📺 Хорошей новостью приятно поделиться и дважды!

📌 О том, что четырехцилиндровые двигатели Минского моторного завода экологического класса Stage 5 в составе тракторов «Беларус» отправились в Германию для прохождения сертификационных испытаний – в эфире телеканала СТВ

☃️ 1 декабря: сегодня календарная зима официально вступила в свои права.

Поздравляем #людиММЗ с этим событием и пусть весь предстоящий зимний период будет таким же солнечным, как сегодняшний день! 🌤

⚡️ #ПроверенныеСлухи ⚡️

Узнали, подсмотрели, делимся с вами 😎

Вот такие подарки к Новому году получат все дети работников ММЗ в возрасте от года до 12-ти лет включительно!

Два килограмма вкуснейших конфет и секретные подарочки каждому упакованы в волшебный новогодний портфель 🛍

Просьба сохранить секрет до праздников! 💌

#историяММЗ – 2 декабря 1992 года

📜 В этот день, но 29 лет назад, на Минском моторном заводе был собран первый шестицилиндровый двигатель Д-260 для трактора МТЗ.

Первое время шестицилиндровые моторы собирали в экспериментальном цехе, в небольших количествах поставляли на тракторный завод 🛠

Начальник ЭкЦ Дмитрий Банников в мае 1995 года, рассказывая корреспонденту корпоративной газеты о специфике своего подразделения, говорил: «Нас (коллектив ЭкЦ) привлекают на более квалифицированные работы: изготовление опытных образцов или небольших партий опытных двигателей. Например, в 1993 году, еще до создания цеха малых серий, мы собирали шестицилиндровые двигатели. Изготовили 52 дизеля».

📌 Подробнее о том, как собирались "шестерки" в первые годы после создания, читайте в нашем материале

❗️ Добровольное страхование медрасходов на ММЗ

В сентябре Минский моторный завод заключил договор добровольного страхования медицинских расходов с компанией «Асоба» 👩‍⚕️

Согласно договору, каждый работник ММЗ может застраховаться по одной из трех программ: «Базовый», «Бизнес 1» и Бизнес 2». Они отличаются суммой страхового взноса и соответственно лимитом, в пределах которого можно получать медицинские услуги.

📌 Сколько уже работников застраховалось и можно ли еще застраховаться, читайте в нашем материале

❗️ Участники заводского турклуба «Странник» в очередной раз отправились знакомиться с неочевидными интересными объектами пеших маршрутов 🎒

Вы когда-нибудь видели старинную водяную мельницу из бутового камня? Нет? #людиММЗ тоже нет до недавнего времени 😊

📌 Где она находится, узнаете в нашем материале

❄️ Доброе морозное утро, #людиММЗ!

Упорной трудовой недели!🛠

Пусть профессионализм поможет завоевывать новые вершины!

❗️ Внесены изменения в колдоговор ММЗ.

📜 В целях совершенствования социальных гарантий работников, комиссия по ведению коллективных переговоров разработала ряд изменений в действующий коллективный договор Минского моторного завода. Новые положения утверждены генеральным директором Александром Рогожником и председателем первичной профсоюзной организации Мирославом Кахановским ✍

📌 Изменения коснулись многих разделов колдоговора, каких конкретно, читайте в нашем материале

#историяММЗ – 6 декабря 2012 года

❗️ В этот день, ровно девять лет назад в фундамент корпуса по производству высокоточного, высокопрочного чугунного литья на филиале Минского моторного завода в г. Столбцы была заложена капсула с посланием потомкам 📜

Церемония подписания этого символичного документа, свидетельствующего о том, что дан старт строительству нового завода с высокотехнологичным производством, прошла с участием премьер-министра Республики Беларусь Михаила Мясниковича 🇧🇾

📌 Подробнее о том, как проходила церемония закладки капсулы, читайте в нашем материале

❗️ По приглашению крупного красноярского производителя дизель-генераторных установок, представители руководства Минского моторного завода побывали в крупнейшем российском регионе и провели переговоры с генеральным директором предприятия по вопросам сотрудничества 💼

Новых партнеров интересует вся линейка дизель-генераторных установок производства ММЗ мощностью от 40 до 160 кВт. Красноярское предприятие выпускает дизель-генераторы еще более широкого мощностного ряда: от 40 кВт до 1 МВт 🛠

📌 О перспективах сотрудничества в Красноярском крае Российской Федерации читайте в нашем материале

❗️ Большинство работников Минского моторного завода являются членами Белорусского профсоюза работников отраслей промышленности «БЕЛПРОФМАШ». Это один из 15 республиканских отраслевых профсоюзов, которые объединяются в Федерацию профсоюзов Беларуси 👥

ФПБ владеет системой санаториев «Белпрофсоюзкурорт», в состав которой входят 12 санаториев. Здравницы размещены по всей территории Республики Беларусь и во всей полноте используют неповторимые природные факторы своего местонахождения, такие как целебные грязи, минеральные воды, кристально чистый лесной воздух 🌳🌲

📌 Как получить скидку в четверть стоимости путевки и оздоровиться в профсоюзном санатории, читайте в нашем материале

Нам сверху видно всё! 😊🌟

📌 И снова самые красивые рассветы показывают только над Минским моторным 🌞

⚡️ #ПроверенныеСлухи ⚡️

🎉 Проходную Минского моторного завода к Новому году украсят по-новому

🎄 Живые ели пусть растут в лесах и в парках, а проходную Минского моторного завода решено в этом году украсить искусственной композицией! ❄️❄️

📌 Центральное место на площади перед проходной займет, конечно же, елка. Только сейчас это будет 10-метровая искусственная альпийская ель-красавица. Подробнее о том, как украсится проходная ММЗ к Новому году, читайте в нашем материале

❗️ На ММЗ обучались инспекторы Минсельхозпрода

💼 На Минском моторном заводе для инспекторов Гостехнадзора Министерства сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь были проведены занятия по изучению особенностей конструкции новых двигателей, выпускаемых ММЗ.

📌 Кто читал слушателям лекции и как их знакомили с техпроцессом сборки моторов, читайте в нашем материале

❗️ Внимание, конкурс ❗️

🎄 Новый год на пороге наших домов и … кабинетов. И подготовка к его приходу идет полным ходом 🌟🎉

Как украшают работники Минского моторного завода свои рабочие места к Новому году!? Это и есть тема очередного фотоконкурса 😎

➡️ Условия просты: сделайте позитивное, яркое творческое фото своего по-новогоднему украшенного рабочего места, желательно с автором (-ами) сего творения.

💌 Отправляйте фото на адрес: [email protected] или в телеграмм телефона +375336575403 до 17 декабря.

Все присланные фото мы разместим здесь в следующую пятницу и устроим голосование, чтобы количеством лайков определить, на каком рабочем месте Минского моторного завода «поселилось настоящее новогоднее настроение» ☃️

🔔 В понедельник подведем итог и фото победителя получит крутой приз!

Ждем ваших фото! 🎄

#ММЗвСМИ 📰

📌 Уверенности белорусским и российским производственникам придало утверждение президентами двух стран 28 союзных программ, которые, в частности, предусматривают укрепление кооперационных цепочек. Создание нового белорусско-российского двигателя - наглядный пример такой работы. Уже изготовлены опытные образцы, идут их испытания на энергонасыщенном тракторе "Беларус-1221". Компания из Татарстана уже заявила о намерении заказать у минчан первую партию газопоршневых двигателей.

❗️ Доброе утро, #людиММЗ!

Пусть невероятное и невозможное становится для нашего завода явью и двигает нас только вперед по пути развития 🛠

Всем хорошей трудовой недели ❄️🌞

💼 Минский моторный завод с рабочим визитом посетила делегация Ковровского электромеханического завода (РФ) во главе с генеральным директором Владимиром Радионовым.

Российское предприятие производит дорожно-строительную, сельхозтехнику и навесное оборудование. Основная часть техники КЭМЗ комплектуется двигателями Минского моторного завода.

Партнеры обсудили совместную перспективную работу на ближайшие годы и согласовали заявку на двигатели на 2022 год. На встрече руководства двух предприятий было заявлено, что КЭМЗ значительно увеличивает рекламацию на четырехцилиндровые моторы Д-243 и MMZ-4DTI. В Ковров будет поставлено более 400 двигателей ММЗ 🛠

📌 Технический директор ММЗ Игорь Анушкевич провел ознакомительную экскурсию для партнеров по производству. Посетили боксы экспериментального цеха, где испытываются новинки производства, главный сборочный конвейер, а также новое испытательное оборудование, монтаж которого осуществляется в ЭкЦ.