День в истории.
15 июня исполняется 135 лет со дня рождения Дмитрия Петровича Жлобы – участника Гражданской войны в районе Царицына. С мая 1918 г. командовал 1-й «Стальной» стрелковой дивизией на Кубани и Северном Кавказе. 15 октября 1918 г. его дивизия нанесла удар по тылам генерала П.Н. Краснова, совершив 800-киллометровый поход от станции Невинномысской до Царицына.
#Мемориальноисторическиймузей #деньвистории #Царицын #ГражданскаявойнавРоссии #Стальнаядивизия #Жлоба
15 июня исполняется 135 лет со дня рождения Дмитрия Петровича Жлобы – участника Гражданской войны в районе Царицына. С мая 1918 г. командовал 1-й «Стальной» стрелковой дивизией на Кубани и Северном Кавказе. 15 октября 1918 г. его дивизия нанесла удар по тылам генерала П.Н. Краснова, совершив 800-киллометровый поход от станции Невинномысской до Царицына.
#Мемориальноисторическиймузей #деньвистории #Царицын #ГражданскаявойнавРоссии #Стальнаядивизия #Жлоба
День в истории.
4 июля 1900 г. из Кронштадта, на поиски мифической Земли Санникова, вышла шхуна «Заря» академической Русской полярной экспедиции под началом исследователя Арктики Эдуадра Васильевича Толля.
Гидрологическими работами во время экспедиции руководил русский офицер, лейтенант Александра Васильевич Колчак, впоследствии руководитель Белого движения во время Гражданской войны в России, Верховный правитель России (18 ноября 1918 г. — 7 февраля 1920 г.).
Во время экспедиции А.В. Колчак изучал особенности вод Северного Ледовитого океана. Отмечая энергию и преданность делу науки у Колчака, барон Э.В. Толль назвал его именем открытый близ побережья Таймыра остров длиной 20 км, шириной 6 км (в 1937 г. переименован в остров Расторгуева, в 2005 г. острову возвращено имя А.В. Колчака).
Во время Гражданской войны, летом 1919 г., отдельные части Уральской армии А.В. Колчака соединились с конницей из состава Кавказской армии П.Н.Врангеля на левом берегу Волги, недалеко от Царицына. Однако, развить совместные боевые действия двум армиям не удалось.
#мемориальноисторическиймузей #Царицын #Колчак #Врангель #4июля #Деньвистории
4 июля 1900 г. из Кронштадта, на поиски мифической Земли Санникова, вышла шхуна «Заря» академической Русской полярной экспедиции под началом исследователя Арктики Эдуадра Васильевича Толля.
Гидрологическими работами во время экспедиции руководил русский офицер, лейтенант Александра Васильевич Колчак, впоследствии руководитель Белого движения во время Гражданской войны в России, Верховный правитель России (18 ноября 1918 г. — 7 февраля 1920 г.).
Во время экспедиции А.В. Колчак изучал особенности вод Северного Ледовитого океана. Отмечая энергию и преданность делу науки у Колчака, барон Э.В. Толль назвал его именем открытый близ побережья Таймыра остров длиной 20 км, шириной 6 км (в 1937 г. переименован в остров Расторгуева, в 2005 г. острову возвращено имя А.В. Колчака).
Во время Гражданской войны, летом 1919 г., отдельные части Уральской армии А.В. Колчака соединились с конницей из состава Кавказской армии П.Н.Врангеля на левом берегу Волги, недалеко от Царицына. Однако, развить совместные боевые действия двум армиям не удалось.
#мемориальноисторическиймузей #Царицын #Колчак #Врангель #4июля #Деньвистории
В годы Гражданской войны через Царицын прошли огромные людские потоки. Войска Красной и Белых армий, анархисты, беженцы, бывшие военнопленные Первой мировой: чехи, немцы, сербы, китайцы.
С приходом в Царицын Кавказской армии генерала П.Н. Врангеля, летом 1919 г., на улицах города нередким стало появление англичан: высших и младших офицеров, танкистов, летчиков.
Четыре английские миссии посетили Царицын в период пребывания в нем Кавказской армии: в июле, августе, сентябре и октябре 1919 г.
5 июля 1919 г. в Царицын прибыла английская миссия во главе с генералом Блеквудом и представителем США капитаном Барри.
Также в городе побывали генералы Нельмс и Бриггс, полковник Вирель, корреспондент газеты «Таймс» Вильямс и др. Англичане выезжали на позиции, изучали технические и материальные нужды армии. Дважды в нашем городе побывал глава британской миссии при ВСЮР генерал Хольман. Увлечённый авиацией генерал несколько раз вылетал на разведку в районе Царицына на самолетах 47-го английского авиаотряда.
#Деньвистории #мемориальноисторическиймузей #Царицын #Гражданскаявойна #ГражданскаявойнавРоссии
С приходом в Царицын Кавказской армии генерала П.Н. Врангеля, летом 1919 г., на улицах города нередким стало появление англичан: высших и младших офицеров, танкистов, летчиков.
Четыре английские миссии посетили Царицын в период пребывания в нем Кавказской армии: в июле, августе, сентябре и октябре 1919 г.
5 июля 1919 г. в Царицын прибыла английская миссия во главе с генералом Блеквудом и представителем США капитаном Барри.
Также в городе побывали генералы Нельмс и Бриггс, полковник Вирель, корреспондент газеты «Таймс» Вильямс и др. Англичане выезжали на позиции, изучали технические и материальные нужды армии. Дважды в нашем городе побывал глава британской миссии при ВСЮР генерал Хольман. Увлечённый авиацией генерал несколько раз вылетал на разведку в районе Царицына на самолетах 47-го английского авиаотряда.
#Деньвистории #мемориальноисторическиймузей #Царицын #Гражданскаявойна #ГражданскаявойнавРоссии
6 июля 1919 г. в Царицыне командующий Кавказской армией генерал П.Н.Врангель провел смотр 7-й пехотной дивизии генерала Н.Э. Бредова. Дивизия была сформирована на базе отдельной Одесской стрелковой бригады.
30 июня 1919 г. 7-я пехотная дивизия, прорвав, при поддержке бронепоездов, фронт красных в составе группы генерала С.Г. Улагая, одной из первых ворвалась в город с юга.
В репортаже корреспондента газета «Неделимая Россия» дается описание смотра: «В 5 часов вечера на площади перед собором стройной линией вытянулись части дивизии – все в новом английском обмундировании и английских касках. На левом фланге стояли два танка, работавшие вместе с дивизией, и батареи с великолепными лошадьми и мулами в запряжке. Площадь была запружена царицынскими жителями, любовавшимися молодцеватым видом войск, в рядах которых многие офицеры несут службу наравне с солдатами».
Генерал Н.Э. Бредов поблагодарил за «молодецкую работу» команды английских и русских танкистов и наградил их орденами Святого Георгия IV степени.
П.Н. Врангель оставил в своих воспоминания следующие сведения о дивизии: «Вид частей порадовал меня. Полки были отлично одеты в английскую форму хаки и металлические шлемы. Люди выправлены, в частях большой процент кадровых офицеров».
#деньвистории #Мемориальноисторическиймузей #Врангель #Кавказскаяармия #Бредов #Улагай #Царицын
30 июня 1919 г. 7-я пехотная дивизия, прорвав, при поддержке бронепоездов, фронт красных в составе группы генерала С.Г. Улагая, одной из первых ворвалась в город с юга.
В репортаже корреспондента газета «Неделимая Россия» дается описание смотра: «В 5 часов вечера на площади перед собором стройной линией вытянулись части дивизии – все в новом английском обмундировании и английских касках. На левом фланге стояли два танка, работавшие вместе с дивизией, и батареи с великолепными лошадьми и мулами в запряжке. Площадь была запружена царицынскими жителями, любовавшимися молодцеватым видом войск, в рядах которых многие офицеры несут службу наравне с солдатами».
Генерал Н.Э. Бредов поблагодарил за «молодецкую работу» команды английских и русских танкистов и наградил их орденами Святого Георгия IV степени.
П.Н. Врангель оставил в своих воспоминания следующие сведения о дивизии: «Вид частей порадовал меня. Полки были отлично одеты в английскую форму хаки и металлические шлемы. Люди выправлены, в частях большой процент кадровых офицеров».
#деньвистории #Мемориальноисторическиймузей #Врангель #Кавказскаяармия #Бредов #Улагай #Царицын
Forwarded from Журнал Историк
ДЕНЬ В ИСТОРИИ. 7 ЯНВАРЯ 1852 ГОДА В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ УСТРОЕНА ПЕРВАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ЁЛКА
Первая общественная рождественская ёлка в России была установлена в 1854 году на Екатерингофском вокзале в Санкт-Петербурге. Украшения для неё изготовили из разноцветной бумаги. Красавица ель радовала детей и взрослых.
Позже публичные ёлки начали устраивать в дворянских, офицерских и купеческих собраниях, клубах, театрах и других местах — и в Петербурге, и в Москве, и в других городах России.
Традиция прижилась. И в наши дни Новый год и Рождество невозможно представить без праздничного убранства городов, без огромных ёлок на центральных площадях.
#деньвистории
▪️Подписывайтесь на наш канал в Телеграм!
Первая общественная рождественская ёлка в России была установлена в 1854 году на Екатерингофском вокзале в Санкт-Петербурге. Украшения для неё изготовили из разноцветной бумаги. Красавица ель радовала детей и взрослых.
Позже публичные ёлки начали устраивать в дворянских, офицерских и купеческих собраниях, клубах, театрах и других местах — и в Петербурге, и в Москве, и в других городах России.
Традиция прижилась. И в наши дни Новый год и Рождество невозможно представить без праздничного убранства городов, без огромных ёлок на центральных площадях.
#деньвистории
▪️Подписывайтесь на наш канал в Телеграм!
Forwarded from Журнал Историк
ДЕНЬ В ИСТОРИИ. 26 ЯНВАРЯ 1914 ГОДА ПОДНЯЛСЯ В НЕБО ПЕРВЫЙ РУССКИЙ САМОЛЁТ-БОМБАРДИРОВЩИК «ИЛЬЯ МУРОМЕЦ»
Уникальный самолёт был любимым детищем выдающегося конструктора Игоря Сикорского. «Илья Муромец» — это и первый пассажирский самолёт, и первый русский бомбардировщик.
Помимо бомб самолёты были оснащены пулемётами. В 1914 году создана эскадра тяжёлых бомбардировщиков «Илья Муромец», которая совершила 400 боевых налётов на Германию. Производились самолёты Сикорского на заводе «Руссо-Балт». Размах крыла «Ильи Муромца» равнялся 32 м, а полная площадь крыла — 182 кв. м.
Все основные детали самолёта выполнялись из дерева. Самолёт установил несколько мировых рекордов грузоподъёмности. Его испытателем выступил сам конструктор — Игорь Сикорский.
#деньвистории
▪️Подписывайтесь на наш канал в Телеграм!
Уникальный самолёт был любимым детищем выдающегося конструктора Игоря Сикорского. «Илья Муромец» — это и первый пассажирский самолёт, и первый русский бомбардировщик.
Помимо бомб самолёты были оснащены пулемётами. В 1914 году создана эскадра тяжёлых бомбардировщиков «Илья Муромец», которая совершила 400 боевых налётов на Германию. Производились самолёты Сикорского на заводе «Руссо-Балт». Размах крыла «Ильи Муромца» равнялся 32 м, а полная площадь крыла — 182 кв. м.
Все основные детали самолёта выполнялись из дерева. Самолёт установил несколько мировых рекордов грузоподъёмности. Его испытателем выступил сам конструктор — Игорь Сикорский.
#деньвистории
▪️Подписывайтесь на наш канал в Телеграм!