Морская служба, хунхузы и шхуна «Алеут»: что таят «адмиральские» острова Энгельма и Лаврова в Приморье
Два адмирала внесли свою лепту в образование Владивостокского порта
Каких-то 150 лет назад никто не знал о существовании островов в Приморье. Их открывали французы и англичане, находили русские корабли во время Крымской войны. Спустя годы многие получили имена, если быть точнее, то в южной части Русского острова, между островом Шкота и мысом Иванцова есть два «адмиральских» острова Лаврова и Энгельма. Они всегда упоминаются парой, потому что островки находятся рядом друг с другом и соединены дамбой.
Если вы попадете на один из них, то обязательно посетите и другой. Глядя на крохотные острова, покажется, что они вполне обычные, но история скрывает много удивительного. И конечно же, хочется об этом побольше узнать. А удивительно здесь то, что на этих островах располагалось маленькое поселение, отмеченное в переписи 1926 годом.
Между этими островками есть дамба, сделана она была военными по особому назначению. Причем в ее основе были загруженные грунтом и затопленные старые баржи.
Из достопримечательностей на острове Энгельма есть скала в его юго-восточной части. А на острове Лаврова пара маяков (один из которых был завален уже лет 10 назад) и смытый в море СПС (сборное пулеметное сооружение) «Стакан», и тисовая роща в центре острова. Вроде бы ничего привлекательного, но есть в этих клочках земли что-то необычное.
Энгельм на Дальнем Востоке
Остров Энгельма получил свое название в честь командира транспорта «Маньчжур» капитана-лейтенанта Ф.П. Энгельма. Родился он в 1838 году в Финляндии в провинции Уусимаа. Интересно, что его фамилия потеряла одну букву. В оригинале она выглядит вот так: Enehielm. И, по идее, должна все-таки читаться и писаться как Энегельм.
Мальчик рос в Финляндии, но позже его отправили учиться в Санкт-Петербург. В Петербурге учится в Морском корпусе, после окончания которого служит уже на флоте в звании мичмана. Дальше его жизнь наполнится яркими событиями, о которых он сам тогда еще не догадывался.
В 1862 году Федор становится лейтенантом. Вскоре начинает службу в должности вахтенного начальника корвета «Аскольд». И вот корвет отправляется на Тихий океан.
Морская служба не легкая, но это путь, который выбрал Федор. В заливе Посьета «Аскольд» оказался в мае 1866 года. Здесь команда наблюдала за космосом, делались важные заметки. В 1868 году его назначили командовать транспортом «Японец». Тогда Энгельм участвовал в переносе главного порта из Николаевска во Владивосток.
Шел 1872 год. Федор Петрович получил повышение, теперь он стал капитаном-лейтенантом. На следующий год его переводят на командирскую должность на транспорт «Манджур». Более 10 лет он командовал транспортом, после чего становится командиром клипера «Абрек».
И снова новое звание и новое задание у Энгельма. В 1884 году на Шантарских островах проводится научная экспедиция, где в честь Федора Петровича названа бухта на острове Феклистова.
В 1885 году Федор становится командиром Сибирского флотского экипажа. А в 1887-1888 годах он командует уже Владивостокским портом. Большой опыт и настойчивый характер помогает Энгельму добиваться больших успехов на службе. И вот он уже на Балтике. А потом снова командует Владивостокским портом. На этой должности Федор Петрович прослужит до 1896 года. В 1897 году в Петербурге его жизнь обрывается.
_
#островэнгельма #историяприморья #дамба #островрусский #островаприморье
Два адмирала внесли свою лепту в образование Владивостокского порта
Каких-то 150 лет назад никто не знал о существовании островов в Приморье. Их открывали французы и англичане, находили русские корабли во время Крымской войны. Спустя годы многие получили имена, если быть точнее, то в южной части Русского острова, между островом Шкота и мысом Иванцова есть два «адмиральских» острова Лаврова и Энгельма. Они всегда упоминаются парой, потому что островки находятся рядом друг с другом и соединены дамбой.
Если вы попадете на один из них, то обязательно посетите и другой. Глядя на крохотные острова, покажется, что они вполне обычные, но история скрывает много удивительного. И конечно же, хочется об этом побольше узнать. А удивительно здесь то, что на этих островах располагалось маленькое поселение, отмеченное в переписи 1926 годом.
Между этими островками есть дамба, сделана она была военными по особому назначению. Причем в ее основе были загруженные грунтом и затопленные старые баржи.
Из достопримечательностей на острове Энгельма есть скала в его юго-восточной части. А на острове Лаврова пара маяков (один из которых был завален уже лет 10 назад) и смытый в море СПС (сборное пулеметное сооружение) «Стакан», и тисовая роща в центре острова. Вроде бы ничего привлекательного, но есть в этих клочках земли что-то необычное.
Энгельм на Дальнем Востоке
Остров Энгельма получил свое название в честь командира транспорта «Маньчжур» капитана-лейтенанта Ф.П. Энгельма. Родился он в 1838 году в Финляндии в провинции Уусимаа. Интересно, что его фамилия потеряла одну букву. В оригинале она выглядит вот так: Enehielm. И, по идее, должна все-таки читаться и писаться как Энегельм.
Мальчик рос в Финляндии, но позже его отправили учиться в Санкт-Петербург. В Петербурге учится в Морском корпусе, после окончания которого служит уже на флоте в звании мичмана. Дальше его жизнь наполнится яркими событиями, о которых он сам тогда еще не догадывался.
В 1862 году Федор становится лейтенантом. Вскоре начинает службу в должности вахтенного начальника корвета «Аскольд». И вот корвет отправляется на Тихий океан.
Морская служба не легкая, но это путь, который выбрал Федор. В заливе Посьета «Аскольд» оказался в мае 1866 года. Здесь команда наблюдала за космосом, делались важные заметки. В 1868 году его назначили командовать транспортом «Японец». Тогда Энгельм участвовал в переносе главного порта из Николаевска во Владивосток.
Шел 1872 год. Федор Петрович получил повышение, теперь он стал капитаном-лейтенантом. На следующий год его переводят на командирскую должность на транспорт «Манджур». Более 10 лет он командовал транспортом, после чего становится командиром клипера «Абрек».
И снова новое звание и новое задание у Энгельма. В 1884 году на Шантарских островах проводится научная экспедиция, где в честь Федора Петровича названа бухта на острове Феклистова.
В 1885 году Федор становится командиром Сибирского флотского экипажа. А в 1887-1888 годах он командует уже Владивостокским портом. Большой опыт и настойчивый характер помогает Энгельму добиваться больших успехов на службе. И вот он уже на Балтике. А потом снова командует Владивостокским портом. На этой должности Федор Петрович прослужит до 1896 года. В 1897 году в Петербурге его жизнь обрывается.
_
#островэнгельма #историяприморья #дамба #островрусский #островаприморье
