В ночь с 17 на 18 мая на станции «Кунцевщина» Автозаводской линии метро прошли тактико-специальные учения МЧС совместно с Минским метрополитеном. Наряду с работниками МЧС Беларуси, на этом мероприятии с ознакомительной целью побывали представители спасательных ведомств России и Казахстана.
В учениях участвовали несколько десятков спасателей и было задействовано значительное количество аварийно-спасательной техники МЧС. По замыслу в тоннеле между станциями «Кунцевщина» и «Каменная Горка», в 200 метрах от платформы, произошло «загорание» головного вагона электропоезда. К тому же, состав «сошел с рельсов» и не мог двигаться. Возник «пожар с выделением большого количества дыма». Необходима была эвакуация «пострадавших», некоторые из которых оказались в «бессознательном» состоянии.
Благодаря слаженным действиям пожарных (при поддержке специалистов метрополитена) условный пожар был ликвидирован, пассажиров эвакуировали в безопасное место и оказали им медицинскую помощь. Подобные учения проводятся систематически для отработки методов и приемов ведения аварийно-спасательных работ на таком сложном объекте как метрополитен.
В учениях участвовали несколько десятков спасателей и было задействовано значительное количество аварийно-спасательной техники МЧС. По замыслу в тоннеле между станциями «Кунцевщина» и «Каменная Горка», в 200 метрах от платформы, произошло «загорание» головного вагона электропоезда. К тому же, состав «сошел с рельсов» и не мог двигаться. Возник «пожар с выделением большого количества дыма». Необходима была эвакуация «пострадавших», некоторые из которых оказались в «бессознательном» состоянии.
Благодаря слаженным действиям пожарных (при поддержке специалистов метрополитена) условный пожар был ликвидирован, пассажиров эвакуировали в безопасное место и оказали им медицинскую помощь. Подобные учения проводятся систематически для отработки методов и приемов ведения аварийно-спасательных работ на таком сложном объекте как метрополитен.
19 мая состоялась встреча трудового коллектива метрополитена с председателем комитета экономики Мингорисполкома Владимиром Наумовичем. После этого, в целях профилактической информационной работы, перед метропролитеновцами выступил начальник отдела управления по наркоконтролю и противодействию торговле людьми подполковник милиции Александр Фейцер. Участие в данном мероприятии принял директор метрополитена Владимир Сотников.
Владимир Наумович довел до аудитории основную тему информирования, которая касалась знаковых исторических мест Беларуси, важности посещения мемориалов и памятников, связанных с Великой Отечественной войной, а также развития туризма в нашей стране.
Про ситуацию, связанную с оборотом наркотиков в Беларуси и мерах по пресечению этого опаснейшего губительного явления, рассказал метрополитеновцам подполковник милиции Александр Фейцер.
Владимир Наумович довел до аудитории основную тему информирования, которая касалась знаковых исторических мест Беларуси, важности посещения мемориалов и памятников, связанных с Великой Отечественной войной, а также развития туризма в нашей стране.
Про ситуацию, связанную с оборотом наркотиков в Беларуси и мерах по пресечению этого опаснейшего губительного явления, рассказал метрополитеновцам подполковник милиции Александр Фейцер.
В чате одной из социальных сетей появилась информация, якобы о том, что на станции "Институт культуры" "закрыли все кассы и билеты в метро продают по терминалу самообслуживания". Рядом с этим сообщением был поставлен фотоснимок терминала, на котором нанесена надпись "БЖД" (Белорусская железная дорога). Минский метрополитен официально заявляет, что данная информация не соответствует действительности и на станции метро "Институт культуры" кассы работают в штатном режиме. В них, как обычно, можно приобрести жетоны и проездные документы.