Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Поздравляю всех с наступившим 2025 годом! Из года в год команда Строительного комплекса России проводит большую работу для того, чтобы жизнь в наших регионах становилась еще лучше!
Прошедший год, несмотря на все сложности, стал во многом успешным. Свои жилищные условия улучшили более 4 миллионов семей. Были обновлены и построены свыше 24 000 км дорог. Мы продолжили благоустраивать населенные пункты, расселять аварийное жилье, восстанавливать новые регионы.
Хочу выразить большую благодарность Президенту и Председателю Правительства за оказываемое внимание, строителям за большой труд и огромный вклад в общее дело, ну и, конечно же, вам, дорогие друзья, за доверие! Вместе мы точно достигнем всех целей на благо нашей большой страны!
Прошедший год, несмотря на все сложности, стал во многом успешным. Свои жилищные условия улучшили более 4 миллионов семей. Были обновлены и построены свыше 24 000 км дорог. Мы продолжили благоустраивать населенные пункты, расселять аварийное жилье, восстанавливать новые регионы.
Хочу выразить большую благодарность Президенту и Председателю Правительства за оказываемое внимание, строителям за большой труд и огромный вклад в общее дело, ну и, конечно же, вам, дорогие друзья, за доверие! Вместе мы точно достигнем всех целей на благо нашей большой страны!
Для развития регионов активно используем инфраструктурные бюджетные кредиты
Благодаря им с 2022 года ведены почти 460 км дорог. В том числе за прошлый год работы завершили на более 300 км в 18 регионах.
И пусть в масштабах страны это не большая цифра, но каждый из участков важен для жителей. Потому что это не только крупные дороги, соединяющие населенные пункты, но и подъезды к жилым кварталам, социальным учреждениям и другие маршруты, которыми ежедневно пользуются люди.
Дороги — одни из основных импульсов для повышения комфорта и благополучия наших граждан. Поэтому работу будем продолжать, по-возможности наращивать темпы.
Благодаря им с 2022 года ведены почти 460 км дорог. В том числе за прошлый год работы завершили на более 300 км в 18 регионах.
И пусть в масштабах страны это не большая цифра, но каждый из участков важен для жителей. Потому что это не только крупные дороги, соединяющие населенные пункты, но и подъезды к жилым кварталам, социальным учреждениям и другие маршруты, которыми ежедневно пользуются люди.
Дороги — одни из основных импульсов для повышения комфорта и благополучия наших граждан. Поэтому работу будем продолжать, по-возможности наращивать темпы.
Утверждена Стратегия пространственного развития страны до 2030 года с прогнозом до 2036 года
Распоряжение об её утверждении подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
В документе отражены задачи по формированию сбалансированной системы пространственного развития территорий и поиск оптимальных форм территориальной организации экономики.
Один из элементов стратегии – создание единого перечня опорных населённых пунктов. Он достаточно широк. Улучшение в них качества жизни во многом позволит решать актуальные задачи развития более крупных территорий, включая новые регионы.
Здесь поставлена задача к 2028 году сформировать единое экономическое пространство Приазовья за счёт повышения транспортной связанности с Крымом и Севастополем, а также с Краснодарским краем и ближайшими областями. Кроме того, стратегия предполагает сокращение дефицита кадров, реализацию инвестпроектов в угольной промышленности, развитие туристско-рекреационного кластера Приазовья.
Для нас важно повысить самостоятельность регионов в решении задач их социально-экономического развития. Поэтому Строительный комплекс страны и дальше продолжит уделять большое внимание возведению жилья, созданию развитой коммунальной, энергетической и транспортной инфраструктуры.
Благодарю всех, кто принимал участие в разработке новой Стратегии пространственного развития, а это – Совет Федерации, Государственная Дума, экспертное сообщество и сами регионы!
Распоряжение об её утверждении подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
В документе отражены задачи по формированию сбалансированной системы пространственного развития территорий и поиск оптимальных форм территориальной организации экономики.
Один из элементов стратегии – создание единого перечня опорных населённых пунктов. Он достаточно широк. Улучшение в них качества жизни во многом позволит решать актуальные задачи развития более крупных территорий, включая новые регионы.
Здесь поставлена задача к 2028 году сформировать единое экономическое пространство Приазовья за счёт повышения транспортной связанности с Крымом и Севастополем, а также с Краснодарским краем и ближайшими областями. Кроме того, стратегия предполагает сокращение дефицита кадров, реализацию инвестпроектов в угольной промышленности, развитие туристско-рекреационного кластера Приазовья.
Для нас важно повысить самостоятельность регионов в решении задач их социально-экономического развития. Поэтому Строительный комплекс страны и дальше продолжит уделять большое внимание возведению жилья, созданию развитой коммунальной, энергетической и транспортной инфраструктуры.
Благодарю всех, кто принимал участие в разработке новой Стратегии пространственного развития, а это – Совет Федерации, Государственная Дума, экспертное сообщество и сами регионы!
Поздравляю православных христиан, всех граждан России, празднующих Рождество Христово!
Этот особенный праздник напоминает об идеалах любви, взаимопомощи и милосердия.
Они имеют огромное значение для нашего общества, в котором мы все стремимся к гармонии и пониманию. Общие духовно-нравственные идеалы объединяют всех нас и помогают справляться с любыми вызовами.
Желаю здоровья, благополучия и всего самого лучшего!
Этот особенный праздник напоминает об идеалах любви, взаимопомощи и милосердия.
Они имеют огромное значение для нашего общества, в котором мы все стремимся к гармонии и пониманию. Общие духовно-нравственные идеалы объединяют всех нас и помогают справляться с любыми вызовами.
Желаю здоровья, благополучия и всего самого лучшего!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Перед Новым годом принял участие в благотворительной акции «Елка желаний». Снял сразу несколько шаров с желаниями ребят
Никита из Подмосковья – творческая личность, он любит рисовать, читать и играет в театре. Организовали для него экскурсию по Московскому Губернскому театру, подарили книгу с автографом художественного руководителя Сергея Безрукова.
Никита также посмотрел спектакль «Маленький принц», пообщался с актером, сыгравшим главную роль, и дирижером оркестра.
8-летняя Дарина живет в Курской области. Она оказалась в числе тех людей, кто был вынужден покинуть свой дом в августе 2024 года. Мечту девочки об электросамокате, конечно, исполнил. И попросил во время видеозвонка, чтобы была осторожной и внимательной на дороге.
Ну а главное ее желание – вернуться домой – тоже постараемся осуществить. Как только позволит ситуация, начнем восстанавливать инфраструктуру. Приложим все усилия.
Диме из Луганской Народной Республики передал наборы конструкторов. Он любит мастерить и ходит в кружок по декоративно-прикладному искусству. Когда Дима подрастет, может быть, захочет строить и конструировать настоящие дома и города. В строительстве очень нужны творческие и увлеченные люди.
Ильяс из Казани выбрал в качестве подарка велосипед. Он уже ждет, когда сможет впервые на нем прокатиться, а пока занимается футболом, готовится к новым турнирам.
Поздравил всех ребят с Новым годом, пожелал счастья, удачи и успехов в учебе.
Никита из Подмосковья – творческая личность, он любит рисовать, читать и играет в театре. Организовали для него экскурсию по Московскому Губернскому театру, подарили книгу с автографом художественного руководителя Сергея Безрукова.
Никита также посмотрел спектакль «Маленький принц», пообщался с актером, сыгравшим главную роль, и дирижером оркестра.
8-летняя Дарина живет в Курской области. Она оказалась в числе тех людей, кто был вынужден покинуть свой дом в августе 2024 года. Мечту девочки об электросамокате, конечно, исполнил. И попросил во время видеозвонка, чтобы была осторожной и внимательной на дороге.
Ну а главное ее желание – вернуться домой – тоже постараемся осуществить. Как только позволит ситуация, начнем восстанавливать инфраструктуру. Приложим все усилия.
Диме из Луганской Народной Республики передал наборы конструкторов. Он любит мастерить и ходит в кружок по декоративно-прикладному искусству. Когда Дима подрастет, может быть, захочет строить и конструировать настоящие дома и города. В строительстве очень нужны творческие и увлеченные люди.
Ильяс из Казани выбрал в качестве подарка велосипед. Он уже ждет, когда сможет впервые на нем прокатиться, а пока занимается футболом, готовится к новым турнирам.
Поздравил всех ребят с Новым годом, пожелал счастья, удачи и успехов в учебе.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Доложил Президенту об основных итогах национального проекта «Жилье и городская среда»
Хочу отметить, что все поставленные задачи были выполнены.
За шесть лет 23,6 млн семей смогли улучшить свои жилищные условия.
Объем ввода жилья вырос с 82 млн кв. м в 2019 году до рекордных 110,4 млн в 2023 году. В прошлом году мы ввели 107,4 млн кв. м, из них 62 млн кв. м – ИЖС, что стало новым рекордом.
В целом за 6 лет удалось обновить 12% всего жилого фонда. Цель к 2030 году – обновить не менее 20%.
Сейчас средняя обеспеченность жильем по стране составляет 29,3 кв. м на человека. К 2030 году мы планируем выйти на 33 кв. м.
Главным способом улучшения жилищных условий стала ипотека. Президент в конце прошлого года дал поручения по семейной ипотеке. Могу сказать, что вопрос по лимитам снят. Сейчас прорабатываем распространение программы на «вторичку».
В целом благодаря поддержке Президента, а также плотной штабной работе Правительства с регионами стройотрасль стала одним из драйверов развития экономики нашей страны.
Самое важное, что эту работу видят и ощущают наши граждане. Но многое еще предстоит сделать! Впереди у нас не менее амбициозные задачи. Будем решать их в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», к реализации которого мы уже приступили.
Хочу отметить, что все поставленные задачи были выполнены.
За шесть лет 23,6 млн семей смогли улучшить свои жилищные условия.
Объем ввода жилья вырос с 82 млн кв. м в 2019 году до рекордных 110,4 млн в 2023 году. В прошлом году мы ввели 107,4 млн кв. м, из них 62 млн кв. м – ИЖС, что стало новым рекордом.
В целом за 6 лет удалось обновить 12% всего жилого фонда. Цель к 2030 году – обновить не менее 20%.
Сейчас средняя обеспеченность жильем по стране составляет 29,3 кв. м на человека. К 2030 году мы планируем выйти на 33 кв. м.
Главным способом улучшения жилищных условий стала ипотека. Президент в конце прошлого года дал поручения по семейной ипотеке. Могу сказать, что вопрос по лимитам снят. Сейчас прорабатываем распространение программы на «вторичку».
В целом благодаря поддержке Президента, а также плотной штабной работе Правительства с регионами стройотрасль стала одним из драйверов развития экономики нашей страны.
Самое важное, что эту работу видят и ощущают наши граждане. Но многое еще предстоит сделать! Впереди у нас не менее амбициозные задачи. Будем решать их в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», к реализации которого мы уже приступили.
Утвержден паспорт нашего нового национального проекта «Инфраструктура для жизни»
Буквально вчера я доложил Президенту об основных итогах нацпроекта «Жилье и городская среда», все задачи которого мы успешно выполнили, а некоторые даже перевыполнили. По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» мы тоже достигли высоких результатов.
Сейчас перед нами поставлены задачи в рамках национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни», которые необходимо решить к 2030 году. На это и будет направлен нацпроект «Инфраструктура для жизни», к реализации которого мы приступаем. В нем мы сохранили подходы прежних нацпроектов. Это позволит сохранить преемственность и стабильность в реализации наших задач.
«Инфраструктура для жизни» включает 12 федеральных проектов, которые нацелены на решение актуальных вопросов.
Например, мы уже проделали большую работу по жилищному строительству. В целом за 6 лет удалось обновить 12% всего жилого фонда. Цель к 2030 году – обновить не менее 20%.
Сейчас средняя обеспеченность жильем по стране составляет 29,3 кв. м на человека. К 2030 году мы планируем выйти на 33 кв. м.
Рассчитываем довести долю соответствующих нормативам федеральных дорог, дорог в агломерациях и опорной сети до 85%, региональных дорог – до 60%.
Продолжим и работу по комплексному развитию населенных пунктов, расселению аварийного жилья, модернизации ЖКХ, благоустройству, обновлению общественного транспорта, строительству дорог. Нам предстоит повысить качество среды для жизни людей в опорных населенных пунктах на 30% к 2030 году.
Самое важное, чтобы всю проводимую работу ощущали наши граждане. Задачи масштабные, но у нас есть четкий план действий, есть эффективные механизмы, поэтому уверен, у нас все получится!
Буквально вчера я доложил Президенту об основных итогах нацпроекта «Жилье и городская среда», все задачи которого мы успешно выполнили, а некоторые даже перевыполнили. По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» мы тоже достигли высоких результатов.
Сейчас перед нами поставлены задачи в рамках национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни», которые необходимо решить к 2030 году. На это и будет направлен нацпроект «Инфраструктура для жизни», к реализации которого мы приступаем. В нем мы сохранили подходы прежних нацпроектов. Это позволит сохранить преемственность и стабильность в реализации наших задач.
«Инфраструктура для жизни» включает 12 федеральных проектов, которые нацелены на решение актуальных вопросов.
Например, мы уже проделали большую работу по жилищному строительству. В целом за 6 лет удалось обновить 12% всего жилого фонда. Цель к 2030 году – обновить не менее 20%.
Сейчас средняя обеспеченность жильем по стране составляет 29,3 кв. м на человека. К 2030 году мы планируем выйти на 33 кв. м.
Рассчитываем довести долю соответствующих нормативам федеральных дорог, дорог в агломерациях и опорной сети до 85%, региональных дорог – до 60%.
Продолжим и работу по комплексному развитию населенных пунктов, расселению аварийного жилья, модернизации ЖКХ, благоустройству, обновлению общественного транспорта, строительству дорог. Нам предстоит повысить качество среды для жизни людей в опорных населенных пунктах на 30% к 2030 году.
Самое важное, чтобы всю проводимую работу ощущали наши граждане. Задачи масштабные, но у нас есть четкий план действий, есть эффективные механизмы, поэтому уверен, у нас все получится!
Председатель Правительства подписал постановления, согласно которым еще на год продляются особенности строительства
Это сделано для поддержки отрасли в сегодняшних условиях. Принятые меры позволяют сократить сроки и стоимость строительства, снизить нагрузку на бизнес. Наша основная задача – обеспечить завершение строительства объектов, чтобы граждане их гарантированно получили.
Так, до 1 января 2026 года продлены:
- упрощенный порядок изменения проектной документации при замене стройматериалов на отечественные аналоги,
- особенности изменения существенных условий госконтрактов по строительству,
- особенности подтверждения пригодности новых материалов и технологий в строительстве,
- особенности выдачи разрешений на строительство площадных объектов на двух и более земельных участках.
Вообще системно занимаемся исключением устаревших и избыточных процедур. На сегодня продолжительность инвестиционно-строительного цикла сокращена до 1300 дней. Задача к 2030 году – сократить до 1000 дней.
Это сделано для поддержки отрасли в сегодняшних условиях. Принятые меры позволяют сократить сроки и стоимость строительства, снизить нагрузку на бизнес. Наша основная задача – обеспечить завершение строительства объектов, чтобы граждане их гарантированно получили.
Так, до 1 января 2026 года продлены:
- упрощенный порядок изменения проектной документации при замене стройматериалов на отечественные аналоги,
- особенности изменения существенных условий госконтрактов по строительству,
- особенности подтверждения пригодности новых материалов и технологий в строительстве,
- особенности выдачи разрешений на строительство площадных объектов на двух и более земельных участках.
Вообще системно занимаемся исключением устаревших и избыточных процедур. На сегодня продолжительность инвестиционно-строительного цикла сокращена до 1300 дней. Задача к 2030 году – сократить до 1000 дней.
В последние годы все больше россиян выбирают автомобильные маршруты, в том числе в сторону южных направлений
Поэтому за 2024 год мы провели масштабную работу, это касается и трассы М-4 "Дон" — обновили порядка 330 км и 13 искусственных сооружений.
Это и расширение проезжей части до 6 полос, освещение, знаки, разметка, монтаж оборудования автоматизированной системы управления дорожным движением. Одним словом все то, что напрямую влияет на комфорт и безопасность.
Работы здесь будем продолжать, есть еще проблемные участки.
Также активно работаем и над единой связью всех ключевых магистралей.
В перспективе от М-4 "Автодор" построит скоростную магистраль до Сочи. Первым делом строительство начнется с обхода Адлера.
Работы разделены на 4 этапа. На сегодня получено положительное заключение Главгосэкспертизы на IV этап.
На I и II этапы одобрение получено в прошлом году. Заключение на III этап, основная часть которого – это строительство двух параллельных тоннелей, ожидаем в первом квартале 2025 года.
Поэтому за 2024 год мы провели масштабную работу, это касается и трассы М-4 "Дон" — обновили порядка 330 км и 13 искусственных сооружений.
Это и расширение проезжей части до 6 полос, освещение, знаки, разметка, монтаж оборудования автоматизированной системы управления дорожным движением. Одним словом все то, что напрямую влияет на комфорт и безопасность.
Работы здесь будем продолжать, есть еще проблемные участки.
Также активно работаем и над единой связью всех ключевых магистралей.
В перспективе от М-4 "Автодор" построит скоростную магистраль до Сочи. Первым делом строительство начнется с обхода Адлера.
Работы разделены на 4 этапа. На сегодня получено положительное заключение Главгосэкспертизы на IV этап.
На I и II этапы одобрение получено в прошлом году. Заключение на III этап, основная часть которого – это строительство двух параллельных тоннелей, ожидаем в первом квартале 2025 года.
Поздравляю всех со Старым Новым годом!
Встречать этот праздник – старая добрая традиция. Это возможность еще раз провести время с близкими людьми, подвести итоги и построить планы.
Уверен, что 2025 год, Год защитника Отечества и 80-летия Великой Победы, станет для нашей страны и каждого из нас временем новых побед и достижений.
Пусть всем вашим начинаниям сопутствует удача, а новый год будет успешным и благополучным!
Встречать этот праздник – старая добрая традиция. Это возможность еще раз провести время с близкими людьми, подвести итоги и построить планы.
Уверен, что 2025 год, Год защитника Отечества и 80-летия Великой Победы, станет для нашей страны и каждого из нас временем новых побед и достижений.
Пусть всем вашим начинаниям сопутствует удача, а новый год будет успешным и благополучным!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня принял участие в совещании у Президента по развитию Республики Крым и Севастополя
В прошлом году мы отметили 10 лет со дня возвращения Крымского полуострова в состав России. Могу смело сказать, что за это время полуостров сильно изменился.
И в Республике Крым, и в Севастополе вводятся важные для людей объекты, некоторые из которых имеют всероссийское значение. Среди них – Академия хореографии в составе культурного кластера, музей "Херсонес Таврический" и Соборная мечеть. Это объекты мирового уровня, настоящие жемчужины полуострова.
Крым и Севастополь активно участвуют в реализации нацпроектов. Неплохо идут по жилью, строя 0,6 метров на человека.
Что касается дорог, то построен последний участок от Краснодара до Крымского моста. Благодаря этому теперь можно в Севастополь приехать на машине без единого светофора. Причем это можно сделать хоть из Москвы, хоть из Санкт-Петербурга, хоть из Казани.
Большая работа сделана по привлечению инвестиций в экономику регионов. За эти годы они выросли в разы!
Построено множество социальных и культурных объектов.
Все это непосредственно сказывается на жизни людей!
Считаю, что полуостров имеет большие перспективы для развития жилищного строительства, увеличения притока инвестиций и повышения туристической привлекательности. Будем держать на контроле все существующие вопросы.
В прошлом году мы отметили 10 лет со дня возвращения Крымского полуострова в состав России. Могу смело сказать, что за это время полуостров сильно изменился.
И в Республике Крым, и в Севастополе вводятся важные для людей объекты, некоторые из которых имеют всероссийское значение. Среди них – Академия хореографии в составе культурного кластера, музей "Херсонес Таврический" и Соборная мечеть. Это объекты мирового уровня, настоящие жемчужины полуострова.
Крым и Севастополь активно участвуют в реализации нацпроектов. Неплохо идут по жилью, строя 0,6 метров на человека.
Что касается дорог, то построен последний участок от Краснодара до Крымского моста. Благодаря этому теперь можно в Севастополь приехать на машине без единого светофора. Причем это можно сделать хоть из Москвы, хоть из Санкт-Петербурга, хоть из Казани.
Большая работа сделана по привлечению инвестиций в экономику регионов. За эти годы они выросли в разы!
Построено множество социальных и культурных объектов.
Все это непосредственно сказывается на жизни людей!
Считаю, что полуостров имеет большие перспективы для развития жилищного строительства, увеличения притока инвестиций и повышения туристической привлекательности. Будем держать на контроле все существующие вопросы.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Основным инструментом улучшения жизни в Крыму и Севастополе стала госпрограмма по их социально-экономическому развитию
На сегодня завершено более 720 объектов и мероприятий. Это жилье, дороги, больницы, школы, детсады, спортивные объекты, объекты ЖКХ. Все они помогают создать комфортные условия для жизни.
В 2024 году мы уделили особое внимание развитию дорог. Ввели последний 8-й этап трассы «Таврида» и крупную автодорогу Симферополь – Евпатория. Продолжаем работы по развитию съездов с трассы «Таврида» к Черноморскому побережью.
Госпрограмма также направлена на развитие экономики. С 2015 года на полуострове действует свободная экономическая зона. За 10 лет создано более 110 000 рабочих мест.
Хочу поблагодарить Президента за то, что он поддержал предложение продлить госпрограмму до 2030 года. Задачи поставлены, работы предстоит много, поэтому важно не сбавлять набранный темп!
На сегодня завершено более 720 объектов и мероприятий. Это жилье, дороги, больницы, школы, детсады, спортивные объекты, объекты ЖКХ. Все они помогают создать комфортные условия для жизни.
В 2024 году мы уделили особое внимание развитию дорог. Ввели последний 8-й этап трассы «Таврида» и крупную автодорогу Симферополь – Евпатория. Продолжаем работы по развитию съездов с трассы «Таврида» к Черноморскому побережью.
Госпрограмма также направлена на развитие экономики. С 2015 года на полуострове действует свободная экономическая зона. За 10 лет создано более 110 000 рабочих мест.
Хочу поблагодарить Президента за то, что он поддержал предложение продлить госпрограмму до 2030 года. Задачи поставлены, работы предстоит много, поэтому важно не сбавлять набранный темп!
Для поездок россияне все чаще выбирают автомобильные путешествия. Например, на трассе М-12 "Восток" рост трафика в новогодние каникулы вырос в два раза по сравнению с рабочими днями
С 29 декабря по 8 января увеличилось не только число проездов, но и средняя протяженность маршрутов, а также суммарное количество пройденных километров.
За это время автомобилисты проехали по М-12 более 822 600 раз – на 12 % больше, чем в тот же период год назад.
Водители преодолели около 125 млн км, что на 39% превышает показатели предыдущего аналогичного периода.
Средняя протяженность маршрута составила 151 км – на 23% выше по сравнению с прошлым годом.
Выбор автомобилистов понятен. Скоростные платные дороги существенно сокращают время в пути, а также наиболее комфортны. Удобство на М-12 создают многофункциональные зоны дорожного сервиса. Сейчас на трассе их 24. Кроме того, на дорогах «Автодора» есть устойчивая мобильная связь, а для непредвиденных ситуаций – служба аварийных комиссаров, работающая в любое время суток.
С 29 декабря по 8 января увеличилось не только число проездов, но и средняя протяженность маршрутов, а также суммарное количество пройденных километров.
За это время автомобилисты проехали по М-12 более 822 600 раз – на 12 % больше, чем в тот же период год назад.
Водители преодолели около 125 млн км, что на 39% превышает показатели предыдущего аналогичного периода.
Средняя протяженность маршрута составила 151 км – на 23% выше по сравнению с прошлым годом.
Выбор автомобилистов понятен. Скоростные платные дороги существенно сокращают время в пути, а также наиболее комфортны. Удобство на М-12 создают многофункциональные зоны дорожного сервиса. Сейчас на трассе их 24. Кроме того, на дорогах «Автодора» есть устойчивая мобильная связь, а для непредвиденных ситуаций – служба аварийных комиссаров, работающая в любое время суток.