Forwarded from Правительство России
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков выступил в Совете Федерации на правительственном часе
Главное из доклада министра о развитии Арктики и реализации основ госполитики, утвержденных Президентом:
🧭Арктика для России – 28% территории, 20 тыс. км морской границы, экспортные товары и Севморпуть.
🌏Арктика для мира – кладовая природных ресурсов, самый короткий морской путь из Европы в Азию.
🏗Привлечены инвестиции в 795 проектов объемом 1,8 трлн рублей, создается 42 тыс. новых рабочих мест.
🚢Новые проекты на Северном морском пути обеспечат в следующем десятилетии кратное увеличение грузопотока – свыше 200 млн т в год.
📈Реализуется план развития СМП: инвестиции в развитие грузовой базы, инфраструктуру, флот, безопасность, логистику.
⛺️Новое перспективное направление – арктический туризм. Турпоток в Арктику в 2023 году превысил 1,1 млн человек.
🏘Принят федеральный закон о северном завозе. Реализуется программа реновации военных городков, до 1 ноября будут приняты планы развития для 16 опорных агломераций в Арктике.
👨👩👧👦«Арктическая ипотека» – более 1 тыс. северян уже купили новое жилье по льготной ставке, более 5 тыс. участков выдано по программе «Гектар в Арктике».
👫В рамках программы «Дети Арктики» 18 тыс. ребят, проживающих в арктических регионах, отдохнули на морских курортах Юга и Дальнего Востока России.
Главное из доклада министра о развитии Арктики и реализации основ госполитики, утвержденных Президентом:
🧭Арктика для России – 28% территории, 20 тыс. км морской границы, экспортные товары и Севморпуть.
🌏Арктика для мира – кладовая природных ресурсов, самый короткий морской путь из Европы в Азию.
🏗Привлечены инвестиции в 795 проектов объемом 1,8 трлн рублей, создается 42 тыс. новых рабочих мест.
🚢Новые проекты на Северном морском пути обеспечат в следующем десятилетии кратное увеличение грузопотока – свыше 200 млн т в год.
📈Реализуется план развития СМП: инвестиции в развитие грузовой базы, инфраструктуру, флот, безопасность, логистику.
⛺️Новое перспективное направление – арктический туризм. Турпоток в Арктику в 2023 году превысил 1,1 млн человек.
🏘Принят федеральный закон о северном завозе. Реализуется программа реновации военных городков, до 1 ноября будут приняты планы развития для 16 опорных агломераций в Арктике.
👨👩👧👦«Арктическая ипотека» – более 1 тыс. северян уже купили новое жилье по льготной ставке, более 5 тыс. участков выдано по программе «Гектар в Арктике».
👫В рамках программы «Дети Арктики» 18 тыс. ребят, проживающих в арктических регионах, отдохнули на морских курортах Юга и Дальнего Востока России.
На выставке-форуме «Россия» на ВДНХ прошел День Дальнего Востока и Арктики. Всего на Единой Дальневосточной экспозиции, стендах регионов ДФО и АЗРФ, различных площадках ВДНХ прошло более 70 мероприятий, в которых приняли участие десятки тысяч гостей. В ходе экспертных сессий, дискуссий, лекций, были представлены самые главные достижения в развитии регионов, определенных Президентом России Владимиром Путиным приоритетом на весь XXI век. В торжественной церемонии открытия и пленарной сессии принял участие Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков, представители федеральных органов власти, губернаторы регионов ДФО и АЗРФ, руководители крупнейших компаний, реализующих инвестиционные проекты в стратегически важных отраслях экономики.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚢 В День Дальнего Востока и Арктики на «Дальневосточной панораме» выступила Диана Киджи - первая женщина-штурман ледокольного флота, старший помощник капитана одного из самых мощных в мире атомных ледоколов «50 лет Победы».
🚀На выставке-форуме «Россия» стартовал набор на третий поток программы «Муравьев-Амурский 2030»
Глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков объявил о начале набора на программу управленческой подготовки кадров для госслужбы на Дальнем Востоке. Выпускники первого потока уже работают на ответственных должностях в дальневосточных регионах - более 40 человек стали министрами и замминистров региональных правительств, проректорами в вузах и руководителями общественных организаций.
«В мае 2023 года я вместе с семьей переехал во Владивосток, где руковожу сейчас Инвестиционным Агентством Приморского края. Дальний Восток стал для меня возможностью реализовать себя на благо региона и страны», - рассказал выпускник первого потока Виталий Галкин.
Сейчас завершают обучение курсанты второго потока. Вместе с наставниками - главой Минвостокразвития России и дальневосточными губернаторами - они решают важные задачи по социально-экономическому развитию Дальнего Востока.
Глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков:
- Вектор программы - привлечь неравнодушных людей для трудного дела. Мы не приглашаем людей в увлекательное путешествие, мы не приглашаем людей на какое-то прибыльное дело или интересно провести время. Мы приглашаем людей преодолеть себя и изменить мир. И ответ на это приглашение - 62 человека на место. То, что люди прерывают довольно зрелые карьеры, переезжают на Дальний Восток, засучивают рукава и начинают менять мир - это показатель того, что в России есть такие люди и что развитие Дальнего Востока и Арктики - это самое интересное дело, которое сегодня есть для любого россиянина. Поэтому я с радостью хочу сейчас запустить старт отбора на третий поток программы. Давайте пожелаем, чтобы каждый следующий поток был ещё сильнее. Давайте вместе работать, совершенствовать программу дальше, чтобы «Муравьев-Амурский» был безусловным стандартом качества и силы.
Глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков объявил о начале набора на программу управленческой подготовки кадров для госслужбы на Дальнем Востоке. Выпускники первого потока уже работают на ответственных должностях в дальневосточных регионах - более 40 человек стали министрами и замминистров региональных правительств, проректорами в вузах и руководителями общественных организаций.
«В мае 2023 года я вместе с семьей переехал во Владивосток, где руковожу сейчас Инвестиционным Агентством Приморского края. Дальний Восток стал для меня возможностью реализовать себя на благо региона и страны», - рассказал выпускник первого потока Виталий Галкин.
Сейчас завершают обучение курсанты второго потока. Вместе с наставниками - главой Минвостокразвития России и дальневосточными губернаторами - они решают важные задачи по социально-экономическому развитию Дальнего Востока.
Глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков:
- Вектор программы - привлечь неравнодушных людей для трудного дела. Мы не приглашаем людей в увлекательное путешествие, мы не приглашаем людей на какое-то прибыльное дело или интересно провести время. Мы приглашаем людей преодолеть себя и изменить мир. И ответ на это приглашение - 62 человека на место. То, что люди прерывают довольно зрелые карьеры, переезжают на Дальний Восток, засучивают рукава и начинают менять мир - это показатель того, что в России есть такие люди и что развитие Дальнего Востока и Арктики - это самое интересное дело, которое сегодня есть для любого россиянина. Поэтому я с радостью хочу сейчас запустить старт отбора на третий поток программы. Давайте пожелаем, чтобы каждый следующий поток был ещё сильнее. Давайте вместе работать, совершенствовать программу дальше, чтобы «Муравьев-Амурский» был безусловным стандартом качества и силы.
Forwarded from Алексей Чекунков
Студенчество для многих - лучшая пора в жизни. Первый самостоятельный отрезок. Все навязанное уже позади, все самое интересное - еще впереди. Умы будоражат новые знания, сердца - все то, что должно будоражить, когда тебе около 20.
Для Дальнего Востока и Арктики студенчество - особая тема. Наш первый и самый важный в истории студент Михайло Ломоносов пришел в Москву и Петербург из Поморья, и почти единолично основал русскую систему высшего образования, ставшую одной из лучших в мире. Молодежь затем толкала державу вперед из архаичного прошлого в светлое будущее, впитывала все новое, осваивала передовую науку, строила целые отрасли и города, защищала Родину, развивала Сибирь, Севера, Дальний Восток.
Сейчас наступает новый виток освоения самой интересной, и самой манящей для молодых половины России - Дальнего Востока и Арктики. Здесь нужны инженеры и металлурги, дорожники и моряки, учителя и врачи, тургиды и агрономы. Нужны архитекторы и строители - города вступают в масштабный проект по реновации. Нужны артисты и программисты. Все неравнодушные люди, которые хотят жить интересной, насыщенной жизнью.
Мы стараемся, чтобы вузы Дальнего Востока и Арктики становились лучше - спасибо программе Приоритет2030, решениям Президента по университетствим кампусам, научно-образовательным центрам и передовым инженерным школам. Ждем новых абитуриентов, и выпускников ВУЗов со всей страны!
С днем студента! Gaudeamus igitur!
Для Дальнего Востока и Арктики студенчество - особая тема. Наш первый и самый важный в истории студент Михайло Ломоносов пришел в Москву и Петербург из Поморья, и почти единолично основал русскую систему высшего образования, ставшую одной из лучших в мире. Молодежь затем толкала державу вперед из архаичного прошлого в светлое будущее, впитывала все новое, осваивала передовую науку, строила целые отрасли и города, защищала Родину, развивала Сибирь, Севера, Дальний Восток.
Сейчас наступает новый виток освоения самой интересной, и самой манящей для молодых половины России - Дальнего Востока и Арктики. Здесь нужны инженеры и металлурги, дорожники и моряки, учителя и врачи, тургиды и агрономы. Нужны архитекторы и строители - города вступают в масштабный проект по реновации. Нужны артисты и программисты. Все неравнодушные люди, которые хотят жить интересной, насыщенной жизнью.
Мы стараемся, чтобы вузы Дальнего Востока и Арктики становились лучше - спасибо программе Приоритет2030, решениям Президента по университетствим кампусам, научно-образовательным центрам и передовым инженерным школам. Ждем новых абитуриентов, и выпускников ВУЗов со всей страны!
С днем студента! Gaudeamus igitur!
Forwarded from Правительство России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Readovka
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Есть такая профессия — Дальний Восток развивать»: на Международной выставке-форуме «Россия» прошел день Дальнего Востока и Арктики
На ВДНХ прошел очередной особенный день — эстафету от прошлых героев приняли Дальний Восток и Арктика. Эти две наши ключевые географические точки неразрывно связаны между собой не только Северным морским путем, проект которого сейчас реализуется, но и историей, и общим развитием.
Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков рассказал Readovka о том, как неизбито и креативно представлены регионы на выставке, а главное — о воистину грандиозных планах, которые рассчитаны на долгие годы и впечатляющие успехи.
«Это национальный приоритет на весь XXI век, это дело, которым мы живем и которое мы передаем следующим поколениям», — так министр охарактеризовал миссию по развитию Дальнего Востока.
На ВДНХ прошел очередной особенный день — эстафету от прошлых героев приняли Дальний Восток и Арктика. Эти две наши ключевые географические точки неразрывно связаны между собой не только Северным морским путем, проект которого сейчас реализуется, но и историей, и общим развитием.
Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков рассказал Readovka о том, как неизбито и креативно представлены регионы на выставке, а главное — о воистину грандиозных планах, которые рассчитаны на долгие годы и впечатляющие успехи.
«Это национальный приоритет на весь XXI век, это дело, которым мы живем и которое мы передаем следующим поколениям», — так министр охарактеризовал миссию по развитию Дальнего Востока.
Россия и Индия намерены активизировать работу по развитию морского маршрута «Дальний Восток-Ченнаи».
Развитие этого маршрута, связывающего порты двух стран, обсуждается на первом рабочем семинаре, который проходит в Индии. В обсуждении принимают участие замминистра Минвостокразвития Анатолий Бобраков, министр портов, судоходства и водных путей Индии Сарбананда Соновал, а также представители бизнеса и профильных государственных структур двух стран. Основу для развития линии Владивосток - Ченнаи должны сформировать компании двух стран, договорившись об объемах и сроках поставок, после чего по мере необходимости правительства РФ и Индии будут принимать решения для наращивания товарооборота.
Анатолий Бобраков: «Мы планируем развивать морскую линию между индийским портом Ченнай и Владивостоком, которая может быть задействована для транспортировки угля, нефти, сжиженного природного газа, удобрений, контейнеров и других видов груза с возможностью заходов в иные российские и международные порты. Маршрут позволит сократить время доставки товаров в Россию на 16 дней. Если сегодня через Суэцкий канал грузы в Россию идут 40 дней, то через восточный коридор это время сократится до 24 дней, на 40%, и это доказывает необходимость развития этого коридора».
Морской транспортный коридор из Ченнаи (до 1996 года - Мадрас) во Владивосток успешно функционировал в советские годы. На полях Восточного экономического форума в 2019 году в присутствии президента РФ Владимира Путина и премьер-министра Индии Нарендры Моди было подписано соглашение о развитии морского сообщения между Владивостоком и Ченнаи. На ВЭФ в сентябре 2023 года состоялся бизнес-диалог «Россия – Индия», где обсуждался широкий спектр вопросов двусторонних связей в области морского транспорта, включая грузоперевозки по Северному морскому пути, а также развития контейнерных линий между портами российского Дальнего Востока и восточного побережья Индии.
Развитие этого маршрута, связывающего порты двух стран, обсуждается на первом рабочем семинаре, который проходит в Индии. В обсуждении принимают участие замминистра Минвостокразвития Анатолий Бобраков, министр портов, судоходства и водных путей Индии Сарбананда Соновал, а также представители бизнеса и профильных государственных структур двух стран. Основу для развития линии Владивосток - Ченнаи должны сформировать компании двух стран, договорившись об объемах и сроках поставок, после чего по мере необходимости правительства РФ и Индии будут принимать решения для наращивания товарооборота.
Анатолий Бобраков: «Мы планируем развивать морскую линию между индийским портом Ченнай и Владивостоком, которая может быть задействована для транспортировки угля, нефти, сжиженного природного газа, удобрений, контейнеров и других видов груза с возможностью заходов в иные российские и международные порты. Маршрут позволит сократить время доставки товаров в Россию на 16 дней. Если сегодня через Суэцкий канал грузы в Россию идут 40 дней, то через восточный коридор это время сократится до 24 дней, на 40%, и это доказывает необходимость развития этого коридора».
Морской транспортный коридор из Ченнаи (до 1996 года - Мадрас) во Владивосток успешно функционировал в советские годы. На полях Восточного экономического форума в 2019 году в присутствии президента РФ Владимира Путина и премьер-министра Индии Нарендры Моди было подписано соглашение о развитии морского сообщения между Владивостоком и Ченнаи. На ВЭФ в сентябре 2023 года состоялся бизнес-диалог «Россия – Индия», где обсуждался широкий спектр вопросов двусторонних связей в области морского транспорта, включая грузоперевозки по Северному морскому пути, а также развития контейнерных линий между портами российского Дальнего Востока и восточного побережья Индии.
Forwarded from Муравьев-Амурский 2030
Глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков встретился с курсантами второго потока нашей программы.
Мероприятие прошло в формате экспертной сессии.
Министр ответил на вопросы, связанные с социально-экономическим развитием Дальнего Востока и Арктики, построением карьеры на государственной службе, личным и управленческим опытом.
Мероприятие прошло в формате экспертной сессии.
Министр ответил на вопросы, связанные с социально-экономическим развитием Дальнего Востока и Арктики, построением карьеры на государственной службе, личным и управленческим опытом.