выросли на овощи и фрукты, молочку и даже гречку.
Как сообщили в Карелиястат, за период с 10 по 16 июня свёкла подорожала на 4,4%, огурцы – на 2,8%, яблоки – на 2,3%. А вот помидоры, наоборот, подешевели. Цены выросли и на сметану, гречку и овощные консервы для детей .
Аналитики заметили рост стоимости мыла и шампуней. Также стали дороже лекарства, к примеру, нимесулид вырос в цене на 5,7%. Бензин автомобильный марки АИ-98 и выше стал дороже на... подробнее на канале: Daily Карелия
@
From Karelia with freedom
Страны Балтии и Северной Европы закроют въезд в Шенгенскую зону россиянам, воевавшим с Украиной.
Как сообщила эстонская телерадиокорпорация ERR, такое решение принято на встрече в Таллине, где собрались министры внутренних дел семи европейских стран.
В числе тех, кто поддержал запрет, - Норвегия, Швеция, Финляндия, Эстония, Латвия, Литва и Польша. Все эти страны, за исключением Швеции, граничат с Россией.
@
Страны Балтии и Северной Европы закроют въезд в Шенгенскую зону россиянам, воевавшим с Украиной.
Как сообщила эстонская телерадиокорпорация ERR, такое решение принято на встрече в Таллине, где собрались министры внутренних дел семи европейских стран.
В числе тех, кто поддержал запрет, - Норвегия, Швеция, Финляндия, Эстония, Латвия, Литва и Польша. Все эти страны, за исключением Швеции, граничат с Россией.
@
Telegram
From Karelia with freedom
Страны Балтии и Северной Европы закроют въезд в Шенгенскую зону россиянам, воевавшим с Украиной.
Как сообщила эстонская телерадиокорпорация ERR, такое решение принято на встрече в Таллине, где собрались министры внутренних дел семи европейских стран.
В…
Как сообщила эстонская телерадиокорпорация ERR, такое решение принято на встрече в Таллине, где собрались министры внутренних дел семи европейских стран.
В…
Северный взгляд
from То самое Северное Измерение
SWOT-анализ Северного морского пути (СМП)
Маршрут: Европа (Мурманск, Архангельск) → через российскую Арктику → Азия (Китай, Япония, Корея)
✅ Преимущества:
• Кратчайший путь между Европой и Азией: примерно на 30–40% короче маршрута через Суэц.
• Нет политически нестабильных зон: маршрут проходит исключительно через российские территориальные воды.
• Перспектива круглогодичной навигации с развитием ледокольного флота.
• Северный морской путь — стратегически важный маршрут с высоким потенциалом, особенно в условиях глобального потепления. Пока он удобен в первую очередь для навалочных и энергетических грузов, а не для контейнеров.
• Классические маршруты сохраняют лидирующую роль в мировой логистике, но альтернативы вроде МТК и СМП становятся все более конкурентоспособными.
@
from То самое Северное Измерение
SWOT-анализ Северного морского пути (СМП)
Маршрут: Европа (Мурманск, Архангельск) → через российскую Арктику → Азия (Китай, Япония, Корея)
✅ Преимущества:
• Кратчайший путь между Европой и Азией: примерно на 30–40% короче маршрута через Суэц.
• Нет политически нестабильных зон: маршрут проходит исключительно через российские территориальные воды.
• Перспектива круглогодичной навигации с развитием ледокольного флота.
• Северный морской путь — стратегически важный маршрут с высоким потенциалом, особенно в условиях глобального потепления. Пока он удобен в первую очередь для навалочных и энергетических грузов, а не для контейнеров.
• Классические маршруты сохраняют лидирующую роль в мировой логистике, но альтернативы вроде МТК и СМП становятся все более конкурентоспособными.
@
Telegram
Северные моря и корабли
Зачем это вдруг Иран так всем понадобился? Сидел себе под санкциями, что-то там бухтел на весь мир. А тут такое?
А вот почему? Россия - Азербайджан - Иран - Индия собрались слегка изменить карту доставки грузов в обход Суэцкого канала. И ключевая территория…
А вот почему? Россия - Азербайджан - Иран - Индия собрались слегка изменить карту доставки грузов в обход Суэцкого канала. И ключевая территория…
Северный взгляд
from Первый Арктический
Тема Арктики стала одной из ключевых на ПМЭФ-2025. Это видно и по «облаку смыслов», которое составили организаторы форума по итогам первого дня.
Губернаторы Андрей Чибис (Мурманская область) и Александр Цыбульский (Архангельская область) приняли участие в сессии «Новые маршруты международной торговли». Разумеется, речь шла о Северном морском пути, точнее говоря, о Трансарктическом транспортном коридоре.
Для Мурманска и Архангельска это безусловная точка роста. И надо отметить, что Мурманск со своим круглогодичным прямым выходом в Мировой океан и глубоководными причалами играет первую скрипку, более того, продолжает развивать логистическую инфраструктуру.
«Мы совместно с иностранными партнёрами уже прорабатываем проекты контейнерной перевалки и отправки грузов в зарубежные порты, -... подробнее на канале: Северный взгляд
@
from Первый Арктический
Тема Арктики стала одной из ключевых на ПМЭФ-2025. Это видно и по «облаку смыслов», которое составили организаторы форума по итогам первого дня.
Губернаторы Андрей Чибис (Мурманская область) и Александр Цыбульский (Архангельская область) приняли участие в сессии «Новые маршруты международной торговли». Разумеется, речь шла о Северном морском пути, точнее говоря, о Трансарктическом транспортном коридоре.
Для Мурманска и Архангельска это безусловная точка роста. И надо отметить, что Мурманск со своим круглогодичным прямым выходом в Мировой океан и глубоководными причалами играет первую скрипку, более того, продолжает развивать логистическую инфраструктуру.
«Мы совместно с иностранными партнёрами уже прорабатываем проекты контейнерной перевалки и отправки грузов в зарубежные порты, -... подробнее на канале: Северный взгляд
@
Северный взгляд
from Архангельский Кот
На ПМЭФ-2025 состоялось заседание Комиссии Государственного Совета РФ по международной кооперации и экспорту, которое модерировал губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Основная задача встречи — зафиксировать проверенные механизмы поддержки, обсудить их практическое применение и определить приоритетные направления на ближайшие годы.
🔹 Ключевые тезисы:
Субсидия на перевозку экспортных грузов по-прежнему главная мера.
• Комиссия не раз подчёркивала: без неё многие ниши теряют рентабельность.
• До 2030 года на этот инструмент заложено 57 млрд ₽, но спрос уже превышает лимиты — вопрос дополнительного финансирования остаётся открытым.
• Губернатор Поморья поблагодарил Минпромторг РФ за сохранение субсидии.
На встрече обсуждалась новая программа субсидирования для перевозок в рамках международных транспортно-логистических коридоров.
• Экспортеры будут сразу получать 50 % скидки на фрахт, а не ждать компенсации.
• В 2025 году на неё выделено 1,2 млрд ₽.
• Цель — выход российских предприятий на рынки Африки и Латинской Америки.
• Уже рекомендовано расширить географию и увеличить финансирование с 2026 года.
3. Дальнейшие шаги комиссии:
– усилить взаимодействие и финансирование региональных экспортных центров;
– систематизировать и тиражировать передовые практики субъектов;
– масштабировать меры Российского экспортного центра: цифровизацию, бренд «Сделано в России» и развитие зарубежной логистической инфраструктуры.
📌 Александр Цыбульский:
«Экспорт — это не только внешняя политика, но и реальный доход в бюджеты регионов, новые рабочие места и загрузка производственных мощностей. Все меры поддержки должны приводить к конкретным экономическим результатам».
@
from Архангельский Кот
На ПМЭФ-2025 состоялось заседание Комиссии Государственного Совета РФ по международной кооперации и экспорту, которое модерировал губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Основная задача встречи — зафиксировать проверенные механизмы поддержки, обсудить их практическое применение и определить приоритетные направления на ближайшие годы.
🔹 Ключевые тезисы:
Субсидия на перевозку экспортных грузов по-прежнему главная мера.
• Комиссия не раз подчёркивала: без неё многие ниши теряют рентабельность.
• До 2030 года на этот инструмент заложено 57 млрд ₽, но спрос уже превышает лимиты — вопрос дополнительного финансирования остаётся открытым.
• Губернатор Поморья поблагодарил Минпромторг РФ за сохранение субсидии.
На встрече обсуждалась новая программа субсидирования для перевозок в рамках международных транспортно-логистических коридоров.
• Экспортеры будут сразу получать 50 % скидки на фрахт, а не ждать компенсации.
• В 2025 году на неё выделено 1,2 млрд ₽.
• Цель — выход российских предприятий на рынки Африки и Латинской Америки.
• Уже рекомендовано расширить географию и увеличить финансирование с 2026 года.
3. Дальнейшие шаги комиссии:
– усилить взаимодействие и финансирование региональных экспортных центров;
– систематизировать и тиражировать передовые практики субъектов;
– масштабировать меры Российского экспортного центра: цифровизацию, бренд «Сделано в России» и развитие зарубежной логистической инфраструктуры.
📌 Александр Цыбульский:
«Экспорт — это не только внешняя политика, но и реальный доход в бюджеты регионов, новые рабочие места и загрузка производственных мощностей. Все меры поддержки должны приводить к конкретным экономическим результатам».
@
Telegram
Цыбульский
На ПМЭФ провёл заседание Комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Международная кооперация и экспорт». Главная цель — зафиксировать эффективные инструменты, обсудить практику их применения и согласовать приоритеты на ближайшие годы.
Субсидия на…
Субсидия на…
Глубокая Карелия
К вопросу об эффективности участия делегации глубокой Карелии в ПМЭФ. Слова Германа Грефа полностью дезавуируют усилия республики по заключению отдельных соглашений «банк – регион».
На ПМЭФ-2022 Карелия подписала соглашение о приоритетном финансировании инвестиционных проектов. Тогда это позиционировалось как успешный успех.
Соглашение не работает. Отдельные предприниматели и так могут обратиться в коммерческий банк для открытия кредитной линии, но условия практически грабительские из-за высокой учётной ставки Центробанка.
Для тех, кто помнит провальное прошлогоднее выступление Артура Парфенчикова на Арктическом дне ПМЭФ, когда губернатор «рассказал о строительстве морского торгового порта в Беломорске, аэропорта в Подужемье, морского вокзала с мариной для частных судов в Рабочеостровске и других проектах», сообщаем, что в этом году на профильную секцию «Северный морской путь – экономика открытий» представителей Карелии даже не пригласили.
@
К вопросу об эффективности участия делегации глубокой Карелии в ПМЭФ. Слова Германа Грефа полностью дезавуируют усилия республики по заключению отдельных соглашений «банк – регион».
На ПМЭФ-2022 Карелия подписала соглашение о приоритетном финансировании инвестиционных проектов. Тогда это позиционировалось как успешный успех.
Соглашение не работает. Отдельные предприниматели и так могут обратиться в коммерческий банк для открытия кредитной линии, но условия практически грабительские из-за высокой учётной ставки Центробанка.
Для тех, кто помнит провальное прошлогоднее выступление Артура Парфенчикова на Арктическом дне ПМЭФ, когда губернатор «рассказал о строительстве морского торгового порта в Беломорске, аэропорта в Подужемье, морского вокзала с мариной для частных судов в Рабочеостровске и других проектах», сообщаем, что в этом году на профильную секцию «Северный морской путь – экономика открытий» представителей Карелии даже не пригласили.
@
Telegram
Глубокая Карелия
К вопросу об эффективности участия делегации глубокой Карелии в ПМЭФ. Слова Германа Грефа полностью дезавуируют усилия республики по заключению отдельных соглашений «банк – регион».
На ПМЭФ-2022 Карелия подписала соглашение о приоритетном финансировании…
На ПМЭФ-2022 Карелия подписала соглашение о приоритетном финансировании…
Daily Карелия
#петрозаводск #помощь
👌💰Кризисный центр для женщин «Мама-Дом» в Петрозаводске все-таки получит деньги от государства. На днях центр оказался под угрозой закрытия: сотрудники даже не получали зарплату.
В министерстве социальной защиты республики, поддерживающие выплаты возобновят в июне.
Задержка по выплатам связана с изменением порядка предоставления субсидий негосударственным поставщикам социальных услуг.
@
#петрозаводск #помощь
👌💰Кризисный центр для женщин «Мама-Дом» в Петрозаводске все-таки получит деньги от государства. На днях центр оказался под угрозой закрытия: сотрудники даже не получали зарплату.
В министерстве социальной защиты республики, поддерживающие выплаты возобновят в июне.
Задержка по выплатам связана с изменением порядка предоставления субсидий негосударственным поставщикам социальных услуг.
@
Северный взгляд
2025 год может стать прорывным в освоении Арктики — такое мнение на сессии «Северный морской путь – экономика открытий» (ПМЭФ-2025) высказал Сергей Вахруков, начальник управления президента РФ по вопросам национальной морской политики.
🔹 Основные инициативы:
1. Впервые на госуровне закреплён термин «Трансарктический транспортный коридор»
2. ВЭБ.РФ должно создать проектный офис (вперёд – к структуре с потенциалом IPO)
3. Инвестиционный фонд развития Арктики и Трансарктического коридора под управлением РФПИ — по модели Суэцкого канала и Евротоннеля
4. Развитие опорных населённых пунктов и внутренней водной сети (Енисей, Обь, Лена) для снижения затрат и роста грузопотока без зависимости от Берингового пролива
По словам Вахрукова, эти меры можно объединить в комплексный план,... подробнее на канале: Северный взгляд
@
2025 год может стать прорывным в освоении Арктики — такое мнение на сессии «Северный морской путь – экономика открытий» (ПМЭФ-2025) высказал Сергей Вахруков, начальник управления президента РФ по вопросам национальной морской политики.
🔹 Основные инициативы:
1. Впервые на госуровне закреплён термин «Трансарктический транспортный коридор»
2. ВЭБ.РФ должно создать проектный офис (вперёд – к структуре с потенциалом IPO)
3. Инвестиционный фонд развития Арктики и Трансарктического коридора под управлением РФПИ — по модели Суэцкого канала и Евротоннеля
4. Развитие опорных населённых пунктов и внутренней водной сети (Енисей, Обь, Лена) для снижения затрат и роста грузопотока без зависимости от Берингового пролива
По словам Вахрукова, эти меры можно объединить в комплексный план,... подробнее на канале: Северный взгляд
@
Правительство Республики Карелия
ПМЭФ-2025. Карелия продолжит развивать сотрудничество с Узбекистаном
За первый квартал 2025 года объем внешней торговли Карелии с Республикой Узбекистан увеличился почти на 20 %. Об этом сообщил Глава республики Артур Парфенчиков на рабочей встрече с заместителем Премьер-министра Узбекистана Жамшидом Ходжаевым.
В рамках Петербургского международного экономического форума стороны обсудили дальнейшие планы по развитию сотрудничества. За первый квартал 2025 года объем внешней торговли Карелии с Республикой Узбекистан по сравнению с аналогичный периодом 2024 года увеличился почти на 20 %. Основными позициями по экспорту карельской продукции стали бумага, картон, целлюлоза, древесина и изделия из нее, а также готовые продукты из зерна злаков, муки.
Подробнее - по... подробнее на канале: Правительство Республики Карелия
@
ПМЭФ-2025. Карелия продолжит развивать сотрудничество с Узбекистаном
За первый квартал 2025 года объем внешней торговли Карелии с Республикой Узбекистан увеличился почти на 20 %. Об этом сообщил Глава республики Артур Парфенчиков на рабочей встрече с заместителем Премьер-министра Узбекистана Жамшидом Ходжаевым.
В рамках Петербургского международного экономического форума стороны обсудили дальнейшие планы по развитию сотрудничества. За первый квартал 2025 года объем внешней торговли Карелии с Республикой Узбекистан по сравнению с аналогичный периодом 2024 года увеличился почти на 20 %. Основными позициями по экспорту карельской продукции стали бумага, картон, целлюлоза, древесина и изделия из нее, а также готовые продукты из зерна злаков, муки.
Подробнее - по... подробнее на канале: Правительство Республики Карелия
@
Столица на Онего
Краевед рассказал, как финны строили водопровод в Петрозаводске и за что их потом расстреляли
Журналист и краевед Ростислав Гладких рассказывает о непопулярных фактах строительства водопровода в Петрозаводске.
В 1935 году, 90 лет назад, в Петрозаводске появился полноценный водопровод. Первая водопроводная вода была грязноватой, подача воды часто прерывалась из-за аварий в системе. Однако уже к началу войны вода в домах центральных улиц города стала привычным явлением.
Однако это важное и, на первый взгляд, совершенно неполитическое событие в жизни города скрывает много интересных фактов. Например, про американских финнов, которые вместе с петрозаводчанами строили водопровод, а также о судьбе, которая была им уготована.
Читайте материал «Столицы на Онего»:... подробнее на канале: Столица на Онего
@
Краевед рассказал, как финны строили водопровод в Петрозаводске и за что их потом расстреляли
Журналист и краевед Ростислав Гладких рассказывает о непопулярных фактах строительства водопровода в Петрозаводске.
В 1935 году, 90 лет назад, в Петрозаводске появился полноценный водопровод. Первая водопроводная вода была грязноватой, подача воды часто прерывалась из-за аварий в системе. Однако уже к началу войны вода в домах центральных улиц города стала привычным явлением.
Однако это важное и, на первый взгляд, совершенно неполитическое событие в жизни города скрывает много интересных фактов. Например, про американских финнов, которые вместе с петрозаводчанами строили водопровод, а также о судьбе, которая была им уготована.
Читайте материал «Столицы на Онего»:... подробнее на канале: Столица на Онего
@
Столица на Онего
В Карелии виновникам резни в Деревянном грозит пожизненное заключение
Сегодня, 20 июня, в Верховном суде республики прокуратура запросила пожизненный срок для двух участников массовой резни в селе Деревянное, где погибли семь человек.
Гособвинение запросило для 39-летнего Максима Бочкарева и 38-летнего Игоря Софонова пожизненное лишение свободы, а для третьего соучастника – 35-летнего Александра Дмитриева – 24 года колонии строгого режима.
Напомним, 1 августа 2023 года в Прионежском районе поступил звонок о пожаре в доме. Прибывшие спасатели после тушения обнаружили тела двух человек. Сразу после этого они увидели, что горит еще один дом неподалеку. По версии следствия, трагедия случилась после застолья с алкоголем. Злоумышленники ворвались в два дома, расправились с соседями,... подробнее на канале: Столица на Онего
@
В Карелии виновникам резни в Деревянном грозит пожизненное заключение
Сегодня, 20 июня, в Верховном суде республики прокуратура запросила пожизненный срок для двух участников массовой резни в селе Деревянное, где погибли семь человек.
Гособвинение запросило для 39-летнего Максима Бочкарева и 38-летнего Игоря Софонова пожизненное лишение свободы, а для третьего соучастника – 35-летнего Александра Дмитриева – 24 года колонии строгого режима.
Напомним, 1 августа 2023 года в Прионежском районе поступил звонок о пожаре в доме. Прибывшие спасатели после тушения обнаружили тела двух человек. Сразу после этого они увидели, что горит еще один дом неподалеку. По версии следствия, трагедия случилась после застолья с алкоголем. Злоумышленники ворвались в два дома, расправились с соседями,... подробнее на канале: Столица на Онего
@
Северный взгляд
from АвиаТелеграм
Холдинг «Новапорт» намерен вложить 4,5 млрд руб. в строительство нового пассажирского терминала аэропорта «Мурманск». Соответствующее инвестиционное соглашение 20 июня подписали правительство Мурманской области и представители компании, сообщил губернатор Андрей Чибис в своём Telegram-канале.
По его словам, новый терминал площадью более 7 000 кв. м рассчитан на приём и отправку до 400 пассажиров в час. Объект будет полностью оборудован для удобства жителей региона и гостей края: современная планировка, зоны ожидания, сервисные и коммерческие площади.
Открыть двери для пассажиров новый терминал планируется уже в октябре этого года. Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность аэропорта «Мурманск», повысить качество обслуживания и стать важным импульсом для развития транспортной инфраструктуры Заполярья.
@
from АвиаТелеграм
Холдинг «Новапорт» намерен вложить 4,5 млрд руб. в строительство нового пассажирского терминала аэропорта «Мурманск». Соответствующее инвестиционное соглашение 20 июня подписали правительство Мурманской области и представители компании, сообщил губернатор Андрей Чибис в своём Telegram-канале.
По его словам, новый терминал площадью более 7 000 кв. м рассчитан на приём и отправку до 400 пассажиров в час. Объект будет полностью оборудован для удобства жителей региона и гостей края: современная планировка, зоны ожидания, сервисные и коммерческие площади.
Открыть двери для пассажиров новый терминал планируется уже в октябре этого года. Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность аэропорта «Мурманск», повысить качество обслуживания и стать важным импульсом для развития транспортной инфраструктуры Заполярья.
@
Telegram
Полярный взгляд
«Новапорт» вложит 4,5 млрд руб. в создание нового терминала аэропорта «Мурманск»
Холдинг «Новапорт» планирует инвестировать в строительство нового терминала аэропорта «Мурманск» 4,5 млрд руб. Соответствующее соглашение 20 июня подписали правительство Мурманской…
Холдинг «Новапорт» планирует инвестировать в строительство нового терминала аэропорта «Мурманск» 4,5 млрд руб. Соответствующее соглашение 20 июня подписали правительство Мурманской…
Северный взгляд
from Северный brief
На Первом канале покажут коров Холмогорский породы с родины Михаила Ломоносова
@
from Северный brief
На Первом канале покажут коров Холмогорский породы с родины Михаила Ломоносова
@
Telegram
Архангельский Кот
На Первом канале покажут сюжет про коров-холмогорок🐄
Архангельская область стала площадкой для съёмок программы «Доброе утро» на Первом канале. Большое внимание уделено Архангельску. Однако команда проекта не обошла стороной и родину Михаила Васильевича…
Архангельская область стала площадкой для съёмок программы «Доброе утро» на Первом канале. Большое внимание уделено Архангельску. Однако команда проекта не обошла стороной и родину Михаила Васильевича…
Глубокая Карелия
На ПМЭФ выявилась тоска. Глава Сбера Герман Греф сообщил, что с начала 2025 года банк не профинансировал ни одного нового инвестиционного проекта, так как заявок почти нет, а поданные не подходят под требования.
Военно-промышленный комплекс живёт на госзаказе. Остальные сектора экономики входят в полную стагнацию. Сегодня нет инвестиций – завтра не будет производств 👇👇👇
@
На ПМЭФ выявилась тоска. Глава Сбера Герман Греф сообщил, что с начала 2025 года банк не профинансировал ни одного нового инвестиционного проекта, так как заявок почти нет, а поданные не подходят под требования.
Военно-промышленный комплекс живёт на госзаказе. Остальные сектора экономики входят в полную стагнацию. Сегодня нет инвестиций – завтра не будет производств 👇👇👇
@
Telegram
Глубокая Карелия
На ПМЭФ выявилась тоска. Глава Сбера Герман Греф сообщил, что с начала 2025 года банк не профинансировал ни одного нового инвестиционного проекта, так как заявок почти нет, а поданные не подходят под требования.
Военно-промышленный комплекс живёт на госзаказе.…
Военно-промышленный комплекс живёт на госзаказе.…
Глубокая Карелия
from Хроники.Медиа
С начала 2025 года Сбербанк не профинансировал ни одного нового инвестиционного проекта — заявок почти нет. Об этом на ПМЭФ заявил Герман Греф.
«Инвестцикл остановлен. Мы дофинансируем только старые проекты. Поток заявок — почти на нуле. Это рационально, но опасно»
— сказал глава Сбера.
По словам Грефа, Сбер обслуживает до 65% всех инвестпроектов в стране. И такая пауза уже сейчас говорит об охлаждении бизнеса, который предпочёл выжидание.
📊 Тем временем корпоративный портфель Сбера с начала года вырос лишь на 1,5% без учёта переоценки валют. Центробанк надеется на рост на 8–13%, но Сбер может пересмотреть прогноз по итогам первого полугодия.
«Если так пойдёт и дальше — рост экономики через 2–3 года будет под вопросом»
— резюмирует Греф.
📱 Подписаться на Хроники.Медиа | Поддержать... подробнее на канале: Глубокая Карелия
@
from Хроники.Медиа
С начала 2025 года Сбербанк не профинансировал ни одного нового инвестиционного проекта — заявок почти нет. Об этом на ПМЭФ заявил Герман Греф.
«Инвестцикл остановлен. Мы дофинансируем только старые проекты. Поток заявок — почти на нуле. Это рационально, но опасно»
— сказал глава Сбера.
По словам Грефа, Сбер обслуживает до 65% всех инвестпроектов в стране. И такая пауза уже сейчас говорит об охлаждении бизнеса, который предпочёл выжидание.
📊 Тем временем корпоративный портфель Сбера с начала года вырос лишь на 1,5% без учёта переоценки валют. Центробанк надеется на рост на 8–13%, но Сбер может пересмотреть прогноз по итогам первого полугодия.
«Если так пойдёт и дальше — рост экономики через 2–3 года будет под вопросом»
— резюмирует Греф.
📱 Подписаться на Хроники.Медиа | Поддержать... подробнее на канале: Глубокая Карелия
@