Правительство Ингушетии
from Кавказ.РФ
🍅 Кавказ.РФ вложит 1,3 млрд рублей в строительство агрокомбината «Сунжа»
▫️В этом году в Ингушетии планируется запустить второй этап крупного инвестпроекта — агрокомбината «Сунжа». К открытию готовится тепличный комплекс на 22 га и подстанция «Тихая», которая обеспечит комбинат электроэнергией.
Ход строительства и степень готовности объектов оценил замминистра @minec_russia Сергей Назаров
▫️«Сунжа» — наш инвестиционный проект.
• 1 этап строительства завершился в 2019 году. Тогда на объекте открылся тепличный комплекс на 10 га по производству томатов. Стоимость проекта составила 1,6 млрд рублей. Участие Кавказ.РФ — 1 млрд.
• В прошлом году мы открыли финансирование 2 этапа. На сегодняшний день уже направили свыше 2/3 от суммы. Сумма нашего участия — 1,3 млрд рублей. Общая стоимость — 6,3 млрд.
▫️Сейчас на комбинате возводится каркас теплицы и идет остекление. Общая готовность — 35%.
@kavkaz_rf
@
from Кавказ.РФ
🍅 Кавказ.РФ вложит 1,3 млрд рублей в строительство агрокомбината «Сунжа»
▫️В этом году в Ингушетии планируется запустить второй этап крупного инвестпроекта — агрокомбината «Сунжа». К открытию готовится тепличный комплекс на 22 га и подстанция «Тихая», которая обеспечит комбинат электроэнергией.
Ход строительства и степень готовности объектов оценил замминистра @minec_russia Сергей Назаров
▫️«Сунжа» — наш инвестиционный проект.
• 1 этап строительства завершился в 2019 году. Тогда на объекте открылся тепличный комплекс на 10 га по производству томатов. Стоимость проекта составила 1,6 млрд рублей. Участие Кавказ.РФ — 1 млрд.
• В прошлом году мы открыли финансирование 2 этапа. На сегодняшний день уже направили свыше 2/3 от суммы. Сумма нашего участия — 1,3 млрд рублей. Общая стоимость — 6,3 млрд.
▫️Сейчас на комбинате возводится каркас теплицы и идет остекление. Общая готовность — 35%.
@kavkaz_rf
@
Telegram
Кавказ.РФ
🏔️ Горы возможностей: рассказываем о бизнесе, инвестициях и людях Северного Кавказа в режиме онлайн
💫 Канал института развития Кавказ.РФ
Регистрация в РКН: https://clck.ru/3Ge3cx
💫 Канал института развития Кавказ.РФ
Регистрация в РКН: https://clck.ru/3Ge3cx
Правительство Ингушетии
from Кавказ.РФ
🍅 Кавказ.РФ вложит 1,3 млрд рублей в строительство агрокомбината «Сунжа»
▫️В этом году в Ингушетии планируется запустить второй этап крупного инвестпроекта — агрокомбината «Сунжа». К открытию готовится тепличный комплекс на 22 га и подстанция «Тихая», которая обеспечит комбинат электроэнергией.
Ход строительства и степень готовности объектов оценил замминистра @minec_russia Сергей Назаров
▫️«Сунжа» — наш инвестиционный проект.
• 1 этап строительства завершился в 2019 году. Тогда на объекте открылся тепличный комплекс на 10 га по производству томатов. Стоимость проекта составила 1,6 млрд рублей. Участие Кавказ.РФ — 1 млрд.
• В прошлом году мы открыли финансирование 2 этапа. На сегодняшний день уже направили свыше 2/3 от суммы. Сумма нашего участия — 1,3 млрд рублей. Общая стоимость — 6,3 млрд.
▫️Сейчас на комбинате возводится каркас теплицы и идет остекление. Общая готовность — 35%.
@kavkaz_rf
@
from Кавказ.РФ
🍅 Кавказ.РФ вложит 1,3 млрд рублей в строительство агрокомбината «Сунжа»
▫️В этом году в Ингушетии планируется запустить второй этап крупного инвестпроекта — агрокомбината «Сунжа». К открытию готовится тепличный комплекс на 22 га и подстанция «Тихая», которая обеспечит комбинат электроэнергией.
Ход строительства и степень готовности объектов оценил замминистра @minec_russia Сергей Назаров
▫️«Сунжа» — наш инвестиционный проект.
• 1 этап строительства завершился в 2019 году. Тогда на объекте открылся тепличный комплекс на 10 га по производству томатов. Стоимость проекта составила 1,6 млрд рублей. Участие Кавказ.РФ — 1 млрд.
• В прошлом году мы открыли финансирование 2 этапа. На сегодняшний день уже направили свыше 2/3 от суммы. Сумма нашего участия — 1,3 млрд рублей. Общая стоимость — 6,3 млрд.
▫️Сейчас на комбинате возводится каркас теплицы и идет остекление. Общая готовность — 35%.
@kavkaz_rf
@
Telegram
Кавказ.РФ
🏔️ Горы возможностей: рассказываем о бизнесе, инвестициях и людях Северного Кавказа в режиме онлайн
💫 Канал института развития Кавказ.РФ
Регистрация в РКН: https://clck.ru/3Ge3cx
💫 Канал института развития Кавказ.РФ
Регистрация в РКН: https://clck.ru/3Ge3cx
The Magas Times
В горах Ингушетии появятся новые гостиницы и экстрим-парки в рамках развития курорта «Армхи»
В горной части Ингушетии появятся новые гостиницы и экстрим-парки в рамках развития всесезонного курорта «Армхи». Об этом сообщает Минэкономразвития России.
Новая концепция проекта планировки от Кавказ. РФ и института Генплана Москвы, включает в себя строительство гондольно-кресельной канатной дороги с промежуточной станцией, новых горнолыжных трасс протяженностью 10,2 км и создание системы искусственного снегообразования.
«На курорте могут появиться несколько гостиниц, экстрим-парк, а также другие объекты индустрии туризма и гостеприимства, построенные частными инвесторами. Об этом шла речь на совещании под председательством заместителя министра экономического развития Сергея Назарова в рамках рабочей поездки в СКФО», — сказано в пресс-релизе.
Как рассказал по итогам совещания в Магасе замминистра экономического развития РФ Сергей Назаров, «Армхи уже сегодня играет важную роль в развитии туризма Ингушетии — формируя отдельную точку притяжения туристов в регион.
«Причем важно, что турпоток уже круглогодичный. При этом мы видим ряд сдерживающих факторов — статус приграничной зоны, отсутствие необходимой инженерной и транспортной инфраструктуры, а также актуальных активностей для разных целевых аудиторий. Курортом необходимо комплексно заниматься и сегодня вместе с Правительством Ингушетии и инвесторами мы обсудили дальнейшее движение по этому вопросу», — заявил Назаров.
По данным ведомства, в рамках концепции планируется планировка горнолыжной, коммерческой, инженерной и транспортной инфраструктур. В их числе — увеличение горнолыжных трасс до 10,2 км и на 1 тысячу мест размещения, а также обеспечение современными подъёмниками. В экстрим-парке будут созданы тематические зоны с разными видами спортивных развлечений. Проектом также предполагается размещение объектов спортивного назначения, туристического сервиса, а также размещение палаточного лагеря в горах и туристической базы. Строительство инженерной и туристской инфраструктуры запланировано к 2027 году.
«Помимо перспективы привлечения любителей активного отдыха, «Армхи» обладает предпосылками для развития исторического туризма, располагаясь среди прекрасного горного ландшафта, вблизи от средневековых башенных комплексов и древних храмов. В 2023 году планируется подписать протокол о намерениях, разработать мастер-план проекта, подписать соглашение о внебюджетных инвестициях и начать проектные работы. Завершить все работы по строительству проекта планируем в 2027 году», — отметил председатель правительства Ингушетии Владимир Сластенин.
«Армхи — классический курорт «выходного дня», куда можно приехать с семьей и друзьями, отдохнуть и набраться впечатлений. У него довольно выгодное расположение — полтора часа от Магаса, час от Владикавказа, всего 5 км от военно-грузинской дороги. Концепция, которую мы сегодня обсудили, позволит увеличить зимний сезон более чем в полтора раза — с 70 до 120 дней,... подробнее на канале: The Magas Times
@
В горах Ингушетии появятся новые гостиницы и экстрим-парки в рамках развития курорта «Армхи»
В горной части Ингушетии появятся новые гостиницы и экстрим-парки в рамках развития всесезонного курорта «Армхи». Об этом сообщает Минэкономразвития России.
Новая концепция проекта планировки от Кавказ. РФ и института Генплана Москвы, включает в себя строительство гондольно-кресельной канатной дороги с промежуточной станцией, новых горнолыжных трасс протяженностью 10,2 км и создание системы искусственного снегообразования.
«На курорте могут появиться несколько гостиниц, экстрим-парк, а также другие объекты индустрии туризма и гостеприимства, построенные частными инвесторами. Об этом шла речь на совещании под председательством заместителя министра экономического развития Сергея Назарова в рамках рабочей поездки в СКФО», — сказано в пресс-релизе.
Как рассказал по итогам совещания в Магасе замминистра экономического развития РФ Сергей Назаров, «Армхи уже сегодня играет важную роль в развитии туризма Ингушетии — формируя отдельную точку притяжения туристов в регион.
«Причем важно, что турпоток уже круглогодичный. При этом мы видим ряд сдерживающих факторов — статус приграничной зоны, отсутствие необходимой инженерной и транспортной инфраструктуры, а также актуальных активностей для разных целевых аудиторий. Курортом необходимо комплексно заниматься и сегодня вместе с Правительством Ингушетии и инвесторами мы обсудили дальнейшее движение по этому вопросу», — заявил Назаров.
По данным ведомства, в рамках концепции планируется планировка горнолыжной, коммерческой, инженерной и транспортной инфраструктур. В их числе — увеличение горнолыжных трасс до 10,2 км и на 1 тысячу мест размещения, а также обеспечение современными подъёмниками. В экстрим-парке будут созданы тематические зоны с разными видами спортивных развлечений. Проектом также предполагается размещение объектов спортивного назначения, туристического сервиса, а также размещение палаточного лагеря в горах и туристической базы. Строительство инженерной и туристской инфраструктуры запланировано к 2027 году.
«Помимо перспективы привлечения любителей активного отдыха, «Армхи» обладает предпосылками для развития исторического туризма, располагаясь среди прекрасного горного ландшафта, вблизи от средневековых башенных комплексов и древних храмов. В 2023 году планируется подписать протокол о намерениях, разработать мастер-план проекта, подписать соглашение о внебюджетных инвестициях и начать проектные работы. Завершить все работы по строительству проекта планируем в 2027 году», — отметил председатель правительства Ингушетии Владимир Сластенин.
«Армхи — классический курорт «выходного дня», куда можно приехать с семьей и друзьями, отдохнуть и набраться впечатлений. У него довольно выгодное расположение — полтора часа от Магаса, час от Владикавказа, всего 5 км от военно-грузинской дороги. Концепция, которую мы сегодня обсудили, позволит увеличить зимний сезон более чем в полтора раза — с 70 до 120 дней,... подробнее на канале: The Magas Times
@
Telegram
The Magas Times
В горах Ингушетии появятся новые гостиницы и экстрим-парки в рамках развития курорта «Армхи»
В горной части Ингушетии появятся новые гостиницы и экстрим-парки в рамках развития всесезонного курорта «Армхи». Об этом сообщает Минэкономразвития России.
Новая…
В горной части Ингушетии появятся новые гостиницы и экстрим-парки в рамках развития всесезонного курорта «Армхи». Об этом сообщает Минэкономразвития России.
Новая…
Фортанга
from BRIEF
Скорость вращения Земли в последние годы аномальным образом увеличивается, чтобы компенсировать этот эффект, к 2028 году придется вычесть одну секунду, рассказал главный научный сотрудник отдела перспективных исследований и измерений времени и частоты Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений Виталий Пальчиков. Он уточнил, что сейчас исчерпывающего объяснения ускорению вращения Земли нет. При этом он выразил уверенность, что оно когда-нибудь появится. Еще одна гипотеза связана с тем, что выпадение аномального количества осадков приводит к ускорению вращения Земли, а испарение осадков, наоборот, — к замедлению. Однако эти эффекты не компенсируют друг друга, отметил ученый. @baltijas_balss
@
from BRIEF
Скорость вращения Земли в последние годы аномальным образом увеличивается, чтобы компенсировать этот эффект, к 2028 году придется вычесть одну секунду, рассказал главный научный сотрудник отдела перспективных исследований и измерений времени и частоты Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений Виталий Пальчиков. Он уточнил, что сейчас исчерпывающего объяснения ускорению вращения Земли нет. При этом он выразил уверенность, что оно когда-нибудь появится. Еще одна гипотеза связана с тем, что выпадение аномального количества осадков приводит к ускорению вращения Земли, а испарение осадков, наоборот, — к замедлению. Однако эти эффекты не компенсируют друг друга, отметил ученый. @baltijas_balss
@
Telegram
BB.lv
Скорость вращения Земли аномально увеличивается - ученый
Скорость вращения Земли в последние годы аномальным образом увеличивается, чтобы компенсировать этот эффект, к 2028 году придется вычесть одну секунду, рассказал главный научный сотрудник отдела перспективных…
Скорость вращения Земли в последние годы аномальным образом увеличивается, чтобы компенсировать этот эффект, к 2028 году придется вычесть одну секунду, рассказал главный научный сотрудник отдела перспективных…
Ингушетия Правда
from Только Факты
Путин подписал указ о присвоении новых воинских званий двум дагестанским генералам, Героям России, участвующих в спецоперации:
♦️ Командующему Восточным военным округом Рустаму Мурадову присвоено звание генерал-полковника;
♦️ Командующий 2-м армейским корпусом Народной милиции ЛНР Эседулла Абачев стал генерал-лейтенантом.
@tolko_fakti_dagestan
@
from Только Факты
Путин подписал указ о присвоении новых воинских званий двум дагестанским генералам, Героям России, участвующих в спецоперации:
♦️ Командующему Восточным военным округом Рустаму Мурадову присвоено звание генерал-полковника;
♦️ Командующий 2-м армейским корпусом Народной милиции ЛНР Эседулла Абачев стал генерал-лейтенантом.
@tolko_fakti_dagestan
@
Telegram
Ингушетия Правда
Путин подписал указ о присвоении новых воинских званий двум дагестанским генералам, Героям России, участвующих в спецоперации:
♦️ Командующему Восточным военным округом Рустаму Мурадову присвоено звание генерал-полковника;
♦️ Командующий 2-м армейским корпусом…
♦️ Командующему Восточным военным округом Рустаму Мурадову присвоено звание генерал-полковника;
♦️ Командующий 2-м армейским корпусом…
The Magas Times
Переправы станут комфортнее
В Ингушетии реконструируют два автомобильных моста протяженностью почти 100 метров
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в регионе проводятся работы не только по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог, но и мостов и путепроводов. В текущем году были определены два мостовых сооружения, которые отремонтируют по нацпроекту. Об этом газете «Ингушетия» сообщили в пресс-службе Минавтодора республики.
«Ремонтные работы уже полным ходом идут на объекте реконструкции моста через реку Сунжа на автодороге «Трасса «Кавказ» — Экажево — Сурхахи» протяженностью 50 м. На сегодняшний день на объекте завершена забивка свай. Ведется бетонирование ростверков. В дальнейшем здесь планируется устройство железобетонных балок с водоотводом, гидроизоляции и асфальтобетонного покрытия, установка новых барьерных и перильных ограждений, предусмотрено устройство тротуара с двух сторон и нанесение разметки термопластиком», — сказал представитель ведомства.
По данным собеседника издания, в нормативное состояние приведут подходы к мосту. Для удобства граждан на период выполнения работ устроена временная объездная дорога.
Планируемый срок ввода в эксплуатацию моста — вторая декада июня 2023 года. В результате проведения всех необходимых работ транспортная доступность будет гораздо выше.
Кроме того, в этом году стартует реконструкция мостового перехода через реку Сунжа на автомобильной дороге «Трасса «Кавказ» — Карабулак — Ср. Ачалуки — Гайрбек-Юрт». Его длина составляет 48 м, а ширина — 15 м.
Ремонта на этом мосту не было со времен его постройки. Дорожное полотно находилось в крайне неудовлетворительном состоянии, что и побудило жителей проявить социальную активность, направив обращение о включении переправы в план дорожной программы.
В ходе проведения реконструкции путепровод фактически перестроят заново. Здесь усилят опоры, заменят асфальтобетонное покрытие, смонтируют новые пролетные строения. После реконструкции мост будет готов к эксплуатации с учетом современных транспортных нагрузок. Работы начнутся в третьей декаде февраля. Согласно проекту, объект является переходящим... подробнее на канале: The Magas Times
@
Переправы станут комфортнее
В Ингушетии реконструируют два автомобильных моста протяженностью почти 100 метров
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в регионе проводятся работы не только по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог, но и мостов и путепроводов. В текущем году были определены два мостовых сооружения, которые отремонтируют по нацпроекту. Об этом газете «Ингушетия» сообщили в пресс-службе Минавтодора республики.
«Ремонтные работы уже полным ходом идут на объекте реконструкции моста через реку Сунжа на автодороге «Трасса «Кавказ» — Экажево — Сурхахи» протяженностью 50 м. На сегодняшний день на объекте завершена забивка свай. Ведется бетонирование ростверков. В дальнейшем здесь планируется устройство железобетонных балок с водоотводом, гидроизоляции и асфальтобетонного покрытия, установка новых барьерных и перильных ограждений, предусмотрено устройство тротуара с двух сторон и нанесение разметки термопластиком», — сказал представитель ведомства.
По данным собеседника издания, в нормативное состояние приведут подходы к мосту. Для удобства граждан на период выполнения работ устроена временная объездная дорога.
Планируемый срок ввода в эксплуатацию моста — вторая декада июня 2023 года. В результате проведения всех необходимых работ транспортная доступность будет гораздо выше.
Кроме того, в этом году стартует реконструкция мостового перехода через реку Сунжа на автомобильной дороге «Трасса «Кавказ» — Карабулак — Ср. Ачалуки — Гайрбек-Юрт». Его длина составляет 48 м, а ширина — 15 м.
Ремонта на этом мосту не было со времен его постройки. Дорожное полотно находилось в крайне неудовлетворительном состоянии, что и побудило жителей проявить социальную активность, направив обращение о включении переправы в план дорожной программы.
В ходе проведения реконструкции путепровод фактически перестроят заново. Здесь усилят опоры, заменят асфальтобетонное покрытие, смонтируют новые пролетные строения. После реконструкции мост будет готов к эксплуатации с учетом современных транспортных нагрузок. Работы начнутся в третьей декаде февраля. Согласно проекту, объект является переходящим... подробнее на канале: The Magas Times
@
Telegram
The Magas Times
Переправы станут комфортнее
В Ингушетии реконструируют два автомобильных моста протяженностью почти 100 метров
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в регионе проводятся работы не только по приведению в нормативное состояние автомобильных…
В Ингушетии реконструируют два автомобильных моста протяженностью почти 100 метров
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в регионе проводятся работы не только по приведению в нормативное состояние автомобильных…
ИнгушЪ в Telegram
🇹🇷 Эксперты оценили ущерб возможного землетрясения в Стамбуле, которое прогнозируют ряд турецких сейсмологов.
⏩ Ученые констатируют, что Стамбул находится на стыке Анатолийской и Евразийской тектонических плит, в 15-20 километрах к югу от того участка Северо-Анатолийского разлома, который проходит под Мраморным морем. Именно это и предопределяет сейсмическую угрозу.
💬 Возможное землетрясение в Стамбуле будет иметь сокрушительные социально-экономические последствия, которые превысит потери от землетрясения в Кахраманмараше, пишет газета Hürriyet.
⏩ В Стамбуле насчитывается 1 миллион 164 тысячи зданий и 4,5 миллиона квартир, в каждой из которых проживает в среднем 3,3 человека.
⏩ При землетрясении силой 7,5 баллов и выше ожидается, что:
➡️ 13 тысяч 492 здания будут серьезно повреждены,
➡️ 39 тысяч 325 зданий - сильно повреждены,
➡️ 136 тысяч 746 зданий - умеренно повреждены,
➡️ 300 тысяч 963 здания - незначительно повреждены.
💬 «При сценарии землетрясения 7,5 баллов и выше тот факт, что количество квартир, которые, как ожидается, будут серьезно и сильно повреждены, составляет более 211 тысяч, дает представление о том, какие потери понесут квартиры, в которых в среднем проживает 3,1 человека»
⏩ 70 % зданий в Стамбуле были построены до 2000 года. При этом тот факт, что 30% из них были построены после 2000 года, не означает, что они безопасны.
➡️ 255 тысяч зданий в Стамбуле были построены до 1980 года.
➡️ 538 тысяч из них были построены между 1980 и 2000 годами,
➡️ 376 тысяч зданий были построены после 2000 года.
⏩ Самое большое количество старых жилых домов Стамбула находится в районе Фатих.
➡️ В районе Фатих зданий, построенных в 2000 году и ранее, — 39 тысяч 786.
➡️ На втором месте находится район Ускюдар, за ним следуют районы Багджилар, Пендик, Бейкоз, Умрание, Сырыер.
➡️ Районы, где старых зданий наименьшее количество, - Бейликдюзю, Принцевы Острова, Гюнгёрен и Бакыркей.
@
🇹🇷 Эксперты оценили ущерб возможного землетрясения в Стамбуле, которое прогнозируют ряд турецких сейсмологов.
⏩ Ученые констатируют, что Стамбул находится на стыке Анатолийской и Евразийской тектонических плит, в 15-20 километрах к югу от того участка Северо-Анатолийского разлома, который проходит под Мраморным морем. Именно это и предопределяет сейсмическую угрозу.
💬 Возможное землетрясение в Стамбуле будет иметь сокрушительные социально-экономические последствия, которые превысит потери от землетрясения в Кахраманмараше, пишет газета Hürriyet.
⏩ В Стамбуле насчитывается 1 миллион 164 тысячи зданий и 4,5 миллиона квартир, в каждой из которых проживает в среднем 3,3 человека.
⏩ При землетрясении силой 7,5 баллов и выше ожидается, что:
➡️ 13 тысяч 492 здания будут серьезно повреждены,
➡️ 39 тысяч 325 зданий - сильно повреждены,
➡️ 136 тысяч 746 зданий - умеренно повреждены,
➡️ 300 тысяч 963 здания - незначительно повреждены.
💬 «При сценарии землетрясения 7,5 баллов и выше тот факт, что количество квартир, которые, как ожидается, будут серьезно и сильно повреждены, составляет более 211 тысяч, дает представление о том, какие потери понесут квартиры, в которых в среднем проживает 3,1 человека»
⏩ 70 % зданий в Стамбуле были построены до 2000 года. При этом тот факт, что 30% из них были построены после 2000 года, не означает, что они безопасны.
➡️ 255 тысяч зданий в Стамбуле были построены до 1980 года.
➡️ 538 тысяч из них были построены между 1980 и 2000 годами,
➡️ 376 тысяч зданий были построены после 2000 года.
⏩ Самое большое количество старых жилых домов Стамбула находится в районе Фатих.
➡️ В районе Фатих зданий, построенных в 2000 году и ранее, — 39 тысяч 786.
➡️ На втором месте находится район Ускюдар, за ним следуют районы Багджилар, Пендик, Бейкоз, Умрание, Сырыер.
➡️ Районы, где старых зданий наименьшее количество, - Бейликдюзю, Принцевы Острова, Гюнгёрен и Бакыркей.
@
РИА Новости
Мраморное море
Мраморное море. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Первая группа членов "Рабочей партии Курдистана" (РПК) на севере Ирака готовится сложить оружие в ответ на призыв лидера партии Абдуллы Оджалана, но временные сроки и…
ИНГУШЕТИЯ ⚡
from ingterpol_news
‼️☪️⚡️ЧУЖОЙ БЕДЫ НЕ БЫВАЕТ
Вчера сотрудники МЧС Республики Ингушетия закончили работу по сортировке и упаковке поступившей помощи. Четыре фуры отправят с гуманитарной помощью пострадавшим жителям Сирийской Арабской Республики. Были задействованы студенты ГБПОУ «Пожарно-спасательный колледж» Республики Ингушетия.
Аллах1 раьза халва шоана!
https://yangx.top/ingterpol_news
@
from ingterpol_news
‼️☪️⚡️ЧУЖОЙ БЕДЫ НЕ БЫВАЕТ
Вчера сотрудники МЧС Республики Ингушетия закончили работу по сортировке и упаковке поступившей помощи. Четыре фуры отправят с гуманитарной помощью пострадавшим жителям Сирийской Арабской Республики. Были задействованы студенты ГБПОУ «Пожарно-спасательный колледж» Республики Ингушетия.
Аллах1 раьза халва шоана!
https://yangx.top/ingterpol_news
@
ИНГУШЕТИЯ ⚡
from RIA_Kremlinpool
Нуланд, Блинкен и Салливан ненавидят Путина. И давят на Байдена, считает американский журналист Херш.
«У них у всех давняя неимоверная ненависть к Путину. Это почти личное, я думаю».
Но им не удалось добиться своих целей. "Мы дали Путину повод, который сплотил российский народ вокруг него. И это была действительно глупая вещь", считает автор расследования о "Северных потоках".
@
from RIA_Kremlinpool
Нуланд, Блинкен и Салливан ненавидят Путина. И давят на Байдена, считает американский журналист Херш.
«У них у всех давняя неимоверная ненависть к Путину. Это почти личное, я думаю».
Но им не удалось добиться своих целей. "Мы дали Путину повод, который сплотил российский народ вокруг него. И это была действительно глупая вещь", считает автор расследования о "Северных потоках".
@
Telegram
ИНГУШЕТИЯ ⚡
Нуланд, Блинкен и Салливан ненавидят Путина. И давят на Байдена, считает американский журналист Херш.
«У них у всех давняя неимоверная ненависть к Путину. Это почти личное, я думаю».
Но им не удалось добиться своих целей. "Мы дали Путину повод, который…
«У них у всех давняя неимоверная ненависть к Путину. Это почти личное, я думаю».
Но им не удалось добиться своих целей. "Мы дали Путину повод, который…
ИНГУШЕТИЯ ⚡
from The Magas Times
Переправы станут комфортнее
В Ингушетии реконструируют два автомобильных моста протяженностью почти 100 метров
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в регионе проводятся работы не только по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог, но и мостов и путепроводов. В текущем году были определены два мостовых сооружения, которые отремонтируют по нацпроекту. Об этом газете «Ингушетия» сообщили в пресс-службе Минавтодора республики.
«Ремонтные работы уже полным ходом идут на объекте реконструкции моста через реку Сунжа на автодороге «Трасса «Кавказ» — Экажево — Сурхахи» протяженностью 50 м. На сегодняшний день на объекте завершена забивка свай. Ведется бетонирование ростверков. В дальнейшем здесь планируется устройство железобетонных балок с водоотводом, гидроизоляции и асфальтобетонного покрытия, установка новых барьерных и перильных ограждений, предусмотрено устройство тротуара с двух сторон и нанесение разметки термопластиком», — сказал представитель ведомства.
По данным собеседника издания, в нормативное состояние приведут подходы к мосту. Для удобства граждан на период выполнения работ устроена временная объездная дорога.
Планируемый срок ввода в эксплуатацию моста — вторая декада июня 2023 года. В результате проведения всех необходимых работ транспортная доступность будет гораздо выше.
Кроме того, в этом году стартует реконструкция мостового перехода через реку Сунжа на автомобильной дороге «Трасса «Кавказ» — Карабулак — Ср. Ачалуки — Гайрбек-Юрт». Его длина составляет 48 м, а ширина — 15 м.
Ремонта на этом мосту не было со времен его постройки. Дорожное полотно находилось в крайне неудовлетворительном состоянии, что и побудило жителей проявить социальную активность, направив обращение о включении переправы в план дорожной программы.
В ходе проведения реконструкции путепровод фактически перестроят заново. Здесь усилят опоры, заменят асфальтобетонное покрытие, смонтируют новые пролетные строения. После реконструкции мост будет готов к эксплуатации с учетом современных транспортных нагрузок. Работы начнутся в третьей декаде февраля. Согласно проекту, объект является переходящим... подробнее на канале: ИНГУШЕТИЯ ⚡
@
from The Magas Times
Переправы станут комфортнее
В Ингушетии реконструируют два автомобильных моста протяженностью почти 100 метров
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в регионе проводятся работы не только по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог, но и мостов и путепроводов. В текущем году были определены два мостовых сооружения, которые отремонтируют по нацпроекту. Об этом газете «Ингушетия» сообщили в пресс-службе Минавтодора республики.
«Ремонтные работы уже полным ходом идут на объекте реконструкции моста через реку Сунжа на автодороге «Трасса «Кавказ» — Экажево — Сурхахи» протяженностью 50 м. На сегодняшний день на объекте завершена забивка свай. Ведется бетонирование ростверков. В дальнейшем здесь планируется устройство железобетонных балок с водоотводом, гидроизоляции и асфальтобетонного покрытия, установка новых барьерных и перильных ограждений, предусмотрено устройство тротуара с двух сторон и нанесение разметки термопластиком», — сказал представитель ведомства.
По данным собеседника издания, в нормативное состояние приведут подходы к мосту. Для удобства граждан на период выполнения работ устроена временная объездная дорога.
Планируемый срок ввода в эксплуатацию моста — вторая декада июня 2023 года. В результате проведения всех необходимых работ транспортная доступность будет гораздо выше.
Кроме того, в этом году стартует реконструкция мостового перехода через реку Сунжа на автомобильной дороге «Трасса «Кавказ» — Карабулак — Ср. Ачалуки — Гайрбек-Юрт». Его длина составляет 48 м, а ширина — 15 м.
Ремонта на этом мосту не было со времен его постройки. Дорожное полотно находилось в крайне неудовлетворительном состоянии, что и побудило жителей проявить социальную активность, направив обращение о включении переправы в план дорожной программы.
В ходе проведения реконструкции путепровод фактически перестроят заново. Здесь усилят опоры, заменят асфальтобетонное покрытие, смонтируют новые пролетные строения. После реконструкции мост будет готов к эксплуатации с учетом современных транспортных нагрузок. Работы начнутся в третьей декаде февраля. Согласно проекту, объект является переходящим... подробнее на канале: ИНГУШЕТИЯ ⚡
@
Telegram
ИНГУШЕТИЯ ⚡
Переправы станут комфортнее
В Ингушетии реконструируют два автомобильных моста протяженностью почти 100 метров
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в регионе проводятся работы не только по приведению в нормативное состояние автомобильных…
В Ингушетии реконструируют два автомобильных моста протяженностью почти 100 метров
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в регионе проводятся работы не только по приведению в нормативное состояние автомобильных…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ИнгушЪ в Telegram
Иллюстратор Сена Нур Тослак нарисовала героев этой катастрофы и объединила их в этом видео.
@
Иллюстратор Сена Нур Тослак нарисовала героев этой катастрофы и объединила их в этом видео.
@
ИНГУШЕТИЯ ⚡
from PAN CAUCASUS
Братья Илиевы из селения Гули. Ингушская АО, Джейрахский район, 1925 г.
@
from PAN CAUCASUS
Братья Илиевы из селения Гули. Ингушская АО, Джейрахский район, 1925 г.
@
Telegram
ИНГУШЕТИЯ ⚡
Братья Илиевы из селения Гули. Ингушская АО, Джейрахский район, 1925 г.
ИНГУШЕТИЯ ⚡
from BRIEF
Скорость вращения Земли в последние годы аномальным образом увеличивается, чтобы компенсировать этот эффект, к 2028 году придется вычесть одну секунду, рассказал главный научный сотрудник отдела перспективных исследований и измерений времени и частоты Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений Виталий Пальчиков. Он уточнил, что сейчас исчерпывающего объяснения ускорению вращения Земли нет. При этом он выразил уверенность, что оно когда-нибудь появится. Еще одна гипотеза связана с тем, что выпадение аномального количества осадков приводит к ускорению вращения Земли, а испарение осадков, наоборот, — к замедлению. Однако эти эффекты не компенсируют друг друга, отметил ученый. @baltijas_balss
@
from BRIEF
Скорость вращения Земли в последние годы аномальным образом увеличивается, чтобы компенсировать этот эффект, к 2028 году придется вычесть одну секунду, рассказал главный научный сотрудник отдела перспективных исследований и измерений времени и частоты Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений Виталий Пальчиков. Он уточнил, что сейчас исчерпывающего объяснения ускорению вращения Земли нет. При этом он выразил уверенность, что оно когда-нибудь появится. Еще одна гипотеза связана с тем, что выпадение аномального количества осадков приводит к ускорению вращения Земли, а испарение осадков, наоборот, — к замедлению. Однако эти эффекты не компенсируют друг друга, отметил ученый. @baltijas_balss
@
Telegram
BB.lv
Скорость вращения Земли аномально увеличивается - ученый
Скорость вращения Земли в последние годы аномальным образом увеличивается, чтобы компенсировать этот эффект, к 2028 году придется вычесть одну секунду, рассказал главный научный сотрудник отдела перспективных…
Скорость вращения Земли в последние годы аномальным образом увеличивается, чтобы компенсировать этот эффект, к 2028 году придется вычесть одну секунду, рассказал главный научный сотрудник отдела перспективных…