Минтранс Якутии📢
Photo
О ходе реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта “Якутск”
15 мая на реконструкцию был закрыт участок взлетно-посадочной полосы аэропорта «Якутск» длиной 1800 м. В период до 15 июня генеральным подрядчиком НАО «Ирмаст-Холдинг» будут вестись работы по демонтажу асфальтобетонного соединительного межсезонного пандуса длиной 175 м и устройству цементобетонных покрытий на указанном участке ВПП.
В настоящее время произведены работы по удалению асфальтового покрытия с части ВПП, где был установлен пандус, проведена очистка поверхности, устанавливаются опалубка и армокаркас для заливки марочным бетоном.
Также ведутся работы по расширению кармана разворота на торце ВПП (МК 233). К текущему моменту произведен демонтаж асфальтовых обочин и части бетонного покрытия, в расширенной зоне под новый «карман» для разворота воздушных судов был уложен теплоизолирующий материал, произведена отсыпка, укладка и утрамбовка инертных материалов. Итогом строительно-монтажных работ на данном участке станет расширение кармана разворота более чем в два раза (под Boeing-777-300).
Кроме того, параллельно ведутся работы по установке очистных сооружений в нескольких точках аэродрома, работы по реконструкции периметровой патрульной дороги, периметрового ограждения аэродрома.
В условиях реконструкции аэропорт «Якутск» продолжает работать в штатном режиме с рабочим участком полосы 1650 м. Воздушное сообщение в этот период обеспечивают авиакомпании «Якутия», «Сибирь/S7», «Ираэро». Рейсы в Москву, Санкт-Петербург, в курортные города России выполняются с промежуточной технической посадкой. Прямые рейсы выполняются в Екатеринбург, Новосибирск, в города Сибири и Дальнего Востока. Авиакомпании используют воздушные суда типов Boeing-737-700 и Embraer-170 LR. Местное расписание остается без изменений.
Перечисленные выше работы завершатся к 15 июня 2023 г., и с 16 июня аэропорт «Якутск» начнет эксплуатировать взлетно-посадочную полосу длиной 1800 м, что позволит принимать среднемагистральные воздушные суда Boeing-737-800, Sukhoi Superjet 100 и Airbus 320neo.
Второй этап реконструкции ВПП будет более трудоемким и охватит оставшийся участок длиной 1625 м. Работы здесь будут вестись до 15 августа 2023 г. Еще некоторое время займет установка нового светосигнального оборудования, а также сертификация аэродрома. Планируется, что к 1 октября 2023 г. реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта «Якутск» завершится, полная длина полосы составит 3600 м (в т.ч. 200 м свободной зоны).
Пресс-служба АО “Аэропорт Якутск”
Фото Саргыланы Сандар
Подпишитесь на главные новости транспорта и дорожной отрасли Якутии: t.me/mintrans_sakha
15 мая на реконструкцию был закрыт участок взлетно-посадочной полосы аэропорта «Якутск» длиной 1800 м. В период до 15 июня генеральным подрядчиком НАО «Ирмаст-Холдинг» будут вестись работы по демонтажу асфальтобетонного соединительного межсезонного пандуса длиной 175 м и устройству цементобетонных покрытий на указанном участке ВПП.
В настоящее время произведены работы по удалению асфальтового покрытия с части ВПП, где был установлен пандус, проведена очистка поверхности, устанавливаются опалубка и армокаркас для заливки марочным бетоном.
Также ведутся работы по расширению кармана разворота на торце ВПП (МК 233). К текущему моменту произведен демонтаж асфальтовых обочин и части бетонного покрытия, в расширенной зоне под новый «карман» для разворота воздушных судов был уложен теплоизолирующий материал, произведена отсыпка, укладка и утрамбовка инертных материалов. Итогом строительно-монтажных работ на данном участке станет расширение кармана разворота более чем в два раза (под Boeing-777-300).
Кроме того, параллельно ведутся работы по установке очистных сооружений в нескольких точках аэродрома, работы по реконструкции периметровой патрульной дороги, периметрового ограждения аэродрома.
В условиях реконструкции аэропорт «Якутск» продолжает работать в штатном режиме с рабочим участком полосы 1650 м. Воздушное сообщение в этот период обеспечивают авиакомпании «Якутия», «Сибирь/S7», «Ираэро». Рейсы в Москву, Санкт-Петербург, в курортные города России выполняются с промежуточной технической посадкой. Прямые рейсы выполняются в Екатеринбург, Новосибирск, в города Сибири и Дальнего Востока. Авиакомпании используют воздушные суда типов Boeing-737-700 и Embraer-170 LR. Местное расписание остается без изменений.
Перечисленные выше работы завершатся к 15 июня 2023 г., и с 16 июня аэропорт «Якутск» начнет эксплуатировать взлетно-посадочную полосу длиной 1800 м, что позволит принимать среднемагистральные воздушные суда Boeing-737-800, Sukhoi Superjet 100 и Airbus 320neo.
Второй этап реконструкции ВПП будет более трудоемким и охватит оставшийся участок длиной 1625 м. Работы здесь будут вестись до 15 августа 2023 г. Еще некоторое время займет установка нового светосигнального оборудования, а также сертификация аэродрома. Планируется, что к 1 октября 2023 г. реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта «Якутск» завершится, полная длина полосы составит 3600 м (в т.ч. 200 м свободной зоны).
Пресс-служба АО “Аэропорт Якутск”
Фото Саргыланы Сандар
Подпишитесь на главные новости транспорта и дорожной отрасли Якутии: t.me/mintrans_sakha
Минтранс Якутии📢
Photo
Человек труда. Капитан Владимир Колесник удостоен премии Ассоциации «Якутская Арктика»
Продолжаем серию публикаций о людях, прославляющих своим ответственным трудом транспортную и дорожную отрасли Якутии.
Капитан Колесник Владимир Григорьевич – грамотный судоводитель и ответственный командир. Свою трудовую деятельность в 1979 году после окончания Киевского городского профессионально-технического училища №3 в коллективе Киевского технического участка водных путей. Первая его специальность - котельный машинист т/х «Семен Дежнев». В 1982 году Владимир Григорьевич поступил на работу в Жатайскую РЭБ ЛОРПа, где проработал в разных должностях, начиная с рулевого-моториста и до сегодняшнего дня в должности капитана судна. В мае 1996 года был назначен капитаном – первым помощником механика т/х «СК-2022», а в мае 2005 года - капитаном т/х «Капитан Богатырев», где и трудится до настоящего времени.
Экипаж «Капитана Богатырёва» под руководством капитана Владимира Колесника является одним из передовых в пароходстве, потому что здесь сложилась добрая традиция воспитания молодых кадров, грамотных специалистов, обучения практическим навыкам.
Большую часть навигации «Капитан Богатырев» работает в арктической зоне по доставке жизненно важных стратегических ресурсов для жителей северных улусов. Ежегодно «Сибирский» перевозит десятки тысяч тонн «черного золота», технику и оборудование, строительные материалы и другие грузы.
Владимир Григорьевич имеет множество наград. Награжден медалью «300 лет Российскому флоту», Почетной грамотой Министерства материальных ресурсов, торговли, транспорта и связи РС(Я), Благодарственным письмом губернатора Таймырского автономного округа, знаками «Почетный работник водного транспорта РС(Я)» «За безаварийную работу», Почетными грамотами и Благодарностями пароходства.
21 мая в России ежегодно отмечают День полярника. В этом году празднику 10 лет! 22 мая в Якутске состоялось торжественное заседание, посвященное 10-летию Ассоциации Полярников России.
На заседании выступила президент Ассоциации полярников Республики Саха (Якутия) «Якутская Арктика» Елена Голомарева и вручила премии людям Труда Арктики, среди которых один из лучших капитанов ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» Владимир Колесник.
Пожелаем капитану Владимиру Колеснику и экипажу «Сибирского», на борту которого фамилия знаменитого капитана Ленского бассейна Афанасия Даниловича Богатырева, безаварийно завершить навигацию-2023, выполнить плановые задания и своевременно встать в плановый пункт на зимний отстой! Семь футов под килем!
По материалам пресс-службы ПАО «ЛОРП»
Фото Л.Туктаровой
Подпишитесь на главные новости транспорта и дорожной отрасли Якутии: t.me/mintrans_sakha
Продолжаем серию публикаций о людях, прославляющих своим ответственным трудом транспортную и дорожную отрасли Якутии.
Капитан Колесник Владимир Григорьевич – грамотный судоводитель и ответственный командир. Свою трудовую деятельность в 1979 году после окончания Киевского городского профессионально-технического училища №3 в коллективе Киевского технического участка водных путей. Первая его специальность - котельный машинист т/х «Семен Дежнев». В 1982 году Владимир Григорьевич поступил на работу в Жатайскую РЭБ ЛОРПа, где проработал в разных должностях, начиная с рулевого-моториста и до сегодняшнего дня в должности капитана судна. В мае 1996 года был назначен капитаном – первым помощником механика т/х «СК-2022», а в мае 2005 года - капитаном т/х «Капитан Богатырев», где и трудится до настоящего времени.
Экипаж «Капитана Богатырёва» под руководством капитана Владимира Колесника является одним из передовых в пароходстве, потому что здесь сложилась добрая традиция воспитания молодых кадров, грамотных специалистов, обучения практическим навыкам.
Большую часть навигации «Капитан Богатырев» работает в арктической зоне по доставке жизненно важных стратегических ресурсов для жителей северных улусов. Ежегодно «Сибирский» перевозит десятки тысяч тонн «черного золота», технику и оборудование, строительные материалы и другие грузы.
Владимир Григорьевич имеет множество наград. Награжден медалью «300 лет Российскому флоту», Почетной грамотой Министерства материальных ресурсов, торговли, транспорта и связи РС(Я), Благодарственным письмом губернатора Таймырского автономного округа, знаками «Почетный работник водного транспорта РС(Я)» «За безаварийную работу», Почетными грамотами и Благодарностями пароходства.
21 мая в России ежегодно отмечают День полярника. В этом году празднику 10 лет! 22 мая в Якутске состоялось торжественное заседание, посвященное 10-летию Ассоциации Полярников России.
На заседании выступила президент Ассоциации полярников Республики Саха (Якутия) «Якутская Арктика» Елена Голомарева и вручила премии людям Труда Арктики, среди которых один из лучших капитанов ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» Владимир Колесник.
Пожелаем капитану Владимиру Колеснику и экипажу «Сибирского», на борту которого фамилия знаменитого капитана Ленского бассейна Афанасия Даниловича Богатырева, безаварийно завершить навигацию-2023, выполнить плановые задания и своевременно встать в плановый пункт на зимний отстой! Семь футов под килем!
По материалам пресс-службы ПАО «ЛОРП»
Фото Л.Туктаровой
Подпишитесь на главные новости транспорта и дорожной отрасли Якутии: t.me/mintrans_sakha
Минтранс Якутии📢
Photo
На досрочный ремонт улиц Якутска из федерального бюджета дополнительно выделили 267 млн рублей
Решением правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» Якутии выделен специальный казначейский кредит в размере 267 млн рублей на ремонт 7,3 км дорог города Якутска. Это позволит досрочно ввести улицы, которые планировалось отремонтировать в 2024 году, сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства республики Владимир Сивцев.
Механизм предусматривает опережающее финансирование за счет специального казначейского кредита. Средства 2024 года будут доведены до региона в текущем году. Если ранее планировалось отремонтировать свыше 22 км улично-дорожной сети столицы республики, то благодаря этому в текущем году будет введено почти 30 км дорог.
«Опережающее развитие транспортной инфраструктуры – задача, стоящая не только перед регионами, но и перед всей страной. В рамках принятых на федеральном уровне решений, в том числе и в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», удается предусмотреть опережающее финансирование на ремонт улично-дорожной сети. При поддержке главы республики Айсена Николаева проведена работа по получению средств 2024 года в 2023 году. Все 9 объектов, на которые выделены средства, будут введены в этом году», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства республики Владимир Сивцев.
В список вошли 9 объектов: подъездные дороги к Станции переливания крови от улицы Петра Алексеева и детскому туберкулезному санаторию от Покровского тракта, улица Аржакова на участке от Чернышевского до Кирова, улица садово-огороднического товарищества Хочо от моста до разворотной площадки, улица Ветеранская в микрорайоне Марха, улица Кымньылахская в селе Сырдах, улицы Комсомольская и Строительная в селе Табага, улично-дорожная сеть в селе Тулагино (улицы Первомайская, Совхозная и Строительная).
Напомним, что в 2023 году на ремонт дорог в городе Якутске в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» ранее было предусмотрено 2,3 млрд рублей. Из них 500 млн рублей средства федерального бюджета, 1,3 млрд – республиканский бюджет, 520 млн - муниципальный.
Ранее туда вошли 10 объектов протяженностью свыше 22 км: продолжение капремонта проспекта Ленина на участке от Хабарова до Красноярова, ремонт улицы Пояркова на участке от Дзержинского до Октябрьской, улицы Бабушкина на участке от 50 лет Советской Армии до Очиченко, улицы Винокурова на участке от Ильменской до Чайковского, Вилюйского переулка на участке от Лермонтова до Объездного шоссе, улицы Челюскина на участке от 50 лет Советской Армии до Беринга, улиц Кузьмина и Островского, дорог в квартале Северный, улицы Центральная в Табаге.
Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
Подпишитесь на главные новости транспорта и дорожной отрасли Якутии: t.me/mintrans_sakha
Решением правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» Якутии выделен специальный казначейский кредит в размере 267 млн рублей на ремонт 7,3 км дорог города Якутска. Это позволит досрочно ввести улицы, которые планировалось отремонтировать в 2024 году, сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства республики Владимир Сивцев.
Механизм предусматривает опережающее финансирование за счет специального казначейского кредита. Средства 2024 года будут доведены до региона в текущем году. Если ранее планировалось отремонтировать свыше 22 км улично-дорожной сети столицы республики, то благодаря этому в текущем году будет введено почти 30 км дорог.
«Опережающее развитие транспортной инфраструктуры – задача, стоящая не только перед регионами, но и перед всей страной. В рамках принятых на федеральном уровне решений, в том числе и в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», удается предусмотреть опережающее финансирование на ремонт улично-дорожной сети. При поддержке главы республики Айсена Николаева проведена работа по получению средств 2024 года в 2023 году. Все 9 объектов, на которые выделены средства, будут введены в этом году», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства республики Владимир Сивцев.
В список вошли 9 объектов: подъездные дороги к Станции переливания крови от улицы Петра Алексеева и детскому туберкулезному санаторию от Покровского тракта, улица Аржакова на участке от Чернышевского до Кирова, улица садово-огороднического товарищества Хочо от моста до разворотной площадки, улица Ветеранская в микрорайоне Марха, улица Кымньылахская в селе Сырдах, улицы Комсомольская и Строительная в селе Табага, улично-дорожная сеть в селе Тулагино (улицы Первомайская, Совхозная и Строительная).
Напомним, что в 2023 году на ремонт дорог в городе Якутске в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» ранее было предусмотрено 2,3 млрд рублей. Из них 500 млн рублей средства федерального бюджета, 1,3 млрд – республиканский бюджет, 520 млн - муниципальный.
Ранее туда вошли 10 объектов протяженностью свыше 22 км: продолжение капремонта проспекта Ленина на участке от Хабарова до Красноярова, ремонт улицы Пояркова на участке от Дзержинского до Октябрьской, улицы Бабушкина на участке от 50 лет Советской Армии до Очиченко, улицы Винокурова на участке от Ильменской до Чайковского, Вилюйского переулка на участке от Лермонтова до Объездного шоссе, улицы Челюскина на участке от 50 лет Советской Армии до Беринга, улиц Кузьмина и Островского, дорог в квартале Северный, улицы Центральная в Табаге.
Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
Подпишитесь на главные новости транспорта и дорожной отрасли Якутии: t.me/mintrans_sakha
Forwarded from АК "Железные дороги Якутии"
В связи с многочисленными обращениями пассажиров Акционерная компания «Железные дороги Якутии» разъясняет: трансфер пассажиров поезда через реку Лена по маршруту Якутск – ж.д. вокзал Нижний Бестях – Якутск выполняется в штатном режиме судами на воздушной подушке+автобусами.
Отправление из г. Якутска с пункта посадки в 203 мкр. (ул. Ларионова,16, за ЖК «Парус»). Время отправления в 14.30 час. Стоимость трансфера (судно на воздушной подушке + автобус) составляет 1800 рублей.
С 1 июня, с открытием навигации на реке Лена, трансфер пассажиров поезда через реку Лена будет выполняться на теплоходе «В. Рукавишников» с речного порта г. Якутска (причал №3) в 14.30 час. Стоимость трансфера (теплоход + автобус) составит 600 рублей.
Справки по телефону 8(4112) 31-80-81, доб.7381
Отправление из г. Якутска с пункта посадки в 203 мкр. (ул. Ларионова,16, за ЖК «Парус»). Время отправления в 14.30 час. Стоимость трансфера (судно на воздушной подушке + автобус) составляет 1800 рублей.
С 1 июня, с открытием навигации на реке Лена, трансфер пассажиров поезда через реку Лена будет выполняться на теплоходе «В. Рукавишников» с речного порта г. Якутска (причал №3) в 14.30 час. Стоимость трансфера (теплоход + автобус) составит 600 рублей.
Справки по телефону 8(4112) 31-80-81, доб.7381
Forwarded from Якутия. Оперштаб
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️⚡️ В Якутии из-за паводка еще закрыты участки трех региональных дорог
В Якутии еще закрыты участки трех региональных дорог, размытые паводковыми водами. Аварийно-восстановительные пока невозможно провести из-за высоких уровней воды, сообщил на брифинге министр транспорта и дорожного хозяйства Владимир Сивцев.
Всего с начала мая размытию подверглись 24 участка дорог регионального значения. Из них по 18 участкам проезд восстановлен, по 6 остальным работы продолжаются. Это дороги «Булун – Нефтебаза» в Таттинском районе, «Амга» в Амгинском и Усть-Майском районах и «Бетюн» в Амгинском районе.
По муниципальным дорогам высокие уровни тоже сохраняются в Кобяйском, Горном, Усть-Алданском районах. На места выезжают специалисты Управления автомобильных дорог, чтобы посчитать ущерб, определить проектные решения.
Также остается закрытой федеральная трасса «Колыма» на территории Таттинского улуса, на 295 км которой был сделан проран. Он будет сохраняться до снижения уровней воды.
@YakutiaOpershtab
В Якутии еще закрыты участки трех региональных дорог, размытые паводковыми водами. Аварийно-восстановительные пока невозможно провести из-за высоких уровней воды, сообщил на брифинге министр транспорта и дорожного хозяйства Владимир Сивцев.
Всего с начала мая размытию подверглись 24 участка дорог регионального значения. Из них по 18 участкам проезд восстановлен, по 6 остальным работы продолжаются. Это дороги «Булун – Нефтебаза» в Таттинском районе, «Амга» в Амгинском и Усть-Майском районах и «Бетюн» в Амгинском районе.
По муниципальным дорогам высокие уровни тоже сохраняются в Кобяйском, Горном, Усть-Алданском районах. На места выезжают специалисты Управления автомобильных дорог, чтобы посчитать ущерб, определить проектные решения.
Также остается закрытой федеральная трасса «Колыма» на территории Таттинского улуса, на 295 км которой был сделан проран. Он будет сохраняться до снижения уровней воды.
@YakutiaOpershtab
Минтранс Якутии о работе паромов по маршруту «Якутск - Нижний Бестях»
Предварительно во второй половине 26 мая будут начаты регулярные рейсы на паромной переправе «Якутск - Нижний Бестях». Об этом сообщает заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства республики Семен Коркин.
Движение паромов начнется, исходя из гидрологической обстановки на реке Лене, от очищения причалов от льда и завершения всех подготовительных работ по формированию и тралению причалов. Перевозки будут выполняться по мере заполнения паромов.
Следите за оперативной информацией по работе паромов на информационных площадках ведомства.
Подпишитесь на главные новости транспорта и дорожной отрасли Якутии: t.me/mintrans_sakha
Фото с сайта МК в Якутии
Предварительно во второй половине 26 мая будут начаты регулярные рейсы на паромной переправе «Якутск - Нижний Бестях». Об этом сообщает заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства республики Семен Коркин.
Движение паромов начнется, исходя из гидрологической обстановки на реке Лене, от очищения причалов от льда и завершения всех подготовительных работ по формированию и тралению причалов. Перевозки будут выполняться по мере заполнения паромов.
Следите за оперативной информацией по работе паромов на информационных площадках ведомства.
Подпишитесь на главные новости транспорта и дорожной отрасли Якутии: t.me/mintrans_sakha
Фото с сайта МК в Якутии
Минтранс Якутии📢
Photo
Михаил Мишустин рассказал о значимости сотрудничества России и Китая в транспортной сфере
В рамках официального визита в Китайскую Народную Республику Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин принял участие в пленарном заседании Российско-Китайского бизнес-форума.
Глава правительства отметил, что в новых геополитических условиях особое значение приобретает сотрудничество России и Китая в сфере транспорта. И по итогам первых четырёх месяцев этого года динамика перевозок грузов и пассажиропотока между Россией и Китаем заметно улучшилась.
“Мы заинтересованы в дальнейшем развитии международного коридора «Россия» в восточном направлении с выходами в КНР, в том числе через Казахстан и Монголию, что нужно для обеспечения бесшовной логистики от Санкт-Петербурга до Владивостока и увеличения товарооборота”, — отметил Председатель Правительства.
Также Михаил Мишустин подчеркнул, что Россию и Китай объединяет протяжённая сухопутная граница. И её инфраструктуру необходимо совершенствовать. Для этого важно продолжить синхронную работу по повышению пропускной способности транспортных артерий и модернизации пунктов пропуска.
Кроме того, среди приоритетов было отмечено расширение воздушного сообщения, а также более активное использование потенциала Северного морского пути как наиболее короткого маршрута из Азии в Европу.
По материалам Министерства транспорта РФ
Подпишитесь на главные новости транспорта и дорожной отрасли Якутии: t.me/mintrans_sakha
В рамках официального визита в Китайскую Народную Республику Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин принял участие в пленарном заседании Российско-Китайского бизнес-форума.
Глава правительства отметил, что в новых геополитических условиях особое значение приобретает сотрудничество России и Китая в сфере транспорта. И по итогам первых четырёх месяцев этого года динамика перевозок грузов и пассажиропотока между Россией и Китаем заметно улучшилась.
“Мы заинтересованы в дальнейшем развитии международного коридора «Россия» в восточном направлении с выходами в КНР, в том числе через Казахстан и Монголию, что нужно для обеспечения бесшовной логистики от Санкт-Петербурга до Владивостока и увеличения товарооборота”, — отметил Председатель Правительства.
Также Михаил Мишустин подчеркнул, что Россию и Китай объединяет протяжённая сухопутная граница. И её инфраструктуру необходимо совершенствовать. Для этого важно продолжить синхронную работу по повышению пропускной способности транспортных артерий и модернизации пунктов пропуска.
Кроме того, среди приоритетов было отмечено расширение воздушного сообщения, а также более активное использование потенциала Северного морского пути как наиболее короткого маршрута из Азии в Европу.
По материалам Министерства транспорта РФ
Подпишитесь на главные новости транспорта и дорожной отрасли Якутии: t.me/mintrans_sakha
Forwarded from Пряная Якутия
Министр инноваций Анатолий Семёнов сообщает, что в приложении «Паромы Якутии» запущена трансляция на переправах Якутск и Нижний Бестях. Можно наблюдать за обстановкой на переправах в онлайн-режиме. На переправах рек Лена, Вилюй, Алдан и Амга на карте приложения будет активировано их геопозиционирование.
Приложение доступно для скачивания в App Store и в Google Play, веб версия по ссылке: paromonline.sakha.gov.ru
Подпишись на телеграм канал @pryanaya_yakutia
Приложение доступно для скачивания в App Store и в Google Play, веб версия по ссылке: paromonline.sakha.gov.ru
Подпишись на телеграм канал @pryanaya_yakutia
Минтранс Якутии📢
Photo
Человек труда: «Быть дорожником для меня – сплошные плюсы»
Продолжаем серию публикаций о людях, прославляющих своим ответственным трудом транспортную и дорожную отрасли Якутии.
Годы безупречной работы, заслуженные награды, почет и уважение коллег - достойная судьба Рашита Хайбулинова, начальника дорожного участка №8 п. Моркока Мирнинского управления автодорог, ветерана АЛРОСА. Его труд отмечен многими наградами.
Рашит Халимолдоевич родом из Республики Кыргызстан, карьеру в МУАД начал ровно 30 лет назад.
«Сначала работал водителем в Мирнинском автотранспортном предприятии, через год перешел на дорожный участок №8 п. Моркока. Работал на дороге с механизаторами ДЗ-98, мне это все больше и больше нравилось. Потом перешел в грейдеристы на К-700. Начал работать на автозимниках, и, когда услышал слова благодарности от простых водителей за свою работу, я понял, что выбрал правильную профессию», - рассказывает наш герой.
За годы работы Рашит Хайбулинов досконально изучил транспортную сеть всего алмазного региона, ему знакомы все населенные пункты и промышленные площадки. А самое главное - он знаком с огромным количеством людей, со многими из которых завязалась крепкая дружба. Последние 13 лет работает в должности начальника дорожного участка.
«Моя профессия для меня сплошные плюсы, она живая, много общаешься. Получаю от этого огромное удовольствие. Работа заключается в качественном содержании дороги на вверенном мне участке, пробивка автозимника «Накын» и его содержание. Это очень ответственно, но мне нравится, - признается Рашит Халимолдоевич. - Сегодня я даже не представляю себя в другом месте. Рад, что попал именно сюда. Наш коллектив очень хороший, дружный, всегда придут на помощь друг другу, во всем поддерживают, работу свою тоже любят и стараются выполнять качественно и в сроки. Дорожный участок №8 - один из лучших в МУАД».
Профессия дорожника - это ненормированный график работы и высокое психологическое напряжение. Нашего героя поддерживает его семья.
«У меня замечательная семья: жена, трое сыновей. Супруга тоже работала в МУАД, сегодня она находится на заслуженном отдыхе. Старший работает в городе Мирном судебно-медицинским экспертом. Средний сын продолжает нашу семейную династию – трудится машинистом автогрейдера на дорожном участке №8 МУАД. Младший проходит службу в рядах Российской армии».
В свободное от работы время наш герой старается уделить больше внимания своей семье, друзьям и родственникам: «Рядом с ними я отдыхаю, набираюсь сил для новых свершений. А еще я люблю охоту и рыбалку. Нравится сидеть в тишине и любоваться нашей красивой северной природой. Она дает мне силы, вдохновение».
Пресс-служба ГКУ «Управление автодорог РС (Я)»
Подпишитесь на главные новости транспорта и дорожной отрасли Якутии: t.me/mintrans_sakha
Продолжаем серию публикаций о людях, прославляющих своим ответственным трудом транспортную и дорожную отрасли Якутии.
Годы безупречной работы, заслуженные награды, почет и уважение коллег - достойная судьба Рашита Хайбулинова, начальника дорожного участка №8 п. Моркока Мирнинского управления автодорог, ветерана АЛРОСА. Его труд отмечен многими наградами.
Рашит Халимолдоевич родом из Республики Кыргызстан, карьеру в МУАД начал ровно 30 лет назад.
«Сначала работал водителем в Мирнинском автотранспортном предприятии, через год перешел на дорожный участок №8 п. Моркока. Работал на дороге с механизаторами ДЗ-98, мне это все больше и больше нравилось. Потом перешел в грейдеристы на К-700. Начал работать на автозимниках, и, когда услышал слова благодарности от простых водителей за свою работу, я понял, что выбрал правильную профессию», - рассказывает наш герой.
За годы работы Рашит Хайбулинов досконально изучил транспортную сеть всего алмазного региона, ему знакомы все населенные пункты и промышленные площадки. А самое главное - он знаком с огромным количеством людей, со многими из которых завязалась крепкая дружба. Последние 13 лет работает в должности начальника дорожного участка.
«Моя профессия для меня сплошные плюсы, она живая, много общаешься. Получаю от этого огромное удовольствие. Работа заключается в качественном содержании дороги на вверенном мне участке, пробивка автозимника «Накын» и его содержание. Это очень ответственно, но мне нравится, - признается Рашит Халимолдоевич. - Сегодня я даже не представляю себя в другом месте. Рад, что попал именно сюда. Наш коллектив очень хороший, дружный, всегда придут на помощь друг другу, во всем поддерживают, работу свою тоже любят и стараются выполнять качественно и в сроки. Дорожный участок №8 - один из лучших в МУАД».
Профессия дорожника - это ненормированный график работы и высокое психологическое напряжение. Нашего героя поддерживает его семья.
«У меня замечательная семья: жена, трое сыновей. Супруга тоже работала в МУАД, сегодня она находится на заслуженном отдыхе. Старший работает в городе Мирном судебно-медицинским экспертом. Средний сын продолжает нашу семейную династию – трудится машинистом автогрейдера на дорожном участке №8 МУАД. Младший проходит службу в рядах Российской армии».
В свободное от работы время наш герой старается уделить больше внимания своей семье, друзьям и родственникам: «Рядом с ними я отдыхаю, набираюсь сил для новых свершений. А еще я люблю охоту и рыбалку. Нравится сидеть в тишине и любоваться нашей красивой северной природой. Она дает мне силы, вдохновение».
Пресс-служба ГКУ «Управление автодорог РС (Я)»
Подпишитесь на главные новости транспорта и дорожной отрасли Якутии: t.me/mintrans_sakha