Парфенчиков|Карелия
🔹На Севере – жить!
Под таким девизом проходит в эти дни Международный арктический форум в Мурманске. Сегодня работал в двух секциях, где рассказал о развитии карельского Севера, прежде всего, Кеми и Беломорска, которые включены в перечень опорных населенных пунктов Арктики.
При поддержке ВЭБ.РФ мы разработали мастер-план Кемско-Беломорской агломерации. Ключевая его задача – улучшение качества жизни людей.
Кемь и Беломорск – это наше историческое приграничье, и сегодня очень важно их развивать. Прежде всего, это транспорт. Мы привлекли почти 5 млрд р. на модернизацию железнодорожной инфраструктуры. Вместе с РЖД реконструировали вокзал в Кеми, на очереди - Беломорск. Работаем над проектом возрождения Беломоро-Балтийского канала.
В число ключевых пунктов мастер-плана мы включили... подробнее на канале: Парфенчиков|Карелия
@
🔹На Севере – жить!
Под таким девизом проходит в эти дни Международный арктический форум в Мурманске. Сегодня работал в двух секциях, где рассказал о развитии карельского Севера, прежде всего, Кеми и Беломорска, которые включены в перечень опорных населенных пунктов Арктики.
При поддержке ВЭБ.РФ мы разработали мастер-план Кемско-Беломорской агломерации. Ключевая его задача – улучшение качества жизни людей.
Кемь и Беломорск – это наше историческое приграничье, и сегодня очень важно их развивать. Прежде всего, это транспорт. Мы привлекли почти 5 млрд р. на модернизацию железнодорожной инфраструктуры. Вместе с РЖД реконструировали вокзал в Кеми, на очереди - Беломорск. Работаем над проектом возрождения Беломоро-Балтийского канала.
В число ключевых пунктов мастер-плана мы включили... подробнее на канале: Парфенчиков|Карелия
@
Северный взгляд
from Графономика
Интерес нового президента США Дональда Трампа к Арктике не случаен. Легкодоступная нефть в Штатах заканчивается: классические нефтяные месторождения уже перебурены, бум офшорной добычи в Мексиканском заливе Америки подошел к концу, сланцевая революция также закончилась. Тогда как первичной энергии США нужно много: и ИИ кормить, и инфляцию побеждать, и на экспорт торговать.
Кто-то в новой администрации Белого Дома достал пыльные папки 20-летней давности и начал показывать президенту карту неразведанных нефтяных месторождений. Белых пятен на карте осталось немного — и это в основном Аляска. В великом походе на Севера США идет тропой России. Отечественные нефтяники методично идут все севернее и севернее, а доля арктических проектов в общей нефтедобыче будет лишь возрастать и в России, и в... подробнее на канале: Северный взгляд
@
from Графономика
Интерес нового президента США Дональда Трампа к Арктике не случаен. Легкодоступная нефть в Штатах заканчивается: классические нефтяные месторождения уже перебурены, бум офшорной добычи в Мексиканском заливе Америки подошел к концу, сланцевая революция также закончилась. Тогда как первичной энергии США нужно много: и ИИ кормить, и инфляцию побеждать, и на экспорт торговать.
Кто-то в новой администрации Белого Дома достал пыльные папки 20-летней давности и начал показывать президенту карту неразведанных нефтяных месторождений. Белых пятен на карте осталось немного — и это в основном Аляска. В великом походе на Севера США идет тропой России. Отечественные нефтяники методично идут все севернее и севернее, а доля арктических проектов в общей нефтедобыче будет лишь возрастать и в России, и в... подробнее на канале: Северный взгляд
@
Парфенчиков|Карелия
🛳 Вместе с компанией «ВодоходЪ» будем развивать в Карелии круизный туризм
Сегодня на Арктическом форуме в Мурманске подписали с руководителем компании Ришатом Багаутдиновым соглашение о сотрудничестве. Для Карелии водный туризм – одно из приоритетных направлений. Мы видим растущий к нему интерес. И нам есть что предложить. Суда компании уже возят туристов к «Беломорским петроглифам», в Кижи. Но мы рассматриваем разные варианты, в том числе круиз, который начинался бы именно в Петрозаводске и позволял туристам увидеть сразу три объекта ЮНЕСКО: Онежские и Беломорские петроглифы плюс Кижи.
Тем более сейчас по заказу компании строятся три судна проекта «Карелия», размеры которых позволяют проходить через шлюзы ББК.
Для Карелии плюсы круизного туризма очевидны. Люди приезжают... подробнее на канале: Парфенчиков|Карелия
@
🛳 Вместе с компанией «ВодоходЪ» будем развивать в Карелии круизный туризм
Сегодня на Арктическом форуме в Мурманске подписали с руководителем компании Ришатом Багаутдиновым соглашение о сотрудничестве. Для Карелии водный туризм – одно из приоритетных направлений. Мы видим растущий к нему интерес. И нам есть что предложить. Суда компании уже возят туристов к «Беломорским петроглифам», в Кижи. Но мы рассматриваем разные варианты, в том числе круиз, который начинался бы именно в Петрозаводске и позволял туристам увидеть сразу три объекта ЮНЕСКО: Онежские и Беломорские петроглифы плюс Кижи.
Тем более сейчас по заказу компании строятся три судна проекта «Карелия», размеры которых позволяют проходить через шлюзы ББК.
Для Карелии плюсы круизного туризма очевидны. Люди приезжают... подробнее на канале: Парфенчиков|Карелия
@
Северный взгляд
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в рамках Международного Арктического форума "Арктика - территория диалога" на совместном заседании пяти комиссий Госсовета РФ обсудил с коллегами идею создания комплексного проекта по развитию Арктики и Северного морского пути. Он поддержал эту концепцию, подчеркнув важность наполнения ее конкретными мероприятиями, распределенными по времени и финансово обеспеченными. Цыбульский считает, что если развитие Арктики и Севморпути является национальным приоритетом, то подходить к нему нужно, учитывая его масштаб и перспективы, включая Северный морской путь как ключевую часть стратегии, поскольку Арктическая зона РФ связана с ним экономически и логистически. Он также высказал идею о создании отдельной организационно-правовой структуры для координации развития Арктической зоны и Севморпути, что, по его мнению, увеличит эффективность и объединит участников процесса, не увеличивая бюрократию.
@
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в рамках Международного Арктического форума "Арктика - территория диалога" на совместном заседании пяти комиссий Госсовета РФ обсудил с коллегами идею создания комплексного проекта по развитию Арктики и Северного морского пути. Он поддержал эту концепцию, подчеркнув важность наполнения ее конкретными мероприятиями, распределенными по времени и финансово обеспеченными. Цыбульский считает, что если развитие Арктики и Севморпути является национальным приоритетом, то подходить к нему нужно, учитывая его масштаб и перспективы, включая Северный морской путь как ключевую часть стратегии, поскольку Арктическая зона РФ связана с ним экономически и логистически. Он также высказал идею о создании отдельной организационно-правовой структуры для координации развития Арктической зоны и Севморпути, что, по его мнению, увеличит эффективность и объединит участников процесса, не увеличивая бюрократию.
@
Telegram
Цыбульский
На совместном заседании сразу пяти комиссий Госсовета РФ с коллегами обсуждали возможность создания отдельного комплексного проекта по развитию Арктики и Северного морского пути. Я эту идею поддерживаю, но считаю, что такой документ должен быть наполнен конкретными…
Карельский политик
https://dzen.ru/a/Z-QXvetJ2C0XkVnS?share_to=telegram
Запрет, но щадящий: загадочное уголовное дело отца и сына Красулиных.
@
https://dzen.ru/a/Z-QXvetJ2C0XkVnS?share_to=telegram
Запрет, но щадящий: загадочное уголовное дело отца и сына Красулиных.
@
Дзен | Статьи
Запрет, но щадящий: загадочное уголовное дело отца и сына Красулиных.
Статья автора «Анатолий Цыганков» в Дзене ✍: И всё-таки непонятно, почему судебные органы Петрозаводска столь внимательны к взяткодателям Красулиным?
Правительство Республики Карелия
Компании «Водоходъ» увеличит число заходов круизных судов в Карелию
Об этом сегодня в рамках Международного Арктического форума договорились Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков и генеральный директор круизной компании ООО «Водоходъ» Ришат Багаутдинов. Стороны подписали соглашение о сотрудничестве.
Республика морская, с большим количеством озер. Карелии есть, куда развиваться и есть, что предложить с точки зрения круизного туризма гостям. Кроме традиционного острова Кижи, это и новые локации в Онежском и в Ладожском озерах: Хийденсельга, Рускеала, — сказал руководитель региона. — Есть у нас и новый проект «Белые мосты», на Белом море — петроглифы. Есть планы организовать круизные экскурсии с Петрозаводска с охватом трех объектов Юнеско. Карелия интересна не только для внутреннего,... подробнее на канале: Правительство Республики Карелия
@
Компании «Водоходъ» увеличит число заходов круизных судов в Карелию
Об этом сегодня в рамках Международного Арктического форума договорились Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков и генеральный директор круизной компании ООО «Водоходъ» Ришат Багаутдинов. Стороны подписали соглашение о сотрудничестве.
Республика морская, с большим количеством озер. Карелии есть, куда развиваться и есть, что предложить с точки зрения круизного туризма гостям. Кроме традиционного острова Кижи, это и новые локации в Онежском и в Ладожском озерах: Хийденсельга, Рускеала, — сказал руководитель региона. — Есть у нас и новый проект «Белые мосты», на Белом море — петроглифы. Есть планы организовать круизные экскурсии с Петрозаводска с охватом трех объектов Юнеско. Карелия интересна не только для внутреннего,... подробнее на канале: Правительство Республики Карелия
@
Daily Карелия
#карелия #деньги
😁💸Жителям Петрозаводска предлагают отправиться в Турцию, чтобы поставить новые зубные коронки и хвастаться голливудской улыбкой.
Автор объявления обещает пятидневный тур в Анталью, который включает трансфер из аэропорта до отеля и из отеля до клиники, проживание с завтраками, рентген и 24 циркониевые коронки. Обойдется такое путешествие в 450 тысяч, однако для каждого клиента цену рассчитывают индивидуально в зависимости от масштаба работ.
Отзывы неоднозначные: кто-то пишет, что поставил 12 коронок и слетал на юг всего за 330 тысяч рублей, а кто-то обвиняет автора объявления в том, что она ничего не понимает в медицине и при личном общении присылает нереалистичные планы и цены... подробнее на канале: Daily Карелия
@
#карелия #деньги
😁💸Жителям Петрозаводска предлагают отправиться в Турцию, чтобы поставить новые зубные коронки и хвастаться голливудской улыбкой.
Автор объявления обещает пятидневный тур в Анталью, который включает трансфер из аэропорта до отеля и из отеля до клиники, проживание с завтраками, рентген и 24 циркониевые коронки. Обойдется такое путешествие в 450 тысяч, однако для каждого клиента цену рассчитывают индивидуально в зависимости от масштаба работ.
Отзывы неоднозначные: кто-то пишет, что поставил 12 коронок и слетал на юг всего за 330 тысяч рублей, а кто-то обвиняет автора объявления в том, что она ничего не понимает в медицине и при личном общении присылает нереалистичные планы и цены... подробнее на канале: Daily Карелия
@
Северный взгляд
from Внеплановая Экономика
🌏VI Международный арктический форум (МАФ) “Арктика - территория диалога”. Главное за 26 марта.
🔹Россия и Индия подписали пять соглашений в сфере арктического сотрудничества, – исполнительный директор Северного форума Владимир Васильев.
🔹Турпоток в регионы Арктической зоны РФ ежегодно составляет 8-9%.
Замминистра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков:
“Туризм в Арктической зоне точно является точкой роста не только для регионов Арктической зоны, но и туристической отрасли в целом. Сейчас очевиден тренд на то, что люди ищут новых впечатлений, и туристы не только из России, но и из других стран мира. Арктика может такие новые впечатления нам дать”.
🔹Круизный туризм в Арктической зоне РФ нуждается в продвижении, но из-за высокой стоимости туров такой вид отдыха останется нишевым.
🔹Возможность сочетать меры поддержки нацпроекта с льготами инвесторам хорошо влияет на окупаемость проектов в Арктической зоне, – замминистра экономического развития Дмитрий Вахруков.
🔹Росатом: долгосрочные контракты по северному завозу позволят обновить арктический флот. Сегодня они заключаются только на один год.
🔹Минвостокразвития: Единый морской оператор северного завоза должен иметь собственный флот для осуществления поставок.
Первый замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов:
“Нам, единому морскому оператору, нужен собственный флот. Мы не должны конкурировать на рынке фрахта. Мы для этого создавали единый морской оператор”.
🔹Обеспечение северного завоза требует предоставления регионам казначейских кредитов в размере как минимум 30 млрд руб., – председатель комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Харитонов.
🔹Число резидентов в преференциальной зоне на Курильских островах увеличится, как минимум, в два раза в ближайшие два-три года, – гендиректор Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Николай Запрягаев.
🔹Режим международной территории опережающего развития может быть распространен на Арктическую зону вслед за Дальним Востоком. Для апробации могут быть выбраны пилотные регионы на приграничных территориях, – гендиректор Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Николай Запрягаев.
🔹Выплаты по обслуживанию коммерческих кредитов для северного завода составили 10 млрд рублей в Якутии в 2024 г.
Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев:
"В этом году северный завоз будет крайне сложный, потому что у нас высокая ключевая ставка. <…> У нас по прошлому году предприятия, которые задействованы в северном завозе – транспортные, коммунального сектора, энергетики – заплатили процентов на обслуживание коммерческих кредитов порядка 10 млрд руб.".
🔹Севморпуть становится актуальнее и безопаснее традиционных южных морских маршрутов на фоне новых геополитических рисков, – директор департамента европейских проблем МИД РФ Владислав Масленников.
🔹В России будет принята долгосрочная комплексная программа развития опорных территорий в Арктической зоне.
Первый замглавы Минвостокразвития... подробнее на канале: Северный взгляд
@
from Внеплановая Экономика
🌏VI Международный арктический форум (МАФ) “Арктика - территория диалога”. Главное за 26 марта.
🔹Россия и Индия подписали пять соглашений в сфере арктического сотрудничества, – исполнительный директор Северного форума Владимир Васильев.
🔹Турпоток в регионы Арктической зоны РФ ежегодно составляет 8-9%.
Замминистра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков:
“Туризм в Арктической зоне точно является точкой роста не только для регионов Арктической зоны, но и туристической отрасли в целом. Сейчас очевиден тренд на то, что люди ищут новых впечатлений, и туристы не только из России, но и из других стран мира. Арктика может такие новые впечатления нам дать”.
🔹Круизный туризм в Арктической зоне РФ нуждается в продвижении, но из-за высокой стоимости туров такой вид отдыха останется нишевым.
🔹Возможность сочетать меры поддержки нацпроекта с льготами инвесторам хорошо влияет на окупаемость проектов в Арктической зоне, – замминистра экономического развития Дмитрий Вахруков.
🔹Росатом: долгосрочные контракты по северному завозу позволят обновить арктический флот. Сегодня они заключаются только на один год.
🔹Минвостокразвития: Единый морской оператор северного завоза должен иметь собственный флот для осуществления поставок.
Первый замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов:
“Нам, единому морскому оператору, нужен собственный флот. Мы не должны конкурировать на рынке фрахта. Мы для этого создавали единый морской оператор”.
🔹Обеспечение северного завоза требует предоставления регионам казначейских кредитов в размере как минимум 30 млрд руб., – председатель комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Харитонов.
🔹Число резидентов в преференциальной зоне на Курильских островах увеличится, как минимум, в два раза в ближайшие два-три года, – гендиректор Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Николай Запрягаев.
🔹Режим международной территории опережающего развития может быть распространен на Арктическую зону вслед за Дальним Востоком. Для апробации могут быть выбраны пилотные регионы на приграничных территориях, – гендиректор Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Николай Запрягаев.
🔹Выплаты по обслуживанию коммерческих кредитов для северного завода составили 10 млрд рублей в Якутии в 2024 г.
Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев:
"В этом году северный завоз будет крайне сложный, потому что у нас высокая ключевая ставка. <…> У нас по прошлому году предприятия, которые задействованы в северном завозе – транспортные, коммунального сектора, энергетики – заплатили процентов на обслуживание коммерческих кредитов порядка 10 млрд руб.".
🔹Севморпуть становится актуальнее и безопаснее традиционных южных морских маршрутов на фоне новых геополитических рисков, – директор департамента европейских проблем МИД РФ Владислав Масленников.
🔹В России будет принята долгосрочная комплексная программа развития опорных территорий в Арктической зоне.
Первый замглавы Минвостокразвития... подробнее на канале: Северный взгляд
@
TACC
РФ и Индия подписали пять соглашений в сфере арктического сотрудничества
Исполнительный директор Северного форума Владимир Васильев сообщил, что Университет Джавахарлара Неру подтвердил намерение стать членом Российско-Азиатского консорциума арктических исследований
Северный взгляд
from Вятский ЗаКвас
25 марта в Казани на Совете Приволжского федерального округа под председательством полномочного представителя Президента Игоря Анатольевича Комарова обсуждались вопросы миграционной политики, сообщил губернатор Кировской области Александр Соколов.
Он отметил, что это крайне актуальный вопрос для всей страны. С одной стороны, в России наблюдается стремительное сокращение уровня безработицы, что создает потребность в рабочих руках извне для удовлетворения потребностей развивающейся экономики. С другой стороны, мигранты должны соблюдать российские законы, и работодатели должны нести полную ответственность за тех людей, которых они пригласили в страну.
Александр Соколов также обратил внимание на позитивный опыт Татарстана и Нижегородской области, где мигранты проходят обучение русскому языку и основам культуры России еще в стране исхода, преимущественно на территории среднеазиатских стран. В регионе пребывания работодатели организуют условия для проживания мигрантов и обособленное перемещение от места проживания до работы и обратно, не ущемляя при этом права людей. Дети мигрантов обучаются в российских школах, перенимая культуру страны, а семьи находят занятия.
Губернатор подчеркнул, что вопросы миграции должны решаться исключительно в интересах граждан России и российской экономики.
@
from Вятский ЗаКвас
25 марта в Казани на Совете Приволжского федерального округа под председательством полномочного представителя Президента Игоря Анатольевича Комарова обсуждались вопросы миграционной политики, сообщил губернатор Кировской области Александр Соколов.
Он отметил, что это крайне актуальный вопрос для всей страны. С одной стороны, в России наблюдается стремительное сокращение уровня безработицы, что создает потребность в рабочих руках извне для удовлетворения потребностей развивающейся экономики. С другой стороны, мигранты должны соблюдать российские законы, и работодатели должны нести полную ответственность за тех людей, которых они пригласили в страну.
Александр Соколов также обратил внимание на позитивный опыт Татарстана и Нижегородской области, где мигранты проходят обучение русскому языку и основам культуры России еще в стране исхода, преимущественно на территории среднеазиатских стран. В регионе пребывания работодатели организуют условия для проживания мигрантов и обособленное перемещение от места проживания до работы и обратно, не ущемляя при этом права людей. Дети мигрантов обучаются в российских школах, перенимая культуру страны, а семьи находят занятия.
Губернатор подчеркнул, что вопросы миграции должны решаться исключительно в интересах граждан России и российской экономики.
@
Telegram
Александр Соколов
Вопросы миграционной политики обсуждали сегодня в Казани на Совете ПФО под председательством полномочного представителя Президента Игоря Анатольевича Комарова
Крайне актуальный для страны в целом вопрос. С одной стороны, у нас безработица стремится к нулю…
Крайне актуальный для страны в целом вопрос. С одной стороны, у нас безработица стремится к нулю…
Северный взгляд
from Северный муниципалитет
На Международном арктическом форуме была обсуждена разработка мастер-планов для опорных населенных пунктов Арктической зоны Российской Федерации. Заместитель председателя правительства Архангельской области Игорь Мураев рассказал о подготовке мастер-плана для Архангельской агломерации. Эта работа велась совместно с ВЭБ.РФ и основана на обратной связи от жителей региона. Основные направления плана включают развитие экономики, создание рабочих мест и инфраструктуры для жизни и отдыха.
На сессии участвовали также заместитель Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов и другие высокопоставленные лица. Гусейнов отметил, что внимание и инвестиции в Арктическую зону растут, и что на реализацию мастер-планов запланировано около 3,7 триллиона рублей.
Игорь Мураев... подробнее на канале: Северный взгляд
@
from Северный муниципалитет
На Международном арктическом форуме была обсуждена разработка мастер-планов для опорных населенных пунктов Арктической зоны Российской Федерации. Заместитель председателя правительства Архангельской области Игорь Мураев рассказал о подготовке мастер-плана для Архангельской агломерации. Эта работа велась совместно с ВЭБ.РФ и основана на обратной связи от жителей региона. Основные направления плана включают развитие экономики, создание рабочих мест и инфраструктуры для жизни и отдыха.
На сессии участвовали также заместитель Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов и другие высокопоставленные лица. Гусейнов отметил, что внимание и инвестиции в Арктическую зону растут, и что на реализацию мастер-планов запланировано около 3,7 триллиона рублей.
Игорь Мураев... подробнее на канале: Северный взгляд
@
Северный взгляд
from Амыпойдем насевер!
Компания «Звезда» из Нижнего Новгорода разработала арктический вездеходный автобус-амфибию, предназначенный для безопасного туризма в Арктике, и планирует его серийное производство. Автобус имеет различные конфигурации с вместимостью от 16 до 32 человек. В салоне высота составляет 1,95 метра. Для удобства путешественников предусмотрены улучшенная обзорность, зоны для чаепития и дополнительные места для ручной клади и багажа. Уникальность автобуса заключается в его возможности преодолевать как сухопутное бездорожье, ледяные торосы и снежные заносы, так и водные преграды, такие как озера и... подробнее на канале: Северный взгляд
@
from Амыпойдем насевер!
Компания «Звезда» из Нижнего Новгорода разработала арктический вездеходный автобус-амфибию, предназначенный для безопасного туризма в Арктике, и планирует его серийное производство. Автобус имеет различные конфигурации с вместимостью от 16 до 32 человек. В салоне высота составляет 1,95 метра. Для удобства путешественников предусмотрены улучшенная обзорность, зоны для чаепития и дополнительные места для ручной клади и багажа. Уникальность автобуса заключается в его возможности преодолевать как сухопутное бездорожье, ледяные торосы и снежные заносы, так и водные преграды, такие как озера и... подробнее на канале: Северный взгляд
@
Северный взгляд
from То самое Северное Измерение
В рамках сегодняшних Губернаторских чтений обсуждались возможности применения искусственного интеллекта, включая раннюю диагностику заболеваний, прогнозирование экстремальных погодных явлений и контроль вырубки лесов, сообщил губернатор Тюменской области Александр Моор.
Экспертом на мероприятии выступил Евгений Владимирович Бурнаев, доктор физико-математических наук и руководитель Центра искусственного интеллекта Сколтеха. Он отметил, что рынок ИИ динамично растет как в России, так и в мире, а качество работы подобных систем постоянно улучшается. В связи với этим Александр Соколов подчеркнул, что региону нельзя отставать.
Технологии искусственного интеллекта активно внедряются в традиционные отрасли экономики, такие как промышленность, топливно-энергетический комплекс, строительство, логистика и транспорт. Также ИИ востребован в таких сферах, как здравоохранение, образование, обеспечение безопасности, предупреждение и ликвидация чрезвычайных ситуаций, охрана окружающей среды и управленческая деятельность.
Губернатор отметил, что Тюменская область активно использует ИИ в своих проектах, среди которых система «Безопасный город», получившая положительную оценку Президента России Владимира Владимировича Путина. В перспективе запланирована работа в рамках нового национального проекта «Экономика данных», в частности, запуск «электронного репетитора» по математике для тюменских школьников.
Александр Моор также подчеркнул, что, как и любая другая технология, искусственный интеллект может быть использован как во благо, так и во вред, что требует внедрения механизмов контроля. При этом он отметил, что ИИ не заменяет человека, а позволяет ему выполнять большее количество работы за единицу времени.
@
from То самое Северное Измерение
В рамках сегодняшних Губернаторских чтений обсуждались возможности применения искусственного интеллекта, включая раннюю диагностику заболеваний, прогнозирование экстремальных погодных явлений и контроль вырубки лесов, сообщил губернатор Тюменской области Александр Моор.
Экспертом на мероприятии выступил Евгений Владимирович Бурнаев, доктор физико-математических наук и руководитель Центра искусственного интеллекта Сколтеха. Он отметил, что рынок ИИ динамично растет как в России, так и в мире, а качество работы подобных систем постоянно улучшается. В связи với этим Александр Соколов подчеркнул, что региону нельзя отставать.
Технологии искусственного интеллекта активно внедряются в традиционные отрасли экономики, такие как промышленность, топливно-энергетический комплекс, строительство, логистика и транспорт. Также ИИ востребован в таких сферах, как здравоохранение, образование, обеспечение безопасности, предупреждение и ликвидация чрезвычайных ситуаций, охрана окружающей среды и управленческая деятельность.
Губернатор отметил, что Тюменская область активно использует ИИ в своих проектах, среди которых система «Безопасный город», получившая положительную оценку Президента России Владимира Владимировича Путина. В перспективе запланирована работа в рамках нового национального проекта «Экономика данных», в частности, запуск «электронного репетитора» по математике для тюменских школьников.
Александр Моор также подчеркнул, что, как и любая другая технология, искусственный интеллект может быть использован как во благо, так и во вред, что требует внедрения механизмов контроля. При этом он отметил, что ИИ не заменяет человека, а позволяет ему выполнять большее количество работы за единицу времени.
@
Telegram
Александр Моор
Ранняя диагностика заболеваний, прогнозирование экстремальных погодных явлений, контроль вырубки лесов — на что способен искусственный интеллект уже сейчас? Этому обсуждению были посвящены сегодняшние Губернаторские чтения.
▶️Экспертом выступил Евгений…
▶️Экспертом выступил Евгений…
Северный взгляд
from Амыпойдем насевер!
Игорь Мураев на Международном арктическом форуме «Арктика — территория диалога» представил туристический потенциал Архангельской области. Он отметил уникальные возможности региона, включая наблюдение за тюленями в «Онежском Поморье» и проект «Арктический плавучий университет» в национальном парке «Русская Арктика». Мураев подчеркнул важность развития автомобильных маршрутов, таких как «Дорога на Русский Север», и усовершенствование транспортной инфраструктуры, включая реконструкцию аэропортов и дорог.
Он также рассказал о 40 туристических проектах резидентов Арктической зоны с инвестициями более 1,5 млрд рублей и вложениях в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство». Мураев предложил создать федеральную программу для развития арктического круизного туризма и рассмотреть меры поддержки... подробнее на канале: Северный взгляд
@
from Амыпойдем насевер!
Игорь Мураев на Международном арктическом форуме «Арктика — территория диалога» представил туристический потенциал Архангельской области. Он отметил уникальные возможности региона, включая наблюдение за тюленями в «Онежском Поморье» и проект «Арктический плавучий университет» в национальном парке «Русская Арктика». Мураев подчеркнул важность развития автомобильных маршрутов, таких как «Дорога на Русский Север», и усовершенствование транспортной инфраструктуры, включая реконструкцию аэропортов и дорог.
Он также рассказал о 40 туристических проектах резидентов Арктической зоны с инвестициями более 1,5 млрд рублей и вложениях в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство». Мураев предложил создать федеральную программу для развития арктического круизного туризма и рассмотреть меры поддержки... подробнее на канале: Северный взгляд
@
Карельский политик
Впереди замаячили выборы в Госдуму 2026 года и партии уже начали подготовку к ним. Социологические замеры, проводимые на дальних подступах к думской избирательной кампании, свидетельствуют, что нынешние пять парламентских партий России («Единая Россия», ЛДПР, КПРФ, «Справедливая Россия» и «Новые люди»), попадают в новый состав Государственной Думы образца 2026 года (это, уточню, текущее настроение респондентов, которое подвижно). При этом очевидно, что хуже всего дела обстоят у эсеров, которые балансируют на грани не попадания в Госдуму.
Мартовские исследования показывают, что за партию Пенсионеров России готовы голосовать 3% респондентов, с таким результатом в Госдуму не попасть, конечно, потому что нужно преодолеть пятипроцентный барьер, но есть шанс сесть на бюджетное финансирование. На думских выборах 2021 года за Партию пенсионеров проголосовали в России около 1,4 млн. избирателей, или 2,45%. Из непарламентских партий близка к этому результату партия «Яблоко», у которой электоральный рейтинг в марте составлял 2,9% (на выборах 2021 г. она набрала 1,3%, или чуть более 753 тысячи голосов). Положение всех остальных непарламентских партий малоутешительное.
@
Впереди замаячили выборы в Госдуму 2026 года и партии уже начали подготовку к ним. Социологические замеры, проводимые на дальних подступах к думской избирательной кампании, свидетельствуют, что нынешние пять парламентских партий России («Единая Россия», ЛДПР, КПРФ, «Справедливая Россия» и «Новые люди»), попадают в новый состав Государственной Думы образца 2026 года (это, уточню, текущее настроение респондентов, которое подвижно). При этом очевидно, что хуже всего дела обстоят у эсеров, которые балансируют на грани не попадания в Госдуму.
Мартовские исследования показывают, что за партию Пенсионеров России готовы голосовать 3% респондентов, с таким результатом в Госдуму не попасть, конечно, потому что нужно преодолеть пятипроцентный барьер, но есть шанс сесть на бюджетное финансирование. На думских выборах 2021 года за Партию пенсионеров проголосовали в России около 1,4 млн. избирателей, или 2,45%. Из непарламентских партий близка к этому результату партия «Яблоко», у которой электоральный рейтинг в марте составлял 2,9% (на выборах 2021 г. она набрала 1,3%, или чуть более 753 тысячи голосов). Положение всех остальных непарламентских партий малоутешительное.
@
Telegram
Карельский политик
Впереди замаячили выборы в Госдуму 2026 года и партии уже начали подготовку к ним. Социологические замеры, проводимые на дальних подступах к думской избирательной кампании, свидетельствуют, что нынешние пять парламентских партий России («Единая Россия», ЛДПР…
Северный взгляд
from Экспертный клуб - Север
🧊«Вопреки разговорам про то, что Китай снижает активность присутствия в российской Арктике, мы видим активность китайской стороны на проходящем в эти дни МАФ. На форум приехали, в частности, представители китайских контейнерных перевозчиков NewNew Shipping Line и Safetrans Line, оба они заявляют о росте объемов и частоты грузоперевозок в этом году. Буквально все показатели Севморпути демонстрируют рост. Так, например, количество разрешений на проход по нему судов за 2024 год выросло почти на 8% по сравнению с 2023 годом, а поток транзитных грузов за тот же период увеличился на 0,94 млн тонн», — отметил генеральный директор Проектного офиса развития Арктики Максим Данькин
@
from Экспертный клуб - Север
🧊«Вопреки разговорам про то, что Китай снижает активность присутствия в российской Арктике, мы видим активность китайской стороны на проходящем в эти дни МАФ. На форум приехали, в частности, представители китайских контейнерных перевозчиков NewNew Shipping Line и Safetrans Line, оба они заявляют о росте объемов и частоты грузоперевозок в этом году. Буквально все показатели Севморпути демонстрируют рост. Так, например, количество разрешений на проход по нему судов за 2024 год выросло почти на 8% по сравнению с 2023 годом, а поток транзитных грузов за тот же период увеличился на 0,94 млн тонн», — отметил генеральный директор Проектного офиса развития Арктики Максим Данькин
@
Telegram
Северный взгляд
🧊«Вопреки разговорам про то, что Китай снижает активность присутствия в российской Арктике, мы видим активность китайской стороны на проходящем в эти дни МАФ. На форум приехали, в частности, представители китайских контейнерных перевозчиков NewNew Shipping…
From Karelia with freedom
from Отражение. Карелия
Совесть пушкой не разбудишь – 2
Никто не смог остановить пылевые атаки на дома и участки жителей Медвежьегорска со стороны щебеночного завода «Еврогранит». А теперь еще и булыжники летят.
Жители г. Медвежьегорск страдают от соседства с предприятием, производящим щебень. Его продукция направляется в регионы России, говорят, для строительства дорог. А население дышит опасной пылью и при этом должно относиться к бизнесу «с пониманием».
Наш паблик неоднократно писал об этой проблеме. И в какой-то момент показалось, что людей услышали. Однако, проблема осталась, и у людей лопнуло терпение.
Вот что написали нам из Медвежьегорска:
Написана масса жалоб во все возможные органы власти, что должного эффекта не произвело. Глава Республики «перенаправлял» жалобы в Минприроды, оттуда в Минэкономразвития, Прокуратура присылала ответы со слов руководителей щебзавода, что все хорошо, пушку для пылеподавления установили, пыли нет, в то время как пылевая буря в ночное время накрывала близлежащие участки и улицы.
Огромная благодарность Роспотребнадзору, только их выезд смог довести до суда представителей щебзавода. .. Во время проверки крупную породу не дробили. Тут-то впервые появилось явное беспокойство руководителей предприятия.
Гендиректор и его зам посетили жителей с просьбой быть лояльными, так сказать, понять и простить. И прибыль-то они не получают, и одни проблемы с этим производством, даже дали номера телефонов: звоните, все сразу решим.
Их беспокойство понятно, ведь суд мог приостановить деятельность предприятия на 90 суток.
Слышали бы вы, как выступала на суде юрист «Еврогранита», опротестовывая выполненные замеры Роспотребнадзора: и выполнялись неправильно, и собаки в это время лаяли и создавали дополнительный шум, и т.д. Кто живет рядом с щебзаводом, знает, что уж собаки точно не заглушат грохот от переработки горной породы.
13.11.24 суд признал завод виновным с наложением штрафа 15000 р. Ладно, подумали местные жители, главное, что удалось довести дело до суда, руководители все осознали, надо как-то сосуществовать.
Но на прошлой неделе вновь произошел такой массивный выброс пыли, что даже у отдаленных от щебзавода домов за ночь покрылись пылью личные авто. И пылит завод уже давно, пушка с водным орошением замерзла (на зиму обещали запустить другую систему пылеподавления).
Позвонили по номерам телефонов, но напрасно. Вот такой «социально ответственный бизнес», которому не указ никакие органы власти и судебные решения. Ну а здоровье местных жителей тем более.
Уважаемые руководители щебзавода Андрей Валентинович Борисов, Станислав Васильевич Петленко, получается, грош цена вашим обещаниям?
P.S. Сегодня в соцсетях Медвежьегорска появилась еще одна тревожная информация - булыжники от производимых взрывов которого разлетаются далеко по окрестностям.
Елена Раневская сообщает:
Деревья, разнесенные в клочья. И лежат они почти в одну линию. Это последствия взрыва на карьере щебзавода.
Он то пылит, так что дышать нечем.... подробнее на канале: From Karelia with freedom
@
from Отражение. Карелия
Совесть пушкой не разбудишь – 2
Никто не смог остановить пылевые атаки на дома и участки жителей Медвежьегорска со стороны щебеночного завода «Еврогранит». А теперь еще и булыжники летят.
Жители г. Медвежьегорск страдают от соседства с предприятием, производящим щебень. Его продукция направляется в регионы России, говорят, для строительства дорог. А население дышит опасной пылью и при этом должно относиться к бизнесу «с пониманием».
Наш паблик неоднократно писал об этой проблеме. И в какой-то момент показалось, что людей услышали. Однако, проблема осталась, и у людей лопнуло терпение.
Вот что написали нам из Медвежьегорска:
Написана масса жалоб во все возможные органы власти, что должного эффекта не произвело. Глава Республики «перенаправлял» жалобы в Минприроды, оттуда в Минэкономразвития, Прокуратура присылала ответы со слов руководителей щебзавода, что все хорошо, пушку для пылеподавления установили, пыли нет, в то время как пылевая буря в ночное время накрывала близлежащие участки и улицы.
Огромная благодарность Роспотребнадзору, только их выезд смог довести до суда представителей щебзавода. .. Во время проверки крупную породу не дробили. Тут-то впервые появилось явное беспокойство руководителей предприятия.
Гендиректор и его зам посетили жителей с просьбой быть лояльными, так сказать, понять и простить. И прибыль-то они не получают, и одни проблемы с этим производством, даже дали номера телефонов: звоните, все сразу решим.
Их беспокойство понятно, ведь суд мог приостановить деятельность предприятия на 90 суток.
Слышали бы вы, как выступала на суде юрист «Еврогранита», опротестовывая выполненные замеры Роспотребнадзора: и выполнялись неправильно, и собаки в это время лаяли и создавали дополнительный шум, и т.д. Кто живет рядом с щебзаводом, знает, что уж собаки точно не заглушат грохот от переработки горной породы.
13.11.24 суд признал завод виновным с наложением штрафа 15000 р. Ладно, подумали местные жители, главное, что удалось довести дело до суда, руководители все осознали, надо как-то сосуществовать.
Но на прошлой неделе вновь произошел такой массивный выброс пыли, что даже у отдаленных от щебзавода домов за ночь покрылись пылью личные авто. И пылит завод уже давно, пушка с водным орошением замерзла (на зиму обещали запустить другую систему пылеподавления).
Позвонили по номерам телефонов, но напрасно. Вот такой «социально ответственный бизнес», которому не указ никакие органы власти и судебные решения. Ну а здоровье местных жителей тем более.
Уважаемые руководители щебзавода Андрей Валентинович Борисов, Станислав Васильевич Петленко, получается, грош цена вашим обещаниям?
P.S. Сегодня в соцсетях Медвежьегорска появилась еще одна тревожная информация - булыжники от производимых взрывов которого разлетаются далеко по окрестностям.
Елена Раневская сообщает:
Деревья, разнесенные в клочья. И лежат они почти в одну линию. Это последствия взрыва на карьере щебзавода.
Он то пылит, так что дышать нечем.... подробнее на канале: From Karelia with freedom
@
Telegram
Отражение. Карелия
Недавно карельские правительственные СМИ радостно сообщили, что власти Москвы объявили о проведении торгов на поставку щебня для нужд дорожного строительства на территории российской столицы.
Контракт на почти 62 млрд рублей, рассчитан на ближайшие десять…
Контракт на почти 62 млрд рублей, рассчитан на ближайшие десять…
Северный взгляд
from ПолитологОрлов
Максимов: Хабаровск, Якутск, Абакан и Анадырь должны будут отменить прямые выборы мэров в соответствии с новым законом о МСУ
Президент РФ Владимир Путин подписал Федеральный закон № 33-ФЗ об общих принципах организации местного самоуправления, принятый ранее Госдумой. Согласно ст. 88, глава административного центра (столицы) субъекта РФ «избирается представительным органом муниципального образования из числа кандидатов, представленных высшим должностным лицом субъекта».
Максимов Андрей, руководитель Агентства «Максимов-консалтинг»:
➖ По всей видимости, теперь Хабаровск, Якутск, Абакан и Анадырь, где еще оставались прямые выборы, должны будут их отменить и привести законодательство в соответствие с федеральным. Не думаю, что изменения вызовут большую популярность у населения, потому что люди любят сами выбирать мэров, особенно в этих четырех городах. Население будет недовольно, побурчит, но сопротивления не будет – оно у нас сейчас не в моде, да и боевые действия идут, СВО – не до этого.
Конфликтов губернаторов с мэрами теперь тоже не будет. Кстати, эту концепцию еще с начала 2010-х годов выдвигали. В свое время, до возвращения выборности губернаторов, у них была очень большая проблема, потому что губернаторов назначал президент, а мэров избирал народ. В каждом втором регионе возникал конфликт. И в то время, когда губернаторы назначались сверху, они очень просили изменить закон о местном самоуправлении, чтобы главы муниципалитетов тоже назначались сверху, но уже ими, губернаторами. Сейчас это все реализовали, но губернаторы тоже избираются. И мэров теперь по большому счету будут выбирать они.
В этой ситуации есть как плюсы, так и минусы. Минусы заключаются в том, что теперь население еще больше будет звонить на прямую линию Путина с коммунальными проблемами. Раньше хотя бы эти жалобы могли перенаправлять избранным мэрам: вы избрали мэра, вот с ним и разбирайтесь. А теперь и мэр тоже назначаемый по той же вертикали. Поэтому верховная власть отвечает за все, в том числе и губернаторская ответственность увеличивается.
Плюсы у этой системы тоже есть. Они связаны прежде всего с тем, что по мере прохождения приватизации в 1990-е, нулевые и 2010-е годы сформировались группировки имущих в каждом регионе – так называемые властвующие элиты, которые финансово обеспечены, влияют на выборы депутатского корпуса и хотели бы влиять на выборы губернаторов и мэров. Но в случае с губернаторами фаворит отправляется к ним сверху. Поэтому присланных губернаторов уравновешивали мэрами.
Наверняка кандидатов в мэры губернатор должен будет согласовывать с администрацией президента – на уровне областных центров точно, особенно таких крупных, как Новосибирск или Нижний Новгород. И конечно, туда надо отбирать человека, в профессиональных качествах которого уверены на 100%. Это, конечно, тоже позитив, потому что вариант, когда человек наобещал с три короба, избрался, а потом не знает, как управлять городом, теперь маловероятен. С другой стороны, политическая... подробнее на канале: Северный взгляд
@
from ПолитологОрлов
Максимов: Хабаровск, Якутск, Абакан и Анадырь должны будут отменить прямые выборы мэров в соответствии с новым законом о МСУ
Президент РФ Владимир Путин подписал Федеральный закон № 33-ФЗ об общих принципах организации местного самоуправления, принятый ранее Госдумой. Согласно ст. 88, глава административного центра (столицы) субъекта РФ «избирается представительным органом муниципального образования из числа кандидатов, представленных высшим должностным лицом субъекта».
Максимов Андрей, руководитель Агентства «Максимов-консалтинг»:
➖ По всей видимости, теперь Хабаровск, Якутск, Абакан и Анадырь, где еще оставались прямые выборы, должны будут их отменить и привести законодательство в соответствие с федеральным. Не думаю, что изменения вызовут большую популярность у населения, потому что люди любят сами выбирать мэров, особенно в этих четырех городах. Население будет недовольно, побурчит, но сопротивления не будет – оно у нас сейчас не в моде, да и боевые действия идут, СВО – не до этого.
Конфликтов губернаторов с мэрами теперь тоже не будет. Кстати, эту концепцию еще с начала 2010-х годов выдвигали. В свое время, до возвращения выборности губернаторов, у них была очень большая проблема, потому что губернаторов назначал президент, а мэров избирал народ. В каждом втором регионе возникал конфликт. И в то время, когда губернаторы назначались сверху, они очень просили изменить закон о местном самоуправлении, чтобы главы муниципалитетов тоже назначались сверху, но уже ими, губернаторами. Сейчас это все реализовали, но губернаторы тоже избираются. И мэров теперь по большому счету будут выбирать они.
В этой ситуации есть как плюсы, так и минусы. Минусы заключаются в том, что теперь население еще больше будет звонить на прямую линию Путина с коммунальными проблемами. Раньше хотя бы эти жалобы могли перенаправлять избранным мэрам: вы избрали мэра, вот с ним и разбирайтесь. А теперь и мэр тоже назначаемый по той же вертикали. Поэтому верховная власть отвечает за все, в том числе и губернаторская ответственность увеличивается.
Плюсы у этой системы тоже есть. Они связаны прежде всего с тем, что по мере прохождения приватизации в 1990-е, нулевые и 2010-е годы сформировались группировки имущих в каждом регионе – так называемые властвующие элиты, которые финансово обеспечены, влияют на выборы депутатского корпуса и хотели бы влиять на выборы губернаторов и мэров. Но в случае с губернаторами фаворит отправляется к ним сверху. Поэтому присланных губернаторов уравновешивали мэрами.
Наверняка кандидатов в мэры губернатор должен будет согласовывать с администрацией президента – на уровне областных центров точно, особенно таких крупных, как Новосибирск или Нижний Новгород. И конечно, туда надо отбирать человека, в профессиональных качествах которого уверены на 100%. Это, конечно, тоже позитив, потому что вариант, когда человек наобещал с три короба, избрался, а потом не знает, как управлять городом, теперь маловероятен. С другой стороны, политическая... подробнее на канале: Северный взгляд
@
Региональные комментарии
Хабаровск, Якутск, Абакан и Анадырь должны будут отменить прямые выборы мэров в соответствии с новым законом о МСУ - Региональные…
Президент РФ Владимир Путин подписал Федеральный закон № 33-ФЗ об общих принципах организации местного самоуправления, принятый ранее Госдумой. Согласно ст. 88, глава административного центра (столицы) субъекта РФ «избирается представительным органом муниципального…