Северный взгляд
from КомиЛайф
Министр спорта РФ Михаил Дегтярев подписал приказ об утверждении нового перечня базовых видов спорта, согласно которому футбол остается базовым видом спорта в 29 регионах России, включая такие северные регионы, как Калининградская, Ленинградская, республики Коми, Красноярский край, Ханты-Мансийский автономный округ, а также Санкт-Петербург.
@
from КомиЛайф
Министр спорта РФ Михаил Дегтярев подписал приказ об утверждении нового перечня базовых видов спорта, согласно которому футбол остается базовым видом спорта в 29 регионах России, включая такие северные регионы, как Калининградская, Ленинградская, республики Коми, Красноярский край, Ханты-Мансийский автономный округ, а также Санкт-Петербург.
@
Карельская барабулька
Байден впервые разрешил применение Украиной ракет ATACMS вглубь России, пишет The New York Times.
Украина планирует нанести первые удары дальнобойными ракетами ATACMS по Курской области в ближайшие дни, сообщили источники агентства Reuters.
@
Байден впервые разрешил применение Украиной ракет ATACMS вглубь России, пишет The New York Times.
Украина планирует нанести первые удары дальнобойными ракетами ATACMS по Курской области в ближайшие дни, сообщили источники агентства Reuters.
@
Telegram
Карельская барабулька
Байден впервые разрешил применение Украиной ракет ATACMS вглубь России, пишет The New York Times.
Украина планирует нанести первые удары дальнобойными ракетами ATACMS по Курской области в ближайшие дни, сообщили источники агентства Reuters.
Украина планирует нанести первые удары дальнобойными ракетами ATACMS по Курской области в ближайшие дни, сообщили источники агентства Reuters.
Карельский политик
from Операция Z: Военкоры Русской Весны
‼️🇺🇸🇺🇦Байден разрешил ВСУ использовать недальнобойные ракеты ATACMS дальностью 50 миль на территории Курской области, — New York Times
▪️«Оружие, вероятно, будет первоначально использовано против российских и северокорейских войск для защиты украинских войск в Курской области на западе России, заявили чиновники», - пишет газета.
▪️Такое решение было принято в ответ на привлечение северокорейских военных.
▪️«Но г-н Байден не разрешил украинцам использовать ATACMS большей дальности, которые имеют дальность около 190 миль», - добавляет издание.
▪️Ранее Россия заявляла о том, что удар западными дальнобойными ракетами будет означать прямое участие стран НАТО в... подробнее на канале: Карельский политик
@
from Операция Z: Военкоры Русской Весны
‼️🇺🇸🇺🇦Байден разрешил ВСУ использовать недальнобойные ракеты ATACMS дальностью 50 миль на территории Курской области, — New York Times
▪️«Оружие, вероятно, будет первоначально использовано против российских и северокорейских войск для защиты украинских войск в Курской области на западе России, заявили чиновники», - пишет газета.
▪️Такое решение было принято в ответ на привлечение северокорейских военных.
▪️«Но г-н Байден не разрешил украинцам использовать ATACMS большей дальности, которые имеют дальность около 190 миль», - добавляет издание.
▪️Ранее Россия заявляла о том, что удар западными дальнобойными ракетами будет означать прямое участие стран НАТО в... подробнее на канале: Карельский политик
@
Северный взгляд
from ЖКХ Онлайн
Губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных назвал неуместной инициативой отдельных чиновников идею увеличить тариф на капремонт с почти 9 рублей до 13, пообещав провести повышение в соответствии с официальной инфляцией.
@
from ЖКХ Онлайн
Губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных назвал неуместной инициативой отдельных чиновников идею увеличить тариф на капремонт с почти 9 рублей до 13, пообещав провести повышение в соответствии с официальной инфляцией.
@
Telegram
Балтийское измерение
Министерство строительства и ЖКХ Калининградской области предложило поднять плату за капремонт на 45%.
Но губернатор назвал проект закона об увеличении взноса с 8,9 до 12,9 рубля лишь инициативой чиновников.
«Разумеется, ни о каком подобном повышении речи…
Но губернатор назвал проект закона об увеличении взноса с 8,9 до 12,9 рубля лишь инициативой чиновников.
«Разумеется, ни о каком подобном повышении речи…
Северный взгляд
from Александр Моор
Продолжаю делиться фотографиями, которые приходят в рамках конкурса «Самое красивое место Тюменской области». Кадров становится все больше, а выбрать лучшие с каждым разом все труднее.
Раннее утро в поселке Чугунаево Нижнетавдинского района, виды на реку Иртыш возле села Абалак, пейзажи из Тобольского района, заснеженные ели в Упоровском районе и многое другое. Красиво!
Конкурс еще идет – все подробности по ссылке.
🌐 Подпишись – Александр Моор в Telegram
@
from Александр Моор
Продолжаю делиться фотографиями, которые приходят в рамках конкурса «Самое красивое место Тюменской области». Кадров становится все больше, а выбрать лучшие с каждым разом все труднее.
Раннее утро в поселке Чугунаево Нижнетавдинского района, виды на реку Иртыш возле села Абалак, пейзажи из Тобольского района, заснеженные ели в Упоровском районе и многое другое. Красиво!
Конкурс еще идет – все подробности по ссылке.
🌐 Подпишись – Александр Моор в Telegram
@
Карельский политик
Франция и Великобритания разрешили нанесение ударов вглубь территории России дальнобойным оружием, используя для этого ракеты SCALP / Storm Shadow, сообщает ТАСС.
От зоны ведения боевых действий НАТО/Украины в Курской области до Москвы расстояние немногим более полутысячи километров. Дальнобойные ракеты Англии и Франции летят на расстояние не менее 560 км.
Пора начинать готовиться к чему-то худшему? Тревожная ситуация.
@
Франция и Великобритания разрешили нанесение ударов вглубь территории России дальнобойным оружием, используя для этого ракеты SCALP / Storm Shadow, сообщает ТАСС.
От зоны ведения боевых действий НАТО/Украины в Курской области до Москвы расстояние немногим более полутысячи километров. Дальнобойные ракеты Англии и Франции летят на расстояние не менее 560 км.
Пора начинать готовиться к чему-то худшему? Тревожная ситуация.
@
Telegram
Карельский политик
Франция и Великобритания разрешили нанесение ударов вглубь территории России дальнобойным оружием, используя для этого ракеты SCALP / Storm Shadow, сообщает ТАСС.
От зоны ведения боевых действий НАТО/Украины в Курской области до Москвы расстояние немногим…
От зоны ведения боевых действий НАТО/Украины в Курской области до Москвы расстояние немногим…
From Karelia with freedom
Журналист Георгий Чентемиров: "Статус "иностранного агента" людей отпугивает, даже тех, с кем мы одинаково мыслим".
Более двух лет назад карельский журналист Георгий Чентемиров был вынужден покинуть страну из-за развязанной против него травли в провластных медиа и начавшейся мобилизации. Весной 2023 года российские власти объявили Георгия "иностранным агентом", а Союз журналистов России лишил его членства в организации и полномочий председателя Союза журналистов Карелии. В знак протеста против этого решения союз покинули свыше трех десятков карельских журналистов.
Сейчас Георгий Чентемиров работает в норвежском издании Barents Observer и продолжает писать о Карелии. Телеграм-канал From Karelia with freedom поговорил с Георгием о том, что изменилось в его журналистской... подробнее на канале: From Karelia with freedom
@
Журналист Георгий Чентемиров: "Статус "иностранного агента" людей отпугивает, даже тех, с кем мы одинаково мыслим".
Более двух лет назад карельский журналист Георгий Чентемиров был вынужден покинуть страну из-за развязанной против него травли в провластных медиа и начавшейся мобилизации. Весной 2023 года российские власти объявили Георгия "иностранным агентом", а Союз журналистов России лишил его членства в организации и полномочий председателя Союза журналистов Карелии. В знак протеста против этого решения союз покинули свыше трех десятков карельских журналистов.
Сейчас Георгий Чентемиров работает в норвежском издании Barents Observer и продолжает писать о Карелии. Телеграм-канал From Karelia with freedom поговорил с Георгием о том, что изменилось в его журналистской... подробнее на канале: From Karelia with freedom
@
From Karelia with freedom
- Ты живешь в Норвегии больше двух лет. Чувствуешь ли ты тех, для кого пишешь? Не получилось ли у тебя разрыва с карельской аудиторией?
- С этим, конечно, большая проблема. Мне категорически не хватает фидбека. Я даже не очень понимаю, достигают ли мои статьи аудитории, и какова эта аудитория. Сайт Barents Observer в России заблокирован, телеграм-канал не очень большой. Но я не могу сказать, что я совсем потерял связь со своими читателями, потому что в XXI веке с людьми можно созваниваться, хотя понимаю, что мои представления о России и Карелии, наверное, искаженные. Я получаю информацию из новостей, из других СМИ и вижу только выжимку, информационную эссенцию, и это является искажением фокуса. Я понимаю, что люди по ту сторону границы живут, в том числе, и нормальной жизнью, а по улицам ходят не только какие-то безумцы с ножами. Есть и какая-то другая жизнь, которую я сейчас не вижу.
С другой стороны, я сохраняю контакты с людьми в Карелии - с родными, знакомыми, друзьями, и в этом смысле я не могу сказать, что совсем оторван от аудитории.
- А сложнее ли стало сейчас получать информацию? Готовы ли люди отвечать на твои вопросы, зная, что ты из норвежского издания, и зная о твоем статусе "иностранного агента"?
- Безусловно, все это усложняет получение информации. Скажем так: были люди, с которыми я до отъезда в Норвегию хорошо и плотно общался, в том числе среди чиновников, и я мог оперативно получить какие-то комментарии в обход пресс-служб и различных формальных процедур. Этот канал утерян. Я мог, даже уже находясь в Норвегии и будучи в статусе "иноагента", получать комментарии людей, с которыми я раньше общался, и с которыми мы друг другу симпатизируем. Сейчас с этим тоже проблемы. Статус "иностранного агента", конечно, людей отпугивает, даже тех, с кем мы одинаково мыслим.
Конечно же, зашкаливающее количество героев, которые выступают анонимно в том или ином виде. Конечно же, я почти полностью лишен возможности получить официальный комментарий. Это я могу сделать только наугад, позвонив куда-то и воспользовавшись открытостью каких-то людей на местах, в муниципалитетах, в районах или поселках. Безусловно, мне никто не даст комментарии ни в правительстве Карелии, ни в мэрии Петрозаводска.
Но какое-то количество людей по-прежнему готово со мной общаться. Чаще всего это те, с кем у меня совпадают ценности.
- Ты возглавлял журналистскую организацию в Карелии. После того, как Союз журналистов России под давлением властей исключил тебя из своих членов, более 30 карельских журналистов покинули этот союз. На твой взгляд, журналистское сообщество в Карелии развалилось?
- Я не очень вижу свои полномочия отвечать на этот вопрос. Для того, чтобы ответить на него, нужно быть в среде журналистского сообщества. Нужно, что называется, ходить на суды вместе с коллегами, нужно ходить на мероприятия вместе с коллегами. Нужно с ними общаться, смотреть им в глаза.
Я могу сказать то, что я не потерял связь с журналистским сообществом. Некоторые из... подробнее на канале: From Karelia with freedom
@
- Ты живешь в Норвегии больше двух лет. Чувствуешь ли ты тех, для кого пишешь? Не получилось ли у тебя разрыва с карельской аудиторией?
- С этим, конечно, большая проблема. Мне категорически не хватает фидбека. Я даже не очень понимаю, достигают ли мои статьи аудитории, и какова эта аудитория. Сайт Barents Observer в России заблокирован, телеграм-канал не очень большой. Но я не могу сказать, что я совсем потерял связь со своими читателями, потому что в XXI веке с людьми можно созваниваться, хотя понимаю, что мои представления о России и Карелии, наверное, искаженные. Я получаю информацию из новостей, из других СМИ и вижу только выжимку, информационную эссенцию, и это является искажением фокуса. Я понимаю, что люди по ту сторону границы живут, в том числе, и нормальной жизнью, а по улицам ходят не только какие-то безумцы с ножами. Есть и какая-то другая жизнь, которую я сейчас не вижу.
С другой стороны, я сохраняю контакты с людьми в Карелии - с родными, знакомыми, друзьями, и в этом смысле я не могу сказать, что совсем оторван от аудитории.
- А сложнее ли стало сейчас получать информацию? Готовы ли люди отвечать на твои вопросы, зная, что ты из норвежского издания, и зная о твоем статусе "иностранного агента"?
- Безусловно, все это усложняет получение информации. Скажем так: были люди, с которыми я до отъезда в Норвегию хорошо и плотно общался, в том числе среди чиновников, и я мог оперативно получить какие-то комментарии в обход пресс-служб и различных формальных процедур. Этот канал утерян. Я мог, даже уже находясь в Норвегии и будучи в статусе "иноагента", получать комментарии людей, с которыми я раньше общался, и с которыми мы друг другу симпатизируем. Сейчас с этим тоже проблемы. Статус "иностранного агента", конечно, людей отпугивает, даже тех, с кем мы одинаково мыслим.
Конечно же, зашкаливающее количество героев, которые выступают анонимно в том или ином виде. Конечно же, я почти полностью лишен возможности получить официальный комментарий. Это я могу сделать только наугад, позвонив куда-то и воспользовавшись открытостью каких-то людей на местах, в муниципалитетах, в районах или поселках. Безусловно, мне никто не даст комментарии ни в правительстве Карелии, ни в мэрии Петрозаводска.
Но какое-то количество людей по-прежнему готово со мной общаться. Чаще всего это те, с кем у меня совпадают ценности.
- Ты возглавлял журналистскую организацию в Карелии. После того, как Союз журналистов России под давлением властей исключил тебя из своих членов, более 30 карельских журналистов покинули этот союз. На твой взгляд, журналистское сообщество в Карелии развалилось?
- Я не очень вижу свои полномочия отвечать на этот вопрос. Для того, чтобы ответить на него, нужно быть в среде журналистского сообщества. Нужно, что называется, ходить на суды вместе с коллегами, нужно ходить на мероприятия вместе с коллегами. Нужно с ними общаться, смотреть им в глаза.
Я могу сказать то, что я не потерял связь с журналистским сообществом. Некоторые из... подробнее на канале: From Karelia with freedom
@
Telegram
From Karelia with freedom
- Ты живешь в Норвегии больше двух лет. Чувствуешь ли ты тех, для кого пишешь? Не получилось ли у тебя разрыва с карельской аудиторией?
- С этим, конечно, большая проблема. Мне категорически не хватает фидбека. Я даже не очень понимаю, достигают ли мои…
- С этим, конечно, большая проблема. Мне категорически не хватает фидбека. Я даже не очень понимаю, достигают ли мои…
Северный взгляд
from Полярный взгляд
Промышленное освоение Арктики невозможно без повышения качества жизни людей на Севере. На достижение этих целей направлен целый ряд предложений губернатора Мурманской области Андрея Чибиса, которые были единодушно поддержаны представителями всех арктических регионов на заседании комиссии Госсовета РФ по направлению "Северный морской путь и Арктика". В частности, необходимо, чтобы мероприятия мастер-планов опорных арктических населенных пунктов имели приоритетный статус в национальных проектах.
@
from Полярный взгляд
Промышленное освоение Арктики невозможно без повышения качества жизни людей на Севере. На достижение этих целей направлен целый ряд предложений губернатора Мурманской области Андрея Чибиса, которые были единодушно поддержаны представителями всех арктических регионов на заседании комиссии Госсовета РФ по направлению "Северный морской путь и Арктика". В частности, необходимо, чтобы мероприятия мастер-планов опорных арктических населенных пунктов имели приоритетный статус в национальных проектах.
@
Северный взгляд
from АвтоСевер
Штрафы за нарушение правил дорожного движения (ПДД) в России могут быть увеличены с 1 января 2025 года. Соответствующее поправки к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП) внесло правительство.
Штраф за непристегнутый ремень безопасности повысят с 1 тыс. до 1,5 тыс. руб. За вождение в состоянии опьянения с нарушителей предложено взыскивать 45 тыс. руб. вместо прежних 30 тыс. как и за отказ от прохождения медосвидетельствования.
Кроме того, предлагается повысить штрафы за нарушение скоростного режима и несоблюдение требований дорожных знаков. В настоящее время они составляют от 500 до 5 тыс. руб., но их предлагается установить на уровне от 750 до 7,5 тыс. руб.
В проекте документа также предусмотрены штрафы за причинение легкого и среднего вреда здоровью также на 50%.
Авторы... подробнее на канале: Северный взгляд
@
from АвтоСевер
Штрафы за нарушение правил дорожного движения (ПДД) в России могут быть увеличены с 1 января 2025 года. Соответствующее поправки к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП) внесло правительство.
Штраф за непристегнутый ремень безопасности повысят с 1 тыс. до 1,5 тыс. руб. За вождение в состоянии опьянения с нарушителей предложено взыскивать 45 тыс. руб. вместо прежних 30 тыс. как и за отказ от прохождения медосвидетельствования.
Кроме того, предлагается повысить штрафы за нарушение скоростного режима и несоблюдение требований дорожных знаков. В настоящее время они составляют от 500 до 5 тыс. руб., но их предлагается установить на уровне от 750 до 7,5 тыс. руб.
В проекте документа также предусмотрены штрафы за причинение легкого и среднего вреда здоровью также на 50%.
Авторы... подробнее на канале: Северный взгляд
@
Forwarded from СМП
Заполярье в движении: топливная поддержка, цифровая трансформация и транспортные реформы
Представляем еженедельный рейтинг «Герои недели — Успехи Арктики. Неделя 46»
Андрей Чибис
Мурманская область получила 4,8 млрд руб. из федерального бюджета на закупку мазута для текущего отопительного сезона. Эта поддержка поможет региону справиться с волатильностью цен на топливо, которые за последние годы выросли в три раза. Губернатор Андрей Чибис поблагодарил федеральное руководство за содействие и подчеркнул, что данное финансирование позволит не перекладывать расходы на плечи жителей, а также обеспечить бесперебойное теплоснабжение в регионе.
Айсен Николаев
Якутия планирует заработать 20,5 млрд руб. к 2030 году благодаря проектам цифровой трансформации. На форуме «Цифровой алмаз» зампред правительства Анатолий Семенов отметил, что проекты направлены на сокращение издержек, развитие IT-архитектуры, внедрение искусственного интеллекта и повышение цифровых компетенций населения. Уникальные климатические и географические условия региона требуют инновационных подходов, которые привлекут инвестиции и усилят экономический потенциал.
Артур Парфенчиков
Парламент Карелии принял закон о повышении качества пассажирских перевозок. Новый закон регламентирует график движения транспорта, вводит обязательные требования к оборудованию автобусов и усиливает контроль за работой перевозчиков. Это решение стало ответом на многочисленные жалобы жителей на качество обслуживания и техническое состояние транспорта. Уже сейчас транспортные компании начали обновление автопарков с учётом новых стандартов, что сделает пассажирские перевозки более комфортными и доступными.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Герои недели — Успехи Арктики. Неделя 46»
Андрей Чибис
Мурманская область получила 4,8 млрд руб. из федерального бюджета на закупку мазута для текущего отопительного сезона. Эта поддержка поможет региону справиться с волатильностью цен на топливо, которые за последние годы выросли в три раза. Губернатор Андрей Чибис поблагодарил федеральное руководство за содействие и подчеркнул, что данное финансирование позволит не перекладывать расходы на плечи жителей, а также обеспечить бесперебойное теплоснабжение в регионе.
Айсен Николаев
Якутия планирует заработать 20,5 млрд руб. к 2030 году благодаря проектам цифровой трансформации. На форуме «Цифровой алмаз» зампред правительства Анатолий Семенов отметил, что проекты направлены на сокращение издержек, развитие IT-архитектуры, внедрение искусственного интеллекта и повышение цифровых компетенций населения. Уникальные климатические и географические условия региона требуют инновационных подходов, которые привлекут инвестиции и усилят экономический потенциал.
Артур Парфенчиков
Парламент Карелии принял закон о повышении качества пассажирских перевозок. Новый закон регламентирует график движения транспорта, вводит обязательные требования к оборудованию автобусов и усиливает контроль за работой перевозчиков. Это решение стало ответом на многочисленные жалобы жителей на качество обслуживания и техническое состояние транспорта. Уже сейчас транспортные компании начали обновление автопарков с учётом новых стандартов, что сделает пассажирские перевозки более комфортными и доступными.
С морским приветом, @sevmorput