📃 Демо-день инвестпроектов промышленности Удмуртии завершился подписанием Соглашения с Wildberries
📃 Первые серийные пассажирские вагоны российского производства уже в Египте
Доставленные накануне морским путем пассажирские вагоны, изготовленные в рамках контракта с Египетскими национальными железными дорогами, были переданы заказчику.
«Впервые в России реализуется контракт на поставку в дальнее зарубежье пассажирских вагонов для колеи 1435 мм, его общая стоимость составляет более миллиарда евро. До конца 2020 года в Арабскую Республику Египет в рамках производственной кооперации российских и венгерских производителей будет отправлено еще несколько партий вагонов. Убежден, что этот совместный проект станет еще одним важным этапом в развитии взаимоотношений наших стран и внесёт свой вклад в развитие российского несырьевого неэнергетического экспорта», - заявил Денис Мантуров.
Торжественная церемония передачи прошла в порту Александрии. В мероприятии приняли участие руководители #ЕНЖД, сотрудники посольства и торгового представительства России в Египте, а также делегация ТРАНСМАШХОЛДИНГА во главе с вице-президентом компании.
В рамках контракта, подписанного в сентябре 2018 года, предполагается поставка 1300 единиц железнодорожных вагонов. Финансирование осуществляется совместно венгерским и российским экспортно-импортными банками. Производство организовано в России (на Тверском вагоностроительном заводе) и в Венгрии (на предприятии Dunakeszi Járműjavító).
Доставленные накануне морским путем пассажирские вагоны, изготовленные в рамках контракта с Египетскими национальными железными дорогами, были переданы заказчику.
«Впервые в России реализуется контракт на поставку в дальнее зарубежье пассажирских вагонов для колеи 1435 мм, его общая стоимость составляет более миллиарда евро. До конца 2020 года в Арабскую Республику Египет в рамках производственной кооперации российских и венгерских производителей будет отправлено еще несколько партий вагонов. Убежден, что этот совместный проект станет еще одним важным этапом в развитии взаимоотношений наших стран и внесёт свой вклад в развитие российского несырьевого неэнергетического экспорта», - заявил Денис Мантуров.
Торжественная церемония передачи прошла в порту Александрии. В мероприятии приняли участие руководители #ЕНЖД, сотрудники посольства и торгового представительства России в Египте, а также делегация ТРАНСМАШХОЛДИНГА во главе с вице-президентом компании.
В рамках контракта, подписанного в сентябре 2018 года, предполагается поставка 1300 единиц железнодорожных вагонов. Финансирование осуществляется совместно венгерским и российским экспортно-импортными банками. Производство организовано в России (на Тверском вагоностроительном заводе) и в Венгрии (на предприятии Dunakeszi Járműjavító).
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
Первые серийные пассажирские вагоны российского производства уже в Египте Доставленные накануне морским путем пассажирские вагоны, изготовленные в рамках контракта с Египетскими национальными железными дорогами, были переданы заказчику. «Впервые в России…
📃 Демо-день инвестпроектов промышленности Удмуртии завершился подписанием соглашения с Wildberries
Демо-день инвестпроектов промышленности Удмуртии завершился подписанием соглашения с Wildberries
Подошел к концу инвестиционный онлайн-марафон «Удмуртия Calling». Финальный день мероприятия был посвящен промышленности и опыту Республики в реализации проектов в сфере государственно-частного партнерства. Замминистра промышленности и торговли РФ Алексей Беспрозванных во вступительном слове подчеркнул доверие бизнеса к Удмуртии и успешность ее развития как инвестиционного региона.
На сегодняшний день промышленность Удмуртии - это, прежде всего, более 3900 предприятий, на которых трудятся порядка 140 тысяч человек. По итогам 2019 года индекс промышленного производства в Удмуртии составил 103,8%, в то время, как общероссийский показатель составляет 102,4%. Объем производства отрасли составляет около 700 млрд рублей, ежегодно в промышленность республики инвестируется более 30 млрд рублей.
В рамках марафона инвестиционных проектов сегодня было заключено соглашение с Wildberries по строительству в Удмуртии логистического комплекса площадью 50 000 квадратных метров, который станет одним из крупнейших в регионе. Инвестиции в проект составят 2,5 млрд рублей. В соответствии с планами, крупный логистический центр появится на территории опережающего социально-экономического развития «Сарапул» в 2021 году и даст республике 2,5 тысячи рабочих мест.
Подробнее: https://bit.ly/380RbyG
#Wildberries #Удмуртия #промышленность #инвестиции
Демо-день инвестпроектов промышленности Удмуртии завершился подписанием соглашения с Wildberries
Подошел к концу инвестиционный онлайн-марафон «Удмуртия Calling». Финальный день мероприятия был посвящен промышленности и опыту Республики в реализации проектов в сфере государственно-частного партнерства. Замминистра промышленности и торговли РФ Алексей Беспрозванных во вступительном слове подчеркнул доверие бизнеса к Удмуртии и успешность ее развития как инвестиционного региона.
На сегодняшний день промышленность Удмуртии - это, прежде всего, более 3900 предприятий, на которых трудятся порядка 140 тысяч человек. По итогам 2019 года индекс промышленного производства в Удмуртии составил 103,8%, в то время, как общероссийский показатель составляет 102,4%. Объем производства отрасли составляет около 700 млрд рублей, ежегодно в промышленность республики инвестируется более 30 млрд рублей.
В рамках марафона инвестиционных проектов сегодня было заключено соглашение с Wildberries по строительству в Удмуртии логистического комплекса площадью 50 000 квадратных метров, который станет одним из крупнейших в регионе. Инвестиции в проект составят 2,5 млрд рублей. В соответствии с планами, крупный логистический центр появится на территории опережающего социально-экономического развития «Сарапул» в 2021 году и даст республике 2,5 тысячи рабочих мест.
Подробнее: https://bit.ly/380RbyG
#Wildberries #Удмуртия #промышленность #инвестиции
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
Демо-день инвестпроектов промышленности Удмуртии завершился подписанием соглашения с Wildberries Подошел к концу инвестиционный онлайн-марафон «Удмуртия Calling». Финальный день мероприятия был посвящен промышленности и опыту Республики в реализации проектов…
📃 В ходе поездки в Смоленскую область Денис Мантуров посетил производственную площадку предприятия легкой промышленности ООО «РозТех»
В ходе поездки в Смоленскую область Денис Мантуров посетил производственную площадку предприятия легкой промышленности ООО «РозТех»
Это крупнейший российский оператор по продаже и производству женского белья, купальников, пляжной и домашней одежды. В состав компании входят розничные сети «Дикая Орхидея», «Бюстье», «Dефиле», дизайн-бюро и три фабрики, одна из которых расположена в Гагарине.
В условиях распространения коронавирусной инфекции предприятие оперативно перепрофилировало производство и запустило более востребованный в новых реалиях продукт: многоразовые лицевые защитные маски и защитные комбинезоны.
#СмоленскаяОбласть #легпром #РозТех #производство #СИЗ #медикам #защита #комбинезоны #перчатки #маски #Мантуров
В ходе поездки в Смоленскую область Денис Мантуров посетил производственную площадку предприятия легкой промышленности ООО «РозТех»
Это крупнейший российский оператор по продаже и производству женского белья, купальников, пляжной и домашней одежды. В состав компании входят розничные сети «Дикая Орхидея», «Бюстье», «Dефиле», дизайн-бюро и три фабрики, одна из которых расположена в Гагарине.
В условиях распространения коронавирусной инфекции предприятие оперативно перепрофилировало производство и запустило более востребованный в новых реалиях продукт: многоразовые лицевые защитные маски и защитные комбинезоны.
#СмоленскаяОбласть #легпром #РозТех #производство #СИЗ #медикам #защита #комбинезоны #перчатки #маски #Мантуров
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
В ходе поездки в Смоленскую область Денис Мантуров посетил производственную площадку предприятия легкой промышленности ООО «РозТех» Это крупнейший российский оператор по продаже и производству женского белья, купальников, пляжной и домашней одежды. В состав…
📃 Денис Мантуров совершил рабочую поездку в город Гагарин Смоленской области
Денис Мантуров совершил рабочую поездку в город Гагарин Смоленской области, где ознакомился с промышленными предприятиями региона
Завод «ЭГГЕР ДРЕВПРОДУКТ ГАГАРИН», где мы сегодня побывали, был приобретен в 2011 году Австрийской компанией «EGGER». На тот момент он выпускал только плиты ДСП и ЛДПС.
Компания вложила около 500 млн евро в Гагаринское предприятие, что сделало его крупнейшим заводом в группе «EGGER». Сейчас это крупнейший производитель продукции глубокой переработки древесины на российском рынке. Номенклатура значительно расширилась и включает разнообразны виды древесных плит - ДСП, ЛДСП, МДФ/ХДФ, ЛМДФ/ЛХДФ, влагостойкие и шлифованные ДСП, напольные покрытия.
В ходе рабочей поездки Денис Мантуров ознакомился с выставкой продукции промышленных предприятий Смоленской области.
«Порадовал спектр представленных отраслей – это и сельскохозяйственное машиностроение, станкостроение и приборостроение, радиоэлектроника, цифровые технологии, несколько предприятий по производству детских товаров, химическая промышленность, легпром. Многие из этих компаний обладают существенным экспортным потенциалом. Так, более чем в 18 стран мира экспортируются светодиодные лампы производства «Бел Лайт Групп», а натуральная кожа «ВКП ЛТ» пользуется спросом в 12 странах мира. Напомню, что рост несырьевого неэнергетического экспорта - ключевой показатель нацпроекта «Международная кооперация и экспорт», - отметил Денис Мантуров.
Также глава Минпромторга встретился с губернатором области Алексеем Островским для обсуждения перспектив экономического восстановления и развития региона.
ЭГГЕР Россия #промышленность #производство #древесина #напольныепокрытия #ЭГГЕР #завод #Мантуров #СмоленскаяОбласть #выставка #предприятия
Денис Мантуров совершил рабочую поездку в город Гагарин Смоленской области, где ознакомился с промышленными предприятиями региона
Завод «ЭГГЕР ДРЕВПРОДУКТ ГАГАРИН», где мы сегодня побывали, был приобретен в 2011 году Австрийской компанией «EGGER». На тот момент он выпускал только плиты ДСП и ЛДПС.
Компания вложила около 500 млн евро в Гагаринское предприятие, что сделало его крупнейшим заводом в группе «EGGER». Сейчас это крупнейший производитель продукции глубокой переработки древесины на российском рынке. Номенклатура значительно расширилась и включает разнообразны виды древесных плит - ДСП, ЛДСП, МДФ/ХДФ, ЛМДФ/ЛХДФ, влагостойкие и шлифованные ДСП, напольные покрытия.
В ходе рабочей поездки Денис Мантуров ознакомился с выставкой продукции промышленных предприятий Смоленской области.
«Порадовал спектр представленных отраслей – это и сельскохозяйственное машиностроение, станкостроение и приборостроение, радиоэлектроника, цифровые технологии, несколько предприятий по производству детских товаров, химическая промышленность, легпром. Многие из этих компаний обладают существенным экспортным потенциалом. Так, более чем в 18 стран мира экспортируются светодиодные лампы производства «Бел Лайт Групп», а натуральная кожа «ВКП ЛТ» пользуется спросом в 12 странах мира. Напомню, что рост несырьевого неэнергетического экспорта - ключевой показатель нацпроекта «Международная кооперация и экспорт», - отметил Денис Мантуров.
Также глава Минпромторга встретился с губернатором области Алексеем Островским для обсуждения перспектив экономического восстановления и развития региона.
ЭГГЕР Россия #промышленность #производство #древесина #напольныепокрытия #ЭГГЕР #завод #Мантуров #СмоленскаяОбласть #выставка #предприятия
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
Денис Мантуров совершил рабочую поездку в город Гагарин Смоленской области, где ознакомился с промышленными предприятиями региона Завод «ЭГГЕР ДРЕВПРОДУКТ ГАГАРИН», где мы сегодня побывали, был приобретен в 2011 году Австрийской компанией «EGGER». На тот…
📃 Возможности расширения российско-китайского делового сотрудничества обсудили на онлайн-конференции
📃 В Торгпредстве в Армении обсудили сотрудничество с ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога»
📃 Состоялся вебинар для российских компаний «Как вести бизнес в Финляндии»
📃 Сегодня в Санкт-Петербурге состоялся торжественный спуск на воду катамарана «Эковольт»
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялся торжественный спуск на воду катамарана «Эковольт».
За 1,5 года инжиниринговая производственная компания НПК Морсвязьавтоматика из Санкт-Петербурга разработала и построила первый в России полностью электрический пассажирский речной катамаран «Эковольт» на многофункциональной платформе.
Главные системы судов разработаны и построены коллективом самого предприятия, включая накопители энергии, комплексную систему обеспечения электроэнергией судна, инверторы и частотные преобразователи, кондиционеры, корпусные и интерьерные решения с трансформируемым салоном, а также зарядные станции высокой мощности.
«Эковольт» вмещает 60 пассажиров и способен пройти 8 часов по маршруту без дополнительной зарядки с крейсерской скоростью до 7 узлов, максимальная скорость может быть увеличена до 15 узлов. Полная зарядка батарей осуществляется в течение 60 минут зарядными станциями высокой мощности собственной разработки предприятия.
Также в рамках мероприятия был заложен первый быстроходный катамаран Экокрузер для туристко-пассажирских перевозок гостей Санкт-Петербурга в Парк Петергоф. Его пассажировместимость – до 120 кресел, а крейсерская скорость – до 23 узлов.
#судостроение #электрокатамаран #морсвязьавтоматика #эковольт
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялся торжественный спуск на воду катамарана «Эковольт».
За 1,5 года инжиниринговая производственная компания НПК Морсвязьавтоматика из Санкт-Петербурга разработала и построила первый в России полностью электрический пассажирский речной катамаран «Эковольт» на многофункциональной платформе.
Главные системы судов разработаны и построены коллективом самого предприятия, включая накопители энергии, комплексную систему обеспечения электроэнергией судна, инверторы и частотные преобразователи, кондиционеры, корпусные и интерьерные решения с трансформируемым салоном, а также зарядные станции высокой мощности.
«Эковольт» вмещает 60 пассажиров и способен пройти 8 часов по маршруту без дополнительной зарядки с крейсерской скоростью до 7 узлов, максимальная скорость может быть увеличена до 15 узлов. Полная зарядка батарей осуществляется в течение 60 минут зарядными станциями высокой мощности собственной разработки предприятия.
Также в рамках мероприятия был заложен первый быстроходный катамаран Экокрузер для туристко-пассажирских перевозок гостей Санкт-Петербурга в Парк Петергоф. Его пассажировместимость – до 120 кресел, а крейсерская скорость – до 23 узлов.
#судостроение #электрокатамаран #морсвязьавтоматика #эковольт
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялся торжественный спуск на воду катамарана «Эковольт». За 1,5 года инжиниринговая производственная компания НПК Морсвязьавтоматика из Санкт-Петербурга разработала и построила первый в России полностью электрический пасс…
📃 Сегодня в России отмечается День кораблестроителя!
Вот уже более 350 лет Россия является морской державой, протяженные морские границы нашей страны диктуют необходимость в современном и надежном флоте – военном и гражданском. Именно поэтому судостроение является опорным и одним из наиболее наукоёмких направлений отечественной промышленности.
Корабелы вносят существенный вклад в обеспечение обороноспособности страны. Только за последний год были заложены два серийных фрегата проекта 22350 на Северной верфи, два больших десантных корабля проекта 11711 на Прибалтийском заводе «Янтарь», патрульный корабль ледового класса «Николай Зубов» на Адмиралтейских верфях, три малых ракетных корабля 22800 на Амурском заводе. Военно-Морскому Флоту передан новейший ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир», построенный на Севмаше. Накопленный в отрасли интеллектуальный и производственный потенциал позволяет сегодня создавать корабли и объекты морской техники практически любой сложности.
На Балтийском заводе недавно заложен третий серийный атомоход ЛК-60 «Якутия», а всего для обеспечения судоходства на Северном морском пути будет построено пять таких ледоколов.
Благодаря программе инвестиционных квот идет масштабное обновление рыбопромыслового флота. Скоро в навигацию отправится новейший круизный лайнер «Мустай Карим» – первое судно такого класса, построенное на российских верфях за последние 60 лет. Россия возвращает себе лидерство и в исследованиях Мирового океана. Настоящим технологическим прорывом стало погружение полностью автономного аппарата «Витязь» в Марианскую впадину. Это новый этап развития отечественных глубоководных роботизированных комплексов.
Дорогие друзья! С Праздником! Хочу пожелать работникам и ветеранам судостроительной отрасли крепкого здоровья, новых свершений и удачи во всех начинаниях. Ваш труд служит славному делу укрепления статуса России как морской державы.
Министр Д.В. Мантуров
Вот уже более 350 лет Россия является морской державой, протяженные морские границы нашей страны диктуют необходимость в современном и надежном флоте – военном и гражданском. Именно поэтому судостроение является опорным и одним из наиболее наукоёмких направлений отечественной промышленности.
Корабелы вносят существенный вклад в обеспечение обороноспособности страны. Только за последний год были заложены два серийных фрегата проекта 22350 на Северной верфи, два больших десантных корабля проекта 11711 на Прибалтийском заводе «Янтарь», патрульный корабль ледового класса «Николай Зубов» на Адмиралтейских верфях, три малых ракетных корабля 22800 на Амурском заводе. Военно-Морскому Флоту передан новейший ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир», построенный на Севмаше. Накопленный в отрасли интеллектуальный и производственный потенциал позволяет сегодня создавать корабли и объекты морской техники практически любой сложности.
На Балтийском заводе недавно заложен третий серийный атомоход ЛК-60 «Якутия», а всего для обеспечения судоходства на Северном морском пути будет построено пять таких ледоколов.
Благодаря программе инвестиционных квот идет масштабное обновление рыбопромыслового флота. Скоро в навигацию отправится новейший круизный лайнер «Мустай Карим» – первое судно такого класса, построенное на российских верфях за последние 60 лет. Россия возвращает себе лидерство и в исследованиях Мирового океана. Настоящим технологическим прорывом стало погружение полностью автономного аппарата «Витязь» в Марианскую впадину. Это новый этап развития отечественных глубоководных роботизированных комплексов.
Дорогие друзья! С Праздником! Хочу пожелать работникам и ветеранам судостроительной отрасли крепкого здоровья, новых свершений и удачи во всех начинаниях. Ваш труд служит славному делу укрепления статуса России как морской державы.
Министр Д.В. Мантуров
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
Сегодня в России отмечается День кораблестроителя! Вот уже более 350 лет Россия является морской державой, протяженные морские границы нашей страны диктуют необходимость в современном и надежном флоте – военном и гражданском. Именно поэтому судостроение является…
📃 Денис Мантуров принял участие в круглом столе «Технологическое лидерство России: уроки истории»
📃 Гжель: традиционные формы в новом формате
В четверг, 25 июня, коммуникационное агентство CATCH. совместно с проектом RUSTRENDS и Гжельским фарфоровым заводом провели онлайн мастер-класс по росписи гжелью.
В роли ведущих мастер-класса по росписи кофейного стаканчика традиционными гжельскими мотивами выступили руководитель RUSTRENDS Юлия Музыка и Юлиана Косихина, ведущий художник Гжельского фарфорового завода. Гостями zoom-встречи стали деятели искусства и культуры.
Накануне каждый участник получил специальный набор, состоящий из красок, кисточек и стаканчика для кофе, который и предстояло украсить. Также RUSTRENDS порадовал всех приятным комплементом в виде гжельского чайного набора.
Запись мастер-класса доступна в IGTV RUSTRENDS
А сейчас посмотрите фото, как получилось у наших участников и гостей.
#рустрендс #rustrends #мастеркласс #гжельскийфарфор #zoom #творчество #минпромторг #художественныйпромысел #НХП #гжель
В четверг, 25 июня, коммуникационное агентство CATCH. совместно с проектом RUSTRENDS и Гжельским фарфоровым заводом провели онлайн мастер-класс по росписи гжелью.
В роли ведущих мастер-класса по росписи кофейного стаканчика традиционными гжельскими мотивами выступили руководитель RUSTRENDS Юлия Музыка и Юлиана Косихина, ведущий художник Гжельского фарфорового завода. Гостями zoom-встречи стали деятели искусства и культуры.
Накануне каждый участник получил специальный набор, состоящий из красок, кисточек и стаканчика для кофе, который и предстояло украсить. Также RUSTRENDS порадовал всех приятным комплементом в виде гжельского чайного набора.
Запись мастер-класса доступна в IGTV RUSTRENDS
А сейчас посмотрите фото, как получилось у наших участников и гостей.
#рустрендс #rustrends #мастеркласс #гжельскийфарфор #zoom #творчество #минпромторг #художественныйпромысел #НХП #гжель
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
Гжель: традиционные формы в новом формате В четверг, 25 июня, коммуникационное агентство CATCH. совместно с проектом RUSTRENDS и Гжельским фарфоровым заводом провели онлайн мастер-класс по росписи гжелью. В роли ведущих мастер-класса по росписи кофейного…
📃 Сегодня в Москве в формате видеоконференции состоялся круглый стол «Технологическое лидерство России
Сегодня в Москве в формате видеоконференции состоялся круглый стол «Технологическое лидерство России: уроки истории».
В заседании приняли участие Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, представители РАН, Государственной Думы, бизнеса и организаций.
Говоря об истории технологического развития России, Денис Мантуров отметил, что оно всегда было неравномерным. «Развитие технологической мысли в России, как и вся история, движется по спирали. Что характерно, это развитие всегда было неравномерным - взлеты неоднократно сменялись падениями, и наоборот. Перелом случился, когда государство в лице Петра I признало технологическую отсталость империи в сравнении с Европой, и в этом умении честно видеть свои слабые места и учиться у лидеров, на мой взгляд, состоит главный исторический урок», - подчеркнул глава Минпромторга России.
Он добавил, что мировой опыт и заимствование технологий обеспечили прорыв в судостроении, привели к основанию десятков предприятий в горнорудной, металлургической, стекольной, текстильной, лесопильной и других отраслях.
Подробнее: https://bit.ly/3dKcHsu
#история #промышленность #круглыйстол #дискуссия #технологии #Мантуров Минпромторг minpromtorg.gov.ru
Сегодня в Москве в формате видеоконференции состоялся круглый стол «Технологическое лидерство России: уроки истории».
В заседании приняли участие Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, представители РАН, Государственной Думы, бизнеса и организаций.
Говоря об истории технологического развития России, Денис Мантуров отметил, что оно всегда было неравномерным. «Развитие технологической мысли в России, как и вся история, движется по спирали. Что характерно, это развитие всегда было неравномерным - взлеты неоднократно сменялись падениями, и наоборот. Перелом случился, когда государство в лице Петра I признало технологическую отсталость империи в сравнении с Европой, и в этом умении честно видеть свои слабые места и учиться у лидеров, на мой взгляд, состоит главный исторический урок», - подчеркнул глава Минпромторга России.
Он добавил, что мировой опыт и заимствование технологий обеспечили прорыв в судостроении, привели к основанию десятков предприятий в горнорудной, металлургической, стекольной, текстильной, лесопильной и других отраслях.
Подробнее: https://bit.ly/3dKcHsu
#история #промышленность #круглыйстол #дискуссия #технологии #Мантуров Минпромторг minpromtorg.gov.ru
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
Сегодня в Москве в формате видеоконференции состоялся круглый стол «Технологическое лидерство России: уроки истории». В заседании приняли участие Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, представители РАН, Государственной Думы, бизнеса и организаций.…
📃 Торгпредство в Туркменистане провело онлайн конференцию с Союзом промышленников и предпринимателей страны
📃 На заводе "КЛААС" повышают производительность труда
На заводе "КЛААС" повышают производительность труда
В этом году на производстве внедрено 500 рационализаторских предложений.
На заводе «КЛААС» действует внутрикорпоративная система внедрения рационализаторских предложений по оптимизации производства, проект называется «Idea Management».
По состоянию на начало июня 2020 года из 813 представленных идей повышения эффективности производственной и административно-хозяйственной деятельности внедрено уже более 500. Некоторые из предложений приняты к реализации предприятиями CLAAS в других странах.
Процесс оптимизации производства, включающий учет, оценку и внедрение поступающих от сотрудников предложений на заводе «КЛААС» организован как часть единой корпоративной системы постоянного и непрерывного повышения эффективности. За последние три года от сотрудников предприятия поступило около 3000 идей по совершенствованию производственных, административных и других процессов. В частности, наибольшее количество рационализаторских идей затрагивает эргономику производства (36%), экономию (22%), качество (20%) и безопасность (17%).
Среди лучших предложений, которые были внедрены как на краснодарском заводе «КЛААС», так и на ряде других предприятий Концерна: оптимизация работы гибочного станка и использование пейджинговой связи на производстве для улучшения коммуникаций между отделами. В первом случае идея использования гибочного робота не только для перемещения и подачи в станок листовых деталей, но и для загрузки тяжелых инструментов была запатентована Патентным ведомством Германии.
#производительность #эффективность #менеджмент #КЛААС #производство #сельхозтехника #новостикомпаний
На заводе "КЛААС" повышают производительность труда
В этом году на производстве внедрено 500 рационализаторских предложений.
На заводе «КЛААС» действует внутрикорпоративная система внедрения рационализаторских предложений по оптимизации производства, проект называется «Idea Management».
По состоянию на начало июня 2020 года из 813 представленных идей повышения эффективности производственной и административно-хозяйственной деятельности внедрено уже более 500. Некоторые из предложений приняты к реализации предприятиями CLAAS в других странах.
Процесс оптимизации производства, включающий учет, оценку и внедрение поступающих от сотрудников предложений на заводе «КЛААС» организован как часть единой корпоративной системы постоянного и непрерывного повышения эффективности. За последние три года от сотрудников предприятия поступило около 3000 идей по совершенствованию производственных, административных и других процессов. В частности, наибольшее количество рационализаторских идей затрагивает эргономику производства (36%), экономию (22%), качество (20%) и безопасность (17%).
Среди лучших предложений, которые были внедрены как на краснодарском заводе «КЛААС», так и на ряде других предприятий Концерна: оптимизация работы гибочного станка и использование пейджинговой связи на производстве для улучшения коммуникаций между отделами. В первом случае идея использования гибочного робота не только для перемещения и подачи в станок листовых деталей, но и для загрузки тяжелых инструментов была запатентована Патентным ведомством Германии.
#производительность #эффективность #менеджмент #КЛААС #производство #сельхозтехника #новостикомпаний
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
На заводе "КЛААС" повышают производительность труда В этом году на производстве внедрено 500 рационализаторских предложений. На заводе «КЛААС» действует внутрикорпоративная система внедрения рационализаторских предложений по оптимизации производства, проект…
📃 31 августа 2020 года Россия отметит 100-летие отечественного танкостроения
31 августа 2020 года Россия отметит 100-летие отечественного танкостроения
В преддверии этой круглой даты, Уралвагонзавод публикует на своей странице УВЗ. Танкпром уникальные факты, эксклюзивные фотографии, биографии и воспоминания выдающихся людей, чьи судьбы связаны с историей танкостроения.
Мы хотим поддержать этото проект, и будем делиться контентом УВЗ.
На фото - тяжелый танк ИС-3. Он был разработан на рубеже 1944–1945 годов в КБ Челябинского Кировского завода и выпускался вплоть до1946 года. Всего было произведено 1555 единиц техники.
За характерную форму верхней лобовой части корпуса танк получил прозвище «Щука».
Он использовался в Венгрии в 1956 году, в Шестидневной войне между Израилем и Египтом в 1967 году, в арабо-израильской войне 1973 год, состоял на вооружении 10 государств.
Боевая масса – 46 т; вооружение: пушка – 122 мм, 2 пулемета – 7,62 мм и 12,7 мм. Мощность двигателя – 520 л. с.
#история #танкостроение #УВЗ #Уралвагонзавод #танк #ИС3 #Россия
31 августа 2020 года Россия отметит 100-летие отечественного танкостроения
В преддверии этой круглой даты, Уралвагонзавод публикует на своей странице УВЗ. Танкпром уникальные факты, эксклюзивные фотографии, биографии и воспоминания выдающихся людей, чьи судьбы связаны с историей танкостроения.
Мы хотим поддержать этото проект, и будем делиться контентом УВЗ.
На фото - тяжелый танк ИС-3. Он был разработан на рубеже 1944–1945 годов в КБ Челябинского Кировского завода и выпускался вплоть до1946 года. Всего было произведено 1555 единиц техники.
За характерную форму верхней лобовой части корпуса танк получил прозвище «Щука».
Он использовался в Венгрии в 1956 году, в Шестидневной войне между Израилем и Египтом в 1967 году, в арабо-израильской войне 1973 год, состоял на вооружении 10 государств.
Боевая масса – 46 т; вооружение: пушка – 122 мм, 2 пулемета – 7,62 мм и 12,7 мм. Мощность двигателя – 520 л. с.
#история #танкостроение #УВЗ #Уралвагонзавод #танк #ИС3 #Россия
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
31 августа 2020 года Россия отметит 100-летие отечественного танкостроения В преддверии этой круглой даты, Уралвагонзавод публикует на своей странице ➡ УВЗ. Танкпром уникальные факты, эксклюзивные фотографии, биографии и воспоминания выдающихся людей, чьи…
📃 Руководство и эксперты Торгпредства России в Туркменистане провели совещание в формате видеоконференции для экспортеров региона