Минский метрополитен каждый год принимает участие в смотр-конкурсе «Лучшая скамейка (беседка)», который проводит администрация Московского района Минска. Вот и 18 июля этого года представители подземки установили скамейку собственного производства на аллее, расположенной в зеленой зоне вблизи улицы Железнодорожная. Участие в разработке дизайна конструкции приняли сотрудник техотдела администрации предприятия Вероника Михнюк и представитель техотдела электромеханической службы Игорь Михеев. Изготовили конструкцию сотрудники ремонтно-монтажной службы (РМС) метрополитена, которые также уделили большое внимание дизайнерским решениям. Они же выполняли монтажные работы, при поддержке сотрудников службы пути и тоннельных сооружений. Непосредственный контроль за работами осуществляли начальник РМС Андрей Михайловский, а также представители данного структурного подразделения: ведущий инженер-технолог Евгений Купрейчик и старший мастер Николай Лебедченко.

Принадлежность скамейки к метро легко узнать по всеми узнаваемой красной букве «М», расположенной вверху спинки. В этот раз метрополитеновцы придумали креативный ход и разместили посередине скамьи компактный столик, на котором горожане могут сыграть в игру «Крестики – нолики». Здесь есть и специальные камни, с помощью которых соперникам удастся выявить сильнейшего.
Нужно отметить, что Минский метрополитен постоянно участвует в таких смотрах-конкурсах и систематически занимает призовые места. Например, в 2022 году скамейка подземки (основанием которой послужила колесная пара от вагона метро) взяла «бронзу». Надеемся, что и этот год не станет исключением, нам найдется достойное место на пьедестале. Но, как бы то ни было, главное, что метрополитен очередной раз внес свой вклад в благоустройство нашей любимой столицы!

20 июля в электродепо «Могилевское» Минского метрополитена с рабочим визитом побывала первый заместитель председателя Мигорисполкома Надежда Лазаревич. Посещение предприятия состоялось в рамках единого дня информирования, темой которого была демографическая безопасность государства.
Во время своего визита Надежда Лазаревич сначала побывала в производственных цехах, лабораториях и других служебных помещениях электродепо «Могилевское». Ее сопровождали директор метрополитена Владимир Сотников, его заместители Юрий Федоренко, Ирина Розум, начальник электродепо «Могилевское» Евгений Талако и другие должностные лица. Надежда Анатольевна ознакомилась с процессами капитального ремонта вагонов российского производства и проведения диагностики оборудования поездов предприятия ЗАО «Штадлер Минск», многими другими производственными процессами.

В техническом классе электродепо «Могилевское» Надежде Лазаревич продемонстрировали аварийные игры с машинистом электропоезда. В этот день занятия с машинистом Максимом Сырокваша проводил самый опытный машинист-инструктор Иван Овсяник. Кстати, Иван Славомирович – ветеран предприятия, именно он вел один из первых поездов при пуске Минского метрополитена 29 июня 1984 года.
В ходе своего визита Надежда Лазаревич ознакомилась с особенностями труда машинистов электропоезда, слесарей по ремонту подвижного состава, электромехаников лаборатории поездных устройств автоматики и ряда других сотрудников. Первый заместитель председателя Мингорисполкома пообщалась с многими представителями трудового коллектива электродепо непосредственно на их рабочих местах. Надежда Анатольевна интересовалась у рабочих и мастеров условиями труда, возможностью повышения квалификации, социальным пакетом и участием в патриотических мероприятиях. В некоторых случаях, речь шла и о других, более частных, вопросах.