✨ Гжель: традиции и культурный код

💬 Началось наше очередное мероприятие, смотрите прямо сейчас по Москве в лектории павильона «Космос» (34 павильон ВДНХ) или у нас на канале.

💬 На лекции расскажут об уникальных особенностях процесса создания гжельского фарфора и раскроют значения символов, заключенных в каждом элементе этого национального сокровища.

🍴Мы познакомимся с традициями гжельских мастеров и узнаем, как они отразились на развитии современной российской культуры.

🗣️ Перед вами выступит Анастасия Праведнова, PR-директор АО «Гжельский Фарфоровый Завод».

🌸 Цветы и сталь: секреты и история жостовской мануфактуры

🪴Прямо сейчас смотрите в лектории павильона «Космос» (34 павильон ВДНХ) очередную лекцию.

🌸Мы расскажем о знаменитой Жостовской фабрике. С XIX века она является одним из главных символов русских народных промыслов.

🌹Мы узнаем о тайнах, которая хранит жостовская роспись и выясним, как фабрика смогла сохранить свою уникальность и ценности на протяжении времени.

🌸 Перед вами выступит Андрей Климачев, генеральный директор Жостовской фабрики декоративной росписи.

👩‍🎨 Интерактивная лекция «Русский стиль»

✔️ Только что началась наша последняя на сегодня лекция, она проходит в лектории павильона «Космос» (34 павильон ВДНХ).

📝 Русский стиль является уникальным феноменом, который объединяет в себе традиции и промыслы, отражающие богатое наследие нашей культуры.

💬 Перед вами выступит Елена Краюшкина, генеральный директор Фонда развития народных художественных промыслов Нижегородской области.

⭐️ Подключаемся к трансляции!

✈️ Авиастроители передали Минобороны России серийные истребители пятого поколения Су-57

⭐️Авиационный завод имени Ю.А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре (входит в Ростех), передал Министерству обороны России последнюю партию истребителей пятого поколения Су-57 по производственной программе 2023 года.

💬 «Наращивание производства этих уникальных машин стало возможным благодаря решению вопросов по ритмичным поставкам комплектующих и совершенствованию технологии поточной сборки. Считаю, что коллектив КНААЗ достойно справляется с этой сложнейшей задачей», — рассказал вице-премьер — глава Минпромторга России Денис Мантуров.

ℹ️ Все самолеты прошли заводские испытания. Количество истребителей пятого поколения, поступающих в войска, ежегодно увеличивается почти в 2 раза.

📍 В 2023 году на заводе настроили поточную линию сборки Су-57, приняты меры по устранению «узких» мест по всему циклу производства, реализуются проекты технического перевооружения для серийного производства Су-57.

📊 В рамках госпрограммы развития ОПК филиал ОАК — КнААЗ им. Ю.А. Гагарина — успешно выполнил государственный оборонный заказ, поставив ВКС России Су-35С и Су-57.

🌐  Собираются заявки на пятый выпуск «Единого каталога российской ЭКБ для гражданского рынка»

🫱🏻‍🫲🏻 Проект реализуется при поддержке Всероссийско научно-исследовательского института радиоэлектроники.

✅ Отметка о включении изделий в Каталог ЭКБ общепромышленного назначения ВНИИР обеспечивает верификацию данных о параметрах и характеристиках изделий каталога.

✍🏻 Там будет расширено описание продукции, появятся новые структурные группы характеристик для тех.специалистов и специалистов снабжения.

📨 Заявку на публикацию информации о продукции предприятия необходимо направить до 1 марта 2024 года сюда: [email protected]

📝 Форму заявки можно запросить написав на почту: [email protected]

💼 Для получения электронной версии каталогов отправьте запрос на почту: [email protected]. Укажите ФИО, организацию, должность, контактный телефон и почту.

🛤 Первая партия вагонов с инновационной тележкой и системой «Цифровой умный вагон РМ Рейл» отправилась к заказчику

🟢 Кузов имеет внутреннее защитное покрытие, которое защищает от воздействия агрессивных веществ в процессе эксплуатации.

ℹ️ В конце октября компания РМ Рейл получила сертификат соответствия на вагон-хоппер грузоподъёмностью 77 тонн, объёмом кузова 107 кубических метров и сроком службы до 32 лет.

🏭 Главным преимуществом является инновационная тележка модели 18-9891 (тип 3, ГОСТ 9246-2013), которая обладает уникальными техническими решениями, позволяющими снизить износ колеса и рельса и минимизировать эксплуатационные издержки.

⚡️ Конструкционная скорость тележки составляет 120 км/ч, а срок службы рамы боковой и балки надрессорной — 32 года.

🇷🇺 Межремонтный норматив тележки до первого ремонта — 500 тыс. км или 6 лет. Вагоны оснащены системой «Цифровой умный вагон РМ Рейл» с блоками мониторинга и диагностики компании НПП   «РаТорм», которая позволяет отслеживать состояние ключевых узлов в онлайн-режиме, прогнозировать их выход из строя и планировать ремонт.