К Форуму готовились серьёзно. Отсюда и второе место по объёму заключённых соглашений на ПМЭФ среди всех регионов.

Основной фокус - улучшение качества жизни томичей, формирование условий для привлечения и сохранения лучших кадров.

Создание филиала Пушкинского музея, гостиниц, развитие комфортной городской инфраструктуры и логистики направлены именно на это.

Впереди очень много работы, но темп задан отличный, поэтому уверен, что справимся.

Всем отличной трудовой недели!

✊🇷🇺🏗️🏨🛰️🚛♻️🖼️


https://www.madeinrussia.ru/ru/news/26891

Завтра состоится 42-е Собрание Думы города Томска

На рассмотрение депутатов будет представлено 12 вопросов. Например,

1⃣по итогам публичных слушаний предложено внести изменения в Устав города Томска

2⃣внести изменения в бюджет города,

3⃣рассмотреть проект решения об утверждении предельной штатной численности городской администрации,

4⃣рассмотреть вопрос о досрочном прекращении полномочий депутата Ксении Фадеевой*,

5⃣О назначении дополнительных выборов депутата Думы Города Томска седьмого созыва по Вузовскому одномандатному избирательному округу № 2, по Центральному одномандатному избирательному округу № 11, по Белоозёрскому одномандатному избирательному округу № 21

Подробнее с повесткой можно ознакомиться здесь

📺Трансляцию можно будет посмотреть здесь (Советуем посмотреть, у нас как всегда очень интересно)

*Росфинмониторинг внес Ксению Фадееву в перечень террористов и экстремистов.

Статистика за первый квартал вселяет оптимизм.

Инвестиции в экономику и соцсферу Томской области в первом квартале выросли на 24,6%

На развитие экономики и социальной сферы Томской области в1 квартале 2024 года, по предварительным данным Томскстата,направлено 31,6 млрд рублей инвестиций в основной капитал, что в сопоставимых ценах составило 124,6% к уровню аналогичного периода 2023 года.

По темпам роста объема инвестиций в основной капитал по итогампервого квартала 2024 года Томская область заняла 25 место среди регионов РФ и 4 место – в СФО.

Самой привлекательной для инвестирования остается добыча полезных ископаемых. Объем инвестиций в данную сферу составил 10,8 млрд рублей или 40,6% от общего объема инвестиций области, в частности в добычу нефти и природного газа направлено 8,8 млрд рублей (33,1%).

Существенные средства вложены в обрабатывающие производства – 4,9 млрд рублей (18,4%)

Рост инвестиций по обрабатывающим видам экономической деятельности, в частности, обеспечила реализация проекта «Прорыв» в АО «СХК».

Инвестиционные проекты по модернизации и расширению производственных мощностей, как за счет собственных средств, так и с привлечением федеральных мер государственной поддержки, реализуются также на предприятиях машиностроения: АО «НИИПП», АО «НПЦ «Полюс», АО «НПФ «Микран», АО «Манотомь», АО «Сибкабель», АО «ТЭТЗ», ООО «ТИЗ».

Так, индекс физического объема инвестиций в основной капитал в сфере производства электрического оборудования увеличился в 2,76 раза, машин и оборудования специального назначения – в 1,77 раза, электронных и оптических приборов – в 1,51 раза.

Рост инвестиций в обрабатывающей промышленности говорит о том, что мы выбрали верную стратегию в формировании новой инвестиционной и промышленной политики. Внедрение инвестиционного стандарта, создание единого механизма по работе с бизнесом: объединение департаментов промышленности, инвестиций, МСП, создание единого центра развития бизнеса начинает приносить результаты.

✊🇷🇺📊✅

Вообще интересно выходит... Кто ж тогда "ремонтировал" Островского?

https://yangx.top/deputat_lukyanchuk/408

@miliy_tomsk

Красавцы!!!

Проект «Дворовой футбол Томска» стартовал в 2018 с серии матчей в дворовых «коробках» Томска. С тех пор проходит регулярно и круглогодично привлекает всё больше участников. А в этом году стал победителем конкурса РФС «Россия – футбольная страна».

https://youtu.be/IxCtah4h6BA?si=GYM_7wKPnKIMQYZ4

@miliy_tomsk

В соцсетях увидел тревожное мнение, что в последнее время участились пожары в деревянном фонде нашего города. Запросил статистику. Количество пожаров в сравнении с предыдущими периодами не увеличилось. Однако уже которые выходные подряд приходят сообщения «возгорание в деревянном многоквартирном доме». У меня это тоже вызывает беспокойство.

Обратился к руководству МВД, попросил коллег особо внимательно отнестись к расследованию причин пожара на ул. Гоголя. Также поговорил с начальником Управления МЧС. Договорились максимально увеличить количество совместных регулярных рейдов сотрудников службы с районными администрациями - чтобы обойти все аварийные, но не до конца расселенные дома, где большая часть квартир уже пустует. Районным администрациям дополнительно поручил проверить все дома еще раз. Пустующие должны быть с ограниченным доступом. Те, где люди еще живут, держать на особом контроле. Кроме того, по тем домам, которые планируется восстановить по программе "Дом за рубль", ускорить процедуры передачи.

Киножурнал "По Советскому Союзу" №29, 1966 год

ТГУ - капелла гербарий, аудитории, Научная библиотека, ННИЯФ ТПИ.

@miliy_tomsk

"Книжная автолавка"

1956 год, Томская область.

@miliy_tomsk

🚚 Тяжелый мусор:
67 миллиардов

Недавно писал о весьма запущенной проблеме, связанной со штрафами за проезд тяжелых мусоровозов по федеральным и региональным трассам https://yangx.top/samokish/3761

По всей стране устанавливают рамки весового контроля : к 2030 году они будут встречаться через каждые несколько десятков километров, фиксируя нарушения за перевес нагрузок на ось для наложения штрафов и пополнения ими дорожных фондов. Благое начинание, однако, оказалось не без изъяна: не учли мусоровозы, выполняющие колоссальное количество рейсов: зачастую— с перегрузом. Мусор— штука непредсказуемая, разложить его корректно по осям грузовика практически невозможно. Результат: штрафы за перегруз при проезде через рамку. До 400 тыс₽. Удовольствие— крайне дорогое. При этом штрафы в тариф работы мусорных регоператоров не входят, а объем санкций легко может превысить выручку перевозчиков ТКО. К чему это может привести? К банкротству регоператоров или отказу от работы на проблемных территориях.

Переход на малотоннажные автомобили ППК РЭО оценивает в 67млрд₽ в масштабах страны. При этом, помимо капитальных затрат, вырастут и текущие затраты на перевозку отходов: чем меньше авто, тем дороже перевозка килограмма грузов. А это ведет уже к повышению тарифов на вывоз мусора, что совсем никому не улыбается.

Корень сложившейся ситуации вижу в межведомственной разобщенности МинПрироды и МинТранса: каждое министерство занималось своими вопросами, а проблему на стыке решать не спешило.

После целой кипы отрицательных ответов от Минтранса и других органов, я обратился к председателю комитета по экологии ГосДумы Дмитрию Кобылкину, который оперативно откликнулся, собрав на думской площадке министерства, депутатов,ППК РЭО, ФАС, регионы, регоператоров и их ассоциации. Копий поломали немало и, как мне кажется , с некоторым опозданием.

В ходе обсуждения повторил свое предложение о внесении изменений в ФЗ-257, исключающих транспорт по перевозке ТКО из регулирования нагрузки на ось либо на постоянной основе, либо на период амортизации неподходящих мусоровозов и перевооружения малотоннажными и трехосными. Также высказал идею о том, чтобы сами штрафы для перевозчиков ТКО были заменены более низкой платой за спецразрешения.
Ну и, самое главное, исходя из того, что корень зла— в межведомственных вопросах, принять обращение ГосДумы к Председателю Правительства для быстрейшего урегулирования вопроса на его уровне, поскольку сами министерства о единой позиции договориться не могут достаточно долго.

И коллеги, и представители регионов предложенные варианты поддержали.
Вопрос будем додавливать.
✊