Мурманский областной краеведческий музей
397 subscribers
945 photos
45 videos
17 files
1.49K links
加入频道
На дорогах Мурманска… Первая «Волга». Доступное такси для советского гражданина

Уже в 1957 году ГАЗ-21 начинают массово пополнять таксопарки крупных советских городов: Москвы, Ленинграда, Киева. Чуть позже «Волги» вышли на
маршруты и в других городах СССР. От обычных седанов такие машины отличались в первую очередь специальными опознавательными знаками — шашечками. Единого
стандарта по ним не было. Знаки могли быть как белого, так и черного цвета, а рисовали их чаще всего на капоте или передних дверях машины. У автомобилей
такси отсутствовала антенна над ветровым стеклом, а также фирменная статуэтка оленя. В салоне седана вместо приемника устанавливался таксометр.

После того как таксомоторная «Волга» проезжала около 350 тыс. км, ее отправляли на капитальный ремонт или в случае необходимости
просто списывали.

Еще больше интересных фактов уже завтра, в посте группы
ВКонтакте https://vk.com/mokm51
👍3
16 августа в 14:30 состоится пешеходная экскурсия «Истории моего города».

История города оживает в каждом здании, каждом объекте и в каждом жителе. Экскурсия знакомит с событиями, которые происходили в городе на протяжении его истории.

События жизни города можно увидеть в Центральном сквере: в архитектурных решениях, в арт-объектах, в памятниках и скульптурах, которые хранят в себе явные и скрытые смыслы.

Мы расскажем об истории главных достопримечательностей центра города-героя Мурманска.

Возрастное ограничение 12+

Пункт сбора группы – с 14:15 до 14:30 около лестницы к главному входу во Дворец культуры им. С. М. Кирова (ул. Пушкинская, 3).

Информация по телефону: 8(8152)99-44-58

Продолжительность экскурсии: 60 мин.

Стоимость экскурсии: 300 рублей с человека. Билеты продаются только онлайн, количество билетов ограничено! Возможна покупка по Пушкинской карте: https://vmuzey.com/event/peshehodnaya-ekskursiya-zelenyy-naryad-goroda

Сохраняйте билеты для контроля перед экскурсией.
👍21
55 лет назад, 15 июля 1970 года, у советских автолюбителей появилась мечта — на Горьковском
автозаводе начался серийный выпуск ГАЗ-24 «Волга». Автомобиль стал символомстатуса и успеха. На чёрных «Волгах» этой модели разъезжали
представители власти. Космонавты и народные артисты лично приезжалина автозавод забрать своего железного коня.

«Малогабаритная квартира» — так называет 24-ю «Волгу»
Анатолий Ефремович Новосельцев в х/ф «Служебный роман» (реж. Э. Рязанов, 1977год). И действительно: после тесных жигулей и москвичей салон ГАЗ-24
напоминал роскошные апартаменты;

Больше интересного об этой машине уже завтра в группе
ВКонтакте (https://vk.com/mokm51)!
👍5🤔1
Случайная Волга. ГАЗ-24-10

Взамен устаревшей ГАЗ-24 завод в конце семидесятых
подготовил новинку – ГАЗ-3102. Прозвучало пожелание – оно же указание: «Мы непозволим, чтобы автомобиль, на котором будут ездить чиновники и генералы,
одновременно работал и в такси».
ГАЗ выкрутился: планируемый выпуск 3102 он резко ограничил изапустил нечто среднее между ГАЗ-24 и ГАЗ-3102. Так и появилась на свет модель
24-10, выпускавшаяся с конца 1985-го до 1991 года. Автомобиль, перефразируякиношного Атоса, получился недостаточно престижным для чиновников, но
шикарно-недоступным для простых смертных.

Источник: https://automotive-heritage.com/model/2582


Больше об этой модели смотрите в нашей группе ВКонтакте ( https://vk.com/mokm51) уже завтра!
👍2