Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🫖 #НХПятница сегодня переносит нас в Белгородскую область, где производят знаменитую Борисовскую керамику.
В селе Борисовка с 18 века развивался гончарный промысел, поскольку в этой местности крупные месторождения пригодной для изготовления посуды глины.
Борисовский керамический завод – один из самых крупных в России производителей майоликовой толстостенной керамики и несомненный лидер по производству горшков для запекания. Здесь трудится порядка 250 человек, это потомственные мастера народного промысла, которые благодаря семейным традициям смогли сохранить секреты производства.
Борисовская керамика использует экологически чистые материалы. В основу изделий ложится красная глина, поверхность изделий покрывается пищевой глазурью, а в качестве красок используются разновидности глин, которые при обжиге дают всевозможные расцветки. Для придания прочности все изделия проходят два обжига.
В настоящее время ассортимент продукции составляет около трехсот образцов посуды и элементов декора.
В селе Борисовка с 18 века развивался гончарный промысел, поскольку в этой местности крупные месторождения пригодной для изготовления посуды глины.
Борисовский керамический завод – один из самых крупных в России производителей майоликовой толстостенной керамики и несомненный лидер по производству горшков для запекания. Здесь трудится порядка 250 человек, это потомственные мастера народного промысла, которые благодаря семейным традициям смогли сохранить секреты производства.
Борисовская керамика использует экологически чистые материалы. В основу изделий ложится красная глина, поверхность изделий покрывается пищевой глазурью, а в качестве красок используются разновидности глин, которые при обжиге дают всевозможные расцветки. Для придания прочности все изделия проходят два обжига.
В настоящее время ассортимент продукции составляет около трехсот образцов посуды и элементов декора.
Концерн УВЗ вышел на серийное производство управляемых боевых модулей БМ30-В «Спица»
Telegram
УралВагонЗавод - УВЗ
На видео – управляемый боевой модуль БМ30-В «Спица». АО ЦНИИ «Буревестник» #КонцернУВЗ производит его уже серийно!
Предназначен для установки на бронированные машины сопровождения и охраны специальных грузов.
Необитаемый модуль башенного типа с круговым…
Предназначен для установки на бронированные машины сопровождения и охраны специальных грузов.
Необитаемый модуль башенного типа с круговым…
Сегодня мы прибыли с рабочей поездкой в Ярославскую область и осмотрели производство российских снегоходов и квадроциклов «Русская механика»
🏭 «Русская механика» в первом квартале 2022 года показала рекордные объемы выручки – 1,7 млрд рублей. С учетом загруженности компания планирует расширение производства – сейчас снегоходы компании занимают 44% российского рынка, квадроциклы – 11%. По итогам 2022 года компания планирует увеличить долю снегоходной и мотовездеходной техники на внутреннем рынке до 75% и 30% соответственно (в массовом сегменте).
❄️ Внедорожная техника «Русской механики» эксплуатируются на всей территории России, в том числе в арктических условиях. Компания активно ведет разработку модельного ряда снегоходной мототехники для повышения транспортной доступности Арктической зоны.
🏭 «Русская механика» в первом квартале 2022 года показала рекордные объемы выручки – 1,7 млрд рублей. С учетом загруженности компания планирует расширение производства – сейчас снегоходы компании занимают 44% российского рынка, квадроциклы – 11%. По итогам 2022 года компания планирует увеличить долю снегоходной и мотовездеходной техники на внутреннем рынке до 75% и 30% соответственно (в массовом сегменте).
❄️ Внедорожная техника «Русской механики» эксплуатируются на всей территории России, в том числе в арктических условиях. Компания активно ведет разработку модельного ряда снегоходной мототехники для повышения транспортной доступности Арктической зоны.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🗣 Пообщались с крутым тест-пилотом команды РМ-спорт - Григорием Коряковым.
Сейчас ему 10 лет, а на снегоходе он гоняет с трёх.
На видео Гриша укрощает первый российский электрический снегоход – Е-cat, созданный «Русской механикой». Оригинальный промдизайн для него разрабатывали учащиеся детского технопарка «Кванториум».
❤️Лайков юному спортсмену и его железному коню, который готовится к серийным продажам!
Сейчас ему 10 лет, а на снегоходе он гоняет с трёх.
На видео Гриша укрощает первый российский электрический снегоход – Е-cat, созданный «Русской механикой». Оригинальный промдизайн для него разрабатывали учащиеся детского технопарка «Кванториум».
❤️Лайков юному спортсмену и его железному коню, который готовится к серийным продажам!
🚤 В Ярославской области на заводе «Вымпел» заложили инновационный скоростной пассажирский катамаран
Этот проект - часть большой работы по возрождению пассажировперевозок по внутренним водным путям России.
💬 «Российские судостроители уже добились существенных результатов, разрабатывая и выводя на маршруты широкую линейку продукции. Это и скоростные «Кометы», которые сходят со стапелей завода «Вымпел» с 2017 года, и композитные катамараны «Грифон», и новые «Валдаи» и «Метеоры», и четырёхпалубные теплоходы проекта PV-300, которые строят другие верфи страны. Уже в следующем году в этот строй встанут катамараны на подводных крыльях, которые «Вымпел» начинает строить в партнёрстве с «Восточно-Сибирским речным пароходством» и столичной компанией «Машпромлизинг». Это будут экологичные суда малой осадки с мягким ходом, способные вместить почти 150 пассажиров», - рассказал Денис Мантуров.
Не менее 90% оборудования, материалов и комплектующих для катамаранов изготовлены в России.
#судостроение
Этот проект - часть большой работы по возрождению пассажировперевозок по внутренним водным путям России.
💬 «Российские судостроители уже добились существенных результатов, разрабатывая и выводя на маршруты широкую линейку продукции. Это и скоростные «Кометы», которые сходят со стапелей завода «Вымпел» с 2017 года, и композитные катамараны «Грифон», и новые «Валдаи» и «Метеоры», и четырёхпалубные теплоходы проекта PV-300, которые строят другие верфи страны. Уже в следующем году в этот строй встанут катамараны на подводных крыльях, которые «Вымпел» начинает строить в партнёрстве с «Восточно-Сибирским речным пароходством» и столичной компанией «Машпромлизинг». Это будут экологичные суда малой осадки с мягким ходом, способные вместить почти 150 пассажиров», - рассказал Денис Мантуров.
Не менее 90% оборудования, материалов и комплектующих для катамаранов изготовлены в России.
#судостроение
Уважаемые подписчики! На сегодня мы закрываем комментарии. Мы продолжим отвечать на ваши вопросы в рабочее время.
Российские активы Группы Renault переходят в государственную собственность
Состоялось подписание соглашений о передаче российских активов Группы Renault Российской Федерации и Правительству Москвы.
Подписанные соглашения предусматривают передачу акций Renault Россия городу Москве и акций АВТОВАЗа — государству в лице подведомственного Минпромторгу России ФГУП «НАМИ».
ℹ️ В результате сделок доли в активах распределятся следующим образом:
🔹 100% акций ЗАО «Рено Россия» будет владеть Правительство Москвы.
🔹 67,69% акций автоконцерна «АВТОВАЗ» переходят в собственность Российской Федерации в лице ФГУП «НАМИ».
🔹 Оставшиеся акции автоконцерна АВТОВАЗ сохранит ГК «Ростех».
Важным условием является опцион на обратный выкуп Renault своей доли в АВТОВАЗе, который может быть реализован в течение следующих 6 лет. Обе сделки получили одобрение ФАС России.
💬 «Передача доли Группы Renault государству позволит обеспечить сохранение управляемости «АВТОВАЗа» и возможность продолжения работы предприятия в условиях санкционных ограничений. Так мы сохраним ключевые компетенции, производственный цикл и рабочие места», - отметил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Министр также положительно оценил перспективы участия в управлении АВТОВАЗОМ «НАМИ»:
💬 «НАМИ» обладает значительным опытом в автомобильной промышленности и имеет современную научно-исследовательскую, опытно-производственную базу, которая позволяет успешно решать задачи в области исследований, проектирования, построения, разработки и испытаний автотранспортных средств, в также выпуска продукции в области автомобилестроения. Конкурентоспособность конструкторской и инженерной команды «НАМИ» подтверждена созданием на основе единой модульной платформы автомобилей под брендом Aurus», - подчеркнул глава Минпромторга России.
В рамках существующих лицензий продолжится выпуск всей линейки автомобилей LADA на заводах АВТОВАЗа. Также АВТОВАЗ будет осуществлять сервисное обслуживание автомобилей Renault на российском рынке.
Что касается Московской площадки «Автофрамос», то о совместном решении федеральных и региональных властей по линейке автомобилей, которые будут на ней производиться, в ближайшее время сообщит Правительство Москвы.
Состоялось подписание соглашений о передаче российских активов Группы Renault Российской Федерации и Правительству Москвы.
Подписанные соглашения предусматривают передачу акций Renault Россия городу Москве и акций АВТОВАЗа — государству в лице подведомственного Минпромторгу России ФГУП «НАМИ».
ℹ️ В результате сделок доли в активах распределятся следующим образом:
🔹 100% акций ЗАО «Рено Россия» будет владеть Правительство Москвы.
🔹 67,69% акций автоконцерна «АВТОВАЗ» переходят в собственность Российской Федерации в лице ФГУП «НАМИ».
🔹 Оставшиеся акции автоконцерна АВТОВАЗ сохранит ГК «Ростех».
Важным условием является опцион на обратный выкуп Renault своей доли в АВТОВАЗе, который может быть реализован в течение следующих 6 лет. Обе сделки получили одобрение ФАС России.
💬 «Передача доли Группы Renault государству позволит обеспечить сохранение управляемости «АВТОВАЗа» и возможность продолжения работы предприятия в условиях санкционных ограничений. Так мы сохраним ключевые компетенции, производственный цикл и рабочие места», - отметил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Министр также положительно оценил перспективы участия в управлении АВТОВАЗОМ «НАМИ»:
💬 «НАМИ» обладает значительным опытом в автомобильной промышленности и имеет современную научно-исследовательскую, опытно-производственную базу, которая позволяет успешно решать задачи в области исследований, проектирования, построения, разработки и испытаний автотранспортных средств, в также выпуска продукции в области автомобилестроения. Конкурентоспособность конструкторской и инженерной команды «НАМИ» подтверждена созданием на основе единой модульной платформы автомобилей под брендом Aurus», - подчеркнул глава Минпромторга России.
В рамках существующих лицензий продолжится выпуск всей линейки автомобилей LADA на заводах АВТОВАЗа. Также АВТОВАЗ будет осуществлять сервисное обслуживание автомобилей Renault на российском рынке.
Что касается Московской площадки «Автофрамос», то о совместном решении федеральных и региональных властей по линейке автомобилей, которые будут на ней производиться, в ближайшее время сообщит Правительство Москвы.
Подробностями о будущем московской площадки Renault поделился мэр города Сергей Собянин.
https://www.sobyanin.ru/o-perspektivah-moskovskogo-zavoda-reno
https://www.sobyanin.ru/o-perspektivah-moskovskogo-zavoda-reno
www.sobyanin.ru
О перспективах московского завода «Рено»
Иностранный собственник принял решение закрыть московский завод «Рено». Я принял решение забрать завод на баланс города. Подробнее в новом посте
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚜 Компания Cognitive Pilot внедряет технологии искусственного интеллекта в сельхозтехнику
В этом видео показана работа технологии Cognitive Agro Pilot. Это первая в мире промышленная система автономного управления сельхозтехникой на базе технологий искусственного интеллекта и компьютерного зрения.
Основа уникальной отечественной разработки – ИИ, способный понять обстановку по ходу движения и принять необходимое решение, как это делал бы человек за рулем. Система анализирует поступающие с видеокамеры изображения, строит траекторию движения и передаёт команды для выполнения маневров. Cognitive Agro Pilot стабильно функционирует даже в самых сложных погодных условиях (снег, туман, пыль) и при любом уровне освещённости.
За счет использования разработки срок уборочных работ сокращается на 25%, снижаются расходы топлива и потери урожая.
В 2020-2021 годах система была установлена на комбайны более чем в 30 регионах России. Машины, оборудованные Cognitive Agro Pilot, обработали свыше 200 тыс. га площадей.
В этом видео показана работа технологии Cognitive Agro Pilot. Это первая в мире промышленная система автономного управления сельхозтехникой на базе технологий искусственного интеллекта и компьютерного зрения.
Основа уникальной отечественной разработки – ИИ, способный понять обстановку по ходу движения и принять необходимое решение, как это делал бы человек за рулем. Система анализирует поступающие с видеокамеры изображения, строит траекторию движения и передаёт команды для выполнения маневров. Cognitive Agro Pilot стабильно функционирует даже в самых сложных погодных условиях (снег, туман, пыль) и при любом уровне освещённости.
За счет использования разработки срок уборочных работ сокращается на 25%, снижаются расходы топлива и потери урожая.
В 2020-2021 годах система была установлена на комбайны более чем в 30 регионах России. Машины, оборудованные Cognitive Agro Pilot, обработали свыше 200 тыс. га площадей.
⛴ Хабаровский судостроительный завод спустил на воду краболов «Омолон»
В минувшую субботу на Хабаровской верфи состоялась церемония спуска на воду краболовного судна проекта 03141 «Омолон», который построен для магаданской компании ООО «Маг-Си Интернешнл».
Строительство судов этого проекта ведется в рамках государственной программы «Квоты под киль». «Омолон» предназначен для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
Впереди судно ждут швартовные испытания и переход во Владивосток.
В минувшую субботу на Хабаровской верфи состоялась церемония спуска на воду краболовного судна проекта 03141 «Омолон», который построен для магаданской компании ООО «Маг-Си Интернешнл».
Строительство судов этого проекта ведется в рамках государственной программы «Квоты под киль». «Омолон» предназначен для промысла краба и креветки ловушками, а также для хранения улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
Впереди судно ждут швартовные испытания и переход во Владивосток.
Правительство расширило перечень организаций для предоставления отсрочки по уплате утилизационного сбора
Telegram
Правительство России
Правительство расширило поддержку предприятий автомобилестроения
🚘Теперь воспользоваться отсрочкой по уплате утилизационного сбора смогут все компании автопрома, заключившие с государством специальный инвестиционный контракт. В их числе – иностранные инвесторы…
🚘Теперь воспользоваться отсрочкой по уплате утилизационного сбора смогут все компании автопрома, заключившие с государством специальный инвестиционный контракт. В их числе – иностранные инвесторы…
Уважаемые подписчики! На сегодня мы закрываем комментарии. Мы продолжим отвечать на ваши вопросы завтра с 9 утра.
🔄 В рамках эксперимента по маркировке пива протестирована интеграция с ЕГАИС
ООО «Оператор-ЦРПТ» и АО «ЦентрИнформ продемонстрировали результаты первого этапа тестирований интеграции системы цифровой маркировки и ЕГАИС.
Наглядно был представлен двусторонний обмен сведениями
об участниках оборота пива, о произведенной и импортированной продукции, передаче сведений о выпущенных и нанесенных в ходе эксперимента кодах маркировки, а также сведения о перемещениях пивоваренной продукции.
ℹ️ Интеграция систем – это одна из ключевых задач эксперимента
по маркировке пива и слабоалкогольных напитков.
Участники эксперимента, в том числе крупнейшие пивоваренные компании России, неоднократно выступали в поддержку концепции бесшовной интеграции систем.
💬 «Результатом интеграции двух систем должна стать единая точка входа для подачи сведений об обороте пива и слабоалкогольных напитков. Такой подход минимизирует нагрузку на отрасль, исключает дублирование функций, а также обеспечивает цифровую синхронизацию процессов», - прокомментировал замминистра промышленности и торговли РФ Василий Шпак.
На первом этапе введения маркировки предполагается, что:
🔹 ЕГАИС будет обеспечивать объемный учет при производстве и обороте продукции;
🔹 система цифровой маркировки – поштучный учет при производстве, ввозе и выбытии продукции.
ООО «Оператор-ЦРПТ» и АО «ЦентрИнформ продемонстрировали результаты первого этапа тестирований интеграции системы цифровой маркировки и ЕГАИС.
Наглядно был представлен двусторонний обмен сведениями
об участниках оборота пива, о произведенной и импортированной продукции, передаче сведений о выпущенных и нанесенных в ходе эксперимента кодах маркировки, а также сведения о перемещениях пивоваренной продукции.
ℹ️ Интеграция систем – это одна из ключевых задач эксперимента
по маркировке пива и слабоалкогольных напитков.
Участники эксперимента, в том числе крупнейшие пивоваренные компании России, неоднократно выступали в поддержку концепции бесшовной интеграции систем.
💬 «Результатом интеграции двух систем должна стать единая точка входа для подачи сведений об обороте пива и слабоалкогольных напитков. Такой подход минимизирует нагрузку на отрасль, исключает дублирование функций, а также обеспечивает цифровую синхронизацию процессов», - прокомментировал замминистра промышленности и торговли РФ Василий Шпак.
На первом этапе введения маркировки предполагается, что:
🔹 ЕГАИС будет обеспечивать объемный учет при производстве и обороте продукции;
🔹 система цифровой маркировки – поштучный учет при производстве, ввозе и выбытии продукции.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚙️Первые кадры нового российского авиадвигателя ПД-8
Работа по созданию двигателя тягой 8 тонн ведется с 2019 года. На прошлой неделе ГК «Ростех» объявила о завершении стендовых испытаний нового двигателя ПД-8, который заменит иностранные двигатели на самолетах SSJ-100 и Бе-200.
Мы посетили завод "ОДК-Сатурн" и посмотрели, как создается агрегат.
Уже сегодня здесь полным ходом идет производство лопаток газотурбинных двигателей, необходимых как для новых ПД-8, так и для наземных энергетических установок. Производящиеся здесь конструкции соответствуют лучшим мировым образцам. На предприятии освоены сложные технологические процессы монокристаллического литья – инновационное производство ориентировано на ежегодный выпуск более чем 600 тысяч литых заготовок лопаток турбины – причем не только для российских, но и для иностранных агрегатов. Литейное производство создано в Рыбинске в рамках реализации федеральной программы Минпромторга России. На заводе установлено отечественное оборудование ПАО «Электромеханика».
Работа по созданию двигателя тягой 8 тонн ведется с 2019 года. На прошлой неделе ГК «Ростех» объявила о завершении стендовых испытаний нового двигателя ПД-8, который заменит иностранные двигатели на самолетах SSJ-100 и Бе-200.
Мы посетили завод "ОДК-Сатурн" и посмотрели, как создается агрегат.
Уже сегодня здесь полным ходом идет производство лопаток газотурбинных двигателей, необходимых как для новых ПД-8, так и для наземных энергетических установок. Производящиеся здесь конструкции соответствуют лучшим мировым образцам. На предприятии освоены сложные технологические процессы монокристаллического литья – инновационное производство ориентировано на ежегодный выпуск более чем 600 тысяч литых заготовок лопаток турбины – причем не только для российских, но и для иностранных агрегатов. Литейное производство создано в Рыбинске в рамках реализации федеральной программы Минпромторга России. На заводе установлено отечественное оборудование ПАО «Электромеханика».
Отечественные материалы для маркировки смогут заменить зарубежные аналоги
✅ Производители российских расходных материалов для маркировки товаров смогут заменить их европейские аналоги в случае ухода с рынка продукции иностранных поставщиков. Об этом сообщила пресс-служба ЦРПТ – оператора Единой национальной системы цифровой маркировки и прослеживания товаров "Честный знак".
Специалисты проверили на соответствие требованиям продукцию девяти российских производителей: термотрансферные красящие ленты, используемые для печати на этикетках на полуглянцевой бумаге, полипропилене и полиэтилене, а также картриджи для термоструйных принтеров с процедурой верификации отпечатков. Все протестированные образцы показали свою эффективность и могут быть использованы производителями в качестве альтернативы зарубежным расходным материалам.
✅ Производители российских расходных материалов для маркировки товаров смогут заменить их европейские аналоги в случае ухода с рынка продукции иностранных поставщиков. Об этом сообщила пресс-служба ЦРПТ – оператора Единой национальной системы цифровой маркировки и прослеживания товаров "Честный знак".
Специалисты проверили на соответствие требованиям продукцию девяти российских производителей: термотрансферные красящие ленты, используемые для печати на этикетках на полуглянцевой бумаге, полипропилене и полиэтилене, а также картриджи для термоструйных принтеров с процедурой верификации отпечатков. Все протестированные образцы показали свою эффективность и могут быть использованы производителями в качестве альтернативы зарубежным расходным материалам.
🇷🇺 К флешмобу #МыРаботаем присоединились предприятия тяжелой, химической и легкой промышленности из Чувашии
Telegram
Минпромэнерго Чувашии
В акцию #МыРаботаем вступает химическая, тяжелая и легкая промышленность Чувашии👍💥
💪🏻Поддержать боевой настрой предприятий России решили работники «Промтрактора», ООО «Бирс Арматура», новочебоксарского «Химпрома» и фабрики женской одежды «Falinda».
Предприятия…
💪🏻Поддержать боевой настрой предприятий России решили работники «Промтрактора», ООО «Бирс Арматура», новочебоксарского «Химпрома» и фабрики женской одежды «Falinda».
Предприятия…
Брифинг главы Минпромторга России Дениса Мантурова по вопросам поддержки промышленных предприятий в условиях санкций
Telegram
Правительство России
Это было компромиссное решение – Глава Минпромторга о передаче активов компании Renault государству
Решение о передаче активов Renault в государственную собственность было принято совместно с руководством компании, потому что на данный момент она не может…
Решение о передаче активов Renault в государственную собственность было принято совместно с руководством компании, потому что на данный момент она не может…
Уважаемые подписчики! На сегодня мы закрываем комментарии. Мы продолжим отвечать на ваши вопросы завтра с 9 утра.
UPD: Розыгрыш окончен
📖 Разыгрываем книгу об истории русского снегохода – «Машинная тяга саней» издательства «Медиарост» из Рыбинска.
На прошлой неделе мы были с рабочей поездкой в Ярославской области и посетили производственную площадку российского лидера на рынке мототехники — Русской механики. Так что вопросы сегодняшней викторины посвящены истории и современности зимней внедорожной техники в России.
Правила простые: вам нужно выбрать правильный ответ на каждый вопрос и написать его в комментариях под этим постом в формате:
1-х
2-х
3-х
4-х
где "х" - ваш вариант ответа.
❗️Важно: Засчитываться будут только те ответы, которые оставлены в комментариях к посту в основном канале (с красной аватаркой).
Победит тот, кто первый ответит правильно!
Викторина продлится до 18:30, после чего мы объявим победителя.
Поехали!
⬇️⬇️⬇️
________________________
1. В 1972 году начались активные испытания советского снегохода, для которого был специально разработан абсолютно новый двигатель РМЗ-640. Уже в 1973 году он был принят на производство и стал первым массовым образцом подобной техники в СССР. Как называется снегоход, о котором идет речь?
а. "Лайка"
б. НАМИ-095БА
в. "Буран"
г. "Сатурн"
2. Сегодня на рынке снегоходов есть огромный выбор моделей от различных производителей, но какие из них являются российскими?
а. TIKSY 250, YAMAHA SIDEWINDER, IRBIS Мухтар.
б. FRONTIER 1000, RM VECTOR 551I, TAYGA PATRUL 551 SWT.
в. БУРАН 4Т / 4ТД, ТАЙГА ВАРЯГ 550 V, POLARIS 850 PRO-RMK.
г. BRP SKI-DOO TUNDRA 550, БУРАН А, ARCTIC CAT BEARCAT.
3. На пороге нулевых "Рыбинские моторы" создали снегоход нового поколения, который был разработан по новым технологиям и имел две рулевые лыжи, широкую гусеницу, двигатель объемом 497 см3 и мощностью 45 л/с, позволявший развивать скорость до 100 км/ч. Что это был за снегоход?
а. "Каюр"
б. МВП
в. "Рысь-Спорт"
г. "Тайга"
4. В мировой снегоходной истории считается, что снегоход современного вида изобрел канадец Жозеф-Арман Бомбардье и произошло это в 1959 году. Однако уже в 1927-1928 годах советский изобретатель построил две модели мотосаней, компоновка которых схожа с современными сноубайками: две управляемые лыжи и одна гусеница, ветровое стекло и двигатель, размещенный внутри гусеницы, место водителя - над гусеницей спереди. Как звали этого изобретателя?
а. Сергей Неждановский
б. Николай Куприянов.
в. Адольф Кегресс.
г. Алексей Кузин.
📖 Разыгрываем книгу об истории русского снегохода – «Машинная тяга саней» издательства «Медиарост» из Рыбинска.
На прошлой неделе мы были с рабочей поездкой в Ярославской области и посетили производственную площадку российского лидера на рынке мототехники — Русской механики. Так что вопросы сегодняшней викторины посвящены истории и современности зимней внедорожной техники в России.
Правила простые: вам нужно выбрать правильный ответ на каждый вопрос и написать его в комментариях под этим постом в формате:
1-х
2-х
3-х
4-х
где "х" - ваш вариант ответа.
❗️Важно: Засчитываться будут только те ответы, которые оставлены в комментариях к посту в основном канале (с красной аватаркой).
Победит тот, кто первый ответит правильно!
Викторина продлится до 18:30, после чего мы объявим победителя.
Поехали!
⬇️⬇️⬇️
________________________
1. В 1972 году начались активные испытания советского снегохода, для которого был специально разработан абсолютно новый двигатель РМЗ-640. Уже в 1973 году он был принят на производство и стал первым массовым образцом подобной техники в СССР. Как называется снегоход, о котором идет речь?
а. "Лайка"
б. НАМИ-095БА
в. "Буран"
г. "Сатурн"
2. Сегодня на рынке снегоходов есть огромный выбор моделей от различных производителей, но какие из них являются российскими?
а. TIKSY 250, YAMAHA SIDEWINDER, IRBIS Мухтар.
б. FRONTIER 1000, RM VECTOR 551I, TAYGA PATRUL 551 SWT.
в. БУРАН 4Т / 4ТД, ТАЙГА ВАРЯГ 550 V, POLARIS 850 PRO-RMK.
г. BRP SKI-DOO TUNDRA 550, БУРАН А, ARCTIC CAT BEARCAT.
3. На пороге нулевых "Рыбинские моторы" создали снегоход нового поколения, который был разработан по новым технологиям и имел две рулевые лыжи, широкую гусеницу, двигатель объемом 497 см3 и мощностью 45 л/с, позволявший развивать скорость до 100 км/ч. Что это был за снегоход?
а. "Каюр"
б. МВП
в. "Рысь-Спорт"
г. "Тайга"
4. В мировой снегоходной истории считается, что снегоход современного вида изобрел канадец Жозеф-Арман Бомбардье и произошло это в 1959 году. Однако уже в 1927-1928 годах советский изобретатель построил две модели мотосаней, компоновка которых схожа с современными сноубайками: две управляемые лыжи и одна гусеница, ветровое стекло и двигатель, размещенный внутри гусеницы, место водителя - над гусеницей спереди. Как звали этого изобретателя?
а. Сергей Неждановский
б. Николай Куприянов.
в. Адольф Кегресс.
г. Алексей Кузин.
🪜Лестница в импортозамещение
Завод высотных конструкций «Новая Высота» из Ленинградской области в 2,5 раза повысил производственные мощности по выпуску алюминиевых лестниц и стремянок. Расширение предприятия стало возможным благодаря льготному займу Фонда развития промышленности.
Порядка 16% российского рынка средств подъёма занимала зарубежная продукция. В результате увеличения мощностей завода этот показатель снизится до 7%. Уровень локализации превышает 95%.
После выхода на полную мощность завод намерен выпускать до 360 тысяч лестниц и до 870 тысяч стремянок ежегодно.
Завод высотных конструкций «Новая Высота» из Ленинградской области в 2,5 раза повысил производственные мощности по выпуску алюминиевых лестниц и стремянок. Расширение предприятия стало возможным благодаря льготному займу Фонда развития промышленности.
Порядка 16% российского рынка средств подъёма занимала зарубежная продукция. В результате увеличения мощностей завода этот показатель снизится до 7%. Уровень локализации превышает 95%.
После выхода на полную мощность завод намерен выпускать до 360 тысяч лестниц и до 870 тысяч стремянок ежегодно.